вобщем тема такая, подремонтил подвеску, поехал на схождение, на стенде посмарели, перед отрегулировали, сзади вынесли вердикт поворот балки вправо на полтора градуса, ездил к кузовникам смарели ничо не нашли, ни складок ни швов, поменял все задние тяги и крепление балки, толку ноль, при движении жопа едет как бы немного боком, и когда машина стоит на ровной поверхности имеется завал машины на правую сторону на 1,5 см непонятно от чего, тоесть если к примеру мерить от земли до арки слева 75 см то справа 73,5 см. у кого какие соображения?

Цитата: (СмертиNET @ 26.12.2011, 15:54) вобщем тема такая, подремонтил подвеску, поехал на схождение, на стенде посмарели, перед отрегулировали, сзади вынесли вердикт поворот балки вправо на полтора градуса, ездил к кузовникам смарели ничо не нашли, ни складок ни швов, поменял все задние тяги и крепление балки, толку ноль, при движении жопа едет как бы немного боком, и когда машина стоит на ровной поверхности имеется завал машины на правую сторону на 1,5 см непонятно от чего, тоесть если к примеру мерить от земли до арки слева 75 см то справа 73,5 см. у кого какие соображения?

Пружины разные справа-слева? Или правая сломана?

передние поставил новые ОВК задние контракт, но не факт что они одинаковые по износу, может в них дело, и попутно вопрос стоит ли ставть усиленые пружины. чота я очкую

Цитата: (СмертиNET @ 26.12.2011, 22:01) передние поставил новые ОВК задние контракт, но не факт что они одинаковые по износу, может в них дело, и попутно вопрос стоит ли ставть усиленые пружины. чота я очкую

правильно очкуешь, побереги свой позвоночник, он тебе исчо в старости пригодится, а пружины надоть новые ставить...барыги небось от разных машин подсунули

спасибо тебе за совет, незнакомец, поеду новые покупать, только повернется ли от этого балка?

Цитата: (СмертиNET @ 27.12.2011, 11:05) спасибо тебе за совет, незнакомец, поеду новые покупать, только повернется ли от этого балка?

Нужен нормальный стенд для проверки геометрии. Если балка гнутая, то только менять балку. А если она только "повернулась", то надо смотреть на кривые рычаги и изношенные сайленты.
Вот тема была:
ссылка

Цитата: (rgraz @ 27.12.2011, 19:39) Нужен нормальный стенд для проверки геометрии. Если балка гнутая, то только менять балку. А если она только "повернулась", то надо смотреть на кривые рычаги и изношенные сайленты. Вот тема была: ссылка

я же написал что все рычаги и крепления балки поменял

Цитата: (СмертиNET @ 27.12.2011, 21:07) я же написал что все рычаги и крепления балки поменял

И что? Не помогло?
Тогда меняй балку.
Я бы для начала взял мануал и рулетку и промерил расстояния между контрольными точками на кузове.
"Кузовники смарели" - это конечно капец как круто, но рулетка - это капец как надежно.

ну еслиб помогло темы этой небыло. ездил на схождение т.к. менял наконечники. поворот балки 1,5 градуса вправо так и есть. человек сказал некритично. забить и ездить. резину не ест. машину не ведет