Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
при выезде из колеи, бросает при выезде из колеи |
6.6.2011, 11:43
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 414 Регистрация: 17.4.2008 Город: Мск-Екб Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
бросает при выезде из колеи при скорости свыше 100км час невозможно ехать даже в небольшой колее, приходится ловить дорогу, такое ощущение что люфт большой, но наконечники смотрели и качали рулем грят все норм! Что может быть?
е044ее
|
|
6.6.2011, 12:05
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 474 Регистрация: 2.10.2008 Город: Воронеж Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
такая же беда,подскажите кто знает.
|
|
6.6.2011, 13:14
Сообщение
#3
|
|
Мистер Трололо Группа: Пользователи Сообщений: 983 Регистрация: 13.5.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Нужно делать развал-сходимость. Очень сильно на прямолинейность движения влияет угол кастера (продольный наклон стойки). Также может влиять резина - смотреть на износ. Если вылет колесных дисков нестандартный - тоже может швырять. В общем, может быть что угодно, но я бы начал с развала-сходимости.
З.Ы. У меня стоит 215/60/R16 - едет как по рельсам, несмотря на люфтящую левую рулевую тягу. Все руки никак не доходят поменять Попробуйте вывесить передние колеса и и покачать их в разные стороны - люфтов быть не должно. Да и вообще всю переднюю подвеску продиагностировать не помешает. Ford Focus II 2007, 5Dr, hatch, 2.0, AT, Black
ссылка Вот он! Вот она, рыба моей мечты - HR-V 3Dr, MT, VTEC, LHD, 2001, Silver - продал. ссылка Качественный автомобиль из Японии. Усиленый гидрой колесный руль, горючая экономка, вольер для перчатки, система мгновенное надувательство презерватива для водитель и пассажир, удобная кушетка для затылка и головни. Роскошный покрой строгой линии вдоль себя, современные материалы хлопчатой кожи, заглядение доброкачественной красотки. Новый самокатый автомобиль из японии - лучший выбор для тот, кто хочет в езду. |
|
6.6.2011, 16:27
Сообщение
#4
|
|
больше не хрюшевод Группа: Пользователи Сообщений: 1462 Регистрация: 5.12.2008 Город: Петропавловск-Камчатский, Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
Обычное явление. Если рулевое в поряде, то это резина такая. У меня тоже самое на летней. На зимней такого нет.
ссылка
|
|
|
|
|
6.6.2011, 16:31
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Мистер Трололо Группа: Пользователи Сообщений: 983 Регистрация: 13.5.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
А размеры резины какие? Ford Focus II 2007, 5Dr, hatch, 2.0, AT, Black
ссылка Вот он! Вот она, рыба моей мечты - HR-V 3Dr, MT, VTEC, LHD, 2001, Silver - продал. ссылка Качественный автомобиль из Японии. Усиленый гидрой колесный руль, горючая экономка, вольер для перчатки, система мгновенное надувательство презерватива для водитель и пассажир, удобная кушетка для затылка и головни. Роскошный покрой строгой линии вдоль себя, современные материалы хлопчатой кожи, заглядение доброкачественной красотки. Новый самокатый автомобиль из японии - лучший выбор для тот, кто хочет в езду. |
|||||||||||||||||||||||
|
6.6.2011, 16:38
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 485 Регистрация: 12.10.2008 Город: Санкт Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
немного не соглашусь ,когда поставил 215 60 16 ,намного чувствительнее стало ловить коллею ,а на штатной резине и дисках этого нету . Но впринципе это конструктивная особенность (имхо) так как очень чувствительный руль и с повышением скорости, каждое движение рулем очень влияет на поведение на дороге . На элетроусилителях есть система ,она утежеляет руль с повышением скорости ,что и не дает рыскать по дороге . |
|||||||||||||||||||||||
6.6.2011, 16:39
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 485 Регистрация: 12.10.2008 Город: Санкт Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
|
6.6.2011, 17:04
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
больше не хрюшевод Группа: Пользователи Сообщений: 1462 Регистрация: 5.12.2008 Город: Петропавловск-Камчатский, Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
У меня летние маленькие R16x205x55. А вот зимние нормальные R16x205x60 ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
6.6.2011, 18:00
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 474 Регистрация: 2.10.2008 Город: Воронеж Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
6.6.2011, 18:10
Сообщение
#10
|
|
Мир тесен, Форум неинтересен. Группа: Пользователи Сообщений: 4153 Регистрация: 14.3.2010 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 317 раз(а) |
Тоже на 215/60R16 катаюсь и некаких отклонений невижу.
Продаю карты едоша и делаю регистрацию.
|
|
6.6.2011, 18:37
Сообщение
#11
|
|
больше не хрюшевод Группа: Пользователи Сообщений: 1462 Регистрация: 5.12.2008 Город: Петропавловск-Камчатский, Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
Я же грю! Резя такая! Под износилась и усё! Не держит теперь Питерскую колею! Аlex1113, а резя у нас с тобой одинаковая контик!
зы: Меня с тысячным сообщением! Сообщение отредактировал Slavyan757 - 6.6.2011, 18:38 ссылка
|
6.6.2011, 22:35
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 485 Регистрация: 12.10.2008 Город: Санкт Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
|
7.6.2011, 8:02
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 701 Регистрация: 8.6.2007 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Тоже кидает по колейной дороге... подвеска и развал в норме! Я склоняюсь к резине и люфту в рейке (как раз в среднем положении он у всех и появляется)
Мой т. 986-67-75 ......если смогу Вам помочь, то сделаю это с удовольствием!
|
7.6.2011, 8:08
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 474 Регистрация: 2.10.2008 Город: Воронеж Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
|
|
7.6.2011, 16:00
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 414 Регистрация: 17.4.2008 Город: Мск-Екб Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
диагностику подвески делал и развал! рулем качали люфта нет грят! на дороге без колеи управляемость хорошая. как колея так сразу снижать скорость приходится и вылавливать куда бросит
е044ее
|
|
|
|
|
|
7.6.2011, 16:48
Сообщение
#16
|
|
больше не хрюшевод Группа: Пользователи Сообщений: 1462 Регистрация: 5.12.2008 Город: Петропавловск-Камчатский, Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
Есть два решения проблемы. 1. Поменять резину 2. Поставить ступичные проставки для увеличения ширины колеи. ссылка
|
7.6.2011, 18:36
Сообщение
#17
|
|
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
3. Забить. Т.к. сзади у нас балка, думаю она тоже свою лепту вносит в поведение на колее. Вкупе с жесткой подвеской.
Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|
7.6.2011, 20:52
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
за это лето попробовал 4 разные резины. что касается коллейности поведение в корне меняется не зависимо от размера. зимняя гудьеар 500 размером 205\65 Р15 не чует коллею. летняя фулда 205\55 Р16 как бы нормально ведет себя. кама 235 размер 215\70 Р16-тож не чувствует совсем, теперь стот кама флейм 205\70 Р16 вообще мотает по коллеям.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
9.8.2011, 7:04
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 2.10.2010 Город: Хабаровск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
А как по расходу на большом колесике? 1999 H-RV GH3-J
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
6.12.2012, 18:34
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 347 Регистрация: 4.11.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 59 раз(а) |
Помогите советом! Что можно сделать. Резина хакапеллита 7, в снежной колее задние колеса как будто сами рулят.
теперь уже лексус
|
|
6.12.2012, 18:50
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
А зачем что-то делать? Если колея глубокая, см 5 и более, то лучше ей не сопротивляться (не крутить рулем) и выбирать соответствующую скорость, чтобы не выбросило. Резина тут не при чем скорее всего. Возможно ширина резины и давление в колесах при чем. Или что нужно сделать? Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.12.2012, 18:59
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
|
|
6.12.2012, 19:02
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Ну тоже вариант. ))) Можно еще на стенд сход-развала съездить, убедиться что задняя балка на месте и не гнутая. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.12.2012, 19:24
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Нарушение геометрии тут непричем. У меня такая-же хрень и думаю у всех 4вд. с короткой базой. Когда купил хрюна то цивика ещё непродал( как-то всегда так получаеться что сначала покупаю другую машину, а потом уже продаю имеющуюся) и было это зимой. Так вот специально много раз тестил эти два авто по одним и тем-же дорогам, так сказать выбирал что оставить, и скажу что пока цивик мог ещё ехать по бездорожью, то ехал он намного предсказуемо и комфортней. Простое любопытство и все-таки большая проходимость заставили сделать выбор в пользу хрюна, и не более того.
|
|
6.12.2012, 22:43
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
Всё что описано в начале темы, на хрюне отсутствует, а на вольве есть, кидает сильно, ни кто не пишет про аморты, в них тоже дело может быть, во всяком случае на вольве жопа прыгает от раскачки долго.
2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
7.12.2012, 6:01
Сообщение
#26
|
|
Ватник Группа: Ожидающие Сообщений: 2535 Регистрация: 25.1.2010 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 275 раз(а) |
Издержки полного привода.
ссылка
ЗАВТРА БУДЕТ ДУТЬ ЗАВТРАШНИЙ ВЕТЕР Клубные и СТОКовые наклейки здесь ссылка и ссылка и пост №1041, 1104 МТС 89122487999 Сергей |
7.12.2012, 15:40
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 347 Регистрация: 4.11.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 59 раз(а) |
Дело в том, что при движении в колее прямолинейно, с небольшой скоростью - 20-30 км/ч, без вращения рулем, зад выезжает из колеи. кастор и схождение в норме - проверял на 3D стенде. Резинки, стойки и т.д все в порядке.
Спасибо за совет, проверил давление в шинах - было 2,6-2,7 кгс/см2, причем во всех, приспустил до 2.0 кгс/см2, проехался по привычной колее возле дома, зад все равно бросает но не так сильно. теперь уже лексус
|
|
7.12.2012, 15:56
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Если проблемы начинаються на столь малой скорости, то возможно здесь имеет место быть ещё и фактор марки самой резины. Что снег, что грязь, попробуйте на просто шоссейной резе летом преодолеть раскисшую дистанцию, будет таже картина и именно начиная уже с такой скорости, поэтому и летом установил всесезонку.
|
|
7.12.2012, 18:54
Сообщение
#29
|
|
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
На таких скоростях никогда не было таких фокусов в колее.
Если действительно геометрия подвески в норме, а задняя балка не гнутая и всё в заводских допусках, то странно. Клин колодок и подтормаживание какого-то колеса? Симметричный рисунок протектора... Неправильно установленная резина (перепутанные правое-левое колеса) исключается? Были случаи на шиномонтажках... Вообще на ровной дороге не тянет в сторону, подруливать часто приходится? Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|
8.12.2012, 19:09
Сообщение
#30
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
я в основном по трассам мотаюсь. расход примерно одинаков. где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|