Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
АБС и Все о нем!!!, Все что связано с АБС |
1.7.2011, 11:39
Сообщение
#271
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 14.5.2011 Город: Лобня Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
у меня погасла АБС...через два дня вновь загорелась,утром следующего дня опять погасла...прям живет своей жизнью,что это может быть,где смотреть?
ссылка
ссылка |
|
1.7.2011, 13:41
Сообщение
#272
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Ну в этой ветке и смотреть. А еще лучше прочитать, всё уже писано-переписано на сто рядов. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.8.2011, 8:37
Сообщение
#273
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 20.8.2009 Город: Архангельск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
добрый день, у меня такая проблема была, лампочка год горела постояяно АБС, когда менял ступичный, гореть перестала, только стала срабатывать сразу на сухом асфальте, а мин через 5 когда педаль полностью утопил при торможении снова загоралась...ну вот вчера почитал всё прочистил все датчики и отрегулировал зазоры, датчики были грязнющие куча металла на них, ошибку скидывать не стал сам, клемы тоже не перетыкал, завел и лампочка погасла, на сухом асфальте срабатывать перестала, всё ли я правельно понял, если не горит значит работает исправно?, а при оч резком торможении срабатывает, так и должно быть?
но еще одна проблемм, токо уже с тормазами, тормаза стали мягкими, прокачал все 4 колеса, вроде чуть получше, но беспокоит звук. когда педаль томоза давишь, ну он такой как будто я насосом что-то качаю, шелестенье, как буд-то воздух качаю, тормазуха не протекает, подозрения , что главный тормазной цилиндр поломался??тормазуху уж давно не меняли, что посоветуете? может вначале стоит поменять тормазуху полностью, а потом цилиндр если не поможет?? слышал, что его продуть как-то можно или что-то вроде того? |
|
19.8.2011, 9:06
Сообщение
#274
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 20.8.2009 Город: Архангельск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
и если всё-таки дело в главном тормозном цилиндри, можно артикул скинуть, я нашел но вдруг что-то не то, либо рем комлект есть на него, ведь дело в манжете там??
|
|
|
|
|
|
19.8.2011, 9:07
Сообщение
#275
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Зря Вы новую тему с АБС открыли, их и так масса.
Да, если лампочка при включении зажигания загорелась и через пару сек погасла, то АБС исправна. Иными словами, в движении никаких сигнальных ламп на панели гореть не должно. При резком торможении, ну очень резком, бывает что абс срабатывает. Про тормоза тоже тема есть. 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
19.8.2011, 9:12
Сообщение
#276
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 20.8.2009 Город: Архангельск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
аха спасибо, да я тут с нипривычки нажал новая тема а хотел ответ просто написать
перенести бы какнить |
|
19.8.2011, 12:10
Сообщение
#277
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
Лампа АБС при любом резком, сильном вжатии педали тормоза загораться не должна! У вас какаято неисправность.
Если загорается лампа, значит есть неполадка, а рас загорелась, то можно считать ошибку самому и узнать неисправность. В книге есть описание считывания ошибок, считай её! 2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
19.8.2011, 12:52
Сообщение
#278
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 20.8.2009 Город: Архангельск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
не так поняли, сейчас уже не горит, сейчас все нормально, при оч резком тормажении срабатывает АБС постукивает, но лампа не загорается сейчас
|
|
19.8.2011, 13:24
Сообщение
#279
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Это нормально, под очень резким торможением подразумевается экстренное торможение. 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
20.8.2011, 13:53
Сообщение
#280
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 20.8.2009 Город: Архангельск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
да имено экстренное, хорошо, что нормально, рад, спасибо
|
|
5.9.2011, 19:11
Сообщение
#281
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 12.11.2009 Город: Миасс Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
У меня тоже лампа АВС горит скинул фишки померил сопротивления омметром - левый датчик помер. Завтра буду его разбирать на работе, начну с откусывания и прозвонки провода, а дальше вскрытие покажет.Кстати когда ездишь без одного датчика горит еще и сигнализатор стояночного тормоза похоже они все в одной цепи завязаны.
Хрюноводы Миасса Forever!
Вперед навстречу неизведанному! ссылка ссылка |
29.9.2011, 19:25
Сообщение
#282
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.7.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ПОмогите пожалуйста срочно
такая проблема подьезжаю к дому потихоньку 20-15км в час, нажимаю плавно на педаль тормоза ,и тут педаль бьет обратно не успею я на нее нажать ,и бьет очень резко так как будто я по льду лечу с большой скоростью и жму изо всех сил на педаль тормоза. Что это такое спасайте сейчас по городу езжу (а ездить надо) 30-40 км в час (ужас) Сама АБС не горит и не загоралась |
|
13.10.2011, 8:41
Сообщение
#283
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 731 Регистрация: 4.8.2009 Город: Сочи Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
тоже при скорости 30 перед самой остановкой педаль дёргатья стала , не пойму в чём дело
ссылка
|
|
13.10.2011, 11:57
Сообщение
#284
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
Свиновод
Берешь скрепку, замыкаешь диагностический разъем, считываешь коды DTC по мигающей лампе АБС. Подробнее есть в FAQ. Если нет ошибок абс - значит с колодками траблы или еще что. Если есть коды - исходишь из них. Если на задних колесах ошибки - переткнуть разъемы под задней сидушкой, наверняка поможет. Если на передних - искать обрыв провода, или датчик может глючит, гребенки почистить. HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
13.10.2011, 12:51
Сообщение
#285
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 731 Регистрация: 4.8.2009 Город: Сочи Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
что то не нашёл про ошибки, подскажи как считывать по лампе? ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
13.10.2011, 12:55
Сообщение
#286
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
Сперва находишь такой разъем:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?act=at...st&id=12508 На незаведенной машине замыкаешь его скрепкой или проволочкой. Потом ключ в положение "на старт", и смотришь на лампу АБС. Ну а дальше считаешь, сколько раз она моргнет. http://hrv-club.ru/forums/index.php?s=&...st&p=103027 HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
13.10.2011, 13:06
Сообщение
#287
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Педаль дергается, лампа АБС не загорается в движении? А при включении зажигания загорается, а потом гаснет? Если всё так, то ошибок действующих нету, смысла их считывать тоже нету, разве что старые будут читаться. Надо для начала почистить зубчатые колеса на датчиках ABS и проверить зазоры. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
13.10.2011, 13:13
Сообщение
#288
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
rgraz
Да хз, у меня два дня назад началась такая же байда. АБС загорелась один раз, потом погасла и не включалась. Вчера от нечего делать полез ошибку считать - задний правый датчик. Разъем под сидушкой переткнул и окей. HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
13.10.2011, 13:16
Сообщение
#289
|
|
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Мож лампа перегорела или контакт на разъемах был неуверенный - то есть, то нет? Обычно если ошибка "рабочая", то горит постоянно. А разъемы переткнуть - это как раз пункт 2 после чистки зубчатых колес. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|
13.10.2011, 14:11
Сообщение
#290
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
Вот когда у меня на переднем проводок перетерся - тогда постоянно горела. А теперь один раз загорелась, и погасла, а в педаль бить не перестало. Лампа, понятно, живая, я ж по ней ошибку читал. Почему не горела - не знаю, но ошибка в пямяти записалась и проблема была ликвидирована.
HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
13.10.2011, 18:27
Сообщение
#291
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) |
С большей вероятностью увеличился зазор между датчиком и зубчатым кольцом. Лечиться путем снятия датчика, зачисткой посадочной площадки и обратной установкой датчика на зачищеное место, зазор должен автоматом вернуться в рабочий размер. |
|||||||||||||||||||||||
|
16.10.2011, 21:23
Сообщение
#292
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 16.8.2009 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
тоже при скорости менее 20 км/ч при торможение срабатывала АБС, со временем при движение зашоралась лампочка АБС и уже она отключалась. вытащил все датчики, почистил (делов на пол часа нужный инструмент - ключ на 12, шлицевая отвертка и карб клинер для чистки датчиков). поставил, поехал - та же фигня, срабатывает АБС. был в растерянности. съездил к диагностам - сказали задний левый датчик тупит. снова снял его, почистил, выставил как надо поехал. все равно тупит. тут уже поехал к официалам - грю делайте. они поковырялись, сказали что виной передний правый датчик. я в шоке, думаю кто то врет. официалы сказали что вытащить датчик не смогли, типо прикипел))) я посмеялся и поехал во двор. снял датчик. почистил. зачистил посадочное место!!!! оно было в окалине. поставил все на место и о чудо! АБС наладилась.
P.S. суть сей басни такова. нах диагностов. почистили, точно выставили зазоры и будет счастье. |
22.10.2011, 17:47
Сообщение
#293
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 17.4.2011 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
я вроде всё нормально почистил,и зубья и датчики. Только на передних какой-то увеличеный зазор 1,1 и 1,2. Всё равно педаль дрожжит на маленькой скорости. Лампа АВС не горит-значит ошибок нет? ЧТО ДЕЛАТЬ?
HR-V дорестайл 2001г. 4WD 5МКПП D16A 105HP левый руль 5дверей серебро
ссылка ссылка |
|
22.10.2011, 18:12
Сообщение
#294
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Переподключить разъемы датчиков (под капотом - передние, под задним сидением - задние). Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
22.10.2011, 18:30
Сообщение
#295
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) |
Чистите ещё раз, там обычно вздувшаяся, трудноудаляемая ржа и простое удаление грязи, может не помочь. Будет где-то 0.8 будет все ОК. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.10.2011, 21:34
Сообщение
#296
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Написано не раз, в том числе через сообщение выше.
Попробуйте перевтыкнуть оранжевые разъемы под задним сиденьем, очень много кому помогло, только потом уже чистить гребенки и датчики, если и это не поможет, тогда ищите какой датчик вышел из строя и меняйте. 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
22.10.2011, 21:45
Сообщение
#297
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) |
Человек конкретно пишет что у него зазоры увеличенные. Зачем искать что-то неизвестное, когда явное неисправленно.
|
|
22.10.2011, 21:54
Сообщение
#298
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 17.4.2011 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
Но лампа АВС не горит... Как я понял перевтыкать разъёмы нужно что бы сбросить ошибки когда горит АВС. Но можно попробовать... А где находятся разъёмы от передних датчиков и как отсоеденить подушку заднего сиденья,нужно ли клему с аккумулятора скидывать,что бы ни чего не замкнуть
HR-V дорестайл 2001г. 4WD 5МКПП D16A 105HP левый руль 5дверей серебро
ссылка ссылка |
|
22.10.2011, 23:17
Сообщение
#299
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Не для сбрасывания ошибки перевтыкаются клеммы, а для восстановления контакта, предполагаю со временем там становится неважный контакт. На пятидверке просто отгибается сидушка по краям и вот они слева и справа клеммы.
Как может быть увеличенный зазор на датчиках спереди, если их магнитные элементы имеют стандартную длину и посадочное место не подразумевающее регулировок зазоров? Датчики не участвуют в процессах трения и не могут стачиваться. Ну тогда прикрутите их как положено, если они не докручены, но такая версия это чисто хрень-быть такого не может. Еще раз-вариантов три: 1) Перевоткнуть то, о чем я сказал 2) Почистить гребенки и сами датчики аккуратно, они нежные 3) Искать обрыв в датчике Дальше уже только сама АБС, но не припомню чтоб кто-то жаловался на нее когда-нибудь. 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
22.10.2011, 23:53
Сообщение
#300
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) |
Как может быть увеличенный зазор. Элементарно. Кулак железный и имеет свойство ожаветь. Ржа на посадочной площадке медленно, но верно отодвигает датчик от плоскости, тем самым увеличиваеться зазор, и никакого износа датчика или гребенки нет. Убираем ржу и наслаждаемся тормозами. Вроде все элементарно, многие делают так, а не ломают попросту голову.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|