Информация об изображении
 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
|
|
|
 Предпросмотр для |
|
 |
|
|
 |
|
Комментарии к этому изображению |
|
 20.12.2013, 11:21
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 8.2.2011 Город: Москва Пользователь №: 12536  |
Я так понимаю это реле стартера и чем закончилась битва?
 HR-V Вариатор.2002 г.в. 105 кобыл Покупал 70000.,уже 340 000
Масло Mobil Super 3000.Замена масла в вариаторе каждые 20000.Левый руль. D16W1 206000 замена головки цилиндров,направляющих клапанов,колпачков, шатунных вкладышей ,колец.Расход бензина 8л500гр на 100км 200 грамм масла на 1000 км. 204000 срезало шлицы в маховике сцепления. |
 |
 
|
|
20.12.2013, 11:33
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 28.1.2011 Город: Москва Пользователь №: 12402 |
В старом втягивающем заменил колечко, поставил самодельное из текстолита от платы CD-ROM. На форуме отписывался, сейчас лень искать. Собрал, поставил назад, ездил так, пока не пришло новое втягивающее ZM ZM1608. Заменил на новое, не стал ждать, пока старое развалится окончательно. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|