[Olihandro]

вот сюда загляни, за пластиковой панелью, телефоном посвети и всё найдёшь)

[иким]

Цитата: (NavreD @ 21.9.2015, 18:58) Вот так выглядит в машине [attachment=45953:DSC_3134...й_размер.JPG]

чёт обороты высоковаты для температуры 91 градус...

[Getman]

У меня там нет OBD-2. я так понял это OBD-1. и подключать надо три провода.

Прикрепленные файлы

 IMAG0267.jpg ( 150,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44
 IMAG0266.jpg ( 173,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 IMAG0264.jpg ( 237,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34
 IMAG0260.jpg ( 202,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31
 IMAG0256.jpg ( 381,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33

 

[NavreD]

Цитата: (иким @ 24.12.2015, 11:50) чёт обороты высоковаты для температуры 91 градус...

Движок горячий, только завел, сфотал, обороты еще не упали. Заводил только чтоб сфотографировать. А так норм с оборотами все k:

[Getman]

Цитата: (Getman @ 24.12.2015, 20:54) У меня там нет OBD-2. я так понял это OBD-1. и подключать надо три провода.правильно?

[silver68]

Цитата: (Getman @ 25.12.2015, 3:54) У меня там нет OBD-2. я так понял это OBD-1. и подключать надо три провода.

В руководстве на Мультитроникс даже нарисовано как подключать этот трехконтактный разъем.

[иким]

Цитата: (NavreD @ 25.12.2015, 6:31) Движок горячий, только завел, сфотал, обороты еще не упали. Заводил только чтоб сфотографировать. А так норм с оборотами все k:

всё понял, думал чет неправильно работает...

[gigi]

Цитата: (silver68 @ 27.12.2015, 9:29) В руководстве на Мультитроникс даже нарисовано как подключать этот трехконтактный разъем.

И даже работает в этом режиме по трем проводам, по оригинальному протоколу Хонда.

[fedorrr]

Цитата: (gigi @ 23.1.2016, 10:13) И даже работает в этом режиме по трем проводам, по оригинальному протоколу Хонда.

По трем проводам функциональность не падает по сравнению с OBD2? Расход в частности корректно показывает или как попало?

[kopylovsg]

Цитата: (fedorrr @ 21.9.2016, 18:10) По трем проводам функциональность не падает по сравнению с OBD2? Расход в частности корректно показывает или как попало?

расход даж по обд калибровать нужно как откалибруешь так и будет показывать

[fedorrr]

Цитата: (kopylovsg @ 21.9.2016, 17:20) расход даж по обд калибровать нужно как откалибруешь так и будет показывать

Ну а остальное - нет особо разницы? Стоит просто без обд покупать такую штуку или нет.

[gigi]

Цитата: (fedorrr @ 22.9.2016, 2:22) Ну а остальное - нет особо разницы? Стоит просто без обд покупать такую штуку или нет.

Читай инструкцию,все прописано.

[fedorrr]

Наконец установил себе. По к-линии, все работает на первый взгляд. Подскажите, какой смысл подключать к замку зажигания/габаритам? Или так сойдет? К датчику бака тоже я так понимаю нет смысла особо.

[fedorrr]

И да, подскажите "нормальные параметры ваших машин" на ХХ
-Давление в ВК
-Температура в ВК
-Время впрыска
-Напряжение датчика кислорода ( это особенно - ибо у меня по нему чек иногда выскакивает )

[kopylovsg]

Цитата: (fedorrr @ 6.11.2016, 22:49) И да, подскажите "нормальные параметры ваших машин" на ХХ -Давление в ВК -Температура в ВК -Время впрыска -Напряжение датчика кислорода ( это особенно - ибо у меня по нему чек иногда выскакивает )

Давление в ВК 29-32
Температура в вк зависит от окружающей
Время впрыска по обд не показывает (стоит гбо по нему смотрю 3.0-3.2)
Напряжение кислородника 0,1-0,9 тож прыгает

[fedorrr]

Кто куда прятал датчик внещней T? Вывел через отверстие под ящиком - врет зараза, слишком тепло ему)

[NavreD]

Цитата: (fedorrr @ 8.11.2016, 5:40) Кто куда прятал датчик внещней T? Вывел через отверстие под ящиком - врет зараза, слишком тепло ему)

Идеально перед радиатором ставить, рядом с родным. Вот только не помню хватает ли провода, чтоб там разместить

[kopylovsg]

Цитата: (NavreD @ 8.11.2016, 3:20) Идеально перед радиатором ставить, рядом с родным. Вот только не помню хватает ли провода, чтоб там разместить

я под крылом прям на воздухозаборник разместил показывает адекватно(особенно в движении и по зимним утрам)

[NavreD]

Цитата: (kopylovsg @ 8.11.2016, 11:04) я под крылом прям на воздухозаборник разместил показывает адекватно(особенно в движении и по зимним утрам)

Ну в движении да, а если в городе, то на каждом светофоре"теплее" станет на улице)))

[fedorrr]

Аккум кстати не сильно ест комп? В выключенном состоянии естественно. А то зима же, опасно)

[иким]

Цитата: (fedorrr @ 13.11.2016, 16:16) Аккум кстати не сильно ест комп? В выключенном состоянии естественно. А то зима же, опасно)

в инструкции нет данных? у мну какое то время светится, от радости наверное, что заглушили машину, что то проверяет, а потом тушит свет и спать ложится...

[NavreD]

Цитата: (fedorrr @ 13.11.2016, 22:16) Аккум кстати не сильно ест комп? В выключенном состоянии естественно. А то зима же, опасно)

Можно сказать не ест. Оставлял на несколько дней, не съел. Экран около минуты горит и гаснет.

[fedorrr]

Там кажется 0.03А. У меня вирт замок - также делает, но вдруг кто-то сталкивался с проблемами в зимний период. Кстати остаток в баке почитал меньше чем по факту ( по стрелочке ) на пару литров. Посмотрим что будет дальше)

[fedorrr]

И кстати да, давление в ВК обычно не меньше 32. 32-35 даже я бы сказал. На что обратить внимание?

[kopylovsg]

Цитата: (fedorrr @ 13.11.2016, 19:11) И кстати да, давление в ВК обычно не меньше 32. 32-35 даже я бы сказал. На что обратить внимание?

на холостой ход обрати внимание эт первое(в районе 700 должно быть) угол открытия на холостом должно быть 10%, если всё так то проверь зажигание. у меня было 30-32 прыгало все отрегулировал стало 28-30 и даже время впрыска на холостом упало. такие вот дела.

[fedorrr]

Цитата: (kopylovsg @ 13.11.2016, 18:20) на холостой ход обрати внимание эт первое(в районе 700 должно быть) угол открытия на холостом должно быть 10%, если всё так то проверь зажигание. у меня было 30-32 прыгало все отрегулировал стало 28-30 и даже время впрыска на холостом упало. такие вот дела.

Так, холостой 750 когда прогреется. Дроссель у меня от 0 почему-то, а не от 10 как тут у многих. УОЗ колеблется от 17-18 до 12 примерно.

[petka]

 DSC_0210.jpg ( 39,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

Всех приветствую!
Установил в свою вот такой девайс, показывает погоду, температуру с улицы и направление, устанавливался штатно на т-кариб 115-кузов.
яркость притухает при включении фар.
Кто захочет такую штуку поставить - расскажу что да как)

[kopylovsg]

Цитата: (fedorrr @ 13.11.2016, 19:56) Так, холостой 750 когда прогреется. Дроссель у меня от 0 почему-то, а не от 10 как тут у многих. УОЗ колеблется от 17-18 до 12 примерно.

пардон я не корректно написал 30 это разряжение в коллекторе

[fedorrr]

Цитата: (kopylovsg @ 20.11.2016, 16:45) пардон я не корректно написал 30 это разряжение в коллекторе

В коллекторе у меня 32+ в основном. В общем привык потихоньку я к бортовику. С расходом врет конечно, но может приработается еще. Еще странно - температура не поднималась больше 82 ( открытие термостата ) по городу. По трассе надо проехать посмотреть как там себя будет вести.

[NavreD]

Цитата: (fedorrr @ 20.11.2016, 23:42) Еще странно - температура не поднималась больше 82 ( открытие термостата ) по городу. По трассе надо проехать посмотреть как там себя будет вести.

У меня больше 92 никогда не показывал, пока датчик температуры ОЖ не сдох окончательно (не стал глючить). Поменял датчик и стало до 98 доходить. Имей ввиду.