всем привет!!!форумчане подскажет может кто ,хочу попробывать залезть в рулевую рейку ,уж очень гремит....на форуме не нашел такой темы,может кто и занимался дак поделитесь опытом !!!!за ранее благодарен!!!!!!!

уже было вот, читай: ссылка

нашу не рабирал, необходимости небыло. субару, тойота, мицу приходилось. ничего сложного нет, только в отдельных случаях разобрать проблематично бывает. прикипают гайки, так как пробеги приличные, ну и соль, реагенты свои подлянки подкладывают...
с неделю-две назад заезжал хрюн праворукий, подтянули чуток рейку. подлезть не просто, подрамник приопустить пришлось. но у него стучок слабенький, приглушённый был, рейка сухая...

Цитата: (иким @ 30.10.2014, 23:13) нашу не рабирал, необходимости небыло. субару, тойота, мицу приходилось. ничего сложного нет, только в отдельных случаях разобрать проблематично бывает. прикипают гайки, так как пробеги приличные, ну и соль, реагенты свои подлянки подкладывают... с неделю-две назад заезжал хрюн праворукий, подтянули чуток рейку. подлезть не просто, подрамник приопустить пришлось. но у него стучок слабенький, приглушённый был, рейка сухая...

я пробывал подтягивать руль тяжелеет в повороте не возврашается...жена ругается...два вечера потратил...в итоге вернул все взад ....а год прошел сейчас дубасит хочу распотрошить да глянуть..

Цитата: (kruger29rus @ 30.10.2014, 23:47) я пробывал подтягивать руль тяжелеет в повороте не возврашается...жена ругается...два вечера потратил...в итоге вернул все взад ....а год прошел сейчас дубасит хочу распотрошить да глянуть..

это не есть гут! симптом перетянутой рейки, как следствие повышенный и укоренный износ и замена.
конечно надо рабирать и менять изношенные детали. при вскрытии уже определишь насколько рентабелен ремонт...отпишись потом, какие результаты, а лучше отчетик с фотками! удачи!

обязательно к замене сухарь и пружина на схеме №7 и №5. это основные детальки источников стука как ни странно на наший рейках....

в шлицах в средней части с годами появляется выработка. пружина перестает компенсировать зазоры.пружина со временем устает. регулировочный колпачек-болт №6 начинает напрямую упираться в сухарь №7. появляется прямые удары поперечной штанги в корпус рулевой рейки.

Сообщение отредактировал ЗАПАД - 31.10.2014, 15:00

а есть ли такой рем комплект чтобы там были такие детали №6 №5 №7 ?

Сообщение отредактировал zakat - 31.10.2014, 16:43

6 тебе не нужно. нужно просто заказать номер 5и7.

Honda53413-S2H-J01Пружина рулевой рейки
30 дн. 167,92р.
20 дн. 334,97р.
12 дн. 347,12р.


Honda53416-S2H-J01 Упор
10 дн. 482,93р.
3 дн. 482,93р.


Сообщение отредактировал ЗАПАД - 31.10.2014, 16:55

Цитата: (ЗАПАД @ 31.10.2014, 17:53) 6 тебе не нужно. нужно просто заказать номер 5и7. Honda53413-S2H-J01Пружина рулевой рейки 30 дн. 167,92р. 20 дн. 334,97р. 12 дн. 347,12р. Honda53416-S2H-J01 Упор 10 дн. 482,93р. 3 дн. 482,93р.

огонь парни спс за инфу!!!!!!! фотоотчет полюбому будет!!!!!

Цитата: (иким @ 31.10.2014, 12:15) это не есть гут! симптом перетянутой рейки, как следствие повышенный и укоренный износ и замена. конечно надо рабирать и менять изношенные детали. при вскрытии уже определишь насколько рентабелен ремонт...отпишись потом, какие результаты, а лучше отчетик с фотками! удачи!

не не я ее не перетягивал!!!!!!!написал же что пытался подтянуть а потом вернул все взад!!!!!!!!а отчет полюбасу будет....

а кого фотоотчетывать то? реку я думаю даж снимать не придется. кое как туда подлазить. разбирать и собирать по месту.

Цитата: (ЗАПАД @ 31.10.2014, 20:22) а кого фотоотчетывать то? реку я думаю даж снимать не придется. кое как туда подлазить. разбирать и собирать по месту.

kruger29rus не написал сопливит или нет, если сальники менять, то полюбасу снимать придется...

если чуть потеет то это не страшно. электроусилители (наё.....) ломаются из за засухи и ржавчины))))))

Цитата: (ЗАПАД @ 31.10.2014, 22:23) если чуть потеет то это не страшно. электроусилители (наё.....) ломаются из за засухи и ржавчины))))))

нет потности не видно просто громыхает....а это идея залезть не снимая...но отсюда сразу вопрос...внутри то может уж и смазки нет...дак как быть...всё равно сниму и раскидаю за одно и сальнички колечки...обидно будет если за сопливит после работы...

в гидравлической рейке всегда есть. тем более в старой)
перед тем как в рейку езть все таки убедись в непричасности рулевых тяг. уж редко подыхают наши рейки.

плюс стопмцот

Цитата: (ЗАПАД @ 1.11.2014, 13:46) в гидравлической рейке всегда есть. тем более в старой) перед тем как в рейку езть все таки убедись в непричасности рулевых тяг. уж редко подыхают наши рейки.

тяги втом году новые ставил и рулевые наконечники(moog)вроде..

с ТОГО года прошел уже год. в моей практике были такие случаи что и на 30 тыш не хватало рулевых наконечников. наши дороги+дибильные шиномонтажи. раздолбать рулевые тяги или наконечники дело 2-3 тыш км с убитыми колесами например.

Цитата: (ЗАПАД @ 1.11.2014, 21:28) с ТОГО года прошел уже год. в моей практике были такие случаи что и на 30 тыш не хватало рулевых наконечников. наши дороги+дибильные шиномонтажи. раздолбать рулевые тяги или наконечники дело 2-3 тыш км с убитыми колесами например.

есть такое дело...

а втулку рулевой рейки никто не пробовал менять?
номер11

На других моделях-панацея

Сообщение отредактировал ДронСКМ - 11.11.2014, 22:39

выше я писал про панацею именно наших реек........

привет форумчане.. закупил рем комплект выбрал время и в новогодние каникулы распотрошил обитель бряка...

результат иследования ....прохудился сальник и из гидрополости масло попадало в реечный механизм...и вымыло всю смазку.

вообщем помыл все поменял смазки синей мобил на бил ...помогло на сколько посмотрим...всем спасибо...

Цитата: (kruger29rus @ 1.11.2014, 2:40) нет потности не видно просто громыхает....а это идея залезть не снимая...но отсюда сразу вопрос...внутри то может уж и смазки нет... результат иследования ....прохудился сальник и из гидрополости масло попадало в реечный механизм...и вымыло всю смазку.

Куда вымыло, если снаружи течи не было?

с жидкостью гура перемешало

Да потности не было ...под левым пыльником внутри каша была....пыльник на герметике держал хорошо...

Да и жижа чернела быстро...

Цитата: (kruger29rus @ 23.1.2015, 0:42) результат иследования ....прохудился сальник и из гидрополости масло попадало в реечный механизм...и вымыло всю смазку.

сколько за запчасти отдал с доставкой если не секрет.
на отцовской машине подтягивал рейку видно пружинку подсела, не стал руль возвращаться, вернул на место, бряк остался, рулевые с наконечниками поменял в комплекте.
еще народ вопрос у кого какие приспособы имеются чтоб открутить тяги, как ремонтировать прошу у знакомых ключ (обрезаный на 30 и с ввареным головоротом)
на запчасти с владивостока от правого руля за 800 рублей приобрел себе рейку
еще вопрос, знакомый по ремонту рейки реставрирует тяги, пресует, стоит ли этим заморачиваться?