[drakula2012]

Цитата: (ЗАПАД @ 17.2.2014, 19:42) если головки лопнули пневмопистолет не возмет.

Я сразу не написал, так пневмопистолетом мы и пробывали в сервисе, потом предложили болгаркой болт отрезать и заново резьбу сделать но это за очень хорошие деньги, я решил пока отказаться и у вас форумчан узнать может у кого такое было и кто и как нашел выход из положения.

Сообщение отредактировал drakula2012 - 17.2.2014, 18:52

[ЗАПАД]

если мне память не изменяет там шляпка болта на 14" ключ. пробовать полуавтоматом приваривать гайку на 19" или на 22" и тогда большей головкой с молотком отстукивая в разные стороны пытаться сворачивать. болт я с такой(мелкой) резьбой покупал в жигуляторских з\ч ибо грани на головке болта херовые совсем были.

как раз пока варить будешь, отожгется немного сам бот.

[ALOVS66]

Цитата: (drakula2012 @ 17.2.2014, 18:49) Я сразу не написал, так пневмопистолетом мы и пробывали в сервисе, потом предложили болгаркой болт отрезать и заново резьбу сделать но это за очень хорошие деньги, я решил пока отказаться и у вас форумчан узнать может у кого такое было и кто и как нашел выход из положения.

Было так же, ставил kayaba ajx, ни чем не мог сдернуть, выход один - приварили гайку на 22-24 к шляпе этого болта и все легко пошло. Я даже после замены их и оставил.

[Седой]

Цитата: (ЗАПАД @ 17.2.2014, 20:55) если мне память не изменяет там шляпка болта на 14" ключ. пробовать полуавтоматом приваривать гайку на 19" или на 22" и тогда большей головкой с молотком отстукивая в разные стороны пытаться сворачивать. болт я с такой(мелкой) резьбой покупал в жигуляторских з\ч ибо грани на головке болта херовые совсем были. как раз пока варить будешь, отожгется немного сам бот.

Сотопэ!
Там вроде болт+гайга. Режем любую шлляпу и при помощи кувалдометра удаляем остатки болта.

[ЗАПАД]

если бы было так то было бы все проще. скорее у тебя уже было что то переделано. в оригинале там просто болт. гайки нет. гайка в самом кулаке поворотном.

[Седой]

Цитата: (ЗАПАД @ 6.4.2014, 12:48) если бы было так то было бы все проще. скорее у тебя уже было что то переделано. в оригинале там просто болт. гайки нет. гайка в самом кулаке поворотном.

В каком поворотном кулаке? Реч идет про задний аммортизатор.
В стойке точно сквозные болты.

Сообщение отредактировал Седой - 6.4.2014, 18:21

[ЗАПАД]

Цитата: (drakula2012 @ 17.2.2014, 14:50) Всем привет! подскажите, хотел на выходных поменять амортизаторы передние, и снизу болт который зажимает амортизатор хотел выкрутить а не тут то было он не выкручивается вд-40 про бывали и грели не откручивается две накидные головки сломали, как его еще можно выкрутить или только болгаркой резать и высверливать и резъбу новую делать?

Откуда ту взялся задний аммортизатор????????????????????????????

[RENAT]

Всем привет. Парни кто подскажет можно ли определить в каком состоянии снятые переднии стойки КАЯБЫ. Мне они достались в нагрузку с хрюшей. Бывшему хозяину они тоже достались по наследству от предыдущего. Говорит что тот ставил ему не понравились слишком мягкие и поставил обратно родные. А сейчас пришло время менять. Стойки в коробках видно что юзаные но на сколько как определить, чучуть сопливит маслецо ( ну это я думаю потомучто лежат )

[Седой]

Цитата: (ЗАПАД @ 6.4.2014, 20:48) Откуда ту взялся задний аммортизатор????????????????????????????

Пардон, прочитал мельком... Ща перечитал...

[Седой]

Всем доброго времени суток!
А никто не подскажет парт номер каябовских задних амортизаторов?

[Седой]

Цитата: (Седой @ 15.4.2014, 21:18) Всем доброго времени суток! А никто не подскажет парт номер каябовских задних амортизаторов?

Забыл. Которые от волги.

[NORTON]

Коллеги!

А я вот поставлю вопрос о заменах немного по другому: пробег 190, машина 5д 4WD, потекли все аммортизаторы, буду на монро по кругу, но, ОЧЕНЬ не хочется в ближайшее время туда лазить повторо, потому - могет кто-нибудь подсказать, что ещё лучше сразу поменять, упреждающе, так сказать?

Могет опорные подшипники или сами опоры, крепёж какой одноразовый?
Какие могут быть пробелмы спереди/сзади?

[Водила]

После замены передних стоек, нужно будет делать сход-развал, так же как и после замены рулевых тяг и наконечников. Если они просятся под замену, можно получить экономию по сход-развалу.

[евгений к]

Цитата: (Водила @ 23.4.2014, 22:05) После замены передних стоек, нужно будет делать сход-развал, так же как и после замены рулевых тяг и наконечников. Если они просятся под замену, можно получить экономию по сход-развалу.

Я согласен после замены рулевых тяг и наконечников необходимо делать сход-развал, но при замене стойки сход-развал не зачем, стойка становится жестко по месту и фиксация у нее конкретная.

[surkovarh]

У меня при замене передних стоек линки стабилизаторов не смогли отвинтить - болгарка в дело пошла, и болты крепления стойки к поворотному кулаку. Если менять самому и дома - то можно не париться и брать по мере необходимости,
а если делать в сервисе, лучше сразу прикупить. На замену еще пошли буфера сжатия, а остальное в норме.
Да линки есть для нас корейские по 300 р.

[Крыс]

Народ, а не подскажите какого размера втулки на штог амортизатора волговского. Верхняя втулка!!! Старая в труху на родном. ((

[ЗАПАД]

а ты возми в руку шайбы резиновые что на мамморте сверху, толщину их промеряй да 4мм выкинь на сжатие резины. вот тебе и будет высота втулки

[Fox 1977]

Цитата: (damagas4ad @ 12.2.2014, 13:23) поделюсь опытом по ремонту стоек на hrv 3 дверка . пишите

Добрый день проблема со стойками но и не только с деньгами тоже что порекомендуете

[Крыс]

Цитата: (Fox 1977 @ 18.6.2014, 15:56) Добрый день проблема со стойками но и не только с деньгами тоже что порекомендуете

Ваз 21061 ))

[ЗАПАД]

ваз дороже в обслуживании))))) на одних шаровых да рулевых раззоришся)))

а если по теме то стойки амортизаторы кояба и больше нечего придумывать.
задние 343315 или 343316. перед не помню наизусть..

[AlexSH515]

KYB дороже, чем Monroe

[ЗАПАД]

в нашей стороне монро не очень любят. подделок много. даж официалов по ним нет. кояба несколько магазинов. цены приемлемые.

[AlexSH515]

Цитата: (ЗАПАД @ 19.6.2014, 18:05) в нашей стороне монро не очень любят. подделок много. даж официалов по ним нет. кояба несколько магазинов. цены приемлемые.

Не надо ля-ля. И в Уфе и в Екатеринбурге есть наши оптовые филиалы. А мы официальные дистрибьюторы. Подделок у нас может быть не может. С завода возим.
Посмотри сам на сайте www.berg.ru там все филиалы холдинга указаны

[viktor1959]

Цитата: (AlexSH515 @ 19.6.2014, 12:24) А мы официальные дистрибьюторы. Подделок у нас может быть не может.

[ЗАПАД]

спорить не буду. но говорю то что есть. пользуем каябу, тач дог, ранчо.

[Крыс]

1.5 года стойки Монро стоят - полёт нормальный! Заказывал через экзист. Пришли в коробке с пломбами - продаются попарно. Думаю это самый бюджетный вариант из нормального!

[FinnHRV]

по опыту пользования каябой и монро..если часто грунтовка или в сельской местности машина то лучше монро, т.к. оно неубиваемо. но если асфальт с съездами на гравийку, то лучше каяба! у меня каяба новая была проездил 40 тыс. км..пару поездок на север и эффективность упала, стало расскачивать машину. поставил монро новое..был в недоумении..как будте не менял каябу на монро(при том что подвеско вкруг была проверена) И часто народ спрашивает почему раскачивает на буграх-это монро. на каябе меньше это чувствуется.

[AlexSH515]

У меня Monroe стоит уже перед 6 лет, зад 5. Пробегал на них 160 т.км. Проблем нет, и ничего не раскачивает. По гравийке я исхожу из серии больше скорость - меньше ям. Зимой жесткие. Летом отлично.

[HeatoN]

скажите, а токико подходят на хрюшу хоть какие нибудь? везде искал, не могу найти. монро да каяба предлагается.
хочу вкруг заменить, свои уже вымотали ресурс.

[мударис]

Цитата: (HeatoN @ 20.6.2014, 19:11) свои уже вымотали ресурс.

а каков ресурс?
у меня вот 2 года подтекали и на диагностике мне каждый год талдычили - поменяйте передние стойки! купил монро, поменял, а старые проверил, работают не хуже новых, зря поменял, бабло на ветер......