[fitness]

Цитата: (oktan @ 18.8.2011, 14:55) не знаю про хонда-сан,а на хондасибе он один

Блииин, не туда сунулся.

[sergeynovosib]

Подскажите, где хороший вибро-стенд есть ???
Так что если уж отдал деньги, так и посмотрели нормально.

[rgraz]

Цитата: (sergeynovosib @ 5.9.2011, 16:06) Подскажите, где хороший вибро-стенд есть ??? Так что если уж отдал деньги, так и посмотрели нормально.

ХЗ, хороший он там или нет, но в прошлом годе весной был на СТО "Север" на Жуковского. За 500 рэ потрясли на стенде и потом еще руками-ломиком, щас может дороже. Подтвердили диагноз, который до этого мне ставили еще в 2-х местах при бесплатной диагностке ходовки (типа акция была в хонда-сане, думал просто хотят на ремонт развести), замена рулевых тяг/наконечников.

[Yuriy]

Цитата: (sergeynovosib @ 5.9.2011, 12:06) Подскажите, где хороший вибро-стенд есть ??? Так что если уж отдал деньги, так и посмотрели нормально.

На Волочаевской "Автомастерская №1" - ездил туда - трясут нормально! В рекламе супер-пупер вибростенд, по факту четыре механика + 1 самый головастый с музыкальным слухом в яме! Если что могут прокатиться для выявления недуга - там по Волочаевке трамвайка как вибростенд. Записи нет, живая очередь с 9-00? до 12-00 Цена 500р.

Сообщение отредактировал Yuriy - 5.9.2011, 19:57

[sergeynovosib]

Далековато от мя
Ну да мож на выходных доеду, сапасибо за совет !

[hAhol13]

Подскажите, что за недуг и куда обратиться - заметил что при движении по прямой вроде как небольшая вибрация от колес (ступичные подшипники?) и иногда, при проезде _некоторых_ кочек со стороны кормы звук однократный звякающий, будто металл обо что-то ударил. Или может по стеклянному сосуду ударили.. Все либо вытаскивал из габажника, либо закреплено насмерть..

На вибростенд гнать?

[HONDAMANIAK]

Цитата: (hAhol13 @ 30.9.2011, 4:06) Подскажите, что за недуг и куда обратиться - заметил что при движении по прямой вроде как небольшая вибрация от колес (ступичные подшипники?) и иногда, при проезде _некоторых_ кочек со стороны кормы звук однократный звякающий, будто металл обо что-то ударил. Или может по стеклянному сосуду ударили.. Все либо вытаскивал из габажника, либо закреплено насмерть.. На вибростенд гнать?

зачем стенд - сначала сам все проверь , первое - проверь верхнее крепление амортизаторов ( в багажнике) , далее с ямы - заднии тяги стабилизатора, втулки стаба, саленты тяги панара. С вибрацией все сложнее , надо смотреть привода, скорей всего дело в них , плюс подушки двигателя коробки

[hAhol13]

Я ф шоке. Позвонил в три конторы на стоимость замены масла в двиге. Ничего особенного, почти:
1) Хонда-Сан - 2500 (воздушный фильтр, масляный, работа и само масло - Мобил 5в40)
2) ХондаСиб - 1000 (воздушный фильтр, масляный и работа. Масло свое либо кастрол за отдельные деньги)
3) САН Мастер - 4500 (воздушный фильтр, масляный, работа и само масло)

Я чего-то упустил в этой жизни? Даже если оригинал воздушного фильтра, все равно - там полуголые супермодели менять будут масло? Откуда такой ценник? Они даже не оф. дилер еще, только кандидат..

Сообщение отредактировал hAhol13 - 14.10.2011, 10:20

[Homo Andreas]

Цитата: (hAhol13 @ 14.10.2011, 14:19) Я ф шоке. Позвонил в три конторы на стоимость замены масла в двиге. Ничего особенного, почти: 1) Хонда-Сан - 2500 (воздушный фильтр, масляный, работа и само масло - Мобил 5в40) 2) ХондаСиб - 1000 (воздушный фильтр, масляный и работа. Масло свое либо кастрол за отдельные деньги) 3) САН Мастер - 4500 (воздушный фильтр, масляный, работа и само масло) Я чего-то упустил в этой жизни? Даже если оригинал воздушного фильтра, все равно - там полуголые супермодели менять будут масло? Откуда такой ценник? Они даже не оф. дилер еще, только кандидат..

я в резиновой подкове меняю, выходит в районе 1000-1100 (мобил 5в40, неоригинальный фильтр и работа)
в хондасибе за работу обчно 300р брали (если со своим маслом)
в сан-мастере похоже оригинальное масло льют чтоли?

[HONDAMANIAK]

Цитата: (hAhol13 @ 14.10.2011, 10:19) Я ф шоке. Позвонил в три конторы на стоимость замены масла в двиге. Ничего особенного, почти: 1) Хонда-Сан - 2500 (воздушный фильтр, масляный, работа и само масло - Мобил 5в40) 2) ХондаСиб - 1000 (воздушный фильтр, масляный и работа. Масло свое либо кастрол за отдельные деньги) 3) САН Мастер - 4500 (воздушный фильтр, масляный, работа и само масло) Я чего-то упустил в этой жизни? Даже если оригинал воздушного фильтра, все равно - там полуголые супермодели менять будут масло? Откуда такой ценник? Они даже не оф. дилер еще, только кандидат..

прикинем как в сан мастере - масло 500 р литр, около 2000 , оригинал воздухан у них не меньше 800 , оригинал масленный 500 , промывка 167 , шайба гайки поддона 15 , сама работа 600 итого 3500 плюс воздухан заменить , не должно быть больше 4000 , они наверное не учли что у тебя масла входит 3,6 литра..... но все равно дорого....
в Хонда сане не плохой ценник ....

зы у официалов заменить салонник стоит 1тр !!!

[hAhol13]

Цитата: (HONDAMANIAK @ 14.10.2011, 17:54) прикинем как в сан мастере - масло 500 р литр, около 2000 , оригинал воздухан у них не меньше 800 , оригинал масленный 500 , промывка 167 , шайба гайки поддона 15 , сама работа 600 итого 3500 плюс воздухан заменить , не должно быть больше 4000 , они наверное не учли что у тебя масла входит 3,6 литра..... но все равно дорого.... в Хонда сане не плохой ценник .... зы у официалов заменить салонник стоит 1тр !!!

Вообще я сказал что у меня мобил 1, все устраивает и менять не собираюсь. Поэтому тут два варианта - или надо минусовать из твоих расчетов промывку, или записывать что в САН мастере плюют на слова клиента.

[HONDAMANIAK]

Цитата: (hAhol13 @ 14.10.2011, 18:39) Вообще я сказал что у меня мобил 1, все устраивает и менять не собираюсь. Поэтому тут два варианта - или надо минусовать из твоих расчетов промывку, или записывать что в САН мастере плюют на слова клиента.

да хрен их знает , я тебе просто со своего счета ценники написал, у меня промывка была ( я всегда мою) , правда у меня масло 0-40 мобил и ценник 520 литр , кстати народ пишет что в двушку хватает 4-х литров , а они берут за 4,5 , мож и тебе посчитали литра 4-ре......

[Crystal]

Цитата: (hAhol13 @ 14.10.2011, 14:19) Я ф шоке. Позвонил в три конторы на стоимость замены масла в двиге. Ничего особенного, почти: 1) Хонда-Сан - 2500 (воздушный фильтр, масляный, работа и само масло - Мобил 5в40) 2) ХондаСиб - 1000 (воздушный фильтр, масляный и работа. Масло свое либо кастрол за отдельные деньги) 3) САН Мастер - 4500 (воздушный фильтр, масляный, работа и само масло) Я чего-то упустил в этой жизни? Даже если оригинал воздушного фильтра, все равно - там полуголые супермодели менять будут масло? Откуда такой ценник? Они даже не оф. дилер еще, только кандидат..

Кстати поменял масло:
1. 920 руб 4л. (Мобил 5W30 - на разлив)
2. 250 руб воздушный фильтр неоригинал
3. 300 руб маслянный (VIK)
Все брал на "автопарке"
4. 300 руб - работа.

Как то так вышло.

[hAhol13]

Где можно печку проверить? При включении даже на второй скорости шумит некисло, а дует еле как. Температура вроде нормальная, воздух горячий.

[rgraz]

Цитата: (hAhol13 @ 2.11.2011, 15:15) Где можно печку проверить? При включении даже на второй скорости шумит некисло, а дует еле как. Температура вроде нормальная, воздух горячий.

А там нечего проверять,печка либо работает, либо не работает. Если шумно работает, то проблема с вентилятором. Плавали-знаем...
ссылка
Если плохо тянет, то чистить испаритель, менять салонный фильтр, заодно чистить дренаж кондиционера.
Лучше самому лезть, ИМХО.
Фильтр салонный есть? Если нет, то могло на крылчатку вентилятора мусора натянуть + на испарителе кондера по-любому уже всё забито. Придется вырезать заглушку под фильтр, чистить испаритель кондера и дренаж. Чтобы шум мотора ликвидировать, придется снимать мотор и глядеть что там, дугого варианта нету.

[hAhol13]

Цитата: (rgraz @ 2.11.2011, 17:21) А там нечего проверять,печка либо работает, либо не работает. Если шумно работает, то проблема с вентилятором. Плавали-знаем... ссылка Если плохо тянет, то чистить испаритель, менять салонный фильтр, заодно чистить дренаж кондиционера. Лучше самому лезть, ИМХО. Фильтр салонный есть? Если нет, то могло на крылчатку вентилятора мусора натянуть + на испарителе кондера по-любому уже всё забито. Придется вырезать заглушку под фильтр, чистить испаритель кондера и дренаж. Чтобы шум мотора ликвидировать, придется снимать мотор и глядеть что там, дугого варианта нету.

Ну она работает. Хорошо нагревает, очень даже. Шум низкого тона, просто воздух в каналах шумит. Фильтр салонный был, но хреново. Буквально только что сделал все по науке.

Посмотрю насчет чистки и моторов, спасибо за ссылку.

ЗЫ Просто моя максимальная скорость воздуха - это как в том же матизе вторая (из четырех, как у нас)

Сообщение отредактировал hAhol13 - 2.11.2011, 15:40

[мударис]

похвастуюсь, заказал фары у bikeru2005, пришлось канешно раскошелиться на 13р, думаю фары ( ангельские глазки + линзы) этого стоят, замечаю как пешеходы провожают взглядом, теперича и техосмотр можно по людски проходить ...)))

Прикрепленные файлы

 1_001.jpg ( 84,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40
 1_002.jpg ( 81,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47

 

[XYG]

Цитата: (hAhol13 @ 14.10.2011, 12:19) Я ф шоке. Позвонил в три конторы на стоимость замены масла в двиге. Ничего особенного, почти: 1) ссылка - 2500 (воздушный фильтр, масляный, работа и само масло - Мобил 5в40) 2) ХондаСиб - 1000 (воздушный фильтр, масляный и работа. Масло свое либо кастрол за отдельные деньги) 3) САН Мастер - 4500 (воздушный фильтр, масляный, работа и само масло) Я чего-то упустил в этой жизни? Даже если оригинал воздушного фильтра, все равно - там полуголые супермодели менять будут масло? Откуда такой ценник? Они даже не оф. дилер еще, только кандидат..

в гаражном кооперативе еще дешевле будет,
а хонда никогда дешевой не была.
Но тут конечно перебор

[Homo Andreas]

Народ, подскажите кто-нибудь - где и почём в Новосибе можно катализатор выбить?
Понимаю, что это реализуемо своими руками, но всё же хотелось бы, чтобы этим занимался специалист.
У меня одна лямбда и, как я понимаю, соответственно, пламягаситель/обманка мне не нужны, необходимо только сам катализатор выбить.

[enmac]

Ребят подскажите где в Нск можно толково починиться по такой неполадке, на стыке между коробкой МКПП и двигом масло летит по всему кругу и еще проблемы с задней передачей. Надо вообщем коробку снять, а потом её вскрыть еще. Ну сальники поменять коренной да на коробке. В коробке надо толкового мастера, чтобы неисправность увидеть смог и починить. Кто может чинил подобное у нас в Нск. Сначала сам хотел, но неполучилось организоваться с помещением. Работка то не из легких. Думал до лета дотянуть, но масло скоро все вытечет походу с коробки) Вообщем куда сунуться чтоб в одно место и сделали по уму все?

[McS]

Цитата: (enmac @ 20.1.2012, 12:41) Ребят подскажите где в Нск можно толково починиться по такой неполадке, на стыке между коробкой МКПП и двигом масло летит по всему кругу и еще проблемы с задней передачей. Надо вообщем коробку снять, а потом её вскрыть еще. Ну сальники поменять коренной да на коробке. В коробке надо толкового мастера, чтобы неисправность увидеть смог и починить. Кто может чинил подобное у нас в Нск. Сначала сам хотел, но неполучилось организоваться с помещением. Работка то не из легких. Думал до лета дотянуть, но масло скоро все вытечет походу с коробки) Вообщем куда сунуться чтоб в одно место и сделали по уму все?

если сама коробка ведет себя нормально, то только сальники поменять, ну и уровень почаще пока проверяй.
многие из форумчан пользуются услугами сто хондасиб на большевисткой, я обслуживаю в Автокомфорте + на депутатской 1

[enmac]

Цитата: (McS @ 20.1.2012, 18:41) если сама коробка ведет себя нормально, то только сальники поменять, ну и уровень почаще пока проверяй. многие из форумчан пользуются услугами сто хондасиб на большевисткой, я обслуживаю в Автокомфорте + на депутатской 1

Задняя скорость включается нормально. На прямой не издаёт лишнего звука. Но если из сугроба или в горку задом, то есть в натяг, то её не выбивает, просто конкретный стук и машина еле едет. Один раз еле выехал с подземного гаража, второй раз еле в гору на рыбалке поднялся. Там по звуку и ощущениям что шестерня из зацепления выходит. Понимаете. Рычаг не выбивает.
Обзванивал сегодня Резиновую подкову, Хонда сиб, топ моторс хонда. В резиновой сказали 5500 за замену обоих сальников, коробку не разбираем. Хонда сиб сказали что 4500 за замену обоих сальников и коробку не разбираем. В топ моторс хонда сказали что замена обоих сальников 4000 а коробас разберем с дефектовкой за 6000 в качестве опыта, но на вопрос есть ли у них ЗИП к МКПП они сказали нет. Сказали позвонить еще в кэнси и какой то кардан помоему. В понедельник буду еще обзванивать. Смотрел сегодня коробку контрактную, 22 килорубля. Зачем мне весь коробас. мне надо мой вскрыть и заменить там дефектные узлы. Я и сам хотел, ток с отцом поняли что нужна яма, станины, домкраты, и тд и тп. И время, а его небыло. Ну я бы и денег не пожалел, но чтоб по уму все сделали. А в качестве эксперимента я и сам коробку разобрать могу, а потом че с ней делать то)

[enmac]

Позвонил еще в пару мест. На Есенина 1б сказали что делают МКПП но мастер на месяц в отпуске. А в Хонда-Сане сказали что 4 килорубля замена сальников, 6 килорублей коробка с дефектовкой. Ну + еще дефектный узел надо покупать. А там сроки конечно под месяц могут быть, пока деталь привезут. Как Хонда-Сан? Я у них раз всего был, инструментальную диагностику там делал при покупке.

В этой теме смотрю что народ не сильно то и пишет) Видимо сами все ремонтятся)

[Spirit]

Цитата: (enmac @ 23.1.2012, 16:01) В этой теме смотрю что народ не сильно то и пишет) Видимо сами все ремонтятся)

Ну так тебе ответили про СТО. Далее по деньгам ты сам всё узнал. Сам понимаешь, что МКПП достаточно надежная вещь и найти причину твоей проблемы практически не реально, т.к. ни у кого такого скорее всего не встречалось.
Создай отдельную тему с вопросом. "Механиков" на форуме в принципе не мало, мож чего подскажут.

[мударис]

я бы купил контрактную и при замене сальников (коробку всё равно скидывают) воткнул бы, думаю СТО за замену коробки, в этом случае много не возьмут. а свою продать или отремонтировать- продать. в кенси берут огромные бабки за ремонт, одно время работал на эвакуаторе, оттуда частенько машины отвозил в другие СТО, т.к. при дефектовке выставляли нехилый счёт клиенту, от которого он офигевал и предпочитал ремонтироваться в другой стошке. Ну а если свою коробку делать, пешком придётся долго походить, пока запчасти найдёшь.

Сообщение отредактировал мударис - 23.1.2012, 17:50

[мударис]

Цитата: (enmac @ 23.1.2012, 14:01) Как Хонда-Сан? Я у них раз всего был, инструментальную диагностику там делал при покупке.

вот они не заметили неисправность коробки - пускай теперь делают

[rgraz]

Цитата: (мударис @ 24.1.2012, 6:52) вот они не заметили неисправность коробки - пускай теперь делают

Не особо у нас жалуют Хонда-Сан. Но дело было давненько, на Днепрогэсовской.
ссылка
Возможно после того, как они распались на 2 конторы, ситуация стала другой.

[enmac]

Купил сегодня канистру МТФ-3. Кстати недорого, в шатуне, за 1700 рублей. Завтра полезу доливать, пока коробку не кончил)
Кэнси транмишн МКПП не делает. Вообщем дорого это, ремонтить коробку. И делать это можно на есенина 1б либо в хонда-сан, больше не узнавал да и врятли дешевли 6 килорублей. Может получится так, что сниму коробку, заменю сальники и все. А задняя передача до лучших времен. Хочется конечно своими руками все сделать, но условий нет никаких для этого сейчас. А вот на форуме отчетика по ремонту МКПП нет) И было бы его неплохо иметь. С фотоиллюстрациями.

[enmac]

Цитата: (rgraz @ 24.1.2012, 9:00) Не особо у нас жалуют Хонда-Сан. Но дело было давненько, на Днепрогэсовской. ссылка Возможно после того, как они распались на 2 конторы, ситуация стала другой.

Про ТМ хонда вам сам могу сказать, что менял там как то масло в двиге с заменой прокладки поддона. Дак они мне бахнули в двиг все 4 литра. Я сначала подумал по наивности что себе оставаили, ан нет, все честно, в двигу. Пару дней ездил с перелитым уровнем. Приехал к ним слили порядка 0,7 литра и отметка установилась на максимуме. Ну у меня конечно слов небыло, и двиг как то неособо по звуку себя чувствовал. Они мне предложили мол оставляйте до завтра, послушаем мотор. Я им конечно оставлять ничего не стал. После этого к ним не ездил чиниться долго. Ток когда автоэлектрик понадобился и сканер. Ну там сработали без нареканий. Вот и думаю что не от конторы даже зависит, а от мастера. Но одно мне не нравиться во всех этих СТО. Тебя пытаются постоянно развести на всякий ремонт. То ГРМ заменит через год после его замены, то клапана подрегулировать через год. Поэтому вера только себе есть. По ходовке я уже даненько сам все делаю. Пружины в круг сам менял с разбором передних стоек. Термостат с антифризом поменял. Ну и всякая мелочевка, типа прокачать тормоза, заменить шланг тормозной. Про замену масла вообще не говорю. После того случая меняю только сам путем слива, замены фильтра и залива свежего. В СТО там тоже с промывками всякими мозг парили. Хочешь сделать по уму- сделай сам! Вот это точно на совесть работа будет.

Сообщение отредактировал enmac - 24.1.2012, 18:24

[rgraz]

Цитата: (enmac @ 24.1.2012, 21:50) А вот на форуме отчетика по ремонту МКПП нет) И было бы его неплохо иметь. С фотоиллюстрациями.

Мануал же есть. Не подходит?