Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Белый ДЫМ (Пар), Валит Дым
41RUS
сообщение 15.11.2016, 12:28
Сообщение #1


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 56
Регистрация: 5.6.2013
Город: Орел
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Всем здравствуйте, у меня такая проблемка. Валит белый дым из трубы, как по запаху, так самый обычный выхлоп. Но дело в том, что обращаешь внимание на выхлоп других машин и там еле-еле, что-то парит из трубы! А вот у моей хрюши он прям Валит, в зеркало заднего вида смотришь и сзади все как в тумане плотном.... Но вот ещё, что допустим летом его нет, т.е все как у всех... Но чуть похолодало и все, опять клубы этого белого дыма или пара хрен его знает!... Что это может быть!?.. спасибо.
 
+Quote Post
Гордей
сообщение 15.11.2016, 13:24
Сообщение #2


*******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1350
Регистрация: 29.2.2012
Город: Чебоксары
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 151 раз(а)


Глянь на уровень охлождайки, попробуй конденсат с глушителя (намочи палец) на язык,если сладковатый привкус то готовься к замене прокладки головки. Возможно льёт топливная форсунка. Возможно и масло горит,но наверное сразу бы обротил внимание по уровню масла.



ссылка
 
+Quote Post
Sobol'
сообщение 15.11.2016, 13:31
Сообщение #3


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 310
Регистрация: 14.6.2011
Город: Воронеж
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 50 раз(а)


Скорее всего антифриз попадает в масло. Скорее всего прогорела прокладка ГБЦ.
 
+Quote Post
Slauz
сообщение 15.11.2016, 14:57
Сообщение #4


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 11.8.2013
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(Sobol' @ 15.11.2016, 16:31) *
Скорее всего антифриз попадает в масло. Скорее всего прогорела прокладка ГБЦ.
У меня антифриз не пропадает, парит жуть особенно в мороз. Началось после выбивона каталика. Но с постановкой диагноза (удалённо) согласен...
 
+Quote Post





 

иким
сообщение 15.11.2016, 16:17
Сообщение #5


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2322
Регистрация: 3.8.2014
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 756 раз(а)


Цитата:
(Slauz @ 15.11.2016, 15:57) *
У меня антифриз не пропадает, парит жуть особенно в мороз. Началось после выбивона каталика. Но с постановкой диагноза (удалённо) согласен...
ты сам ответил на свой вопрос. после удаления каталика парение обеспечено. проверено не на одной машине...



ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...


Поблагодарили:
 
+Quote Post
41RUS
сообщение 15.11.2016, 17:22
Сообщение #6


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 56
Регистрация: 5.6.2013
Город: Орел
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Гордей @ 15.11.2016, 14:24) *
Глянь на уровень охлождайки, попробуй конденсат с глушителя (намочи палец) на язык,если сладковатый привкус то готовься к замене прокладки головки. Возможно льёт топливная форсунка. Возможно и масло горит,но наверное сразу бы обротил внимание по уровню масла.



Уровень жижки всегда в порядке, на среднем между мах и мин держится, Масло вроде не уходит, но чернеет очень быстро, допустим после замены через недельку уже черное, компрессия 11,5-12. Поэтому не хочу лезть смотреть кольца... А вот на вкус конденсат , усли сладкий то прокладка хммм.... проверим завтра..))
 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 15.11.2016, 17:39
Сообщение #7


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5060
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1415 раз(а)


На холодную у меня тож парит не хило. С трубы конденсат льёт. После прогрева все тихо.



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
 
+Quote Post
иким
сообщение 15.11.2016, 19:19
Сообщение #8


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2322
Регистрация: 3.8.2014
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 756 раз(а)


Цитата:
(Sobol' @ 15.11.2016, 14:31) *
Скорее всего антифриз попадает в масло. Скорее всего прогорела прокладка ГБЦ.
если антифриз попадает в масло, пара не будет. будет два уровня масла и эмульсия в поддоне. причина- трещина или другое повреждение ГБЦ или блока. с прокладкой всё точно, белый дым и падение уровня охлаждайки.



ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
 
+Quote Post
Slauz
сообщение 16.11.2016, 13:01
Сообщение #9


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 11.8.2013
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(иким @ 15.11.2016, 19:17) *
ты сам ответил на свой вопрос. после удаления каталика парение обеспечено. проверено не на одной машине...
Да у меня то вопросов не было, на заметку для 41RUS свою историю озвучил...

Сообщение отредактировал Slauz - 16.11.2016, 13:01
 
+Quote Post





 

kondor 2
сообщение 16.11.2016, 17:59
Сообщение #10


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 176
Регистрация: 21.9.2016
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(41RUS @ 15.11.2016, 12:28) *
Всем здравствуйте, у меня такая проблемка. Валит белый дым из трубы, как по запаху, так самый обычный выхлоп. Но дело в том, что обращаешь внимание на выхлоп других машин и там еле-еле, что-то парит из трубы! А вот у моей хрюши он прям Валит, в зеркало заднего вида смотришь и сзади все как в тумане плотном.... Но вот ещё, что допустим летом его нет, т.е все как у всех... Но чуть похолодало и все, опять клубы этого белого дыма или пара хрен его знает!... Что это может быть!?.. спасибо.

тоже парил "дай дорогу" именно в холодное время ...избавился так ,-просверлил внизу троечкой резонатор и задний глушак.
вода больше не собирается , стало быть и пар улетучился...по звуку сказать ,что глушак секет не скажешь , работает нормально
думаю и прослужит сухим по боле...


Поблагодарили:
 
+Quote Post
иким
сообщение 16.11.2016, 18:42
Сообщение #11


*********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2322
Регистрация: 3.8.2014
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 756 раз(а)


Цитата:
(Slauz @ 16.11.2016, 14:01) *
Да у меня то вопросов не было, на заметку для 41RUS свою историю озвучил...
во блин! я посчитал, что ты топикстартер! blush2.gif



ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
 
+Quote Post
41RUS
сообщение 17.11.2016, 18:41
Сообщение #12


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 56
Регистрация: 5.6.2013
Город: Орел
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(kondor 2 @ 16.11.2016, 18:59) *
тоже парил "дай дорогу" именно в холодное время ...избавился так ,-просверлил внизу троечкой резонатор и задний глушак.
вода больше не собирается , стало быть и пар улетучился...по звуку сказать ,что глушак секет не скажешь , работает нормально
думаю и прослужит сухим по боле...


Идея может и не плохая, но может есть ещё какие то способы её устранения... А то дырявить глушак, ну фиг знает...
 
+Quote Post
41RUS
сообщение 17.11.2016, 18:42
Сообщение #13


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 56
Регистрация: 5.6.2013
Город: Орел
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Попробовал сегодня конденсат на язык, как по вкусу... так, как с родника, - чистая вода!...
 
+Quote Post
kondor 2
сообщение 17.11.2016, 18:58
Сообщение #14


****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 176
Регистрация: 21.9.2016
Город: Томск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(41RUS @ 17.11.2016, 18:41) *
Идея может и не плохая, но может есть ещё какие то способы её устранения... А то дырявить глушак, ну фиг знает...

блин ...машинам скоро по двадцать лет будет и все будете пылинки с нее сдувать ?
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 26.5.2024, 7:12