[piligrim22d]

 18092012639_1_.jpg ( 599,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 357
 18092012637_1_.jpg ( 384,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 358
 18092012638_1_.jpg ( 662,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 391

[piligrim22d]

Цитата: (piligrim22d @ 19.9.2012, 13:07)  18092012639_1_.jpg ( 599,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 357  18092012637_1_.jpg ( 384,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 358  18092012638_1_.jpg ( 662,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 391

вот такая нерадостная картина... все забито грязью наглушняк

[piligrim22d]

Вечером попробую показать как Все это дело победили.

[LanK]

Собственно, у вас всё так же как и в моём ссылка .
Я вскрывал сзади из задней арки. В крыле стоит резиновая круглая заглушка - если там все не заржавело то её легко вытащить и проливать - со стороны переднего крыла тоже есть такая резинка... наверное предполагалось что такую "промывку" надо делать периодически... не знаю.

Кстати, был в салоне смотрел CR-V так у них точно такие же идиотские пластиковые накладки на "дешевых" версиях... и только на "предельной" - цельнометалический порог ...

Да, и всё собираюсь просверлить дырки в пластиковой накладке - по сливным отверстиям (чего и Вам советую)... так как иначе всё повторится и грязь опять туда забьется...

[Sanchey]

Победили???? Интересно посмотреть...

[piligrim22d]

Цитата: (LanK @ 19.9.2012, 14:51) Собственно, у вас всё так же как и в моём ссылка . Я вскрывал сзади из задней арки. В крыле стоит резиновая круглая заглушка - если там все не заржавело то её легко вытащить и проливать - со стороны переднего крыла тоже есть такая резинка... наверное предполагалось что такую "промывку" надо делать периодически... не знаю. Кстати, был в салоне смотрел CR-V так у них точно такие же идиотские пластиковые накладки на "дешевых" версиях... и только на "предельной" - цельнометалический порог ... Да, и всё собираюсь просверлить дырки в пластиковой накладке - по сливным отверстиям (чего и Вам советую)... так как иначе всё повторится и грязь опять туда забьется...

Посмотрел ваш фотоотчет..... У меня не так критично, вовремя спохватился. За подробные описания и фото отдельное спасибо. Учту. Вечером попробую Фотик не забыть, а то с телефона Качество не айс.

[piligrim22d]

 DSC02598.JPG ( 892,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 292
 DSC02597.JPG ( 610,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 235
Вот так теперь выглядит днище.

[piligrim22d]

 DSC02604.JPG ( 628,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 335
 DSC02603.JPG ( 850,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 301
Обработка дверей. Таким же образом как Днище,обработаны все арки и сзади за баком.

[LanK]

Ой.
Я так побоялся делать - так как по разным статьям - залитая ржавчина... ведет к еще большой ржавчине только её не будет видно так как она будет под "мовилем" ржаветь...

Долго изучая вопрос, как писал обработал RustStop'ом весь автомобиль. Прошел месяц ржавчина действительно перестает быть таковой и медленно превращается во что-то чёрное. Специалисты говорили что ждать окончательных результатов надо около полугода...
Поэтому пока фото не выкладывал, но если кому интересно посмотреть результат работы этой смеси через месяц могу сфотографировать... (надоть??)

[piligrim22d]

Цитата: (LanK @ 20.9.2012, 11:24) Ой. Я так побоялся делать - так как по разным статьям - залитая ржавчина... ведет к еще большой ржавчине только её не будет видно так как она будет под "мовилем" ржаветь... Долго изучая вопрос, как писал обработал RustStop'ом весь автомобиль. Прошел месяц ржавчина действительно перестает быть таковой и медленно превращается во что-то чёрное. Специалисты говорили что ждать окончательных результатов надо около полугода... Поэтому пока фото не выкладывал, но если кому интересно посмотреть результат работы этой смеси через месяц могу сфотографировать... (надоть??)

Да не помешали бы дополнительные фотки. В моем случае ржа в доступных местах была удалена механическим путем, и только после этого насухую обработано соответствующим образом. Посмотрим как весной будет,тк Зимой не езжу. В октябре поставлю Хрюньку в гараж, а сам как обычно уеду на работу может до апреля......

[Zagorelyj]

Да... ожидал меньшего... Отдал своего хрюна на удаление ржи... арки начали подгнивать... в итоге после разбора, все 4 крыла зачищать и красить. Задние арки будут перевариваться, прогнили внутренние арки... их тоже менять будут. ну и пороги, у меня трубы стоят, так вот в местах крепежа обвеса к порогам все съело к чертям... так что толи новые пороги будут выгибать, либо только ту часть заменят... но лонжероны и днище все окей... как вернется, сразу поеду антикор делать... нафиг... итак не дешего вышло...

[Свиновод]

Осенью не замечал а сейчас к своему великому сожалению обнаружил это , не пойму выросло с наружи или из нутри?
ссылка
ссылка

[sasH-RV]

там резинка которая на двери трет вот и ржавеет походу, я уже там все перекрашивал и опять потихоньку ржа лезть начала.

[Sanchey]

Цитата: (sasH-RV @ 7.5.2013, 18:34) там резинка которая на двери трет вот и ржавеет походу, я уже там все перекрашивал и опять потихоньку ржа лезть начала.

Резинка не катит!! Так бывает когда родная покраска нарушена и без обработки снова красят- по сути по ржавчине...

[Sanchey]

Цитата: (Свиновод @ 7.5.2013, 17:40) Осенью не замечал а сейчас к своему великому сожалению обнаружил это , не пойму выросло с наружи или из нутри? ссылка ссылка

В таких местах, при движении, идет очень интенсивно абразивный износ (как пескоструй)!!! Заметил -подкрасил -вродеб ерунда... а через год...вот такая картинка!!! PS. подкрасить мог бывший владелец,или до него....

[Sanchey]

Цитата: (Zagorelyj @ 7.11.2012, 15:07) Да... ожидал меньшего... Отдал своего хрюна на удаление ржи... арки начали подгнивать... в итоге после разбора, все 4 крыла зачищать и красить. Задние арки будут перевариваться, прогнили внутренние арки... их тоже менять будут. ну и пороги, у меня трубы стоят, так вот в местах крепежа обвеса к порогам все съело к чертям... так что толи новые пороги будут выгибать, либо только ту часть заменят... но лонжероны и днище все окей... как вернется, сразу поеду антикор делать... нафиг... итак не дешего вышло...

Вот!!!!! (ничего личного) вся красота вашего авто (в виде труб) сподвигла вас на дорогой ремонт...Потому что ! Профиссионалов ........ЕСТЬ но они работают за Баблооооо!!!!А не за идею...Ох охоооооо....Куда ж деваться нам старым м.акам????????????

[Свиновод]

Цитата: (Sanchey @ 7.5.2013, 23:16) Резинка не катит!! Так бывает когда родная покраска нарушена и без обработки снова красят- по сути по ржавчине...

тоже думаю резинка не причём, краска родная, просто думаю неужели с той стороны всё на сквозь прогнило, в выходные буду квырять

[Sanchey]

Цитата: (Свиновод @ 8.5.2013, 8:44) тоже думаю резинка не причём, краска родная, просто думаю неужели с той стороны всё на сквозь прогнило, в выходные буду квырять

Ну..удачи!! что тут сказать, если краска родная а беда эта в одном месте? Чудеса ....

[Свиновод]

оказалось всё не так страшно, ржа пошла с наруж, зачистил покрасил, внутри всё отмыл и закрасил битумной мастикой

[aaxxell]

Цитата: (Свиновод @ 11.5.2013, 20:00) оказалось всё не так страшно, ржа пошла с наруж, зачистил покрасил, внутри всё отмыл и закрасил битумной мастикой

Как удалось добраться до внутри?

[Свиновод]

Цитата: (aaxxell @ 11.5.2013, 20:51) Как удалось добраться до внутри?

сначала отбил что можно керхером потом снял колесо и резинку с кантика крыла и жосткой щёткой отмыл край крыла. Обработал преобразователем ржавчины и замазал мастикой. Мастику разогревал до состояния краски, мазал кисточкой пришлось самому измазаться.

[aaxxell]

Цитата: (Свиновод @ 12.5.2013, 11:06) сначала отбил что можно керхером потом снял колесо и резинку с кантика крыла и жосткой щёткой отмыл край крыла. Обработал преобразователем ржавчины и замазал мастикой. Мастику разогревал до состояния краски, мазал кисточкой пришлось самому измазаться.

Так это вы добрались только до наружной стороны внутреннего крыла. А меня интересует доступ именно внутрь наружного и внутреннего крыла. Ржа эта прет именно оттуда, как и во всех остальных случаях имеющих закрытую внутреннюю полость. Замазывание ржи снаружи этих элементов, как правило малоэффективно, надо лезть внутрь вопроса. Вопрос как? Делал незначительную попытку подобраться к этому месту через боковую обшивку багажника, но как мне показалось там всё заварено наглухо внутренними элементами. Сделал проще, снял скобу замка двери с заднего подкрылка и через отверстия крепления скобы кое-как обработал эту закрытую полость Тектилом, но все вслепую. Вот и вопрос-может есть более эффективные пути доступа к этому проблемному месту? Хоть тех. отверстия в подкрылке не делай, благо заглушек из комплекта Тектил накопилось уже горсть с небольшим, только как это сделать правильно. Странно но все авто, кроме хрюна, имели на этом месте тех. отверстия с конвеера.

[Свиновод]

ржа на моём фото просто на крыле в этом месте нет полостей

[aaxxell]

Цитата: (Свиновод @ 12.5.2013, 18:40) ржа на моём фото просто на крыле в этом месте нет полостей

Исходя из заявления что закрытых полостей там нет вопрос-к чему тогда там резинка? Резинка закрывающая сварной шов. Полости нет, шов есть, нестыковочка. Больше того, хрюна я пока не резал, но скорее всего там внутри ещё и теплозоль сидит, которая со временем отслаиваеться и очень хорошо удерживает влагу. Открытый вопрос-как добраться внутрь?

[Свиновод]

Цитата: (aaxxell @ 12.5.2013, 18:55) Открытый вопрос-как добраться внутрь?

сверлить в подкрылке дыру и залить отработку, дыру закрыть резиновой пробкой и замазать мастикой

[АВячеслав]

Не давно стал обладателем Хонды HR-V 2000 г ,купил её у тупой здоровой обезьяны больше я этого человека назвать не как не могу за такое отношение к авто .Пороги почти все с гнили ,под задним крылом дыра в салон даже не мог поменять болты на клапанной крышке по этому текло масло,а мне сказал текут сальники и главное дело говорит мне,а за чем ты полез под молдинги , вот скажите мне почему люди так относятся к своим авто,на сколько я знаю как будешь обслуживать автомобиль так он и будет ездить.

[valdai]

Ето не водитель был а водятел долбаный который и может что рулить и то не всегда

Сообщение отредактировал valdai - 2.10.2013, 17:45

[Sanchey]

Цитата: (АВячеслав @ 2.10.2013, 17:39) Не давно стал обладателем Хонды HR-V 2000 г ,купил её у тупой здоровой обезьяны больше я этого человека назвать не как не могу за такое отношение к авто .Пороги почти все с гнили ,под задним крылом дыра в салон даже не мог поменять болты на клапанной крышке по этому текло масло,а мне сказал текут сальники и главное дело говорит мне,а за чем ты полез под молдинги , вот скажите мне почему люди так относятся к своим авто,на сколько я знаю как будешь обслуживать автомобиль так он и будет ездить.

А зачем покупал то? Взял бы у меня.. Я не тупой и не обезьяна.....

[АВячеслав]

А мне понравилась эта машина.

[atu]

Наверно за 200 отдали? Вот и взял.