Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
49 страниц V  « < 23 24 25 26 27 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Лямбдазонд, Всё о датчиках кислорода
wizard
сообщение 1.5.2013, 15:23
Сообщение #721


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 18
Регистрация: 14.2.2008
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Вот и я поймал Check Engine. Считал код ошибки - P0141, 2-й лямбда-зонд.
Полез на экзист - за 36532-PLM-A01 просят 4 тысячи с доставкой за пару дней и 3.5 - за доставку в пару недель.
Однако там же предлагают в качестве аналога (именно аналога, а не универсального заменителя) некий Mobiletron OS-H414 - за пару дней и 2 тысячи.
Вот думаю: задушить жабу и заказать проверенный временем 36532-PLM-A01 или сэкономить и взять аналог?

Кто что посоветует?

Сообщение отредактировал wizard - 1.5.2013, 15:24
 Живой Журнал  
+Quote Post
p4s8x
сообщение 1.5.2013, 17:29
Сообщение #722


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 294 раз(а)


вроде экзист выдает и бошевский, посмотри ещё на сайте rmsauto.ru, там многое дешевле.



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post
andj
сообщение 1.5.2013, 18:36
Сообщение #723

Автолюбитель
*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1299
Регистрация: 30.1.2009
Город: Jūrmala LV
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 90 раз(а)


На номер 36532-PLM-A01 выдаёт аналог Bosch 0 258 986 602



HR-V 2005 4WD 5Door ; No CVT; No VTEC
 
+Quote Post
wizard
сообщение 1.5.2013, 19:51
Сообщение #724


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 18
Регистрация: 14.2.2008
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


p4s8x, на rmsauto 36532-PLM-A01 ближайшая поставка - 2 недели... хотя и цена вкусная, да.
А насчет Bosch тут же писали вроде, что оно - универсальный датчик и лучше все-таки ставить хондовский? Или я чего путаю?
 Живой Журнал  
+Quote Post





 

p4s8x
сообщение 2.5.2013, 1:02
Сообщение #725


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 294 раз(а)


конечно лучше хондовский, тем более его ставили и вроде всё успешно. Я бы купил в рмс, две недели пролетят быстро.



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post
CtacHR
сообщение 6.5.2013, 18:51
Сообщение #726


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 15.11.2012
Город: Нововоронеж
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Всем добрый вечер! Вот выскочила ошибка 65, обрыв подогрева второго датчика кислорода, В экзисте есть такой Delphi ES20063 предлагается в качестве аналога/заменителя 36532-PLM-A01 цена 2100, кто нибудь такой ставил? Цена больно заманчивая..
 
+Quote Post
shavasana
сообщение 16.5.2013, 17:04
Сообщение #727


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Тоже такое же случилось ,вот езжу уже как 1 год с неисправным датчиком , ошибка 65 хочу поставить ,вы говорите Delphi ES20063 за 2070р а хонда 36532-PLM-A01 за 3734р мне кажется получше будет , мой прошёл 160т.км, а этот сколько пройдёт? а разница всего в половину. Да и зависти пробег датчика от многих факторов, качество топлива,работа двигателя,и.т.д .Тоже задался вопросом,что ставить и что брать? Подскажите товарищи.
 
+Quote Post
CtacHR
сообщение 19.5.2013, 17:26
Сообщение #728


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 15.11.2012
Город: Нововоронеж
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Поставил 36532-PLM-A01 ошибка 65 исчезла thumbsup.gif , что изменилось покажет время...
 
+Quote Post
Ermek
сообщение 22.5.2013, 13:58
Сообщение #729


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 76
Регистрация: 11.10.2011
Город: Алматы
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


никто не ставил переходник для второго датчика ЛЗ? датчик такой же как у CR-V?
ссылка

у меня ошибка 67, катализатор подыхает, хотя признаков смерти нет. Тяга, расход в норме...видимо начинает умирать, поэтому и хочу переходник поставить попробовать, чтоб ЛЗ меньше "угарал" )))
 
+Quote Post





 

CtacHR
сообщение 14.6.2013, 22:42
Сообщение #730


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 15.11.2012
Город: Нововоронеж
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Цитата:
(CtacHR @ 19.5.2013, 18:26) *
Поставил 36532-PLM-A01 ошибка 65 исчезла thumbsup.gif , что изменилось покажет время...

проехал 1000 км после установки датчика, по ощущениям ничего не изменилось, только чек не горит, расход как и до замены в районе 9-11 литров, можно было просто лампочку потушить и ездить дальше, а не покупать датчик за 3700 р....
 
+Quote Post
Iurius
сообщение 17.6.2013, 17:43
Сообщение #731


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 124
Регистрация: 2.8.2011
Город: Казань
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Прочитал всю ветку и понял что вместо первой лямбды ставят датчик NTK 333, но все таки есть вопрос:
можно ли поставить датчик Denso dox 0109? сопротивление у него 16 Ом.
нашел только одно сообщение про этот датчик в этой ветке и то не понятно ставили его или нет..
очень нужно знать, т.к. этот датчик есть по наличию, а NTK ждать надо... да и цена в 2 раза отличается..
Помогите советом хрюшеводы mebiro_01.gif
 ВКонтакте  
+Quote Post
p4s8x
сообщение 17.6.2013, 19:46
Сообщение #732


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 294 раз(а)


вот это сообщение читал?
Цитата:
(Flanker @ 18.4.2013, 0:53) *
0109 выдал чек через 5 мин работы.




2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post
aaxxell
сообщение 17.6.2013, 19:53
Сообщение #733


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 941
Регистрация: 19.11.2011
Город: Моего города нет в списке
Пол: Мужской
Поблагодарили: 73 раз(а)


Цитата:
(p4s8x @ 17.6.2013, 20:46) *
вот это сообщение читал?

А читали какой?
 
+Quote Post
Iurius
сообщение 18.6.2013, 10:05
Сообщение #734


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 124
Регистрация: 2.8.2011
Город: Казань
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Цитата:
(p4s8x @ 17.6.2013, 21:46) *
вот это сообщение читал?

Читал, и перечитал, и понял что чек загорелся через 5 минут работы, но он его поставил вместо второй лямбды...или я не правильно понял.
 ВКонтакте  
+Quote Post
aaxxell
сообщение 18.6.2013, 19:29
Сообщение #735


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 941
Регистрация: 19.11.2011
Город: Моего города нет в списке
Пол: Мужской
Поблагодарили: 73 раз(а)


Цитата:
(Iurius @ 18.6.2013, 11:05) *
Читал, и перечитал, и понял что чек загорелся через 5 минут работы, но он его поставил вместо второй лямбды...или я не правильно понял.

Он поставил её правильно, вместо первой, но вопрос правильно-ли поставил. Там фишку надо монтировать, и по определенным правилам. Как эта лямбда с 16Ом могла отказать работать, новая, если не кривой монтаж? Полудохлые лямбды, но с рабочим подогревом и те не вызывают бывает проблем с ошибками, если с проводкой всё впорядке.
 
+Quote Post





 

p4s8x
сообщение 18.6.2013, 20:30
Сообщение #736


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 294 раз(а)


Iurius , можешь ещё поглядеть датчик OZA333-H26 это тоже самое что и OZA333-H4.



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post
Samoylov
сообщение 18.6.2013, 21:00
Сообщение #737


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 63
Регистрация: 6.5.2011
Город: Ростов
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Цитата:
(aaxxell @ 18.6.2013, 20:29) *
Он поставил её правильно, вместо первой, но вопрос правильно-ли поставил. Там фишку надо монтировать, и по определенным правилам. Как эта лямбда с 16Ом могла отказать работать, новая, если не кривой монтаж? Полудохлые лямбды, но с рабочим подогревом и те не вызывают бывает проблем с ошибками, если с проводкой всё впорядке.

Зачем советуешь если сам себе не стал ставить, я по твоему совету тоже купил эту шнягу дензо 0109, не работает она.
 
+Quote Post
aaxxell
сообщение 18.6.2013, 21:31
Сообщение #738


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 941
Регистрация: 19.11.2011
Город: Моего города нет в списке
Пол: Мужской
Поблагодарили: 73 раз(а)


Цитата:
(Samoylov @ 18.6.2013, 22:00) *
Зачем советуешь если сам себе не стал ставить, я по твоему совету тоже купил эту шнягу дензо 0109, не работает она.

Что не работает, как не работает, конкретно?
 
+Quote Post
Samoylov
сообщение 18.6.2013, 21:57
Сообщение #739


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 63
Регистрация: 6.5.2011
Город: Ростов
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Цитата:
(p4s8x @ 18.6.2013, 21:30) *
Iurius , можешь ещё поглядеть датчик OZA333-H26 это тоже самое что и OZA333-H4.


Поставил именно OZA333-H4, чек не загорается, спасибо p4s8x, а aaxxellя не слушайте, тот ещё педагог, зря только денег отдал, скупой платит дважды. на 0109 сканер показывает долгосрочную коррекцию более 10%, чек и вылазиет.

Сообщение отредактировал Samoylov - 18.6.2013, 21:59
 
+Quote Post
Iurius
сообщение 19.6.2013, 8:57
Сообщение #740


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 124
Регистрация: 2.8.2011
Город: Казань
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Цитата:
(p4s8x @ 18.6.2013, 22:30) *
Iurius , можешь ещё поглядеть датчик OZA333-H26 это тоже самое что и OZA333-H4.

Спасибо за советы. Передумал ставить 0109, благодаря Шарку, у него был OZA333-H4, сегодня буду ставить. rolleyes.gif
 ВКонтакте  
+Quote Post
Garrik22
сообщение 19.6.2013, 11:14
Сообщение #741


********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1657
Регистрация: 15.8.2011
Город: Барнаул
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 275 раз(а)


0109 универсальная, 1409 нужная, есть еще 2344011, тоже денсо, но его только с Америки заказывать

Сообщение отредактировал Garrik22 - 19.6.2013, 11:17





RD1

903-912-5510 Игорь
 
+Quote Post
Homo Andreas
сообщение 20.6.2013, 8:12
Сообщение #742


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 513
Регистрация: 30.7.2010
Город: Новосибирск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 66 раз(а)


Цитата:
(Garrik22 @ 19.6.2013, 16:14) *
0109 универсальная, 1409 нужная, есть еще 2344011, тоже денсо, но его только с Америки заказывать


в этой ветке из отписавшихся, вроде, только у одного стоит 1409. или есть ещё опыт? если положительный - то хотелось бы подробнее (мне чудесным образом OZA333-H4 не подошла)



GH4, JS4, 4WD, VTEC, CVT
ссылка
Omnia vanitas! Panem et circenses!
 120721147  ВКонтакте  
+Quote Post
aaxxell
сообщение 20.6.2013, 8:54
Сообщение #743


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 941
Регистрация: 19.11.2011
Город: Моего города нет в списке
Пол: Мужской
Поблагодарили: 73 раз(а)


Цитата:
(Homo Andreas @ 20.6.2013, 9:12) *
в этой ветке из отписавшихся, вроде, только у одного стоит 1409. или есть ещё опыт? если положительный - то хотелось бы подробнее (мне чудесным образом OZA333-H4 не подошла)

Найдите каталог денсо, там есть четкие указания применяемости. Ашеру присвоена лямбда 1409, в настоящий момент начат выпус лямбды для ашера 1455, по каталогу их разница в применяемости зависит от втек, не втек. Не втек 1409, втек 1455 какие-то сверхтонкости, у меня на втек 1409 работает отлично скоро как год. Далее, но это инфа только для размышления, первый сервант и многие цивики с Дмотором так-же имеют в этом каталоге в применяемости лямбду 1409, но также наряду с ней и лямбду 0109. На практике на первых сервантах и цивиках, да и на многих тавотах лямбда 0109 прекрасно работает, точно также как и 1409 на сервантах и цивиках. Вот только отсюда я и произнес инфу что 0109 это тоже самое что 1409 и только, я не говорил об использовании именно мною её на ашере и что она прекрасно на нем работает.Почему на нем не работает надо разбираться. И теперь инфа крайне невоспитанным, прежде чем что-то покупать неизвестное и требовать деньги за не правильные покупки, научитесь правильно понимать прочитанное. Да и любая инфа на форумах это только инфа для дальнейшего, собственного размышления-сопоставления, но для этого одной только клавы мало.
 
+Quote Post
aaxxell
сообщение 20.6.2013, 12:01
Сообщение #744


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 941
Регистрация: 19.11.2011
Город: Моего города нет в списке
Пол: Мужской
Поблагодарили: 73 раз(а)


Homo Andreas не всегда ошибка по лямбде заключаеться в неисправности самой лямбды, это может быть и проводка и сам ЭБУ(предположим блок разогрева), и вот это чудесное по OZA333 может быть совсем не в ней. Проверьте лямбду при которой не было ошибки и при которой эта ошибка и появилась, может она и рабочая, и копать надо далее, и простая замена лямбды тут естественно не поможет.
 
+Quote Post
p4s8x
сообщение 20.6.2013, 13:33
Сообщение #745


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 294 раз(а)


Цитата:
(Homo Andreas @ 20.6.2013, 10:12) *
в этой ветке из отписавшихся, вроде, только у одного стоит 1409. или есть ещё опыт? если положительный - то хотелось бы подробнее (мне чудесным образом OZA333-H4 не подошла)

всё очень просто, ставим лямбду и смотрим на сканере коррекцию и график лямбды. Брак тоже бывает, но дело скорее в другом. OZA333-H4 ставили на машины от 99 до 2004г и так же на праворукие, ни у кого проблем не возникло. Лямбда это только коррекция смеси, но много факторов влияет на смесь и так же катализатор и состояние вторай лямбды. На ашере если более 15% коррекция уходит в плюс или минус, то выскочит чек.
Homo Andreas а какую лямбду поставил?

Сообщение отредактировал p4s8x - 20.6.2013, 13:34



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post
Homo Andreas
сообщение 21.6.2013, 9:37
Сообщение #746


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 513
Регистрация: 30.7.2010
Город: Новосибирск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 66 раз(а)


Цитата:
(p4s8x @ 20.6.2013, 18:33) *
всё очень просто, ставим лямбду и смотрим на сканере коррекцию и график лямбды. Брак тоже бывает, но дело скорее в другом. OZA333-H4 ставили на машины от 99 до 2004г и так же на праворукие, ни у кого проблем не возникло. Лямбда это только коррекция смеси, но много факторов влияет на смесь и так же катализатор и состояние вторай лямбды. На ашере если более 15% коррекция уходит в плюс или минус, то выскочит чек.
Homo Andreas а какую лямбду поставил?


пока езжу на OZA333-H4 с расхдом примерно 15л. все проделанные процедуры с авто описаны в том числе и в этой ветке в достаточном объёме (уже честно говоря просто лень очередной раз всё переписывать).
насчёт конкретного вопроса, опять же повторюсь. на сканере коррекция зашкаливает, по осцилографу с других датчиков инфа идёт корректная.
возможно и правда мне досталась бракованная лямбда...
катализатор в норме, второй лямбды у меня нет.
Чек энджн у меня не горит, ошибок по сканеру никаких нет.

Посмотрел каталоги Denso - теперь склоняюсь к варианту Denso DOX-1455, но опять же, пока только всё теория...




GH4, JS4, 4WD, VTEC, CVT
ссылка
Omnia vanitas! Panem et circenses!
 120721147  ВКонтакте  
+Quote Post
p4s8x
сообщение 21.6.2013, 9:55
Сообщение #747


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4501
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 294 раз(а)


ясна, чтото гдето не сраслось, может и правда брак.



2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible
 
+Quote Post
aaxxell
сообщение 21.6.2013, 10:11
Сообщение #748


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 941
Регистрация: 19.11.2011
Город: Моего города нет в списке
Пол: Мужской
Поблагодарили: 73 раз(а)


Предположения отличий лямбд 1409 и 1455, т.е для не втек и втек, это просто в размерах самой лямбды, а именно её длина, общая длина у них одинаковая. Сравнивая лямбду 1409 с оригинальной, общая длина с проводкой и фишкой один в один, но вот сама оригинальная лямбда для втек чють короче, а учитывая то как устанавливаеться лямбда на втеке, то это чють, в итоге немного сдвигает фишку от крепления на 1409 при общей равной длине. Благо крепление подвижно и всё это вылечиваеться. На не втек лямбда устанавливаеться под меньшим углом относительно крепления фишки и там общеё длины 1409 хватает с запасом. И не понятно коррекция именно чего зашкаливает?
 
+Quote Post
NavreD
сообщение 21.7.2013, 17:06
Сообщение #749


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 534
Регистрация: 19.12.2012
Город: Чита
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 82 раз(а)


Прошу сильно не пинать, но вопрос задам (поиск в данный момент выдает ошибку, да и непонятки есть). После непродолжительной езды на скорости 140 вылезла (второй раз за последние пол-года) ошибка 131. Отсюда вопрос: какую лямбду менять и на какую лучше всего по соотношению цена/качество? Прежде всего p4s8x интересует мнение канеш (не в обиду остальным, просто он вроде как не одну собаку на этом сЪел ))) ). Авто 2001 г, рестайл, пруль, 125 л.с., передний привод, Д16А.



HR-V JS GH3 (2WD, 125 л.с., вариатор, 2001, рестайл, 5 дв., голубого цвета) вот такой у меня хрюн был...
Теперь Lexus RX350, 276 серебристых коней
 
+Quote Post
aaxxell
сообщение 21.7.2013, 19:00
Сообщение #750


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 941
Регистрация: 19.11.2011
Город: Моего города нет в списке
Пол: Мужской
Поблагодарили: 73 раз(а)


NavreD вот тут почитайте ссылка.


Поблагодарили:
 
+Quote Post


49 страниц V  « < 23 24 25 26 27 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 8:05