[Sitent]

В общем на создание темы меня подвергли последние события, у нашего одноклубника biker угнали авто от магазина, подробности здесь ссылка
Админы не стирайте плиз, не копировать же весь флуд сюда.

Кроме того предложение к модераторам и админам, создать раздел именно по угону защите и сигналкам и мех.защите. А то одна тема это хорошо а раздел лучше, к тому же тема надо понимать актуальная всегда.
Почему раздел, т.к. тем может быть великое множество, инфа в инете есть, но разбросана, есть тематические сайты но все с уклоном в рекламму себя и своей продукции.

[Sitent]

Ну первое что выяснил и хочу выложить это инфа по кодгабберам:

ВЫкладываю для размышления всем кто юзает те или иные сигналки.
думаю кому может и пригодиться инфа, а может и всем.

Поддержка самой последней версии мануфактурного алгоритмического кодграббера: инфа с обновлением от 31.08.2009

************************************************************************
НА ВСЕ МОДЕЛИ С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ СТАВИТСЯ БЛОКИРОВКА ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛА НА ПЕЙДЖЕР ХОЗЯИНА!!!
нА ВСЕХ МОДЕЛЯХ В КОТОРЫХ ЕСТЬ ТАКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ РЕАЛИЗОВАН ДОП КАНАЛ (АВТОЗАПУСК,БАГАЖНИК) !!!
4 ЯЧЕЙКИ ПАМЯТИ
ПОДДЕРЖИВАЕТ.

Вскрываемые сигналки:
1).Sherif
2).Alligator (все дополнительные брелки)
3).A.P.S. (кроме 7000-9000)
4).Jaguar
5).Alligator ( пейджеры с жк дисплеем )
6).Alligator (пейджер со светодиодами кроме S-275,S-250)
7).Chelendger
8).Pantera- (QX)
9).Mongouse
10).Duplex
11).Pantera (SX)
12).Fighter
13).Cenmax (HIT-320)
14).Pantera (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно )
15).Faraon
16).KGB (дополнительные брелки включая старые модели)
17).Berhut (дополнительные брелки)
18).Berкut (пейджеры)
19).KGB (пейджеры с обратной связью, проверенно на-VS 4000)
20).Tomahawk(KEELOQ-TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,9 50LE) Возможен автозапуск!
21).Godzila
22).Pandora (RX)
23).Leopard
24).Red Scorpio
25).Inspektor
26).Cenmax-MT7,
27).Cenmax (A-700 A-900 )
28).Cenmax (VT-200,VT-210)
29).Partisan
30).StarLine-Twage А6,А8,А9,
31).StarLine-Twage В6(черный брелок)
32).StarLine-Twage В6(доп.брелок)
33).StarLine-TwageВ6 (синий пейджер )
34).StarLine-Twage В9(черный пейджер)Возможна запись с пинка.
35).StarLine-Twage В9 (доп.брелок) Возможна запись с пинка.
36).CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8,
37).FANTOM F-731, F-635LCD
38).KGB ( FX-7) Возможна запись с пинка)
39).REEF (с красным светодиодом)
40).Gorgon (с красным светодиодом)
41).Black-Bug super (с красным светодиодом)
42).Fortress(частично)
43).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
44).Eaglemaster
45).TIGER (частично)
46).StarLine-Twage А2,A4
47).Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно )
48).Alligator(с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии S-400 2WAY --- S-875 RS 2WAY)
49).Sherif (с номым динамическим кодом CFM модели с ZX-1055 RS и далее )
50).Mystery (пейджер со светодиодами) Возможна запись с пинка.
51).Leopard LS 70,LS 90
52).Tomahawk серри Х
53).LEXUS RX 300, 470, (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
54).ТОЕТА крузер 100, (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
55).Toyota Kаmri (ШТАТКА европа2004г.)
56).Toyota Prado. (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
57).Toyota RAV4 (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
58). Hyundai Tucson (Штатка)
59).SUBARU трибека Б9 оутбек.форестер - (Штатка)
60).AUDI A4,A6.A8.TT ШТАТКА (проверено по 2004г но только европа,на экспортные 434,42MHz не распостраняется )
61).K9
62).KLIFFORD 1998 - алгоритм
63).KLIFFORD 1996 - статика
64).SIRIO 777
65).EXCALIBUR
66).TAMPERS
67).Sher-Khan AM А,В,Вегас
68).Sher-Khan FM 3,IV,5,6,7,8 Возможна запись с пинка.
69).ZORRO
70).OMEGA
71).CENTURION RT1758-20S
72).Visonic WT201-A- статика
73).ROLLINS [M54AB], [M52AB], [M77AB] – алгоритм не килок
74).PRESTIGE [TS556S] - статика
75).Whister (CANADA) - статика
76).AL998RS RT - статика
77).SKUNET- алгоритм
78).TR03B1 - алгоритм
79).Med (Проверено по 2007г.)
80).Pantera SLR-5650, SLR-5755 G,CLK-650 Новый модельный ряд.
81),APS 7100-9000 Новый модельный ряд.
82).Kia (ШТАТКА FM) не все
83).INSPECTOR FM. 2004 - статика
84).ENFORCER,
85).APS 2800 Новый модельный ряд
86).Pantera SLK 355 Новый модельный ряд
87).Red Scorpio от 900 Новый модельный ряд
88).Anakonda
89).Mongouse EMS
90).Sher-Khan FM 10
91).W Toureg 2009г 2.5 TDI (Штатка)
92).Берет так же некоторые модели автоматических ворот,шлагбаумы типа CAME,NOVA.

Инфа от продавца: Продается для тестирования систем безопасности в автосервисах и страховых компаниях!!! во как
***************************************************************
Ко мне можете не обращаться я не продавец и сцылку на продавца не дам.

НО, Выяснил что пока не под силу грабберам диалоговые сигналки Сталкер и Пандора, может и баян но все таки, и продавцы при рекламме этим пользуються, при рассмотрении заметил что разница этих сигналок в том что у Пандоры последней весрсии современный и удобный брелок, но дальность стандартная 1200м, а у Сталкера брелок попроще, но дальность до 3000м.
Если не прав можете опровергнуть с доводами из личного опыта, и еще какие навороченные сигналки предложить.

[Sitent]

Нектоторые сцылки, чтоб некопироваться: Можно в будущем полезную инфу сюда перетащить, а сцылки дюзнуть.
Чтобы узнать как защитить авто, сюда: ссылка
Инструмент для взлома, и работа с имобилайзерами, ну или знать от чего защищаться: ссылка
Ну посмотреть как грабиться сигналка, здесь: ссылка
Еще ресурс с рекламным характером но инфы много про грабберы, защиту от угона, не самые последние грабберы, но распрастраненные у автоворов: ссылка.
В опщем вот.

И как понял для себя, вся защита может тока удлиннить время угона, все вскрываеться, ломаеться, грабиться, защитить может тока КАСКО, но за лет семь-восемь страхуясь по каско выдет что купили авто второй раз. И что блин делать, пешком чтоль ходить. НЕТ! нужно озадачиться вопросом и придумать оптимальные схемы защиты. однако выдет не дешево, но дешевле чем КАСКО.

К тому же Хрю это авто не того класса которым интересуються профи-автоворы, в основном мелкие и начинающие, которые при встрече повышенной защиты просто бросят это дело и найдут добычу попроще.

Если у вас авто просто с сигналкой причем из списка выше, то ваше авто, тока от бомжей и наркоманов, защищено чуть чуть!

[Sitent]

тут поступило предложение такое, лень писать, кипи-пасте рулит:
********
"Можно очень много хитростей придумать, если с умом подойти....
Например магическое слово Геркон
А поиск тумблера от бензонасоса убьет все желания вора... если даже оставить табличку под стеклом, что мол противоугонная система включает в себя выключатель топливного насоса, то угонщики скорее всего пойдут домой, т.к. пока открутил задне сиденье, снял его, вырвал дерзким образом шумо-теплоизоляцию, займет очень много времени (один из угонщиков может сходить за пивом ЭТО важно!!! потом скажу!)
Ну ладно подали на насос "+" Ура все Кукурузник наш, думают грабители, представляя что только фары можно втюрить и колеса и месяц не ходить на работу..... И тут все садятся ключик подобран пуск.... ииии бах! сгорели все предохранители. Ну тут то точно пиво то им и пригодится. Т.к. на зажигание и т.д. надо менять все предохранители... кроме радио света.. ну бибикать наверное тоже можно. менять можно но безтолку, т.к. где то есть второй тумблер, про который не говорилось в записке, который коротит и убивает предохранители
Все гениальное ооочень просто "
\********
Интересное предложение, НО, сажусь в свой "кукурузник" невыспанным или с бодага, как обычно на работу с утра, дергаю тумблер бензонасоса, но забываю дернуть тумблер убивающий неким образом предохранители, ЧИРК и пипец приплыл)))) , неплохо бы иметь зап.предохранители в бардачке, но ведь и грабители ими воспользоваться могут.

Ну еще минус тумблеров, что на ум пришло, потеря возможности автозавода, автопрогрева.

[Sitent]

ссылка Видео: Угон авто за 2 мин
Понятно что рекламного характера сюжет, но все таки.
Да и над чуваками прикололись.

ссылка Тестирование одной из последних версий кодграббера. там не сообщаеться что за сигналки в тесте участвовали, но по виду брелков, вскрыли граббером одну из версий Старлайн, а не смогли сграбить Сталкер, по всей видимости диалоговый.

ссылка "Диалоговые системы против кодграббера", Сюжет конечно рекламный, но вроде не врут. описывают как работает граббер как защищены диалоговые сигналки и т.п. Знать в любом случае полезно!

[Sitent]

Еще один рубеж защиты, старый способ, маркировки деталей ЛИТЕКС:

****************************
О маркировке
В настоящее время существует множество средств защиты автомобиля от угона, различных по назначению и принципу действия. Наиболее популярными являются автосигнализации, управляемые радиобрелоками, предназначенные для оповещения, как водителя, так и окружающих о неправомерном вторжении злоумышленника в автомобиль. Отдельно и, как правило, совместно с сигнализациями используются так называемые блокираторы. Эти механические и электрические устройства ставятся на основные агрегаты и органы управления автомобиля. В противоугонном режиме блокираторы препятствуют нормальной работе автомобиля и тем самым лишают угонщика возможности беспрепятственно провести транспортировку. Наиболее технологичными противоугонными системами служат спутниковые охранные комплексы и навигационные системы GSM-диапазона. В случае угона и нахождения автомобиля в зоне действия такой системы найти авто не представляет особого труда. Но и на каждый замок есть своя отмычка. Любой брелок можно сканировать и декодировать его коды, механические и электрические блокировки знающим специалистом тоже довольно быстро отключаются, а против навигационных систем достаточно загнать машину в экранированное помещение. Все эти с системы защищают от малоопытных угонщиков или от тех, кто решил просто покататься и бросить авто. Поэтому, если угоном занимается профессионал, то технические средства для достижения своей цели он найдёт. А сложность сигнализации влияет лишь на время, необходимое для её отключения. Целью же угона в данном случае, как правило, является получение прибыли от продажи угнанного автомобиля. Тут то и помогает противоугонная маркировка! Технологии отключения сигнализаций, перебивки номеров и подделки документов на авто злоумышленниками уже достаточно успешно отработанны. И затраты на их осуществление окупаются сполна. Но в случае угона промаркированного автомобиля появляется необходимость замены всех промаркированных деталей, ведь не меняя деталей, убрать следы маркировки бесследно - не представляется возможным. А это для угонщика дополнительные, весьма ощутимые расходы. Особо это касается импортных авто. С учётом того, что угнанный автомобиль продаётся за гораздо меньшую цену, связываться с маркированным автомобилем для угонщика становится просто нецелесообразно. К тому же промаркированный автомобиль видно невооружённым глазом благодаря ярким информационно-предупреждающим наклейкам.

Такие рассуждения подтверждаются статистикой в нашей столице. По данным ГУВД города Москва за первое полугодие 2002 года было угнано 1.2% автомобилей от общего числа зарегистрированных. Среди маркированных авто этот процент - всего лишь 0.08. Первых найдено 14.8%, вторых - 23%. Таким образом, при маркировке вероятность остаться без своего авто по причине угона уменьшается почти в 16.6 раза.

вопросы и ответы:
"Зачем угоняют автомобиль?" - Ответ прост - чтобы выгодно его продать!

"Зачем маркируют автомобиль?" - Чтобы вор не смог его продать! Простые расчёты показывают, что при продаже маркированного автомобиля вор теряет на замене маркированных деталей до 40% от продажной цены машины. Поэтому с маркированной машиной угонщикам проще не связываться.

"А если вор оставит старую маркировку?" - Никто не станет покупать машину с сомнительными номерами на стёклах и других деталях, не совпадающими с VIN(номером кузова) кодом автомобиля.

"А если всё же кто-то купит такую машину?" - Любой инспектор ГИБДД даже невооружённым глазом заметит маркировку, а её несовпадение с документами - повод для разбирательства.

"А если угонщики поменяют все маркированные детали?" - Даже по одной оставшейся секретной метке на подозрительном авто эксперты-криминалисты смогут установить настоящего владельца автомобиля.

"А если я решу продавать свой промаркированный автомобиль?" - Новому хозяину необходимо просто переоформить маркировку на себя.

"Что даёт специальная гарантия на маркировку?" - Возможность бесплатно восстановить маркировку в случае замены промаркированных деталей. Также гарантия является подтверждением актуальности данных о владельце автомобиля внесённых в компьютерную информационную базу.

"Можно ли делать химчистку салона?" - Да! Невидимая маркировка остаётся читабельной минимум в течение года. В крайнем маркировку всегда можно обновить в течение срока спецгарантии.

******************************** инфо с ссылка

[bikeru2005]

Капец ... слов нет!
Особенно видео впечатлило

[NAD]

Занимаюсь установкой GPS-GSM систем мониторинга и охраны. Это на панацея от угона, а доп страховка.
Для себя вижу установку дополнительного модуля GPS мониторинга с дополнительнным АКБ. И не афишировать установку в открытую.
Система будет каждые 15 мин или 50 метров отсылать координаты. Существуют варианты заглушить систему, но если не знаешь что она установлена, обнаружить можно только разборкой авто.
Для москвы дополнительная возможность определения на какую штрафстоянку увезли авто.
Систем много информации в инете тоже. Каждый может найти для себя подходящую. Цена удовольствия от 10-11 тыс.

[Sitent]

[Finist]

Можно получить координаты только когда те надо...

[Б52]

У мнея стоит Tomahawk 9010. Я понимаю, что это не панацея. Поэтому сделал mul-t-lock в полной комплектации. Только не надо говорить , что и это не спасет. Сам понимаю, но геморою у угонщиков увеличится на много.

[AlexSH515]

Так у нас в Иркутске уcтановка навигационной системы стоит около 20 тыров кажется, могу точно до рубля уточнить если кому надо будет устанавливать. Абонентская плата 300 руб в месяц, и смотри на компе через инет куда твоя машинка едет, сколько проехала. Даже охранные агенства теперь используют. У нас в городе уже много организаций под такое слежение и охрану ставят служебные машины. И экономия топлива и точно знаешь где машина.

[HugoBes]

Такую фигню и нам на работе предлагали на тачки ставить
Водилы соответственно все взвыли .
В приватной беседе потом было заявленно что ломать сие девайсы будут ломать не щадно (сами понимаете зачем )

[alexs]

[bikeru2005]

Парни если машина заказана ты хоть чо поставь!
не от работы, так от дома ночью угонят

[S1avik]

У меня секретка стоит под нижнем бардачком,как я понял после удара п попу WV Touareg она у меня сработала и не поступала топливо,соответственно машина не заводилась! ЕЁ реально использовать как сигналку?

[HugoBes]

Учи матчасть
Какая секретка просто рубит подачу топлива

[alexs]

Вот самая нормальная противоугонная система
ссылка

[S1avik]

[Крим]

видео супер!
мне на днях должны сделать некую страховку на 1 угон (машине 10 лет), если кому интересно, что да как - расскажу.

[Б52]

[Gregoryk]

Может и бред скажу, но если в машине заныкать какой нить сотовый телефон. Пускай он самым древним, лишь бы к нему была рабочая авто-зарядка. Ныкаем его куда подальше, пробрасываем провода для питания зарядки.
Втыкаем в него симку, ну например мегафона с подключенной услугой "маячок". Ну и если что выясняем куда машина уехала.
Скинут аккамулятор или оборвут какие-нить провода, но телефон в режиме ожидния спокойно продержится дней 5 как минимум. Сомневаюсь, что угонщики будут возить с собой глушилку gsm.
А уж приныкать телефон есть куда , можно так, что чтобы туда долезть придёться пол салона разобрать....
Как я понимаю, по запрсоу органов, найти местоположение любого сотового теелфона вообще не проблема.

[alexs]

[Sitent]

[Sitent]

ну вот и пример накопал недорогого вобслуживании GPS устройства позволяющего отслеживать положение транспорта. Причем автономное питание до 90дней, Передача СМС с координатами по расписанию или по требованию.
ссылка
(10 рапортов в день, работа в зоне покрытия GSM, GPS не хуже -130 dBm)
Основные характеристики GPS Чувствительность в режиме захвата 136 дБм
С такими характеристиками чувствительности даже антенны нафиг не нужны т.к. активные антенны максимум 28-30Дб
Заныкать под панель под лобовым стеклом и радоваться.
Вот кстати более детальную инфу о нем нашел: ссылка

там порыться есть и более дешевые и более дорогие приблуды и смс и gprs и т.п

[Хрюшковод]

хм=)) кодграбер это хрень))) люди наивные когда ставят сигналку которая открывает и закрывает с одного и тогоже сигнала=))) любой установщик за отдельную плату сделать чтобы авто открывалось не с 1 кнопки(1 сигнал на авто) а с 2 кнопочек(2 сигнала=)) т.е. кодграбер просто несможет словить 2 сигнала, + к этому старый добрый блэкбук =) + тот же самый дракон=)) + автосигнализация которая шлёт на телефон смс о срабатывании сигналки и т.д.
всё вместе это обойдётся в хорошую сумму, но думаю плата за сохраность авто куда важнее, к тому же всё это добро можно снять при продаже=)))




ну и вобще машину нужно не у подъезда ставить, а раскашелится на стоянку(~3к руб) и хотябы ночью спать спокойно, ну и накрай можно на руль фигатёшку распорку ставить, непомню название=))) лет 10 назад все такие ставили)))))))))

[Olegks]

Почитал ветку и поделюсь своим случаем и соображениями на эту тему...

За рулём девушка была моя. Привезла в 8-30 ребёнка в садик (на хрюше), взяла сумку, отвела ребёнка в сад возле баргузина. Выходит - заднее боковое стекло разбито. Метрах в 30 за машиной стоят два пацана лет 15-ти. Она подходит к стеклу, пауза три секунды, из-за машины выходят они и начинают её бить - ногами, битой. Она даже не кричала, просто упала и молчала, били. Забрали сумку и убежали. Ключи от машины остались, больше - ничего. Виновных так никто и не нашёл, а в милиции её только через три часа заставили подписать бумагу, что она с ними выезжала и каталась по району преступления.
На меня однажды нападали возле дома двое. Помог только ТТ... Одного ранил, второго избил.
Мораль 1: защищать нужно сначала себя
Мораль 2, из морали 1: если видишь, что с машиной что-то не так, никогда к ней нельзя подходить, пока не убедишься в безопасности своей.

А по машине соображения у меня такие:
0. НАДЁЖНЫЙ мастер, который всё установит.
1. Садишься в машину - закрываешь двери.
2. Телефон куда-нибудь бросить нужно. Ещё интересно написано про пассивный GSM-приёмник.
3. Бронировать боковые и заднее стёкла. Слышал, что в Москве уже в пробках их разбивают. У нас в городе часто вижу на тротуарах осколки боковых стёкол, особенно в центре города. Можно тонировать, но бронировочная плёнка в разы крепче.
4. Замок подкапотный.
5. Иммобилайзер, секретки. Желательно такой, чтобы процедура запуска выглядела точно также, как будто его нет. Спрятать нужно хорошо. Была машина с сигнализацией с противоразбойной картой. Не знаю, насколько надёжно, но решение интересное - машина заводится, но едет метров 5. Потом глохнет без неё. Запуск никак не отличается от обычного - просто у тебя должна лежать в машине эта карта.
6. Секретки на колёса.
7. Сигнализация. Лучше - с отдельными кнопками снятия/постановки на охрану.
8. Механические средства - мультилок в коробку и/или болт на рулевую рейку.

Это всё, если не защитит машину, то время очень серьёзно увеличит. Мало кто согласится столько возиться. А вообще, угоняют даже бентли, оснащённые GPS. Был бы заказ.

[Tishka]

вчера обсуждалась эта тема со знакомыми людьми...поведали,что самая на данный момент надежная система сигналки,это Пандора...еще пока что никто не взломал...навалом функций...цена самой простой модели где то около 9500...радиус действия до 2500м...соответственно дальше больше и дороже)))...установка в НН 3500...
дополнительно ставят механические системы защиты...

когда были у электриков,поднималась та же самая тема, и он нам поведал,что самая наджная защита это самостоятельно установленный тумблер...только не на БЕНЗАНАСОС как некоторые советовали выше!!!... провод на него от аккумулятора кинут и уедут...

по поводу кодграберов...на данный момент продаются такие,что вскрывают без проблем даже самые проверенные и надежные)))...

по поводу GSM модулей...ставится глушилка сигнала и "давай прощаться"...

[alexs]

А ни кто не думал на тех же самых сигналках которые эти граберы кодов вскрывают, просто взять и открутить антенну у своей сигналы, тем самым радиус действия станет около метра и до подонков с грабером не дойдёт при постановке на сигнализацию

P.S. Если они конечно уже в этот момент под машиной не лежат.

[Finist]