Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
52 страниц V  « < 37 38 39 40 41 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Механическая КПП и все что с ней связано!!!, Вопросы и Ответы по МКПП и Сцеплению
ЗАПАД
сообщение 22.10.2014, 17:21
Сообщение #1141


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5060
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1415 раз(а)


это не коробка это скорее всего диференциал...



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
 
+Quote Post
stat220
сообщение 23.10.2014, 7:33
Сообщение #1142


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 915
Регистрация: 8.3.2010
Город: Усть-Каменогорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 234 раз(а)


Цитата:
(ЗАПАД @ 22.10.2014, 18:21) *
это не коробка это скорее всего диференциал...


с переднеприводной проблема перебрать, лежит почти новая еще с европы
 87773150013  stat220  
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 23.10.2014, 17:53
Сообщение #1143


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5060
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1415 раз(а)


а в чем проблема?

у гиоидной передачи( как раз таки редуктор наш передний) бывают траблы. в перед мыездим постоянно. зуб работает в нужном направлении. в обратную сторону он как бы толком не прикатан и работает нехотя. лениво. порой сгрызает регулировочную шайбу или подшипник болтается. появляется зазор в продольном смещении шестерен. пятно контакта в прилегании шестерен меняется и шум....
как на старом икарусе по трассе...



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
 
+Quote Post
ижик
сообщение 23.10.2014, 18:12
Сообщение #1144


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5951
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1209 раз(а)


Не забывайте что на задней передаче в работу вступает паразитная такая шестерня, вот она как правило всегда и практически на всех коробасах, по крайней мере у меня издает такой завывающий звук.
 
+Quote Post





 

ЗАПАД
сообщение 23.10.2014, 18:19
Сообщение #1145


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5060
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1415 раз(а)


н выла не выла и завыла........ на хондовской коробке......... это нонсенс.......машина должна была сгнить...... но коробка нет........



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
 
+Quote Post
stat220
сообщение 24.10.2014, 7:44
Сообщение #1146


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 915
Регистрация: 8.3.2010
Город: Усть-Каменогорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 234 раз(а)


Цитата:
(ЗАПАД @ 23.10.2014, 19:19) *
н выла не выла и завыла........ на хондовской коробке......... это нонсенс.......машина должна была сгнить...... но коробка нет........


на отцовской машине перебирал подвеску, сел прокатиться, бля воет, думал редуктор, нет задняя. Х.з где он дизелил, по горам гарцевал, погнул стойку переднюю, отломил пружину, от сайлентблока вообще одно железо осталось. Достается моей бывшей машине)))
масло слил с коробки чистое как слеза, стружки никакой, нахер обратно залил, наебнется потом уже репу чесать буду, накрайняк закажу еще одну во владике. На счет коробки правильно говориш, при нормальном обращении ходит, как и редуктор
 87773150013  stat220  
+Quote Post
stat220
сообщение 24.10.2014, 7:55
Сообщение #1147


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 915
Регистрация: 8.3.2010
Город: Усть-Каменогорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 234 раз(а)


да и еще народ, я тут задался вопросом подобрать сайлентблоки с какой нибудь японской машины в оригенале на передний рычаг так как все что в дубликате попробовал, разбивает даже не выходив одну замену масла в движке, так вот подходит один в один от ниссана пайнтфайндера (х.з) как пишется правильно, и по цене не дороже нашего дубликата и на порядок дешевле полиуретана. Сайленблоки с продольных тяг заднего моста, не жесче полеуретана не мягче дубликата как раз в точку. Фото с номерами выложу позже.


Поблагодарили:
 87773150013  stat220  
+Quote Post
Upiter
сообщение 24.10.2014, 21:18
Сообщение #1148


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 16.1.2008
Город: Питер
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Доброго времени суток.
Перестали нормально включаться передачи.Приходится рывком врубать.Сцепление стало срабатывать слишком рано.Посмотрел на педаль сц.-с штока глав.цилиндра стекает(на фото) и жидкость из бачка ушла(на фото).Заказываю ремкомплект 46926-SF1-003 -Шток глав. цилиндра сцепления.
Вопрос корзину,выжимной,ведомый так-же менять или регулировка хода поможет, спс scratch.gif

: Прикрепленный файл  2014_10_24_1733.jpg ( 512,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76
Прикрепленный файл  2014_10_24_1735.jpg ( 360,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60
Прикрепленный файл  2014_10_24_1734.jpg ( 465,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58


 
+Quote Post
ижик
сообщение 24.10.2014, 21:27
Сообщение #1149


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5951
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1209 раз(а)


Не регулировка поможет, а замена штока если сам цилиндр живой. Всё остальное трогать пока незачем, не те симптомы. Кстати отпишитесь потом по состоянию цилиндра пожалуйста.
 
+Quote Post





 

иким
сообщение 24.10.2014, 22:44
Сообщение #1150


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2322
Регистрация: 3.8.2014
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 756 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 24.10.2014, 22:27) *
Не регулировка поможет, а замена штока если сам цилиндр живой. Всё остальное трогать пока незачем, не те симптомы. Кстати отпишитесь потом по состоянию цилиндра пожалуйста.
а шток то здесь причем? а? манжеты и поршеньки может быть? не путайте человека, если не разбираетесь в вопросе.



ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
 
+Quote Post
иким
сообщение 24.10.2014, 22:49
Сообщение #1151


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2322
Регистрация: 3.8.2014
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 756 раз(а)


Цитата:
(Upiter @ 24.10.2014, 22:18) *
Доброго времени суток.
Перестали нормально включаться передачи.Приходится рывком врубать.Сцепление стало срабатывать слишком рано.Посмотрел на педаль сц.-с штока глав.цилиндра стекает(на фото) и жидкость из бачка ушла(на фото).Заказываю ремкомплект 46926-SF1-003 -Шток глав. цилиндра сцепления.
Вопрос корзину,выжимной,ведомый так-же менять или регулировка хода поможет, спс scratch.gif

: Прикрепленный файл  2014_10_24_1733.jpg ( 512,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76
Прикрепленный файл  2014_10_24_1735.jpg ( 360,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60
Прикрепленный файл  2014_10_24_1734.jpg ( 465,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58

ссылка


Сообщение отредактировал иким - 24.10.2014, 22:50



ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
 
+Quote Post
Upiter
сообщение 25.10.2014, 14:52
Сообщение #1152


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 16.1.2008
Город: Питер
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(иким)
ссылка[/url]


СПС за фотки drinks.gif .Какую смазку посоветуете для резинок.
 
+Quote Post
иким
сообщение 25.10.2014, 16:37
Сообщение #1153


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2322
Регистрация: 3.8.2014
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 756 раз(а)


смазки там быть не должно. смочить при сборке тормозной жидкостью. перед сборкой все детали промыть, продуть сжатым воздухом и сделать выбраковку. на сопрягаемых деталях не допустимы риски, царапины. даже потертости(матовые пятна). всю систему лучше промыть и загнать свежую тормозуху. удачи!



ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 25.10.2014, 18:26
Сообщение #1154


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5060
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1415 раз(а)


при похолодании как гадать на кофейной гуще. начните с малого. замените ремкомплект главного сцепления. при разборе всего этого добра не старайтесь завоздушить систему ибо прокачать ее потом будет очень не легко. при откручивании трубки от цилиндра сразу наденьте на нее резиновый колпачек взятого с тормозного суппорта, он там на штуцер надет. при сборке для начала прокачайте сам цилиндр, что бы тормозуха пошла наружу, и резко собирайте магистраль. в противном случае секс вам обеспечен надолго.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ижик
сообщение 25.10.2014, 21:34
Сообщение #1155


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5951
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1209 раз(а)


Цитата:
(иким @ 24.10.2014, 23:44) *
а шток то здесь причем? а? манжеты и поршеньки может быть? не путайте человека, если не разбираетесь в вопросе.

Это просто пздц какой-то. Если кто-то, вы, не, разбираетесь, то кто вы, кто я. Не надоело? Прочитайте что заказал для замены Upiter? И этого достаточно. А манжеты и поршеньки, хотя там один поршень, отдельно, это ваш путь.
 
+Quote Post





 

stat220
сообщение 26.10.2014, 5:21
Сообщение #1156


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 915
Регистрация: 8.3.2010
Город: Усть-Каменогорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 234 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 25.10.2014, 22:34) *
Это просто пздц какой-то. Если кто-то, вы, не, разбираетесь, то кто вы, кто я. Не надоело? Прочитайте что заказал для замены Upiter? И этого достаточно. А манжеты и поршеньки, хотя там один поршень, отдельно, это ваш путь.


тебе самому то не заебало в каждую дырку лезть?
 87773150013  stat220  
+Quote Post
иким
сообщение 26.10.2014, 10:05
Сообщение #1157


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2322
Регистрация: 3.8.2014
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 756 раз(а)


Цитата:
(ижик @ 25.10.2014, 22:34) *
Это просто пздц какой-то. Если кто-то, вы, не, разбираетесь, то кто вы, кто я. Не надоело? Прочитайте что заказал для замены Upiter? И этого достаточно. А манжеты и поршеньки, хотя там один поршень, отдельно, это ваш путь.

что, нервы сдают? будьте скромнее, не стоит хамить незнакомым людям. ничто так не спасает ваши зубы, как вежливость к окружающим... mosking.gif



ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
 
+Quote Post
ижик
сообщение 26.10.2014, 14:50
Сообщение #1158


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5951
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1209 раз(а)


Два последних предыдущих поста, это разговор с самим собой? Человек спросил про замену штока, я ответил, если ему это ни-как не помогло, ничего страшного, никто и не претендует на неоспоримую истину. Но вечно обсуждающие кого-то, тут как тут, и опять болтовня.

Сообщение отредактировал ижик - 26.10.2014, 14:52
 
+Quote Post
хоттаб
сообщение 22.11.2014, 15:51
Сообщение #1159


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 331
Регистрация: 18.3.2012
Город: Киров
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Всем привет! С трудом стали включаться передачи(помогает двойной выжим сцепления) Я так полагаю, что начать надо с осмотра цилиндров(гл.и раб.) Где они находятся, подскажите, где искать, а то ни разу не сталкивался с этой проблемой.
 ВКонтакте  
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 22.11.2014, 16:46
Сообщение #1160


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5060
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1415 раз(а)


проверить на предмет поддеков тормозухи с данных, прокачать магистраль сцепления и так же убрать свободный ход педали сцепления с регулировкой под педалью, выкрутив шток главного цилиндра сцепления, тем самым убавив свободный ход сцепления. за тем замена масла в кпп, оно так же сильно сказывается на переключении передач. за тем замена рабочего, потом главного(рем комплект) цилиндра.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
 
+Quote Post
хоттаб
сообщение 23.11.2014, 13:46
Сообщение #1161


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 331
Регистрация: 18.3.2012
Город: Киров
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Цитата:
(ЗАПАД @ 22.11.2014, 17:46) *
проверить на предмет поддеков тормозухи с данных, прокачать магистраль сцепления и так же убрать свободный ход педали сцепления с регулировкой под педалью, выкрутив шток главного цилиндра сцепления, тем самым убавив свободный ход сцепления. за тем замена масла в кпп, оно так же сильно сказывается на переключении передач. за тем замена рабочего, потом главного(рем комплект) цилиндра.

Да, нашел раб. цилиндр в мокром состоянии, и в бачке тормозухи чуть-чуть осталось. Начну с его замены и прокачки сцепления.
 ВКонтакте  
+Quote Post
vicmor36
сообщение 26.1.2015, 14:40
Сообщение #1162


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 176
Регистрация: 20.10.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Приветствую всех! После замены выжимного на новый (valeo) был слегка разочарован тем же его шелестом! НО потише чем старый! Комплект сцепы (LUK) в хорошем состоянии, у меня прошел 65 тыс. и до меня - неизвестно. Решил подрегулировать сцеп-е и мануале обнаружил 179 мм от педали до пола! Что-то не реально! Ошибка? 160 мм-уже выше всех остальных педалей Да и шток выкрутился до конца при 170-ти. Единственное: сопливится главный в салоне - может не "довыталкивает" шток?
Вопрос знатокам: 1 -забить на этот шелест выжимного? сцепление устраивает, тормозуха не уходит. или 2- что делать?
 
+Quote Post
6nvd26a3
сообщение 26.1.2015, 16:49
Сообщение #1163


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 118
Регистрация: 5.12.2013
Город: Котлас
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 23 раз(а)


Цитата:
(vicmor36 @ 26.1.2015, 15:40) *
Приветствую всех! После замены выжимного на новый (valeo) был слегка разочарован тем же его шелестом! НО потише чем старый! Комплект сцепы (LUK) в хорошем состоянии, у меня прошел 65 тыс. и до меня - неизвестно. Решил подрегулировать сцеп-е и мануале обнаружил 179 мм от педали до пола! Что-то не реально! Ошибка? 160 мм-уже выше всех остальных педалей Да и шток выкрутился до конца при 170-ти. Единственное: сопливится главный в салоне - может не "довыталкивает" шток?
Вопрос знатокам: 1 -забить на этот шелест выжимного? сцепление устраивает, тормозуха не уходит. или 2- что делать?

аналогично менял выжимной из за свиста. т е на нейтралке стоишь-посвистывает из под капота, только педаль сцепления начнешь нажимать-свист прекращается. в старом выжимном был люфт с миллиметр. новый поставил валео, сцепление стоит тоже лук. после замены при выжиме педали оттуда доносился небольшой как бы пошкрябывающий металлический звук, который постепенно уменьшался и через пол дня прошел, но появилось посвистывание которое было до замены, но не такое громкое. гдето через несколько дней и этот звук пропал и больше не набдюдался. так что попробуй поездить, должно приработаться. ну а то что сопливит значит скоро будешь менять ремкомплект, о котором выше все написано



ссылка
ссылка


Поблагодарили:
 ВКонтакте  
+Quote Post
link
сообщение 3.2.2015, 11:50
Сообщение #1164


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 22
Регистрация: 17.10.2014
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Помогите! нужно сменить масло в МКПП машина HR-V-1999г прошла 20060т,км а вот где эти пробки слив,залив? не где найти не могу.
 
+Quote Post
хоттаб
сообщение 3.2.2015, 12:10
Сообщение #1165


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 331
Регистрация: 18.3.2012
Город: Киров
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Цитата:
(link @ 3.2.2015, 12:50) *
Помогите! нужно сменить масло в МКПП машина HR-V-1999г прошла 20060т,км а вот где эти пробки слив,залив? не где найти не могу.

Залив точно сбоку, а вот с какого-припомнить не могу)) Слив должен быть снизу
 ВКонтакте  
+Quote Post
trac
сообщение 3.2.2015, 12:18
Сообщение #1166


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 318
Регистрация: 14.4.2014
Город: Ульяновская обл.
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 23 раз(а)


Цитата:
(хоттаб @ 3.2.2015, 13:10) *
Залив точно сбоку, а вот с какого-припомнить не могу)) Слив должен быть снизу


У меня залив сверху.
машина левый руль, 5дв, полный привод втек 03г.
 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 3.2.2015, 14:49
Сообщение #1167


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5060
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1415 раз(а)


пробки № 13, 13и 9




где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
 
+Quote Post
vicmor36
сообщение 3.2.2015, 17:15
Сообщение #1168


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 176
Регистрация: 20.10.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Приветствую! Второй день свистит наверное ремень какой-то. Плюс передачи очень тяжело втыкаютя! Все это время езжу по лужам (поколено) и мокрому снегу. Без защиты набивается под капотом. Интересно у кого варик -получше переносится?
 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 3.2.2015, 19:09
Сообщение #1169


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5060
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1415 раз(а)


с защитой набивается между защитой и двигателем. какой у вас город?



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
 
+Quote Post
vicmor36
сообщение 4.2.2015, 9:42
Сообщение #1170


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 176
Регистрация: 20.10.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


У нас в Воронежской обл. Дожди неделю идут.
 
+Quote Post


52 страниц V  « < 37 38 39 40 41 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.5.2024, 7:22