Доброго времени суток! Уважаемые хондаводы проблема такая уже давно и не могу разобраться в чем причина. пропала динамика на машинке стыдно когда нашу вазовскую пятнашку с места догнать не могу.педаль в пол а она вялая каг будто что то за зад ее держит.пересмотрел все что можно к кому только не обращался офицалы сказали что все норм меня это не устраивает только деньги на ветер. расскажу что проверял.машинка 2005 года VTEC полный привод 124 л.с. пробег 163 тыс. проверяли компрессию 13 очков в каждом это хороший результат ,бензонасос давит на ура рампа держит все как в мануале написано форсы поменяны клапана отрегулированы сетка в баке меняна свечи тоже фильтр воздушный тоже менял.зажигание вроде норм не проверял как было так и стоит раньше рвала с места как с ума сошла. чек не горит.незнаю что и смотреть то еще а и расход конечно же поднялся но не так много но ощутимо.подскажите пожалуйста что еще можно еще посмотреть у кого была такая проблемма ....

Катализатор смотрел?

Плюс один за каталик.

ошибки нет что каталик умер сказали он еще живой.если даже он блин он стоит мама не горюй 30 шт и более.

Сообщение отредактировал evgenkr832 - 18.6.2016, 12:55

Цитата: (evgenkr832 @ 18.6.2016, 13:53) ошибки нет что каталик умер сказали он еще живой.если даже он блин он стоит мама не горюй 30 шт и более.

похоже Павел прав. каталик под замену, либо обманку...

а обманку ставить там нужно будет перепрошивать мозги или не надо так как у меня стоит 2 лямбды и еще какойто датчик. ламбда в колекторе и одна на каталике и на каталике еще один датчик.а если на колекторе датчик борохлит из за этого может машинка тупить ???

По неисправному лямдазонду скорее всего ошибка вылезает. А забитый катализатор вполне может на динамике сказываться.
На тему катализаторов замены, аналогов решений есть огромная тема. Ищите. Можно поставить от ваза без проблем либо обманку на 2ю лямбду механическую.

да катализатор, была такая беда на ниссане, в катализаторе была сеточка металлическая, она попала в трубу , и плюсом забилась обломками керамическими самого катализатора. Тоже не выдавало ошибок, проблема решилась чисткой выхлопной системы.

выкрути первую лямбду если машина сразу попрет то каталик 100%

Цитата: (kopylovsg @ 19.6.2016, 12:11) выкрути первую лямбду если машина сразу попрет то каталик 100%

а что без первой лямбды машина поедит надо вкручивать чего то вместо нее

попробую выхлопуху проверить может и оно но правда не знаю уже на что и думать

Цитата: (evgenkr832 @ 21.6.2016, 8:50) а что без первой лямбды машина поедит надо вкручивать чего то вместо нее

будет куда газам выхлопным диваться

Цитата: (kopylovsg @ 21.6.2016, 16:42) будет куда газам выхлопным диваться

Вот машине сразу хорошо станет от раскаленных газов в подкапотном пространстве. И водителю заодно, когда их печкой в салон нагонит.

Цитата: (brn @ 21.6.2016, 18:57) Вот машине сразу хорошо станет от раскаленных газов в подкапотном пространстве. И водителю заодно, когда их печкой в салон нагонит.

точно можно трубочку вставить и в салон протянуть и гонять так постоянно. писец фантазер. нужно выяснить а дальше принимать решения.

Цитата: (kopylovsg @ 21.6.2016, 19:02) точно можно трубочку вставить и в салон протянуть и гонять так постоянно. писец фантазер. нужно выяснить а дальше принимать решения.

сделал третий раз диагностику первичный датчик лямбда зонд борохлит показало ошибку но чек не горел после... сьездил заправился и через часа 4 загорелся чек чудеса какието барабашка что ли сидит в ней)))))) вот незнаю какую лямбду ставить оригенал 17 600 стоит новый ужас цены аналог какой незнаю ставить там вроде по сопротивлениям как то проверяется.

Цитата: (evgenkr832 @ 23.6.2016, 19:56) сделал третий раз диагностику первичный датчик лямбда зонд борохлит показало ошибку но чек не горел после... сьездил заправился и через часа 4 загорелся чек чудеса какието барабашка что ли сидит в ней)))))) вот незнаю какую лямбду ставить оригенал 17 600 стоит новый ужас цены аналог какой незнаю ставить там вроде по сопротивлениям как то проверяется.

тема про лямду разжёвана, только глотай. воспользуйся поиском, в фаг загляни...

Как я понял, лямбды аналоги лучше менять парой, что бы были адекватные данные в мозг. Иначе не видать удачи.

Цитата: (evgenkr832 @ 23.6.2016, 19:56) сделал третий раз диагностику первичный датчик лямбда зонд борохлит показало ошибку но чек не горел после... сьездил заправился и через часа 4 загорелся чек чудеса какието барабашка что ли сидит в ней)))))) вот незнаю какую лямбду ставить оригенал 17 600 стоит новый ужас цены аналог какой незнаю ставить там вроде по сопротивлениям как то проверяется.

Бала история с первой лямбдой . Поставил аналог указанный в теме форума, длинна провода и разъём подошли. 20000км- всё работает.

Цитата: (BAZ @ 23.6.2016, 23:28) Бала история с первой лямбдой . Поставил аналог указанный в теме форума, длинна провода и разъём подошли. 20000км- всё работает.

Какую ставил?

Цитата: (evgenkr832 @ 24.6.2016, 13:59) Какую ставил?

Не поверишь, поставил и забыл. Вот тут нарыл ссылка. Лень форум почитать??? Найду коробку в гараже- отпишу точнее.

Цитата: (evgenkr832 @ 24.6.2016, 13:59) Какую ставил?

NTK OZA333H4. С ценником сам разбирёшся.