[ЗАПАД]

от крестовин обычно щелчки идут металлического характера в момент трогания, резкого ускорения и тд. грозит заменой крестовины. есть тема про карданы. там все описано. какие подходят крестовины и как меняются.

[Мила]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, а сколько масла нужно брать для замены в заднем редукторе? 1 литр или больше?

[vampire]

Цитата: (Мила @ 25.7.2015, 11:18) Добрый день. Подскажите пожалуйста, а сколько масла нужно брать для замены в заднем редукторе? 1 литр или больше?

1л

Прикрепленные файлы

 масло.jpg ( 49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 114

 

[Goliaf]

так и не понял что лучше покупать)) попробуй найти DPSF если нет возьму что будет. А вот может кто нить дать код на те 2 шайбочки уплотнительные под болтами. А то что то никак не найду на джапанкатсе
вот это они? 94109-200-00
ссылка


Сообщение отредактировал Goliaf - 27.10.2016, 10:23

[Romich59]

Дык DPSF продают же, свободно. Тока сейчас она называется DPSF-I, DPSF-II. Что одно и тоже.

[ЗАПАД]

Цитата: (Goliaf @ 27.10.2016, 12:18) так и не понял что лучше покупать)) попробуй найти DPSF если нет возьму что будет. А вот может кто нить дать код на те 2 шайбочки уплотнительные под болтами. А то что то никак не найду на джапанкатсе вот это они? 94109-200-00 ссылка Походу они. А а схеме указан диаметр 20мм.заедь в камазовский магазин и купи пачку по 5 руб. Медные.

[Goliaf]

ну они вроде стоят там рублей 30 за штуку)

[ЗАПАД]

Можно с япии по 300))))))

[Goliaf]

Цитата: (ЗАПАД @ 28.10.2016, 13:30) Можно с япии по 300))))))

золотые там наверное))))

[viktor.urtamov]

в драйве чел писал RAVENOL 4014835719415 --- синтетика 1 литр -соответствует нашим (хондовским) параметрам DPSF
ЦЕНА 650 рублей

а хондовское DPSF это- минералка от 850 до 1300 руб

[ижик]

Цитата: (viktor.urtamov @ 6.1.2017, 15:57) в драйве чел писал RAVENOL 4014835719415 --- синтетика 1 литр -соответствует нашим (хондовским) параметрам DPSF ЦЕНА 650 рублей а хондовское DPSF это- минералка от 850 до 1300 руб

В зипе аналогов,тоже много чего соответствует, на бумаге. А вот то что оригинал минералка, откуда инфа. И так ли это плохо?

[bonescccp]

Добрый день!
Трансмиссионное масло G-Energy G-Box ATF FAR EAST 1л
подойдет ли в задний редуктор?
Описание
Специальная рабочая жидкость для автоматических трансмиссий ступенчатого типа с гидротрансформаторами, устанавливаемых на легковых автомобилях, внедорожниках и легких грузовиках производства Японии и Кореи. Обладает хорошими эксплуатационными характеристиками. Произведена на высококачественной основе со специальным пакетом присадок. Фрикционные свойства отвечают требованиям японских и корейских производителей.
Применение в КПП
автоматическая
Спецификации и допуски
JASO 315M 1A;
Nissan Matic D&J;
Honda Z-1;
Mitsubishi SP II / III;
Toyota Type III / IV;
Subaru;
Mazda;
GM Dexron III H;
Allison C-4.
Спасибо

[NeonMEGA]

Цитата: (ижик @ 6.1.2017, 22:01) В зипе аналогов,тоже много чего соответствует, на бумаге. А вот то что оригинал минералка, откуда инфа. И так ли это плохо?

Равенол не Фебест - не думаю, что они будут притягивать за уши свои жижи, несерьёзно это.

[viktor.urtamov]

Цитата: (bonescccp @ 24.3.2017, 12:23) Добрый день! Трансмиссионное масло G-Energy G-Box ATF FAR EAST 1л

я вообще думаю любая трансмиссиока подойдет... форумчане наверно не согласятся...
лишь бы зимой не замерзала

Сообщение отредактировал viktor.urtamov - 24.3.2017, 9:53

[NeonMEGA]

Цитата: (viktor.urtamov @ 24.3.2017, 10:52) я вообще думаю любая трансмиссиока подойдет... форумчане наверно не согласятся... лишь бы зимой не замерзала

Подавился чаем.

[bonescccp]

А какая вязкость в оригинале то?
Чет мне не кажется, что хонда изобрела что то особенное для дпс'а, да и допуск z1 по идее если соответствует, то соответствует))
Кто нить вообще пробовал искать замену?

[viktor.urtamov]

Цитата: (NeonMEGA @ 24.3.2017, 13:01) Подавился чаем.

да
Ravenol 4014835719415
650 руб стоит ли замарачиваться

Сообщение отредактировал viktor.urtamov - 24.3.2017, 11:11

[NeonMEGA]

Цитата: (viktor.urtamov @ 24.3.2017, 12:11) да Ravenol 4014835719415 650 руб стоит ли замарачиваться

На оил клабе тестировали АТФ Равеноловскую, с допуском Хонды, так вот, с Хондовской АТФ, Равенол не имел практически ничего общего )
ссылка

Я в ГУР себе залил равеноловскую PSF, тоже с допуском Хонда, посмотрим, пока вроде норм.

[Dmitriy1970]

Цитата: (bonescccp @ 24.3.2017, 12:23) Добрый день! Трансмиссионное масло G-Energy G-Box ATF FAR EAST 1л подойдет ли в задний редуктор? Описание Специальная рабочая жидкость для автоматических трансмиссий ступенчатого типа с гидротрансформаторами, Применение в КПП автоматическая Спецификации и допуски Honda Z-1; GM Dexron III H;

Сами-то прочли то, что написали? НЕЛЬЗЯ это масло в редуктор, и в вариатор тоже нельзя. (У кого автомат, можете пробовать. Но я бы не стал.)
Для редуктора я бы лучше купил 1 л Honda DPSF, чем экспериментировать. Менять редуктор довольно дорого.

[ижик]

Цитата: (NeonMEGA @ 24.3.2017, 10:51) Равенол не Фебест - не думаю, что они будут притягивать за уши свои жижи, несерьёзно это.

Да все возможно. И что соответствует хондовским параметрам. Вот про хондовские параметры и вопрос. Хонда просто так мудрить с названиями жидкостей или они все же индивидуальны? На сколько я знаю хондовские жижи очень стойкие к закипания. Но это все слухи. Где параметры?

[Олег22]

Цитата: (bonescccp @ 24.3.2017, 11:53) А какая вязкость в оригинале то? Чет мне не кажется, что хонда изобрела что то особенное для дпс'а, да и допуск z1 по идее если соответствует, то соответствует)) Кто нить вообще пробовал искать замену?

А зачем искать замену?
Заливайте то что положено и все.
Или у вас проблема купить оригинальное масло?

[BAZ]

Цитата: (Олег22 @ 24.3.2017, 17:40) А зачем искать замену? Заливайте то что положено и все. Или у вас проблема купить оригинальное масло?

+1 !!!

[ЗАПАД]

Кроилово ведёт к попадалову.
Сам попадал, Залил в КПП хваленое масло ликвимоль с допусками якобы Хонды. Передачи отказались включаться без хруста. И далее двойная замена масла. В итоге 3 раза поменял жижу вместо одного.

[bonescccp]

Цитата: (Олег22 @ 24.3.2017, 16:40) А зачем искать замену? Заливайте то что положено и все. Или у вас проблема купить оригинальное масло?

Потому что хотелось бы знать, что и зачем заливается в машину.

[ижик]

Цитата: (bonescccp @ 25.3.2017, 9:39) Потому что хотелось бы знать, что и зачем заливается в машину.

Для этого мало изучить допуски и составы жижей сидя за монитором. Есть ещё один минимум, надо разобрать несколько различных механизмов для которых жижа, изучить их, и понять что определенная жижа там делает и почему она различна.

[Seert]

Для редукторов и для КПП - жижи разные. И для вариаторов - тоже. Лить одно и то же нельзя.
Вопрос только - что делать, если на канистре стоит-таки ряд допусков, по которым выходит, что можно.

[ижик]

Цитата: (Seert @ 11.6.2017, 11:45) Для редукторов и для КПП - жижи разные. И для вариаторов - тоже. Лить одно и то же нельзя. Вопрос только - что делать, если на канистре стоит-таки ряд допусков, по которым выходит, что можно.

Канистра не может знать что редуктор может быть совмещён с вискомуфтой.

[Goliaf]

я честно хз зачем кроить 200р и покупать за 650 не проверенное масло. Это настолько мизерная сумма. Я не думая купил ДПСФ. Если уж вы хотите кроить то просто слейте старое и залейте новое без промыва литром. Эффект все равно будет. Проще потом на новое сменить не через 60к а через 30

[Анd]

Подойдет такое масло в редуктор. Банка с права

Сообщение отредактировал Анd - 6.9.2017, 10:08

[Анd]

Подойдет такое масло в редуктор. Банка с права

Сообщение отредактировал Анd - 6.9.2017, 10:14

Прикрепленные файлы

 20170319_145416.jpg ( 626,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44