Всем привет! Очень надеюсь, что скоро вольюсь в Ваши ряды, товарищи Хрюноводы
А пока...выбираю - в Москве

1. Бюджет - 300-340 тыщ
2. Механика
3. Левый руль.
4. Наличие отсутствие VTEC-а не принципиально
5. Полный привод - очень желательно

Нравятся и 5-ти и 3-х дверки, но похоже на 5-ти дверку не хватит.

Сразу скажу, в машинах разбираюсь плохо. Знающего человека к сожалению на примете нет

Если добрые люди посоветуют с выбором, буду оч. благодарен)))

Вот несколько объявлений на вскидку.

Здесь пишут, что не битая, гаражное хранение, состояние отличное:

ссылка

А вот здесь был ремонт ДВС (насколько это критично?):

ссылка


А вот здесь пишут, что не требуется вложений, кроме царапин:

ссылка

Несколько смущает наличие дуг...мне кажется хрюшка без них выглядит посимпатичнее)

А вот с весьма небольшим пробегом:

ссылка

Вообще, стоит ли ориентироваться на пробег, или брать во внимание только фактическое состояние машины? Наслышан, что пробег легко крутится...

Тут же вижу 5-ти дверку, аналогичного года (2000), с похожим пробегом:

ссылка

Может кто знающий поможет с осмотром? На каких условиях - обсуждаемо

p.s. Сам я IT-шник, по долгу службы часто приходится выбирать всякие железки и т.п., но никогда не думал, что будет так сложно выбрать себе авто)

Хех, а синяя - это ж наша клубная. Кто продает?
Вот эта которая:
ссылка

Я бы взял у клубня. ))

FildSnild, спасиб, теперь и сам разглядел логотип клуба
А что думаешь про дуги? Расскажи непросвященному, для чего их ставят кроме эстетического, так сказать, удовлетворения?
Не будет ли гнить кузов в тех местах, где они крепятся? (хотя как крепятся даж не знаю)

ну хотя бы для небольшой защиты от прикосновений бамперами к непредвидимым препятствиям)))....кароче от небольших столкновений...

гнить не будет ничего,все держится на болтах...

Ёпамать, у красной майки то какие замызганые.

У меня такие же, но держатся гораздо лучше, правда им всего год.

210000км... адский пробег :-) Но для своего года и пробега - выглядит шикарно

Зато на правду похоже,крайне редко может быть 100000км за 10 лет,такие машины в основном сразу же покупаются,если с механикой,то там фатального попадоза как с вариком быть не должно.Повторюсь:главное при покупке все-таки документы,остальное если что и вылезет-починится

ссылка
Ремонт ДВС - маслице скорее всего жрала, свиньи любят это. Насколько критично - смотря как сделали.

Прочитал на форуме, что будет достаточно:
1. Сверить номера на двигателе и кузове
2. Пробить по базе этот номер

Все прально?
Что входит в перечень нужных документов?

Если сделали хорошо, то ДВС-у от этого должно быть только лучше?
Помню батя расточил цилиндры на четверке, мощи даже прибавилось

Эмм.. пробить по какой базе? Свиньи по VIN не пробиваются.
---

У нас там растачивать - на один раз. Кто-то писал на форуме по этому поводу. Вот подумай - жрет у человека свинья масло. Он идет к ремонтникам, за 25 тыс. они ему делают двиг. После этого масло жрать машин перестает. Зачем тогда ее продавать, ведь только что вложился? Низнаю..

ммм...а как тогда определить нормальность доков?

К сожалению,все станет понятно,когда машину ставят на учет-или поставят,или нет.Очень много нюансов-например всем номер двигателя понравился,а конкретному инспектору-не очень,так же и с документами,т.е.100% гарантии,если машина незнакомая,не получится.Как вариант привлечь кого-то знакомого с этими процедурами,все таки машину покупают не каждый день,можно и озадачиться

Вроде как нашелся человек, обещал помочь с выбором.
Договорился на среду смотреть

ссылка

Пробег конеш тоже немаленький, но как уже писали, вполне адекватный для 10-ти летнего авто.
Владелец сказал авто не битый, в россии второй хозяин.

Продает сам хозяин?Не спрашивали?

Вкину и свои пять копеек:
210 тыс. пробег кончено приличный, входовке к этому времени по нашим дорогам родный деталей наверное уже не осталось, а если что-то и осталось то скоро подлежит замене. Если движка масло не есть, то серьезных проблем не должно быть, коробка механика у хондарей очень надежная, ну сцепление если что можно и поменять. Внимательно стоит посмотреть на кузов на предмет ржавчины - в Московии ведь дороги зимой не дисцилированной водой моют? Арки, пороги, нижние кромки дверей и т.д.....
если ценник соответствует рынку, а состояние завленному, то почему бы и нет.

Спрашивать не стал, как позвонил - сказал что звоню насчет авто, модель и марку уточнять не стал. На том конце провода сказали, что не битая, хорошее состояние
Хотя, так наверное все говорят

масложора ты всё равно не увидишь пока не поездиешь (я спустя недели 1.5 тока заметил) ... если будет возможность - загони к официалам ... гонял к ним две машины - честно отговаривали ... свою в апреле покупал в мажоре они мне дали полный лист диагностики с рекомендуемыми заменами ... когда загнал к "себе" в сервис он совпал пробег был 140 с чем-то, 99 год, по пояс облитая(освежили говорят краску , было пару плохих мест), один хозяин в россии ... поменял только косточки и задний сальник коленвала (сопливил слегка, но решил поменять), ну и жижи почти все ... в целом пока доволен ... надо только победить масложора (есть мысль где он живёт )

Может это салон?

Ммм, а как они определили, что я звоню по конкретному авто? На каждый авто свой телефон и человек?

Посоветовали тут один сервис, грят ребята опытные, посмотрят хорошо.
К официалом шото дороговато...

Посмотрел сегодня авто...по телефону отвечает хозяин, сказал куда приехать. Стоит машина на стоянке, а уже показывают горцы какие-то. Не знаю как это назвать, салон или нет...
С учета снята, ПТС посмотрели, не считая перегонщика - второй хозяин. Номер на двиге и кузове совпадает.
Насколько я смог оценить состояние - ничего криминального не увидел. Понятное дело, не шарю. Думаю посмотреть еще вариант и подумать... От проверки на СТО не отказываются. Правда говорят чтобы не сильно далеко от этого места. Тут возникла мысль, может быть что с абсолютно всеми в округе СТО была договоренность?
Если кто знает проверенную СТО поближе к м. Преображенская площадь, буду признателен если подскажете.
То что хозяин не сам продает, это нормально? Или уже не стоит соваться?

Если винкод записал пробей у ментов на угон.Второй хозяин кто?
Если перекупы черножопые ублюдки то и связываться не стоит.ИМХО.

Со вторым хозяином общался по телефону, имя русское, акцента характерного не имеется
Вин, блин, не записал, хотел сфотать ПТС, да как-то закрутился, и запамятовал.
Странная система какая-то...вроде как и перекупы, но машина числится на хозяине.

+1.
Ничего хорошего из этого не выйдет (см. сообщения как мы с Алексеем смотрели машину ему в точно таком же "салоне")

Хорошо вам, а у меня в городе всего 8 машин на продаже стоит в такой ценовой категории (300-340), половина неинтерсных изначально (типа только передний привод и цвет).
Однако поеду смотреть всё.

Подвергайте все сомнению Помогает

Всем привет после долгого отсутствия
В прошлые выходные взял хрюна...на СТО сказали, что для своего года машина в хорошем состоянии, геометрия кузова не нарушена... 99 год, 3 дв, механик, 200 тыщ пробега. Конечно кое-что заменить нужно, передние стойки и так еще по мелочам. Приблизительно тыщ 20 вложить нужно. Зато есть зимняя резина, завтра поеду забирать
Предполагаю, что нужно будет поменять привода, т.к. при крайних положениях руля есть небольшая вибрация.
В общем, принимайте в свои ряды
Первые впечатления - довольно резвая, шумновата, но в общем и целом устраивает Правда поездить удалось нормально только сегодня.
Теперь ищу сервис где-нить в восточной части мск, чтобы довести машину до ума.