[SStas]

Подскажите, пожалуйста, NGK OZA333-H4 подойдет на HR-V GH, с движком D16W1? А то exist его не предлагает, предлагает Denso DOX-1409

Сообщение отредактировал SStas - 25.4.2012, 10:48

[SharkHRV]

Цитата: (SStas @ 25.4.2012, 12:43) Подскажите, пожалуйста, NGK OZA333-H4 подойдет на HR-V GH, с движком D16W1? А то exist его не предлагает, предлагает Denso DOX-1409

Подходит на выпускной коллектор на все 100%, проверено многими!

[HAOS]

подскажите, кто нибудь заказывал лямбду в коллектор через инет, если да, то через кого лучше? или где можно в Хабаровск купить недорого

[СмертиNET]

поставил такую Denso DOX-1409, она и есть оригинал только в упаковке денсо, а не хонда

[rgraz]

Цитата: (p4s8x @ 28.2.2012, 2:42) Я в принципе могу написать постик по замене лямбды. Если я правильно понял, постик пойдёт в факью, а тема обсуждения так и останется, но подотрем....так?

Я конечно не требую, но как-бы напоминаю, что общественность ждет...

[Aven]

Подскажите как за недорого можно решить проблему отказа подогревателя 1-го датчика кислорода. Код ошибки - PO135S1.

Стандартная московская цена датчика - 10 000 рублей . Как-то дороговато. Да и авто уже не новое.

Авто - H-RV официальная, 2004 года, леворульная, двигатель D16W1.

Может чего можно доработать и потом сбросить ошибку в сервисе.

[rgraz]

Цитата: (Aven @ 28.4.2012, 14:53) Подскажите как за недорого можно решить проблему отказа подогревателя 1-го датчика кислорода. Код ошибки - PO135S1. Стандартная московская цена датчика - 10 000 рублей . Как-то дороговато. Да и авто уже не новое. Авто - H-RV официальная, 2004 года, леворульная, двигатель D16W1. Может чего можно доработать и потом сбросить ошибку в сервисе.

Чуть выше вроде написано, что первая лямбда подходит - NGK OZA333-H4

[HAOS]

Цитата: (rgraz @ 28.4.2012, 19:41) Чуть выше вроде написано, что первая лямбда подходит - NGK OZA333-H4

а кто нибудь заказывал через инет, и через кого?

[Aven]

Цитата: (rgraz @ 28.4.2012, 12:41) Чуть выше вроде написано, что первая лямбда подходит - NGK OZA333-H4

А не подскажите пост ? Кто пишет ?

[p4s8x]

Цитата: (rgraz @ 28.4.2012, 11:36) Я конечно не требую, но как-бы напоминаю, что общественность ждет...

Всё времени ни как не хватает....

[Aven]

Цитата: (SharkHRV @ 25.4.2012, 13:11) Подходит на выпускной коллектор на все 100%, проверено многими!

Вы имеете ввиду 1-й датчик кислорода ? Извиняюсь за тупизм , так как в этом не разбираюсь.

[SharkHRV]

Цитата: (Aven @ 28.4.2012, 14:02) Вы имеете ввиду 1-й датчик кислорода ? Извиняюсь за тупизм , так как в этом не разбираюсь.

1-й Датчик кислорода на выпускном коллекторе под капотом, 2-й на катализаторе под днищем. 1-й меняется на NGK OZA333-H4, 2-й меняется на 36532-PLM-A01.

Сообщение отредактировал SharkHRV - 28.4.2012, 12:18

[Aven]

Цитата: (SharkHRV @ 28.4.2012, 13:15) 1-й Датчик кислорода на выпускном коллекторе под капотом, 2-й на катализаторе под днищем. 1-й меняется на NGK OZA333-H4, 2-й меняется на 36532-PLM-A01.

Спасибо ОГРОМНОЕ !!!!


Уважаемые, Москвичи !

Подскажите пжста где в Москве купить датчик NGK OZA333-H4 ?

[rgraz]

Цитата: (Aven @ 28.4.2012, 16:41) Уважаемые, Москвичи ! Подскажите пжста где в Москве купить датчик NGK OZA333-H4 ?

exist.ru
autodoc.ru
и еще кучу мест можно нагуглить...

[Aven]

Цитата: (rgraz @ 28.4.2012, 17:56) exist.ru autodoc.ru и еще кучу мест можно нагуглить...

Благодарствую за оперативные ответы !
Завтра прозвоню обеим конторам. Что-то по поиску на сайтах ничего не даёт.
PS
Москвичам видать было лень отвечать

[p4s8x]

отвечу

Цитата: rmsauto.ru

Сообщение отредактировал p4s8x - 28.4.2012, 20:01

[Aven]

Цитата: (p4s8x @ 28.4.2012, 21:00) отвечу

Спасибо !

[olg]

На экзисте появились не универсальные датчики Бош 0 258 005 710 стоимостью 1.5тыр и анонсированные как датчики хонда цивик и аккорд, что вполне означает что и ашер. Также есть в наличии тот самый Денсо DOX-1409 правда стоимостью уже 3тыр. но он идет уже конкретным аналогом для ашера. К чему это? Думаю как вариант более лудшей или более худшей альтернативы тому-же NGK, остаеться сделать только выбор.

[HAOS]

а кто нить подскажет, медку какими контактами надо мерить напряжение лямды на коллекторе?

[p4s8x]

Датчик NGK ставь лучше всего, они конвеерные на многие хонды идут. И полёт датчиков до 200 тыс. И уже обкатаны и всё работает на ура. Бошь думаю тоже не плохой вариант, но зачем, японцы рулят.
По поводу мерять что, в этой теме на какойто страницы есть картинка штекера и указано между какими мерять и сколько сопротивление.

Сообщение отредактировал p4s8x - 29.4.2012, 11:50

[olg]

Цитата: (p4s8x @ 29.4.2012, 12:48) Датчик NGK ставь лучше всего, они конвеерные на многие хонды идут. И полёт датчиков до 200 тыс. И уже обкатаны и всё работает на ура. Бошь думаю тоже не плохой вариант, но зачем, японцы рулят. По поводу мерять что, в этой теме на какойто страницы есть картинка штекера и указано между какими мерять и сколько сопротивление.

А кто-то не так давно заявлял что под оригиналом прячеться денсо? Денсо один из всех предполагаемых датчиков не считая оригинала, анонсируеться именно как датчик ашера. Хотя это уже пошло как выразился многоуважаемый Pilit НЮ-НЮ.

[SStas]

Цитата: (Aven @ 28.4.2012, 13:41) Спасибо ОГРОМНОЕ !!!! Уважаемые, Москвичи ! Подскажите пжста где в Москве купить датчик NGK OZA333-H4 ?

Я заказывал на podveski.net. Позавчера поменяли за 15 минут, check пропал. полет нормальный.

[Vyacheslav]

Всем здравствуйте! Вчера загорелся сигнализатор неисправности системы двигателя. Сделал самодиагностику и вот результат, 4 длинных и один короткий, то есть 41. Почитав данную тему сделал вывод, что накрылся датчик кислорода на впускном коллекторе и заменить я его могу на аналог OZA333-H4. Всё верно?

[rgraz]

Цитата: (Vyacheslav @ 6.5.2012, 21:53) накрылся датчик кислорода на впускном коллекторе

На ВЫпускном коллекторе.

[Vyacheslav]

Спасибо за поправку, опечатался. Правильно ли был сделан вывод о поломке этого датчика? мигание пересчитывал несколько раз, так что вроде точно код 41

[rgraz]

Цитата: (Vyacheslav @ 6.5.2012, 22:35) Спасибо за поправку, опечатался. Правильно ли был сделан вывод о поломке этого датчика? мигание пересчитывал несколько раз, так что вроде точно код 41

Правильно.
41- нагреватель первой лямбды.
Табличку с кодами тут размещали:
ссылка

[Vyacheslav]

Выложил видео самодиагностики:


Сомнения в том, что никаких изменений в работе авто я не наблюдаю. В чем проблема?

Сообщение отредактировал Vyacheslav - 9.5.2012, 18:57

[rgraz]

Цитата: (Vyacheslav @ 9.5.2012, 22:56) Сомнения в том, что никаких изменений в работе авто я не наблюдаю. В чем проблема?

А обязательно должны быть видимые изменения? Расход как?

[Vyacheslav]

Почитав данную тему, думал что при той проблеме, что показывает мне диагностика (датчик кислорода на выпускном коллекторе) должен был увеличится расход, но он в норме, 9-10 литров. С динамикой тоже появившихся проблем не ощущаю, хотя при обгонах слабо разгоняется, но скорее всего мощности движка не хватает.

Сообщение отредактировал Vyacheslav - 9.5.2012, 22:58

[p4s8x]

Вместо датчика комп вбил своё значение, расход изменился точно, но его так на глаз не заметить. Дело в том что со временем: форсунки, топливный насос, регулятор давления, фильтры и т. д. ухудшают свои первоначальные возможности и комп по датчику кислорода это тоже всё видит и корректирует смесь, чтобы она была не бедной и не богатой, поэтому на одной машине это не так сильно будет выражено, а на другой может быть иначе. бедная смесь вредит клапанам и катализатору.