[ДронСКМ]

Цитата: (o049oa @ 8.6.2011, 10:13) Пишу так, на всякий случай, вдруг кому понадобится.... Мы купили аппарат для заправки кондеев.... вчера экспериментировали на моей Хрюне, результат - два года молчавший кондиционер заработал, предварительное вакуумирование показало герметичность системы. Народ пока эту тему не пронюхал и очереди нету!!!

А у вас аппарат заправляет УВ(ультрофиолетовую) присадку? ООООООООООчень удобно утечки определять.

[ДронСКМ]

Цена дилера на проверку и заправку кондея 2000р. Сюда входят тест на герметичность, вакумирование,слив старого масла,заливка нового масла,добавление красящей присадки,заправка фреоном(если система была пуста+стоимость фреона(примерно 500р)). Если фреон уходит повторно-определение неисправной детали бесплатно.
Все это относится к механо-гидравлической части кондея.Электрические неисправности рассматриваются отдельно.

Сообщение отредактировал ДронСКМ - 8.6.2011, 14:13

[CaMaRo]

Господа обдуваемые кондеционером озвучте цену и адреса кто в этом году заправлялся.

[Kirill77]

Цитата: (CaMaRo @ 8.6.2011, 15:46) Господа обдуваемые кондеционером озвучте цену и адреса кто в этом году заправлялся.

1500 рябчиков на маршале.
Все что описал ДронСКМ.

[Slavyan757]

На АБЦ у Алексея цена 2000 р. В цену входит тоже самое, что описано ранее.

Алексу звонил. У его приятеля около 1000 рэ. Но что в это входит пока не известно.

Сообщение отредактировал Slavyan757 - 8.6.2011, 18:54

[aleks1113]

1300 диагностика + заправка сам делал

[o049oa]

Цитата: (ДронСКМ @ 8.6.2011, 14:54) А у вас аппарат заправляет УВ(ультрофиолетовую) присадку? ООООООООООчень удобно утечки определять.

Заправляет.... пять минут назад, благодаря этой гадости, определили место утечки на Фокусе!

[Casey Jones]

Подскажите, плз, где лучше сделать развал-сходимость? Чтобы развальщик со стендом умел хорошо обращаться. Я даже значения углов подсказать готов

[Casey Jones]

Тема про сервисы, обслуживание и запцацки

http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=96
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=9521
ссылка

[Zagorelyj]

Ребзя, а где по дешевле к компу подключиться можно в спб, ошибки считать и расшифровать. 850 руб на салова мне показалось как-то дороговато(((

[leFrench]

Также ищу адекватного моториста. Капиталить однозначно надо.

[Zagorelyj]

Во, уже три заказа подряд) прям оптовая закупка)

[Casey Jones]

Хочу поделиться по поводу магазина Хондашоп на Муринском. Проблема была в следующем: при запуске на горячем моторе лампа давления масла гаснет, потом коротко промигивает один раз и больше не горит. Причем возникает только если с момента выключения мотора прошло 10-30 минут. Если горячий мотор завести сразу, то лампа гаснет как положено. На холодном моторе тоже гаснет сразу. Масло менял 1000 км назад, Mobil 1 5w50, масляный фильтр хондовский оригинал. Так вот, оригинальные фильтры там у них походу поддельные. Поменял масляный фильтр, поставил Micro японский. Датчик давления масла тоже заменил (уже был куплен, кстати, не тек). Теперь все гаснет сразу. Так что питерцам на заметку.
Ссылки по теме:
ссылка
ссылка

[ДронСКМ]

Цитата: (Casey Jones @ 27.7.2011, 20:54) Хочу поделиться по поводу магазина Хондашоп на Муринском. Проблема была в следующем: при запуске на горячем моторе лампа давления масла гаснет, потом коротко промигивает один раз и больше не горит. Причем возникает только если с момента выключения мотора прошло 10-30 минут. Если горячий мотор завести сразу, то лампа гаснет как положено. На холодном моторе тоже гаснет сразу. Масло менял 1000 км назад, Mobil 1 5w50, масляный фильтр хондовский оригинал. Так вот, оригинальные фильтры там у них походу поддельные. Поменял масляный фильтр, поставил Micro японский. Датчик давления масла тоже заменил (уже был куплен, кстати, не тек). Теперь все гаснет сразу. Так что питерцам на заметку. Ссылки по теме: ссылка ссылка

Может дело в датчике было?

[CaMaRo]

Есть один мастер. Я у него делал и не только движку, но это север города - Полюстровский 28. +7-921-906-40-58 Александр.

Исправил

Сообщение отредактировал CaMaRo - 28.7.2011, 18:45

[GreyWolf]

Подскажите где можно недорого и самое главное качественно заменить ГРМ, помпу, передние сальники, ремни, натяжитель ГРМ, колпачки ну и прокладку крышки. Заодно антифриз поменять. На моём сервисе (Автодепо на Шаврова) без колпачков и антифриза ставят цену 5500-6000. Могу приехать хоть куда, ибо всё-равно каждый день весь город пересекаю дважды, но север или юг предпочтительней. Заранее спасибо. А если кто сможет произвести сие действо с моим непосредственным участием на своей территории (естественно за вознаграждение и пиво), то буду просто счастлив.
Кстати, сейчас вот буквально вечером, начитавшись отчетов и мануалов ремонтировал закисший задний дворник. Вроди сделал, но установить не успел, ибо долго снимал и стемнело. Завтра поставлю, проверю и на один изъян в моей Крошке-Хаврошке станет меньше. Так что руки из нормального места растут, но места где чинить машинку своими силами нет ((

[anuta]

Цитата: (GreyWolf @ 7.8.2011, 0:26) Подскажите где можно недорого и самое главное качественно заменить ГРМ, помпу, передние сальники, ремни, натяжитель ГРМ, колпачки ну и прокладку крышки. Заодно антифриз поменять. На моём сервисе (Автодепо на Шаврова) без колпачков и антифриза ставят цену 5500-6000. Могу приехать хоть куда, ибо всё-равно каждый день весь город пересекаю дважды, но север или юг предпочтительней. Заранее спасибо. А если кто сможет произвести сие действо с моим непосредственным участием на своей территории (естественно за вознаграждение и пиво), то буду просто счастлив. Кстати, сейчас вот буквально вечером, начитавшись отчетов и мануалов ремонтировал закисший задний дворник. Вроди сделал, но установить не успел, ибо долго снимал и стемнело. Завтра поставлю, проверю и на один изъян в моей Крошке-Хаврошке станет меньше. Так что руки из нормального места растут, но места где чинить машинку своими силами нет ((

Мы объездив кучу сервисов, выбрали для себя Хонда Красносельский ....а если подешевле то АБЦ на Салова, но это к Алексею (о 049 оа) =))

[GreyWolf]

Цитата: (anuta @ 7.8.2011, 9:32) Мы объездив кучу сервисов, выбрали для себя Хонда Красносельский ....а если подешевле то АБЦ на Салова, но это к Алексею (о 049 оа) =))

А можно подробнее с телефонами или адресами? Езжу часто на дачу в Горелово и Красносельский район тоже в черте моего обитания ))

[anuta]

Цитата: (GreyWolf @ 8.8.2011, 12:42) А можно подробнее с телефонами или адресами? Езжу часто на дачу в Горелово и Красносельский район тоже в черте моего обитания ))

Прям напротив Ленты находится ссылка

[GreyWolf]

Цитата: (anuta @ 7.8.2011, 9:32) а если подешевле то АБЦ на Салова, но это к Алексею (о 049 оа) =))

Вот что нашел про АБЦ-Сервис, когда искал точный адрес и телефоны.
ссылка

[anuta]

Цитата: (GreyWolf @ 8.8.2011, 18:33) Вот что нашел про АБЦ-Сервис, когда искал точный адрес и телефоны. ссылка

Ну, не знаю...у нас все хорошо было Это вы еще в автоцентре "Балканский" не были....там если у тебя не БМВ, Мерс или Туарег - вообще за человека не считают...
чтобы осмотрели машину, сделали выводы что же там сломалось и в конце концов починили..надо ходить рядом и всех тыкать носом... И все равно НИЧЕГО не сделают... Не ездейте туда НИКОГДА!!!!!

[GreyWolf]

Цитата: (anuta @ 8.8.2011, 23:51) Ну, не знаю...у нас все хорошо было

Это вы лично к Алексею обращались? А то у меня не особо большой опыт в разных сервисах. Чинился всегда либо сам, либо в Авто-депо. Пару раз был в СТО "Рыбацкое" с зубилом. Не советую обращаться. Цены заоблачные и разводят на ремонт даже того, что еще долго проходит. Так сказать "заодно". Всегда в Авто-депо устраивало, но последние две диагностики ходовой подорвали доверие к ним. Или некоторые их мастера (молодые парни) не знают как правильно диагностировать полный привод, либо что-то другое. Одно только то, что пока я сам не сказал про "козление" на стыках на дороге, они мне не сказали, что у меня задние амортизаторы потеют. Зато с разницей в 3 недели вдруг обнаружилось, что рулевые тяги с наконечниками под замену. Диагностировали разные люди. Мне с трудом верится, что могут так быстро умереть тяги с наконечниками на хонде. Не тазик же. Хотя там у меня ходовая по году свободно ходила, при условии, что я на ВАЗе ее совсем не щадил. На ХРВ езжу максимально аккуратно и неровности переползаю на цыпочках. Так ненароком сменят мне нафиг ГРМ так, что умрет моя машинка не своей смертью.

[o049oa]

Все бывает, уважаемый....((((((

[GreyWolf]

Съездил сегодня, заварил стык между трубой, идущей от катализатора к глушителю, и средним глушителем за 500р. Посмотрели они мне сам катализатор, постучали по нему. Вид у него скажу я вам просто ужасный. Короче, замена от "штанов" до большого глушителя с пламегасителем, обманкой, средним глушителем, всеми нужными трубками и работой обойдется 5-6 тыс. Всё зависит от того какой я выберу глушитель и пламегаситель.
Если кого интересует, то СТО находится на пересечение улицы Байконурской и Богатырским проспектом. Такое синее здание из профлиста. Въезд с Байконурской.
Еще там компьютерная диагностика с распечаткой стоит 1000р.
Цены в этом СТО меня порадовали. Вот думаю не заменить ли у них ремень и колечки в поршневой. Завтра узнаю про расценки, сегодня их хороший моторист выходной.

[Casey Jones]

Нафига он вообще нужен, плямегаситель этот. На тойоте вырезал катализатор, вварил трубу по месту - все ок, ничего не прогорело. Только выхлоп вонять стал и чутка погромче выхлоп стал. Просвет на каталике был величиной в рублевую монету, ехать после обрезания лучше не стала, расход масла не изменился. Цена вопроса - 800р. По поводу м/с колец - средний ценник 18 т.р. за работу.

[o049oa]

Цитата: (Zagorelyj @ 10.8.2011, 14:31) На салова кстати диагностика стоит 850 вроде.

В принципе можно и на бесплатную диагностику договориться, если за ней ремонт последует))))) Лучше ехать на диагностику к официалам, а сам ремонт делать уже в другом месте и в последовательности прямо пропорциональной размеру кошелька!))))

[GreyWolf]

Цитата: (Casey Jones @ 10.8.2011, 16:40) Нафига он вообще нужен, плямегаситель этот. На тойоте вырезал катализатор, вварил трубу по месту - все ок, ничего не прогорело. Только выхлоп вонять стал и чутка погромче выхлоп стал. Просвет на каталике был величиной в рублевую монету, ехать после обрезания лучше не стала, расход масла не изменился. Цена вопроса - 800р. По поводу м/с колец - средний ценник 18 т.р. за работу.

В том то и дело, что нужен. У меня предыдущими хозяевами уже меняли средний глушитель не устранив причину. В итоге порвало или прожгло трубу у глушителя. Глушитель скорее всего тоже уже полудохлый. Если бы был у меня катализатор забит, а он у меня осыпался или прогорел. Вся температура дальше идет и жгёт всё на своём пути. После замены ГРМ буду глушитель делать и потом уже кольца. 18 тыс. мне кажется многовато. Буду узнавать подробнее цену вопроса. Наверное ты озвучил цену с расточкой и притиркой, а я буду банально менять колечки, колпачки и чисто помыть от нагара.

[CaMaRo]

Цитата: (GreyWolf @ 10.8.2011, 13:05) Цены в этом СТО меня порадовали. Вот думаю не заменить ли у них ремень и колечки в поршневой. Завтра узнаю про расценки, сегодня их хороший моторист выходной.

Первое впечатление обманчиво...
Не был там, но ещё бы в пару мест заехал..

[Casey Jones]

Цитата: (GreyWolf @ 10.8.2011, 19:23) В том то и дело, что нужен. У меня предыдущими хозяевами уже меняли средний глушитель не устранив причину. В итоге порвало или прожгло трубу у глушителя.

Ничего там не прогорит. Катализатор дожигает выхлопные газы, а значит при работающем катализаторе температура выхлопа на его выходе должна быть выше, чем до него (из-за реакции дожига). На тойоте даже намека на прожиг глушителя не было.

Цитата: (GreyWolf @ 10.8.2011, 19:23) 18 тыс. мне кажется многовато. Буду узнавать подробнее цену вопроса. Наверное ты озвучил цену с расточкой и притиркой, а я буду банально менять колечки, колпачки и чисто помыть от нагара.

18 т.р. - переборка/чистка головы с заменой всех прокладок. Регулировка клапанов, замена м/с колпачков и направляющих сюда входит. Плюс замена м/с колец, поршневой (если канавки разбиты), вкладышей (если требуется по результатам дефектовки), ремня ГРМ с роликом. Запцацок на 15 рублей насчитал. Расточка под ремонтный размер стоит 30 т.р., запчасти даже считать не хочу, чтобы в депрессию не впадать.
Моторист, кстати, построил 400 л.с. Toyota Exiv (какой мотор не знаю) и Toyota Levin 4A-GTE (скока сил хз, но думаю не менее 250 л.с.). К непроверенным мастерам обращаться не стал бы. Скупой, как известно, платит дважды.

Сообщение отредактировал Casey Jones - 11.8.2011, 8:17

[GreyWolf]

Casey Jones, а можно координаты или телефончик мастера?
Кстати, как специально наблюдаю за уровнем масла уже неделю. НЕ ПАДАЕТ. Я просто не знаю что и думать. То за неделю съедает 1,5л, то ни грамма. Интенсивность и динамику езды не менял. Заправляюсь одним и тем же бензином. Правда последний раз заправил бак 98 на Газпроме и клапаночки зазвенели, а так вообще ничего не менял в эксплуатации. Полбака спалю и разбавлю 92-м. Не нравится моей Крошке-Хаврошке 98.