[rgraz]

Цитата: (brn @ 3.7.2012, 17:18) У меня уровень жижи в норме. Я думаю моя проблема была связана что вариатор не смог адаптироваться под новую жижу. Старая вообще черная какая-то была. После скидывания клемм всё стало нормально.

Новая - это какая? HMMF или CVTF?

[Гость_brn_*]

Цитата: (rgraz @ 3.7.2012, 16:14) Новая - это какая? HMMF или CVTF?

HMMF желтая четырехлитровая канистра. Как на фото в FAQ

[Гость_brn_*]

Как у вас дела? Доехали или едете? Или, тьфу-тьфу-тьфу встали?

[LGR]

день добрый вчера весь день инета не было.
про блок понятно спасибо.
про предохранитель я конечно имела в виду не навсегда а для обнуления)))))
ошибка вчера 4 раза выскакивала. в основном под нагрузкой, если притопить. правда муж потом приноровился уже, вторую половину дня без ошибок ехали, правда медленно, плавненько, потихонечку. в горки на s потихоньку забираемся, конечно не очень приятно, когда тебя даже фуры обгоняют))), но когда притапливаешь, ошибка вылазит.

[LGR]

расход вышел вчера 7,5 при смешанном режиме D S.
масло отливали шприцом медицинским, благо на трассе попался киоск аптечный круглосуточный. купили шприцы по 20 кубиков и бутылочку хлористого. хлористый слили, туда масло сливали. бутылочка правда маленькая оказалась, грамм 100 вылить пришлось(((, кошунственно конечно, тем более что позже мы об етом пожалели...

[FinnHRV]

так вы уже в дороге? Ну тогда поддерживаю вас . Сам иногда ездил по экстриму, но ничего хрюша держит марку .

[LGR]

ну да, едем, спасибо.

к вечеру вчера обнаружили, что масло опять подтекать стало. рычаг правый закидало маслом. видимо при замене шайбу все таки не поменяли нам. не сказать что сильно бежит, даже с ночи капель не было под машиной, но видимо когда нагревается коробка подтекает гдн то. болты проверили в сервисе, все затянуто.

но вчера до уфы ехать не рискнули. решили надо масла купить на всякий случай
пусть уж лучше оно не пригодится, чем коробка голодать будет. искали на трассе, естественно бесполезно. в казань часов в 8 приехали уже тоже магазины не работали. пришлось ночевать. с утра искали масло. нашли только у официалов 4 л канистры.(((

думаем, ну попали мы. но муж решил на сервис их заглянуть, спопрошайничать там))). говорит мужики конечно такого вопроса не ожидали, но с поллитра продали, остаток от замены. оно правда чуть другое. мы лили американское розовое, в литровых пластиковых серых бутылях с надписью cvt. а ето с желтоватым оттенком в пластиковой 4 л серой канистре с надписью cvtf. можно же мешать если что?

извиняюсь за большое количество сообшений, телефон просто длинные отказывается отправлять.

[rgraz]

Цитата: (LGR @ 4.7.2012, 13:23) к вечеру вчера обнаружили, что масло опять подтекать стало. рычаг правый закидало маслом. видимо при замене шайбу все таки не поменяли нам. не сказать что сильно бежит, даже с ночи капель не было под машиной, но видимо когда нагревается коробка подтекает гдн то. болты проверили в сервисе, все затянуто.

Очень странно. Точно из-под пробки? не из правого сальника привода? Хотя, конечно на сервисе могли и схалявить, шайбу не поставить... (((

Цитата: (LGR @ 4.7.2012, 13:30) но вчера до уфы ехать не рискнули. решили надо масла купить на всякий случай пусть уж лучше оно не пригодится, чем коробка голодать будет. искали на трассе, естественно бесполезно. в казань часов в 8 приехали уже тоже магазины не работали. пришлось ночевать. с утра искали масло. нашли только у официалов 4 л канистры.((( думаем, ну попали мы. но муж решил на сервис их заглянуть, спопрошайничать там))). говорит мужики конечно такого вопроса не ожидали, но с поллитра продали, остаток от замены. оно правда чуть другое. мы лили американское розовое, в литровых пластиковых серых бутылях с надписью cvt. а ето с желтоватым оттенком в пластиковой 4 л серой канистре с надписью cvtf. можно же мешать если что?

Мешать можно, если и то и другое - Honda. Не думаю, что вам доливать придется, если сейчас уровень на верхней отметке меток IXXXI, а за ночь под машиной капель нет.
По поводу масла сейчас поищу картинки, сюда помещу, напишите как будет возможность, что сейчас залито и что купили на доливку.
Вы обнулять мозг пробовали и калибровать через разгон-накат?

З.Ы. Пишите обязательно как у вас дела, пусть хоть по 20 сообщений в одно слово, я объединять буду. Если что, будем искать помощь по пути, одноклубников озадачим. )))

[LGR]

сложно сказать, вчера не яме смотрели и муж и сервисмен, сегодня у официалов мастер посмотрел. проблема в том, что капель явных нет, непонятно. рычаг в масле, но на скорости и снизу может накидать. а там из за кожуха не видно ничего. уровень сейчас вроде посерединке последний раз был.

[LGR]

обнулять еше не пробовали. просто даже калибровку на трассе сделать невозможно. горки, спуски, движняк. ну и пока вроде едет. если еше выскочит будем сворачивать на какую нибудь деревеньку.
масло хондовское и то и то. при замене лили я выше написала какое. cvt надпись была на банках.
спасибо большое за помошь!

[rgraz]

Вот нашел удачную фотку:

 1.jpg ( 31,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26


Слева направо
1. CVT-F по 946 грамм, американское производство
2. CVT-F 4 литра, европейское производство, у дилеров в основном оно
3. HMMF 4 литра, японское производство

Себе в коробку лил 1 и 3. Но думаю смешивать можно все, ничего не должно страшного случиться, если масло оригинальное.

З.Ы. Как вас зовут, экстремалы? ))) Меня - Роман.

[LGR]

да, 1 нам лили при замене, 2 взяли на доливку. только рисунок другой, вместо шестеренок масло льюшееся.
меня Лена зовут, мужа Женя. приятно познакомиться)))) я в качестве пресс секретаря))))) он у меня не является активным участником форумов, соц.сетей и проч. ето моя сильная сторона)))))))

[rgraz]

Цитата: (LGR @ 4.7.2012, 17:13) да, 1 нам лили при замене, 2 взяли на доливку. только рисунок другой, вместо шестеренок масло льюшееся. меня Лена зовут, мужа Женя. приятно познакомиться)))) я в качестве пресс секретаря))))) он у меня не является активным участником форумов, соц.сетей и проч. ето моя сильная сторона)))))))

Масло правильное, видел такое с рисунком "льющееся масло", должна наша коробка на нем ехать. Видимо пока плохо адаптируется после предыдущего.
И конечно вопрос калибровки остается открытым. Сделайте ее, лучше поблизости от крупного населенного пункта, надеюсь, поможет. Если вдруг не поможет, то по крайней мере сможем попробовать поискать сервис с дилерским сканером и сбросить параметры программно через сканер.
С холостыми оборотами удалось разобраться? Расход, кстати неплохой для трассы у вас.
Дерганий нету, пены не наблюдается как раньше было? С какой скоростью удается двигаться без ошибки и при каких скоростях начинает мигать D?
Если экстренная помощь клуба потребуется, звоните, до 21 часов по Москве доступен на телефоне 8 923 122 20 пятнадцать или пишите в тему. Будем напрягать одноклубников. )))
В Новосибирске также есть возможность просканировать коробку в Академгородке дилерским сканером, мож бесплатно удастся договориться.

[LGR]

короче мы маненько в ауте... ехала она неплохо, где то даже до 110 ехали под горку естесно. муж малям расслабился, в горку чуть притопил, она опять ошибку выдала, скинули поехали мин через 5 при попытке на s переключится опять ошибка. доехали аккуратно до деревеньки, нашли ровную дорожку, полез муж под руль и.... обнаружил, что у нас нет етого предохранителя! не знаю что ето значит

и не он один отсутствует. хотела сфотать но там темно, не получилось. пишу от руки что есть слева направо. сначала дальний ряд, который ближе к улице))
10; 15; 20; 10; 10; 7,5; 15; #; #; 15; 7,5; #; 7,5
нижний ряд
20; 20; 20; #; 20; #; #; #; #; 7,5; 15; 20; #; #
решетками отметила пустые места

[LGR]

холостые обороты кстати вчера еше нормализовались после всех манипуляций со скидыванием клемм. забыла вчера написать.
пены нету. дерганья иногда наблюдаются при трогании на R и когда на скорости едешь, притормаживаешь не до полной остановки, а потом опять давишь газ. если чуть резковато, то подергивается бывает. если плавно аккуратно попадаешь педалькой в текушие обороты, то не дергается. не знаю как ето правильно обьяснить по научному))

так что пока едем
она когда скорость набирает, то идет нормально. 80-100. в горку падает конечно скорость. сейчас до уфы меньше 100 осталось. не быстро получается передвигаться, но главно, что получается.
по предохранителям что скажете? что делать то в таком случае?

P.S. расход нас тоже приятно удивил, мы правда вчера без кондера ехали. и масло в двигателе ни капли не убавилось 1300 прехали. подвеска тоже на все 100% отрабатывает. приятно ехать, есди бы не коробка... (((
P.P.S. за телефон спасибо. я его еше в москве записала, вы ж кидали ссылку на контакты))

[FinnHRV]

Цитата: (LGR @ 4.7.2012, 17:40) и не он один отсутствует. хотела сфотать но там темно, не получилось. пишу от руки что есть слева направо. сначала дальний ряд, который ближе к улице)) 10; 15; 20; 10; 10; 7,5; 15; #; #; 15; 7,5; #; 7,5 нижний ряд 20; 20; 20; #; 20; #; #; #; #; 7,5; 15; 20; #; # решетками отметила пустые места

по схеме получается снять нижнюю ,7,5, т.е 5 справа получается. Сокрась за интегральный блок управления отвечает. то что пустует, так и должно быть

[rgraz]

Цитата: (LGR @ 4.7.2012, 19:34) обнаружил, что у нас нет етого предохранителя! не знаю что ето значит

Елена, часть посадочных мест в салонной коробке предохранителей действительно пустуют, это у всех так. Более того, в коробке, которая под капотом есть незадействованные (запасные) предохранители, штуки 4 по-моему. )))

А если точно нет уверенности, какой предохранитель отвечает за мозги, то можно ВСЕ 4 предохранителя на 7.5 ампер вытащить ПО ОЧЕРЕДИ секунд на 10 каждый и поставить обратно. Ничего страшного от этого не случится, если ключ из замка зажигания предварительно вынуть. )))

Получается, сейчас вы в Уфе, в Челябинске будете завтра?

[LGR]

понятно. спасибо. сейчас из уфы в челябинск выехали. может в пути попробуем или уже в челябинске.

[rgraz]

Цитата: (LGR @ 4.7.2012, 23:10) понятно. спасибо. сейчас из уфы в челябинск выехали. может в пути попробуем или уже в челябинске.

Удачи!

[Woffka13]

Привет, в контактах я есть, звоните в любое время. Можно показать одному мастеру, он по моему вообще все машины знает.

[skorp]

Тему читаю. По телефону чем смогу... 95072047сорокпять. Машина в кузовном ремонте

[LGR]

всем привет!!! спасибо за отзывчивость! мы уже выехали из челябинска. перевалы миновали, после них мне кажется мы все могем!))) ночью ехали, умудрились в пробке отстоять там. 20 км 2 часа ехали. вот уж не думали, что ночью в горах можно в пробку попасть)))). авария серьезная была 4 машины всмятку. ((
ошибка один раз выскакивала. с маслом правда гепонятки какие то. каждый раз мерим и каждый раз по разному. после обеда вчера вообше больше максимума на милиметр наверно показал, чуть прехали еше раз мерим - серединка. ночью вообше на минимуме даже показывал. то ли от температуры внешней еше зависит, не знаю может так быть.

[rgraz]

Цитата: (LGR @ 5.7.2012, 14:02) всем привет!!! спасибо за отзывчивость! мы уже выехали из челябинска. перевалы миновали, после них мне кажется мы все могем!))) ночью ехали, умудрились в пробке отстоять там. 20 км 2 часа ехали. вот уж не думали, что ночью в горах можно в пробку попасть)))). авария серьезная была 4 машины всмятку. (( ошибка один раз выскакивала. с маслом правда гепонятки какие то. каждый раз мерим и каждый раз по разному. после обеда вчера вообше больше максимума на милиметр наверно показал, чуть прехали еше раз мерим - серединка. ночью вообше на минимуме даже показывал. то ли от температуры внешней еше зависит, не знаю может так быть.

Молодцы! Следующий крупный город - Омск? А конечный пункт какой?
Уровень зависит от температуры жидкости и от уклона дороги. Если на горячую через минуту после поездки в норме - значит нормально.

[LGR]

да, едем в омск. а там уже и до новосиба рукой подать. там задержимся чуть
а потом до абакана

[LGR]

P.S. расход кстати с кондером тоже 7,5 вышел, по перевалам 8.

P.P.S. может уже пора тему переименовать в "реалити шоу: доедут - не доедут?" ))))))))

[rgraz]

Цитата: (LGR @ 5.7.2012, 16:58) P.P.S. может уже пора тему переименовать в "реалити шоу: доедут - не доедут?" ))))))))

))))))))))
Была такая мысль!
Но пока наверное не до шуток, Вы конечно ребята отчаянные на коробке полуобморочной через полстраны и обратно. ))
Главное до Новосиба доедьте, а тут случай чего найдутся "кулибины", чтобы хотя-бы разобраться, что происходит с коробкой.
Сброс и калибровку я так понял не решились делать пока?
З.Ы. Расход - в норме, хороший расход. У меня по Алтайским перевалам/серпантинам + трасса выходил где-то 8 литров, тоже полный привод, но машина праворулька была, втек 125 л/с и я иногда раскручивал до отсечки на обгонах и до 130км/час на прямых участках без траффика.

[LGR]

да, движка в отс у нее, масло как влитое стоит уровень.
скорости у вас хорошие! мы о таких только мечтаем)) хотя сейчас трафик меньше по прямой до 110 едем. уже быстрей. для вашего двига вообше наверно расход шикарный!
мы вообше на машине часто путешествуем. но так первый раз)) и скорости не хватает конечно

[rgraz]

Цитата: (LGR @ 5.7.2012, 17:52) да, движка в отс у нее, масло как влитое стоит уровень. скорости у вас хорошие! мы о таких только мечтаем)) хотя сейчас трафик меньше по прямой до 110 едем. уже быстрей. для вашего двига вообше наверно расход шикарный! мы вообше на машине часто путешествуем. но так первый раз)) и скорости не хватает конечно

Это кстати отличная новость, что масло не ест по трассе. Обычно на побегавших движках D16 расход наблюдается на высоких оборотах, если в пределах 100 грамм/1000км, то это норма. Выше - повод задуматься.
Расход бензина, да нормальный, хотя в городе моя кушала до 11 литров по пробкам с кондиционером.
У вас нормальная скорость, выше 110 на хрюше по нашим дорогам редко где можно поехать, машина таки не трассовая, городской паркетник.
Вот еще с коробкой разберетесь и будет совсем гуд.

[Гость_brn_*]

Читал что вариатор не любит длительную езду со скоростью свыше 130.

Найдите диагностику. У меня тоже проблема повторилась. У нас в городе спецов нет...

[LGR]

да, было бы неплохо конечно

тупит инет!!! писать почти не получается(((