Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена масла в двигателе |
28.9.2014, 19:13
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 22.9.2014 Город: Ижевск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый день. Решил заменить масло в двигателе, купил масло, фильтр а шайбу сливной пробки нет. Подскажите чем можно её заменить.
|
|
28.9.2014, 19:28
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 25.12.2012 Город: Волгоград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
|
|
28.9.2014, 19:29
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Стоп, сто раз стоп. Болт сливнного отверстия имеет очень коварную фаску, и закрутив его без шайбы можно легко повредить поддон. Любая медная-люминевая шайба по размеру,да даже просто стальная, с любого автостроймага, неважно, но только с ней. Я не знаю куда они деваються, но есть юмористы, которые считают что это абсолютно ненужная деталь. |
|||||||||||||||||||||||
|
28.9.2014, 19:53
Сообщение
#4
|
|
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
вот тут дело говоришь! Молодец. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|
|
|
|
|
30.9.2014, 10:21
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 766 Регистрация: 8.4.2014 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
Лучше аллюминевую, чем медную. Неспроста они в оригинале идут аллюминевые.
HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD - тоже был Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, - был Ford Focus 3, 2012, 6АMT, 2WD ХуйдайСолярис 2021, 6МТ, 2WD |
|
30.9.2014, 13:08
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1883 Регистрация: 13.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 337 раз(а) |
Может, просто медь дороже... В Японии. HR-V GH3 JS D16A 2002 варя, StepWGN RF2 B20B 2000 4WD на автомате, Правые
|
|||||||||||||||||||||||
30.9.2014, 13:57
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 745 Регистрация: 26.7.2013 Город: Омск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 245 раз(а) |
Ребята...А у меня масло малёха подтекало , хоть и шайба есть.Решаю проблему фум-лентой.
|
|
30.9.2014, 18:01
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
А я раскрыл тайну подтекания масла даже с шайбой, и решил её по возможности кардинально. И самое интересное что с подобной причиной проблемы столкнулся впервые на ашере. Думал просто мне попалось такое, ну чисто как всегда, а оказываеться это не единичный случай. |
|||||||||||||||||||||||
|
1.10.2014, 6:40
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 766 Регистрация: 8.4.2014 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
Дело скорее всего в алюминиемых поддонах. На стальных у Ниссана и Мазды медные шайбы. HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD - тоже был Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, - был Ford Focus 3, 2012, 6АMT, 2WD ХуйдайСолярис 2021, 6МТ, 2WD |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
10.10.2014, 8:56
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 439 Регистрация: 13.4.2011 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
Я до последнего раза всегда с шайбочкой менял. Купил их чет года два назад штук 5 и менял, но когда последний раз слил, шайбочки не нашел. Думаю фиг с ним со старой прикручу(1-2 раза тоже старую прикручивал и норм), и опля, начало сопливеть из под пробки. Немного подтянул(не до одурения, чтоб не сорвать резьбу), уже не капает, а слегка подпотевает. На следующий раз купил уже опять этих шайбочек 4ре щтуки. Взял оригинальную одну и три штуки фирмы 22007400 AJUSA на пробу. Стоимость у них по 8р, внешне ничем не отличаются от оригинальной, разьве что чуток по толще она на 100-200 микрон.
Сейчас уж сливать масло не стал, а в следующий раз обязательно с новой шайбочкой буду. ссылка
ссылка |
10.10.2014, 9:39
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
Раз 5 менял, шайбу старую оставлял ни разу проблем не было, хотя менять нужно.
2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
10.10.2014, 10:13
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 14.4.2014 Город: Ульяновская обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
напишите кто нибудь размеры шайбы.
|
|
10.10.2014, 10:41
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 439 Регистрация: 13.4.2011 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
Ты не поверишь, но у меня в машине лежала не только шайбочка, но и даже штангель циркуль Я без него никуда на Хрю не выезжаю Внешний диаметр 21,8мм Внутренний диаметр 14,3мм Толщина 2мм На картинку не смотри, чет удалить ее не могу....там внешний диматер ошибочный. 21,8мм правильный. Сообщение отредактировал Dim063 - 10.10.2014, 10:46
Прикрепленные файлы
ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
10.10.2014, 10:58
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 439 Регистрация: 13.4.2011 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
Да, я тоже этому сильного значения не придавал. Просто разок купил сразу несколько штук, и менял раз уж есть. А пару раз на старые и тоже ничего не подтекало, а вот сейчас стало. Страшного то ничего нет, там не льет из него конечно. Но и не особо приятно. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
10.10.2014, 17:19
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Размеры шайбы с пруля?
|
|
|
|
|
|
10.10.2014, 18:49
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 439 Регистрация: 13.4.2011 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
ссылка
ссылка |
10.10.2014, 19:23
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
|
|
11.10.2014, 22:58
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 439 Регистрация: 13.4.2011 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
Да она стоит 18рублей, разок можно заказать и снять размеры, если есть из чего делать в дальнейшем. А аналог от Ajusa так вообще 8 рублей. Один раз за 80р заказать 10шт и на 3-5 лет хватит)))Но тут конечно думаю дело не в деньгах уже, а в принципе ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
12.10.2014, 0:01
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
в любом магазине камазов\тракторов эти шайбы продают за копейки. они кругом идут на топливной системе у дизелей. и медь и люминий.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
12.10.2014, 0:40
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
+100500 в любом магазине отечественной техники. берешь старурую шайбу- нагреваешь до красна и в воду. становится мягкой, проверено не раз на спецтехнике. ссылка теперь я хондавод |
|||||||||||||||||||||||
|
12.10.2014, 11:50
Сообщение
#21
|
|
Довольный Группа: Пользователи Сообщений: 1250 Регистрация: 7.12.2010 Город: ХМАО - Екатеринодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) |
Менял масло в двигателе, и залили (3,3л) больше. Други подскажите что делать если уровень масла на щупе выше верхней точки на 5мм? Я так понимаю его выдавит где не герметичности по прокладкам сальникам или как!
Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
|
|
12.10.2014, 12:22
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Плюнь, ничего не выдавит, немного поездишь и оно само сгорит до уровня. А если сильно бесит, купи капельницу и шприц и через щуп откачай лишнее. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.10.2014, 12:31
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2309 Регистрация: 29.8.2009 Город: Пермь Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 232 раз(а) |
я обычно сливаю частично масло и затем выравниваю снова уровень думаю, что 5мм не особо критично СR-V 2007 4WD 5AT R20А2 150hp VTEC серая синева - есть
HR-V 2000 4WD CVT 5D D16A 105hp серебро - был |
|||||||||||||||||||||||
12.10.2014, 13:49
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 14.4.2014 Город: Ульяновская обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
У кого нибудь хоть раз в жизни выдавливало масло из за его избытка?
Никак не пойму механизма выдавливания)))) |
|
12.10.2014, 14:05
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
мех. выдавл. больше основан на избыточном давлении. а вот давление масла и давление картерных газов, разные процессы. всмысле, чаще давит газами. Сообщение отредактировал Ust-taskan - 12.10.2014, 14:07 ссылка теперь я хондавод |
|||||||||||||||||||||||
|
12.10.2014, 14:19
Сообщение
#26
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 14.4.2014 Город: Ульяновская обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
Ну я и думаю, если в моторе поднимется уровень масла на 1 сантиметр то немного увеличится давление масла в системе. Но не увеличится давление масла на прокладки, сальники и проч. А газами давит не из за высокого уровня а из за не исправного сапуна |
|||||||||||||||||||||||
|
12.10.2014, 18:01
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
пока поршня не будут упираться в волну масла нихрена страшного не будет))))))) А ЭТО МИНИМУМ НА 5-6 СМ ПОДНЯТЬ НУЖНО УРОВЕНЬ МАСЛА))))))
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
13.10.2014, 21:35
Сообщение
#28
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 439 Регистрация: 13.4.2011 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
я тоже на последней замене немного перелил(и до этого бывало) ничего не выдавливает. А для спокойствия, возьми поставь машину чтоб правый бок чуть чуть ниже левого был и померий масло, будет ниже верхней отметки))) Так что 5мм вообще не критично. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
18.10.2014, 15:56
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Очередной прокол. Меняя сегодня масло в двигателе соответственно и фильтр, что проделывал уже стопятьдесят тысяч раз, случилось нечто. А именно, стоит у меня защита мотора, в которой есть отверстие в которое проходит немного, но рука, фильтр и кое-какой инструмент пройдет. Вот и в этот раз просунув руку в отверстие, так сказать нащупать и вспомнить на ощуп примерное точное расположение фильтра, для применения инструмента что-бы его отвернуть, как-то при ощупывании фильтр у меня очень легко-легко, даже больше чем легко открутился. Закручивал при установке вроде как обычно и откручивать всегда приходилось исключительно только специнструментом. Дело вопчем не в этом, а в том что через практически болтающийся фильтр, еле-еле накрученный МАСЛО НЕ ВЫТЕКАЛО ВООБЩЕ, от замены до замены можно было не подливать вообще, так однажды вылил остатки из 4л. канистры и то получился перелив. Вот теперь куча мыслей в голове, совершенно кардинально противоположных, от супер хороших до супер плохих. Что думает общество по поводу этого безобразия, а именно отсутствия подтеков?
|
|
19.10.2014, 18:16
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
уплотнительное кольцо резиновое было хорошее вот и все. в реалии всегда фильтра тянули до упора и назад на 45 градусов возвращали. не нужно их до дури тянуть. в поросе всегда от руки затягиваю. и не сильно.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|