[tomsk]

Рисунок протектора старый, за основу взят протектор NF3. Вот ссылка. Это самые, лучшие, на мой взгляд зимние шины, я на них гонял в далеком 2004 году, после был NF5 - гумно. Сейчас на хрюнделе езжу на хакапеллите 7, конечно едет с ними зимой машинка уверенно, но в NF3 за меньшие деньги получал то же самое.

[Timba]

Цитата: (tomsk @ 11.10.2013, 18:02) Рисунок протектора старый, за основу взят протектор NF3. Вот ссылка. Это самые, лучшие, на мой взгляд зимние шины, я на них гонял в далеком 2004 году, после был NF5 - гумно. Сейчас на хрюнделе езжу на хакапеллите 7, конечно едет с ними зимой машинка уверенно, но в NF3 за меньшие деньги получал то же самое.

Что NF5 что совсем гумно?блин сегодня взял их(( не нашел NF100 вернее они есть но цены на них жопа.

[roadster]

Цитата: (Timba @ 14.10.2013, 18:02) Что NF5 что совсем гумно?блин сегодня взял их(( не нашел NF100 вернее они есть но цены на них жопа.

Ну что ты так... Хотел же NF100 C бабулями напряг совсем? Можно было хрюну-то подарок на новый год сделать

[tomsk]

Цитата: (Timba @ 14.10.2013, 20:02) Что NF5 что совсем гумно?блин сегодня взял их(( не нашел NF100 вернее они есть но цены на них жопа.

Скажем так - дорогу держат на четыре с минусом, у меня вторая машина с NF5, ездит жена, для нее проблема - затормозить на зеледенелом спуске, по мне они нормально на льду тормозят, но я то, еще гонял зимой на копейке с летней москвической резиной что мне не нравится в NF5:
- на прямой, при разгоне по заледенелому асфальту машина едет с небольшими "скачками", то влево, то вправо, в принципе нестрашно, привыкнешь;
- в поворотах, для того чтобы машина пошла по намеченной траектории нужно поворачивать руль не спеша, до момента, когда почувствуешь сцепление с дорогой, не докрутишь или переборщишь - все пойдет не по плану, потребуется более активная корректировка рулем, но тоже прогнозируемо и не страшно;
- шины шипованые, довольно шумные, как и все другие шипованые шины, но при снижении температуры начинают больше шуметь;
-лично для меня, брильянтовый шип, будь он неладен, по кромсал бетонный пол в гараже.
Но есть и положительные рекомендации от моего тестя, я брал на десятку комплект NF5, откатался один сезон, машину продал, а резину тестю подарил, он до этого 6 лет ездил на медео, ему они очень понравились, сказал лучше на порядок чем медео.

[Timba]

Цитата: (roadster @ 14.10.2013, 20:23) Ну что ты так... Хотел же NF100 C бабулями напряг совсем? Можно было хрюну-то подарок на новый год сделать

Хоьел блин и хочу мож на следзиму поменяю эту бате подгонб) товарищ хрюн вечно чего то надо поменять.вот на очереди кислородный датчик)

[Timba]

Цитата: (tomsk @ 14.10.2013, 23:37) Скажем так - дорогу держат на четыре с минусом, у меня вторая машина с NF5, ездит жена, для нее проблема - затормозить на зеледенелом спуске, по мне они нормально на льду тормозят, но я то, еще гонял зимой на копейке с летней москвической резиной что мне не нравится в NF5: - на прямой, при разгоне по заледенелому асфальту машина едет с небольшими "скачками", то влево, то вправо, в принципе нестрашно, привыкнешь; - в поворотах, для того чтобы машина пошла по намеченной траектории нужно поворачивать руль не спеша, до момента, когда почувствуешь сцепление с дорогой, не докрутишь или переборщишь - все пойдет не по плану, потребуется более активная корректировка рулем, но тоже прогнозируемо и не страшно; - шины шипованые, довольно шумные, как и все другие шипованые шины, но при снижении температуры начинают больше шуметь; -лично для меня, брильянтовый шип, будь он неладен, по кромсал бетонный пол в гараже. Но есть и положительные рекомендации от моего тестя, я брал на десятку комплект NF5, откатался один сезон, машину продал, а резину тестю подарил, он до этого 6 лет ездил на медео, ему они очень понравились, сказал лучше на порядок чем медео.

Спасибо. Ну что делать будем учиться кататься на них)

[VasGen]

Цитата: (tomsk @ 14.10.2013, 21:37) Скажем так - дорогу держат на четыре с минусом, у меня вторая машина с NF5, ездит жена, для нее проблема - затормозить на зеледенелом спуске, по мне они нормально на льду тормозят, но я то, еще гонял зимой на копейке с летней москвической резиной что мне не нравится в NF5: - на прямой, при разгоне по заледенелому асфальту машина едет с небольшими "скачками", то влево, то вправо, в принципе нестрашно, привыкнешь; - в поворотах, для того чтобы машина пошла по намеченной траектории нужно поворачивать руль не спеша, до момента, когда почувствуешь сцепление с дорогой, не докрутишь или переборщишь - все пойдет не по плану, потребуется более активная корректировка рулем, но тоже прогнозируемо и не страшно; - шины шипованые, довольно шумные, как и все другие шипованые шины, но при снижении температуры начинают больше шуметь; -лично для меня, брильянтовый шип, будь он неладен, по кромсал бетонный пол в гараже. Но есть и положительные рекомендации от моего тестя, я брал на десятку комплект NF5, откатался один сезон, машину продал, а резину тестю подарил, он до этого 6 лет ездил на медео, ему они очень понравились, сказал лучше на порядок чем медео.

Я на NF5 уже третий или четвертый год езжу, и как то описанных тобой недостатков не замечал. Может конечно идет бессознательная корректировка рулем, но по большому счету меня в них все устраивает.

[tomsk]

Да ладно Vasgen, из-за высокого центра тяжести, законов физики, наших дорог, архаичной подвески HR-V даже летом на сухом асфальте по прямой "танцует" прилично. Главное, что я хотел сказать у NF5 неприлично большой боковой снос на скорости, по сравнению другими шипованными шинами, той же ценовой группы.

[drgoogler]

Мож есть у кого комплект зимы старенький? до того момента пока не приобрету себе) Мож ваще у кого ненужный есть, на котором сезон еще докатать можно?)

[Timba]

Цитата: (drgoogler @ 21.10.2013, 14:46) Мож есть у кого комплект зимы старенький? до того момента пока не приобрету себе) Мож ваще у кого ненужный есть, на котором сезон еще докатать можно?)

есть липучка. два колеса вроде ниче, 2 печально. досталась от прошлого хозяина. мысль была выкинуть, но она на штамповках их надобно оставить)

[drgoogler]

Цитата: (Timba @ 21.10.2013, 16:44) есть липучка. два колеса вроде ниче, 2 печально. досталась от прошлого хозяина. мысль была выкинуть, но она на штамповках их надобно оставить)

А радиус какой??

[Timba]

Цитата: (drgoogler @ 22.10.2013, 0:17) А радиус какой??

на 15 вроде как.

[drgoogler]

Цитата: (Timba @ 22.10.2013, 3:52) на 15 вроде как.

Класс) Мне бы самое то было

[VasGen]

Может кого заинтересует ссылка

[tomsk]

Спасибо Vasgen, я б взял и цвет мой и коцок нет, но уже начал делать ранее купленный спойлер от пятидверки.

[drgoogler]

Цитата: (tomsk @ 23.10.2013, 17:50) Спасибо Vasgen, я б взял и цвет мой и коцок нет, но уже начал делать ранее купленный спойлер от пятидверки.

Подари мне от пятидверки и покупай этот)))))))))))))

[VasGen]

Цитата: (tomsk @ 23.10.2013, 17:50) Спасибо Vasgen, я б взял и цвет мой и коцок нет, но уже начал делать ранее купленный спойлер от пятидверки.

Да не за что...
Если рейлинги еще не трогал, и захочешь взять это спойлер, сообщи мне, рейлинги могу у тебя купить...

[tomsk]

уже распилил

[sda2312]

Цитата: (tomsk @ 24.10.2013, 11:54) уже распилил

Что творишь с машиной? фото есть?

[roadster]

Цитата: (sda2312 @ 29.10.2013, 20:12) Что творишь с машиной? фото есть?

Да енто он так спойлер "чинит" ))

[tomsk]

Привет всем! Точно пилю, варю, грунтую, крашу... Фоток пока нет, вот предлагаю на закуску несколько фото по ремонту каталитического нейтрализатора (колхозим вазовский)

Прикрепленные файлы

 20130916_203401.jpg ( 927,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
 20130916_205247.jpg ( 986,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 20130916_205257.jpg ( 1014,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 20130916_203930.jpg ( 843,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 20130916_205826.jpg ( 919,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 20130916_211831.jpg ( 908,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
 20130916_214417.jpg ( 966,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21

 

[drgoogler]

Виталь, ну ты вообще мастер рукастый)) Успехов тебе в этом труде) Если бы отчет потом еще выложил, то вообще был бы гуд)

[tomsk]

Витя, не жалко пятачка?

[drgoogler]

Цитата: (tomsk @ 3.11.2013, 17:14) Витя, не жалко пятачка?

Ты про объявление?)

[tomsk]

Угу, хотя, уже и сам подумываю продавать.

[drgoogler]

Цитата: (tomsk @ 3.11.2013, 20:34) Угу, хотя, уже и сам подумываю продавать.

Да конечно жалко. И жалко что больше связи такой духовной с клубом не будет без хрюна, но просто хочу на другом классе подвигаться ну и чтобы это тойота была, потому как дешевле в обслуге.

[VasGen]

drgoogler
Если по резине еще актуально, то вот
ссылка

[AntohaFV]

Компания Honda готовится представить новый недорогой кроссовер. Новинка будет показана на автосалоне в Токио и станет серийным воплощением концепта Urban SUV, представленного на автосалоне в Детройте. Хотя до премьеры остается еще несколько недель, в распоряжении издания L’Automobile оказались первые патентные изображения новинки.
Как можно видеть по фото, новый кроссовер практически не отличается от концепта. Не менее интересно и название новинки. Еще в Детройте японцы всячески отказывались сообщить имя будущей модели. Не было никаких комментариев и до последнего момента. Однако, по сообщениям французского издания, новый кроссовер получит имя Honda HR-V — название, которое уже использовалось для модели, выпускаемой с 1998 по 2006 год.
А вот технические подробности пока что не раскрываются. Известно лишь, что среди прочего новый кроссовер может получить и гибридный двигатель. Впрочем, такая силовая установка, скорее всего, будет лишь одной из возможных. Да и на цене новинки это не должно сказаться, ведь конкурентов у будущей Honda HR-V более чем предостаточно — от Opel Mokka и Nissan Juke до Peugeot 2008 и Renault Captur.

Прикрепленные файлы

 7d906042ec406d98f3ef6242c68fec41.jpeg ( 62,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 

[Людмила]

Самые лучшие шина на зиму CONTINENTAL IceContact BD, с гаражей выезжаю даже задом не повиляешь на скользкой площадке на скорости

[drgoogler]

Цитата: (AntohaFV @ 8.11.2013, 5:46) Компания Honda готовится представить новый недорогой кроссовер. Новинка будет показана на автосалоне в Токио и станет серийным воплощением концепта Urban SUV, представленного на автосалоне в Детройте. Хотя до премьеры остается еще несколько недель, в распоряжении издания L’Automobile оказались первые патентные изображения новинки. Как можно видеть по фото, новый кроссовер практически не отличается от концепта. Не менее интересно и название новинки. Еще в Детройте японцы всячески отказывались сообщить имя будущей модели. Не было никаких комментариев и до последнего момента. Однако, по сообщениям французского издания, новый кроссовер получит имя Honda HR-V — название, которое уже использовалось для модели, выпускаемой с 1998 по 2006 год. А вот технические подробности пока что не раскрываются. Известно лишь, что среди прочего новый кроссовер может получить и гибридный двигатель. Впрочем, такая силовая установка, скорее всего, будет лишь одной из возможных. Да и на цене новинки это не должно сказаться, ведь конкурентов у будущей Honda HR-V более чем предостаточно — от Opel Mokka и Nissan Juke до Peugeot 2008 и Renault Captur.

Наши хрюни лучше выглядят, а этот на корейца похож..