![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 22.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Друзья ,подскажите пожалуйста как заменить главный цилиндр сцепления?
![]() В какой последовательности и что где куда ? В книге по ремонту написано не очень. Может кто сталкивался? Очень нужно. ![]() Заранее спасибо!!!!!! |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) ![]() |
сначало открутить трубку, по которой тормозуха идёт, далее отсоединить от педали( гайка на штоке), а далее открутить сам главный и всё.
![]() 2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
![]()
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 22.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Т.е там работы на 5 минут? Ничего не надо снимать,никакие консоли? как я правильно понял снимаю патрубок от бочка с тормазухой потом залезаю под педали и со штока отворачиваю гайку а потом из подкапотного пространства отворачиваю его и вытаскиваю? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) ![]() |
минут на 40 отвернуть гайку крепления трубки к главному цилиндру сцепления и отвести трубку в сторону, потом отсоединяем шток от педали и далее из под капота пару гаек и всё снимаем. вот ссылка Сообщение отредактировал p4s8x - 7.11.2013, 1:15 ![]() 2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 22.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 22.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Все поменял,меняется все за пол часа,но у меня ушло 4,5 )))))
не открутить было штуцер с цилиндра, в итоге с помощью неистовой силы,бубна и струбцины я это сделал)правда погнул контур,но это мелочи) Спасибо!!!! |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |