[жека 34]

да , машин постоянно в движении, больше 12 часов редко стоит.

[Saturn]

На скорости 70-80 появился гул справа спереди. В надежде что это ступичный или промежуточный подшипник полуоси заказал сегодня в эксисте вместе с со стопорными. Ступичный Койо- ОЕМ Toyota Honda 1300 р, промежуточный 580 р всего фирмы NTN OEM Honda. То что это подшипники вариатора, даже и мысли не допускаю, стоят копейки, а замена как ремонт вариатора по цене Хоть бы ступичный, хоть бы ступичный...

[rgraz]

Цитата: (Saturn @ 22.8.2013, 8:38) Хоть бы ступичный, хоть бы ступичный...

При маневрах тональность гула должна меняться.

[ЗАПАД]

справа нет вроде бы подвесного. на механнике он слева на левом приводе.

[Alam]

Парни, а с подшибником кто нибудь гайки берет? Если да, подскажите парт-номер?

[antoxa1420]

Цитата: (Alam @ 28.11.2013, 14:32) Парни, а с подшибником кто нибудь гайки берет? Если да, подскажите парт-номер?

номер гайки 90305692010

[VDonsk]

Так а с подшипником разве не идет гайка с кольцом стопорным??
например Koyo DAC4379W-1CS57 кто-нибуль брал такой на перед, что с ним идет?

[ЗАПАД]

коуо идет один подшипник.. без гаек без стопоров. брал не раз... если брать установочный комплект.. тогда да)

пс... много подделок у коуо пошло. аккуратнее... заметно в подделке - черный пыльник(сальник).. у оригинала коричневый...

Сообщение отредактировал ЗАПАД - 26.2.2014, 18:14

[VDonsk]

Цитата: (ЗАПАД @ 26.2.2014, 19:07) коуо идет один подшипник.. без гаек без стопоров. брал не раз... если брать установочный комплект.. тогда да) пс... много подделок у коуо пошло. аккуратнее... заметно в подделке - черный пыльник(сальник).. у оригинала коричневый...

Так а какой тогда комплект брать цена-качество если не рассматривать оригинал?? На перед, если можно номерок))

[ЗАПАД]

ищи комплект у поставщиков, коуо или NTN

[01max]

Друзья, помогите пожалуйста разобраться какой ширины все-таки подшипники в передние ступицы ставить 38 или 41 мм? машин 2005 года

интернет пишет вот что: Подшипник 43BWD14A1CA69 (NSK) Размеры: 43*79*41/38 c ABS, как это понимать?

[ЗАПАД]

бери DAC4379W-1CS57 КОУО и не парь мозги людям.

Внешний диаметр, мм79
Внутренний диаметр, мм43
Ширина, мм38

с абс не наш. на нем магнитные метки стоят. у нас датчики стоят и с гранаты считывают

[01max]

Цитата: (ЗАПАД @ 1.4.2014, 16:53) бери DAC4379W-1CS57 КОУО и не парь мозги людям. Внешний диаметр, мм79 Внутренний диаметр, мм43 Ширина, мм38 с абс не наш. на нем магнитные метки стоят. у нас датчики стоят и с гранаты считывают

благодарю, такой и буду брать.

[VDonsk]

Я вчера заказал NTN/SNR №R17434, по цене 1500р. Вроде комплект со стопором и гайкой, а там уже не знаю, дня через три придет..
Кто-нибудь брал такой?? Кто что скажет??

[surkovarh]

43BWD08CA103
Вот код NSK подшипник ступицы передний, мне обошелся в 1340 р. Машины европейка, 2003 г.

[VDonsk]

Цитата: (VDonsk @ 11.4.2014, 9:05) Я вчера заказал NTN/SNR №R17434, по цене 1500р. Вроде комплект со стопором и гайкой, а там уже не знаю, дня через три придет.. Кто-нибудь брал такой?? Кто что скажет??

Пришел мож с неделю назад, сегодня меняется.. Коробка SNR, внутри гайка, стопорное кольцо и еще одна коробка NTN подшипник!

Прикрепленные файлы

 IMG_20140426_090021.jpg ( 850,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109

 

[zakat]

после замены ступчетого подшипника и подвесного появилась вибрация в руле и чем больше скорость тем больше вибрация что это мжет быть?

[Anton59]

Цитата: (zakat @ 29.9.2014, 21:28) после замены ступчетого подшипника и подвесного появилась вибрация в руле и чем больше скорость тем больше вибрация что это мжет быть?

Может быть всё - от неправильно собранного привода до незакрученного колеса. Поезжайте обратно в сервис.

[capris]

Цитата: (ЗАПАД @ 26.2.2014, 20:07) пс... много подделок у коуо пошло. аккуратнее... заметно в подделке - черный пыльник(сальник).. у оригинала коричневый...

Откуда такая инфа?
Сегодня взял koya за 1320 руб, черный пыльник, на вид сделан нормально, разве может оригинал от подделки отличаться цветом пыльника?
Поддельщики смогли выточить корпус и собрать, а коричневое резиновое кольцо не смогли подделать
Внутренняя часть подшипника из 2 частей, правильно?
Но сомнения есть всегда ...

[ЗАПАД]

выше написал.. что то не понятно? за 8лет владения поросенком я не один подшипник в руках держал. пока нормальный не купишь так и будешь менять раз в год а то чаще.

Сообщение отредактировал ЗАПАД - 5.4.2015, 18:48

[lev542]

Цитата: (01max @ 1.4.2014, 16:34) интернет пишет вот что: Подшипник 43BWD14A1CA69 (NSK) Размеры: 43*79*41/38 c ABS, как это понимать?

на разных машинах абс реализован по разному на более старых машинах датчик считывает показания с кольца абс на внешней гранате, а на более свежих с магнитного кольца реализованного в самом подшипнике

[lev542]

Цитата: (capris @ 5.4.2015, 19:23) Откуда такая инфа? Сегодня взял koya за 1320 руб, черный пыльник, на вид сделан нормально, разве может оригинал от подделки отличаться цветом пыльника? Поддельщики смогли выточить корпус и собрать, а коричневое резиновое кольцо не смогли подделать Внутренняя часть подшипника из 2 частей, правильно? Но сомнения есть всегда ...

основные внешние отличия:
у оригинала 4 элемента маркировки на каждой обойме, у подделки 3,
у оригинала маркировка выбитая (кованая), у подделки травленая,
шрифт маркировки другой,
пластиковый пакетик у оригинала круглый, у подделки квадратный,
качество печати на коробке у подделки более грубое

[lev542]

Цитата: (lev542 @ 1.5.2015, 1:00) основные внешние отличия: у оригинала 4 элемента маркировки на каждой обойме, у подделки 3, у оригинала маркировка выбитая (кованая), у подделки травленая, шрифт маркировки другой, пластиковый пакетик у оригинала круглый, у подделки квадратный, качество печати на коробке у подделки более грубое

вот типичная подделка  960а.jpg ( 131,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118
 960.jpg ( 129,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161
 1425285683237_bulletin.jpeg ( 48,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 155
а вот оригинал  19a3f82s_960.jpg ( 68,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129
 du4080_1.jpg ( 113,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 153

[ижик]

Запутали нах. Так какого цвета пыльник у оригинала? На фото похож на черный.

[lev542]

Цитата: (ижик @ 1.5.2015, 17:05) Запутали нах. Так какого цвета пыльник у оригинала? На фото похож на черный.

на фото подшипники не от ашера, главное отличие в маркировке, цвет пыльника может быть любым, на подшипниках с магнитным кольцом пыльники вообще разные, чтобы не перепутать сторону установки

[ижик]

Цитата: (lev542 @ 1.5.2015, 18:26) на фото подшипники не от ашера, главное отличие в маркировке, цвет пыльника может быть любым, на подшипниках с магнитным кольцом пыльники вообще разные, чтобы не перепутать сторону установки

"Цвет пыльника может быть любым"-допустим, а почему маркировка должна быть категорично "однообразна"? Вот покупая прошлой осенью липы хаку, одна попалась "финка", как обнаружилось, при разгрузке обратил внимание что внутри покрышки у одной совершенно другого вида корд, как по структуре так и по цвету, тоже сначало была мысль "палево" подсунули, но нет она просто "финка" остальные "раша". Вопрос - где оригинал? Откатал зиму, разницы не заметил.

[ижик]

Мне вот тут при покупке масла, вообще выдали "номер". Выбраное мною масло упорно называли "палевом", на запрос обосновать, выдали что канистра имеет слишком тонкие стенки, хлипкая она, вот если канистра внушительная то масло естественно гуд. Может хватит по внешнему виду разделять на оригинал и "палево".

[lev542]

Цитата: (ижик @ 1.5.2015, 18:50) Мне вот тут при покупке масла, вообще выдали "номер". Выбраное мною масло упорно называли "палевом", на запрос обосновать, выдали что канистра имеет слишком тонкие стенки, хлипкая она, вот если канистра внушительная то масло естественно гуд. Может хватит по внешнему виду разделять на оригинал и "палево".

ижик, спорить с вами не собираюсь, потому как это совершенно бесполезно, так как существует только ваше мнение и неправильное, но другим может быть полезно, наверное в курсе что офф.дилер дает гарантию на продаваемые машины и выполненные работы, так вот когда увеличилось число гарантийных ремонтов в связи с выходом из строя подшипников, касается не только ступичных был официальный запрос представителям компаний койо, нтн, снр и скф, от которых был официальный ответ, что в данных случаях использовалась не их продукция, а контрафакт, после чего офф. дилерам было разослано предписание усилить контроль за качеством запчастей с подробным описанием как должен выглядеть оригинал (маркировка,упаковка,шрифт и т.д.)

Сообщение отредактировал lev542 - 1.5.2015, 18:33

[ижик]

Цитата: (lev542 @ 1.5.2015, 19:30) ижик, спорить с вами не собираюсь, потому как это совершенно бесполезно, так как существует только ваше мнение и неправильное, но другим может быть полезно, наверное в курсе что офф.дилер дает гарантию на продаваемые машины и выполненные работы, так вот когда увеличилось число гарантийных ремонтов в связи с выходом из строя подшипников, касается не только ступичных был официальный запрос представителям компаний койо, нтн, снр и скф, от которых был официальный ответ, что в данных случаях использовалась не их продукция, а контрафакт, после чего офф. дилерам было разослано предписание усилить контроль за качеством запчастей с подробным описанием как должен выглядеть оригинал (маркировка,упаковка,шрифт и т.д.)

Вот это вообще сказки. Где по вашему мнению официалы берут запчасти? В ближайшем ларьке? И далее, я не спорю, я хочу услышать более верные способы отличия оригинала от "палева" нежели цвет упаковки и наличие букав. А с подробным описанием как должен выглядеть оригинал, именно только выглядеть, думаю ознакомиться может каждый, каждый желающий его подделать. В каждом изделии если его хотят защитить от подделки, есть малозаметные нюансы, чаще они выглядят как нелепость, и не подлежат большой огласке, и поддельщики элементарно на этом прогорают, автоматически выправляя эту нелепость. Простой пример, правда сильнозаметный, цифра 9 винкода выбитого на кузове хонды. Это про внешний вид. А так, в современных условиях выявить подделку часто возможно только в лабораторных условиях. Вспомните эпопею с пятитысячной купюрой.

[иким]

Цитата: (ижик @ 1.5.2015, 19:59) Вот это вообще сказки. Где по вашему мнению официалы берут запчасти? В ближайшем ларьке? И далее, я не спорю, я хочу услышать более верные способы отличия оригинала от "палева" нежели цвет упаковки и наличие букав. А с подробным описанием как должен выглядеть оригинал, именно только выглядеть, думаю ознакомиться может каждый, каждый желающий его подделать. В каждом изделии если его хотят защитить от подделки, есть малозаметные нюансы, чаще они выглядят как нелепость, и не подлежат большой огласке, и поддельщики элементарно на этом прогорают, автоматически выправляя эту нелепость. Простой пример, правда сильнозаметный, цифра 9 винкода выбитого на кузове хонды. Это про внешний вид. А так, в современных условиях выявить подделку часто возможно только в лабораторных условиях. Вспомните эпопею с пятитысячной купюрой.

но не каждый может его подделать.

Сообщение отредактировал иким - 1.5.2015, 19:17