[MANHUNT]

Цитата: (казак @ 30.6.2013, 12:06) Альтернативы Хрюну нет. Не забывайте цену Хрюши и рассматриваемые вами авто. А цена немаловажный показатель!!! Найдите авто в цене до лимона с такими характеристиками, как у Хрюна, тогда можно и вести разговор.

в цене до лимона очень много авто приличных,а главное новых. взять тот же опель мокка или мазду сх5 ..зациклились ведь на своей хрюше

[rgraz]

Цитата: (BlinchikDiv @ 30.6.2013, 0:03) Мне надо так что бы по трассе когда 130-150 едешь обгон был не напряжённый +)

Это молодость. Пройдет.

[BlinchikDiv]

Цитата: (rgraz @ 30.6.2013, 16:41) Это молодость. Пройдет.

Согласен.

[aaxxell]

Цитата: (казак @ 30.6.2013, 15:21) Китаю до Хонды??????......... Я думаю Вы ответ сами знаете. В какой фантик какашку не заворачивай, она конфеткой не станет.

Я не знаю ответа. Не было возможности испытать, не присесть, а именно долгосрочно испытать Китайский автопром. Но вопрос был не о качестве, а о тех.характерискиках.

[LazerPRO]

ехал я как то в китайцком седане пассажиром. Все вроде бы хорошо, и по трассе идет 120-130 без напряга, и подвеска мяконькая, и шумка хорошая. внутри вроде комфортно. Но. Всю дорогу не покидало ощущене что меня просто во всем на***ли. Ну или чувства владельца кетайского айфона. Оно с трех метров - вроде как айфон, а вот если поближе - то сразу все понятно.

[steppenwolf]

Цитата: (LazerPRO @ 30.6.2013, 22:44) ехал я как то в китайцком седане пассажиром. Все вроде бы хорошо, и по трассе идет 120-130 без напряга, и подвеска мяконькая, и шумка хорошая. внутри вроде комфортно. Но. Всю дорогу не покидало ощущене что меня просто во всем на***ли. Ну или чувства владельца кетайского айфона. Оно с трех метров - вроде как айфон, а вот если поближе - то сразу все понятно.

land-rover dc100 concept бы бы не плохой альтернативой, но наверное не дешёвой.

Прикрепленные файлы

 dc100_1.jpg ( 41,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103
 dc100_2.jpg ( 43,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77

 

[Goliaf]

Цитата: (steppenwolf @ 30.6.2013, 23:02) land-rover dc100 concept бы бы не плохой альтернативой, но наверное не дешёвой.

Он каким то пластмассовым выглядит как элемент.

Сообщение отредактировал Goliaf - 30.6.2013, 22:55

[андрей 07]

лэнд ровер на работе 3 штуки - очень любит ремонт

[Sitent]

Цитата: (steppenwolf @ 30.6.2013, 23:02) land-rover dc100 concept бы бы не плохой альтернативой, но наверное не дешёвой.

колесики бы от этого концепта я бы примерил к хрюну

[rgraz]

Цитата: (steppenwolf @ 1.7.2013, 2:02) land-rover dc100 concept бы бы не плохой альтернативой, но наверное не дешёвой.

Плохая пародия на Хонда-Элемент...

[agressor666]

Уазик в коже

[Goliaf]

вот кстати новинку мерседес опубликовал.
Очень приглянулся, правда думаю цена будет от ляма 1.5 наверное не меньше.
ссылка

[steppenwolf]

если из мерсов, то лучше вот это, хотя я больше япошкам доверяю.
ссылка

[butterfly84]

Искать альтернативу Хрюше можно долго и упорно. Но, на мой субъективный взгляд, у трёх дверки просто нет альтернативы. Я продала свою Хрюшу только по той причине, что машина требовала постоянных денежных вложений. Эх, если бы была возможность купить такую же новую! После HR-V купила Ниссан Juke, как единственный вариант маленького кроссовера. Всё остальное намного больше, а я 99% времени провожу в машине одна. Как бы не ругали эту машину, но по техническим характеристикам в этом классе она лучшая... Полный привод и 190 лошадей делают из нее зверя! Именно мощности так не хватало Хрюну. Так что для меня альтернатива есть)))

[coolerlab]

Цитата: (butterfly84 @ 16.8.2013, 9:14) Искать альтернативу Хрюше можно долго и упорно. Но, на мой субъективный взгляд, у трёх дверки просто нет альтернативы. Я продала свою Хрюшу только по той причине, что машина требовала постоянных денежных вложений. Эх, если бы была возможность купить такую же новую! После HR-V купила Ниссан Juke, как единственный вариант маленького кроссовера. Всё остальное намного больше, а я 99% времени провожу в машине одна. Как бы не ругали эту машину, но по техническим характеристикам в этом классе она лучшая... Полный привод и 190 лошадей делают из нее зверя! Именно мощности так не хватало Хрюну. Так что для меня альтернатива есть)))

у зверя скоро пупок развяжется. Когда лечил своего хрюна, кстати 230 ткм тогда было, у ремонтника акпп валялось много вариков от ниссана и ни одного от хонды...
Кстати, на джуке катался, действительно пуляет, попривык секунд за 30-40, динамика и верткость схожи.

Сообщение отредактировал coolerlab - 16.8.2013, 9:01

[Goliaf]

Цитата: (steppenwolf @ 15.8.2013, 23:16) если из мерсов, то лучше вот это, хотя я больше япошкам доверяю. ссылка

это космический корабль какой то))) смысл в предыдущем мерсе на который я давал ссылку был в том что там 1.6 двиг с приличным колличеством скакунов. Довольно богатый дизайн внутри, стандартный размер паркетников на сегодняшний день и по заверению мерседеса он будет "бюджетный".
А так лично мне нравится црв 3 как никак машина которая вобрала в себя элементы и от поросенка и от обычной црв2

Сообщение отредактировал Goliaf - 16.8.2013, 12:34

[butterfly84]

Цитата: (coolerlab @ 16.8.2013, 9:58) у зверя скоро пупок развяжется. Когда лечил своего хрюна, кстати 230 ткм тогда было, у ремонтника акпп валялось много вариков от ниссана и ни одного от хонды... Кстати, на джуке катался, действительно пуляет, попривык секунд за 30-40, динамика и верткость схожи.

Машина на гарантии, поэтому не страшно. После гарантии сразу продам)) Динамика схожа с атмосферным Джуком, там 117 лошадок. Полноприводный - это совсем другая машина, с Хрю не сравнить никак в плане динамики. 105 и 190 лошадей -очень большая разница.

[piligrim22d]

Цитата: (MANHUNT @ 30.6.2013, 19:02) в цене до лимона очень много авто приличных,а главное новых. взять тот же опель мокка или мазду сх5 ..зациклились ведь на своей хрюше

Мокку смотрел, тест-драйва на тот момент небыло еще. В целом машинка понравилась. Еще не на шутку заинтересовал Субарик XV, надо будет пощупать что за фрукт.

[Casey Jones]

Хрюноводам не угодишь Нормальные вариаторы на ниссанах сейчас. На теану 3,5 литровую ставят и ничего. Хотя и машина тяжелая, и лошадей побольше, чем в Джуке. Единственный минус Джука в такой комплектации - его стоимость.

[piligrim22d]

Цитата: (Casey Jones @ 29.8.2013, 14:54) Хрюноводам не угодишь Нормальные вариаторы на ниссанах сейчас. На теану 3,5 литровую ставят и ничего. Хотя и машина тяжелая, и лошадей побольше, чем в Джуке. Единственный минус Джука в такой комплектации - его стоимость.

Про Жучару соглашусь. Жена прям в восторге, только его имеет смысл брать лишь 190 л.с. Атмо больно вялый. (ИМХО)

[butterfly84]

Да, согласна, только 190 лс! Атмо только для неспешных передвижений по городу. Хотя Хрюша вообще была 105 лс, хватало в 70% случаев)) Вариатор в любой машине- штука капризная, требующая внимания. Надеюсь, в новом Ниссане будет не хуже, чем в старой Хонде. За три года владения HR-V ни одной проблемы с вариатором не было, только замена масла и фильтров. Эх, почему Хонда от Хрю отказалась????

[MANHUNT]

Цитата: (piligrim22d @ 29.8.2013, 13:13) Мокку смотрел, тест-драйва на тот момент небыло еще. В целом машинка понравилась. Еще не на шутку заинтересовал Субарик XV, надо будет пощупать что за фрукт.

мне тоже этот субарик понравился! хоть и угловатый но смотрится дерзко. ещё вышла новая королла. красиво смотрится.

[lionard]

Torr

Цитата: По трассе чтоб не мерзко было передвигаться. Ни одного авто с дорожным просветом 170 мм и расходом 8 литров по трассе я так и не нашел. Но надеюсь появится что-нибудь хрюша то не вечный, к сожалению.

Вариант очень неплохой Volkswagen Tiguan 1.4 Tsi 4motion ,150 л.с.(хороший налог для России), расход город / трасса / смешанный 10,1 / 6,7 / 8,0 , очень неплохой крутящий момент 240 при 1750 - 4000 об.м., т.е. тяговитый двигатель...., дорожный просвет: 200 мм..,
разгон 0-100 9,6 с., цена новый миллион, поддержаные от 570 за 2008 год...
вообще на фольцы никогда не обращал внимания, но привлекли двигатели с непосредственным впрыском и турбиной и компрессором, за большие ньютон метры, а узнал из передачи 2 лошадиные силы там русский гонщик Мочанов гонял на нем по треку, назвал его неплохим экземпляром...а передача является авторитетной так как не берут спонсоров связанных с автомобилями, чтобы обьективно оценивать авто,но щас по моему уже нет такой передачи...

Сообщение отредактировал lionard - 3.9.2013, 13:59

[ЗАПАД]

турбина долго не живет у них. ценник на замену-конский. еще ни одного двигателя с прямым впрыском не знаю безпроблемного. шкоды с мотором TFSI в морозы заводиться отказываются, что для россии совсем ужасно.

[lionard]

так все щас перейдут на такие двигателя, может доработают, не знаю гольф на турбине вроде нормальлно себя чувствуют на морозе и проблем вроде не слышал, да и проблемы все от от бензина я думаю, но ситуция меняется вроде в нашей стране с бензином, поэтому и стали больше таких двигателей , раньше их боялись, теперь все не так...

Сообщение отредактировал lionard - 3.9.2013, 14:16

[ArtyAF]

Цитата: (lionard @ 3.9.2013, 14:57) привлекли двигатели с непосредственным впрыском и турбиной и компрессором, за большие ньютон метры,

не совсем понимаю, откуда у наддувного, читай, "разжатого" двигла могут быть "ньютонметры" на низах, если речь об одновальном турбокомпрессоре. Хотя, конечно, будущее за наддувными двиглами.

[lionard]

но мне кажется нету альтернативы HRV, хочется новее, но все новые авто производятся с другой политикой мне кажется, и уловить нотки этого чудесного автомобиля, мне кажется невозможным, это я как то смотрел интервью Боло Янга , может кто то знает такого артиста мастера восточных единоборств, его спрашивали про Брюс Ли , что он думает, он ответил так что второго такого Брюса Ли никогда небудет и если кто то захочет стать Брюсом Ли, то это невозможно, я так же думаю и про HRV, если кто ищет замену, то он ищет уже другой автомобиль, его что то не устраивает, например возраст авто...

[lionard]

не знаю откуда, но разгоняются они неплохо...и жрут при этом мало, может там какая нибудь особая камера сгорания особая, возгорание какое то особенное, в это надо углублятся, они же просчитывают наверное математически все, где то еще читал что они выиграли там что то за эти двигатели тси...линейка двигателей большая у них все таки, и вроде еще они заявили что уберут окончательно распред впрыск и многоточечный, неспроста же они все это затеяли, другие марки , не хотят упускать своих клиентов, которые смотрят на показатели и многие тоже заявили о двигателях с непосредственным впрыском....

[lionard]

я вообще считаю что будущее за электро, у него кпд выше, и к тому же он не загрязняет атмосферу, то есть уберется вся эта сложная система, по снижению токсичности двигателей внутреннего сгорания, есть электромотор и есть источник, это схема очень простая, но вот с проблемами пока борются, это как заряжать, но сейчас ведь уже дошли вроде до 3 минут зарядки, большим током, осталась проблема морозов и как все это распространить, в европе это проходит быстрыми темпами, но и климат у них помягче, в москве вроде тоже поставили где то зарядки, в принципе все просто, хотят переложить это на сотовые сети, и заправки на каждом углу, вроде такие планы, ты подьехал зарядился и уехал, так как электричество есть везде, отпадает вопрос с некачественным бензином, так как электричество , оно и в африке электричество, решатся очень много проблем, ну а чтобы внедрить это все проблем конечно же не меньше...

[Sitent]

Цитата: (lionard @ 3.9.2013, 16:36) я вообще считаю что будущее за электро, у него кпд выше, и к тому же он не загрязняет атмосферу, то есть уберется вся эта сложная система, по снижению токсичности двигателей внутреннего сгорания, есть электромотор и есть источник, это схема очень простая, но вот с проблемами пока борются, это как заряжать, но сейчас ведь уже дошли вроде до 3 минут зарядки, большим током, осталась проблема морозов и как все это распространить, в европе это проходит быстрыми темпами, но и климат у них помягче, в москве вроде тоже поставили где то зарядки, в принципе все просто, хотят переложить это на сотовые сети, и заправки на каждом углу, вроде такие планы, ты подьехал зарядился и уехал, так как электричество есть везде, отпадает вопрос с некачественным бензином, так как электричество , оно и в африке электричество, решатся очень много проблем, ну а чтобы внедрить это все проблем конечно же не меньше...

))) как получишь некачественное электричество в штепсель автомобиля, дак некачественный бензин раем покажется)))).
Нет я серьезно, с электричеством да в России, часто приколы. У тебя что, нет дома бытовой техники и компа. Качество электричества у нас писец, то герцы не те, то вольты в допуски забугорной техники не укладываются.
Это в городах электроприколы, за городом там вообще файершоу регулярное.

Был автомобилем а станет еще одной бытовой техникой капризной. будем гонять на утюгах)).

Сообщение отредактировал Sitent - 4.9.2013, 14:00