Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Кондиционер и все о нем., Пишите и читайте здесь. |
17.11.2015, 22:45
Сообщение
#961
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 7.2.2012 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
скорее всего это датчик температуры, и предотвращает перегрев компрессора |
|
17.11.2015, 23:24
Сообщение
#962
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 16.9.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Да, действительно это тепловая защита, на заказ 2000 рублей, недешево, видимо только менять, если чистка не помогла. А разъем точно надежный контакт в проводах имеет? Сообщение отредактировал reldev - 17.11.2015, 23:24 |
|||||||||||||||||||||||
|
18.11.2015, 12:00
Сообщение
#963
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 21.3.2008 Город: Санкт Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Контакты я чистил на даче летом, я бы заказал этот датчик но на рынке сказали типа не реально, только в сборе, хотя если есть в каталоге, почему бы не заказать или б у компрессор покупать а то может придется продавать машину хочется чтоб все работало |
|||||||||||||||||||||||
|
17.5.2016, 7:07
Сообщение
#964
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 751 Регистрация: 22.11.2015 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
Можно ли проверить работоспособность муфты на снятом компрессоре?
Снял шкив - думал подшипники не очень - вроде годные, грязь почистил только сверху и все. Теперь проверить бы - стоит вообще ставить его обратно на авто или нет. |
|
|
|
|
16.6.2016, 13:32
Сообщение
#965
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 751 Регистрация: 22.11.2015 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
Короче буду собирать назад. Вопрос - сколько масла лить и какого и сколько хладагента?
|
16.6.2016, 16:20
Сообщение
#966
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 7.2.2012 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
компрессор промывался? Конденсер снимался и промывался? Если все промывалось, то грамм 30-40 надо. Точно заправщики скажут. Фриона надо на всю систему 550-600 грамм. Я себе прошу заливать 550 гр. |
|||||||||||||||||||||||
|
27.6.2016, 15:11
Сообщение
#967
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 31.10.2010 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Мужики, покурил тему через строчку. Очень уж много написано. В итоге, есть ли аналог фильтра -осушителя, чтобы не покупать дорогущий оригинал? Прошлым летом заправляли систему, сказали, что-то типа "плохо заправляется, быстро растет давление. Скорее всего, фильтр-осушитель забит и не пропускает газ. Нужно менять".
Как считаете, может ли быть такое? И какой аналог можно поставить? Спасибо P/S. посмотрел сейчас каталог экзиста (elcats) и вообще не могу найти фильтр-осушитель с оригинальным номером. Он есть только на схеме "кондиционера в сборе". Сообщение отредактировал alexmillenium - 27.6.2016, 15:19 |
27.6.2016, 23:39
Сообщение
#968
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Ну во первых ели давление высокое, то осушитель то точно здесь не при чем, так как замер давления делают после него! Скорей проблема с ТРВ, это латунная хреновина прикрученная прямо на испарителе, а испаритель в салоне за бардачком. У меня такая же фигня, как включается компрессор - несколько секунд и давление в высокой магистрали улетает за 25 атм после чего срабатывает защита - отключается компрессор. Мне кондейщики лукаво говорят, что мол осушитель нужно менять, систему чистить и мол это денег 5 тр стоит. Начал я с замены салонного фильтра и вот уже давление не улетает, все в норму пришло. Вот так вот бывает. Фильтр был в дрова. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.6.2016, 12:35
Сообщение
#969
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 31.10.2010 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Съездил на диагностику. Диагностировали непроходимость системы. Предлагают разбирать. 4000р. Говорят, что может быть закупорка где угодно. Лишних 4000р нет. Слили мой фреон. Может, стоит этот ТРВ для начала заменить? Можешь показать на схеме, где он находится? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.6.2016, 23:18
Сообщение
#970
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Штуковина под номером 8: ссылка 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
29.6.2016, 10:05
Сообщение
#971
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 31.10.2010 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Спасибо!
И все же, к моему первому впоросу: есть ли фильтр осушитель, аналог оригинального, который встанет без особых переделок? Nissens на картинке выглядит странно. Не уверен, что он подойдет bolt on. С AVA тоже непонятно. |
29.6.2016, 10:48
Сообщение
#972
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
я бу во владике взял, все в порядке. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.6.2016, 15:35
Сообщение
#973
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 31.10.2010 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Беда не приходит одна))
Продули систему, закупорка в клапане ТРВ. на экзисте по номеру 80220-S50-003 он стоит от 4 412р до 14 943 р. призываю на помощь коллективный разум. Есть ли аналоги? можно ли взять, например, с CRV или других моделей? |
30.6.2016, 15:49
Сообщение
#974
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 31.10.2010 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Наврал. от 7 000 до 16 000 и ждать месяц. |
|||||||||||||||||||||||
30.6.2016, 19:25
Сообщение
#975
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 759 Регистрация: 18.3.2013 Город: Пенза Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 78 раз(а) |
контрактный бери с владика ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12.7.2016, 19:36
Сообщение
#976
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 23.1.2016 Город: Воронеж Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Добросовестно перечитал половину страниц, но не нашел. Проблема при накате сильно падают обороты, может это и не из за кондюка, просто при включении сильнее проявляется?
есть некий клапан, который когда кондиционер включаешь повышает обороты на 100-200. У меня в принципе так и есть, когда кондюк включаешь, обороты подскакивают, но когда выжимаю сцеплениние на ходу они падают к нулю, потом приподнимаются. ссылка
|
13.7.2016, 8:45
Сообщение
#977
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
1. обороты повышает комп что бы компенсировать нехватку мощности на ХХ, а не клапан. 2. Если обороты проседают - проблема исключительно по двигу - копай его, я бы начал с прочистки кхх и сапуна, а после список большой... 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.7.2016, 20:41
Сообщение
#978
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 641 Регистрация: 19.9.2012 Город: Москва СЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
Всем добрый день! подскажите пожалуйста у меня вытек фрион нашел пятно, но не могу найти номера уплотнительных колец или прокладок, подскажите номера.
Во вложении на фото где потекло выделенное где потекло. Заранее спасибо!
Прикрепленные файлы
|
|
18.7.2016, 21:30
Сообщение
#979
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 759 Регистрация: 18.3.2013 Город: Пенза Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 78 раз(а) |
добро пожаловать в клуб. Советую перечитать всю тему там есть решение этой проблемы. это коррозия. тут писали как с помощью токаря можно решить ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
19.7.2016, 14:07
Сообщение
#980
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 29.1.2016 Город: Пенза Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Здрасте всем!!! Мокреет шкив насоса кондея и набрызгало довольно приличную полосу на защиту. Поехали на юга 1300км , кондей практически не выключался, к концу дороги и холодить стал заметно меньше. Кто что знает подскажите, а то домой пыхтеть в жаре придётся.
|
|
23.7.2016, 17:56
Сообщение
#981
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 5.5.2016 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет.
Народ есть проблема. Первая машины и Хонда ХР-В. Машиной доволен, но один момент не знаю что может быть. При включении кондиционера оч громко начинает работать компрессор кондея. По знакомым никто не знает причину. Что может быть? |
|
22.10.2016, 14:01
Сообщение
#982
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 24.4.2012 Город: Железнодорожный Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
К сообщению 908! Может кому пригодится.У меня такой же случай, а вообще это болезнь, ну да ладно будем лечить малой кровью. Купил с разбора в сборе в корпусе испаритель (1500 руб. цены разные), смотрите через лупу, чтобы коррозия была не глубокой. Разбираете и готовите его на свою машину(все промываете до блеска там чего только нет). Покупаете пасту для притирки, я приобрел DoneDeal USA цена 230 руб. и пасту ГОИ. Там две пасты средняя и мелкая. Притирал в ручную, скажу это нудно, но знал, что в EXIST испаритель стоит 63000 руб. (одурели) сразу успакаивался. После все доводим пастой ГОИ, почти до зеркала.Я установил на машину, заправили фреоном Все держит уже год. А раньше уходил за три месяца, просто падало давление. Надеюсь кому то помог!
|
|
13.4.2017, 12:20
Сообщение
#983
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Хочу спросить про контрольный глазок находящийся в непонятной для меня приблуде в правом лонжероне в моторном отсеке. Чего там должно и не должно быть. Читал про какую то вспененую и не вспененую массу проходящую в этом глазке. Вспененая бывает. В том году первый раз поехал с жалобой на это на сто. Приемщик сказал, что так долго без заправки системы ездить нельзя, и послал срочно на перезаправку. Хлопцы которые эту перезаправку именно и осуществляют, повключав и пощупав там чего то все, сказали нех тут делать, все нормально. Спорить не стал уехал, а что реально всё работает, чего спорить. А тут на днях решил включить кондюк, а он не включается, тишина полная. Думаю прав был приемщик все же. Прав то прав, только сегодня кондюк опять заработал, вполне прилично штатно. Но вот эта вспененая жижа в окошке появлялась изначально, затем практически исчезла, так пузырьнет немного и все. Вот и вопрос, чего там должно быть в окошке и допускается ли незначительное вспенивание? Чего мне хлопцам то предъявить?
|
|
13.4.2017, 12:58
Сообщение
#984
|
|
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
Когда уровень фреона в норме при включении кондея в этом окошке сначала будет муть(много маленьких пузыриков), когда трубка низкого давления замерзнет-тогда в окошке муть пропадает и мы видим чистый газовый поток. Если при работе кондея не наблюдается постоянное наличие пузырьков-значит с системой все гуд. Помню в бытность свою по этим окошкам кондеи заправляли - пузырьки пропали,мотор не задыхается-значит хватит. А ведь когда фреона мало начинает шуметь испаритель. Забей ху..й на этот глазок. Не забывай-когда холодно у нас кондеи не включаются .
Сообщение отредактировал ДронСКМ - 13.4.2017, 13:04 Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|
13.4.2017, 13:37
Сообщение
#985
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Так я тоже когда на днях включал безрезультатно кондей, подумал может холодно ему. Но в прошлые зимы я вспоминал о рекомендации включать кондюк, дабы......, плохо понимаю для чего, и он включался. А тут и минуса большого не было, и не включался. Ладно, вроде глядя на окошко действительно все гуд. Проверить тоже может не лишне, но я что очкую то, как то хлопцы мониторя мой кондюк, все приговаривали типа лучше не будет, да кабы чего не вышло почем зря, работает холодит нормально. Какие то сомнения их все одолевали, а я тем более в этом ноль. Можно конечно к более уверенным съездить, может они чего и не сломают-испортят, но так можно и до придорожной дозаправки кондея додуматься, много их стоит по лету безотказных.
|
|
13.4.2017, 20:56
Сообщение
#986
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 18.4.2010 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
Наверно лучше всё таки съездить к более толковым мастерам. В прошлом году обслуживал/проверял кондиционер у ребят на новом аппарате, так там всё автоматизировано: под каждую модель авто свой объем хладагента, герметичность и работоспособность системы кондиционирования проверяется. Hоnda HR-V 2003 VTEC 4WD CVT 3dr black
Acura RDX 2007 Tech Black |
|||||||||||||||||||||||
13.4.2017, 21:01
Сообщение
#987
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 18.4.2010 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
Точно? В небольшой минус по моему работает, включаю зимой периодически, шум вентилятора вроде слышен, лучше конечно по ремню приводному проверять) Hоnda HR-V 2003 VTEC 4WD CVT 3dr black
Acura RDX 2007 Tech Black |
|||||||||||||||||||||||
13.4.2017, 21:31
Сообщение
#988
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Так в том сто тоже все есть, и объемы и герметичности. Просто дело было так. Обратился к приемщику с вопросом о подозрении на неполноценную работу кондея. Приемщик спросил когда последний раз заправлял? А никогда, ни разу ничего не делал. Приемщик возмутился в недоумении и срочно отправил в ремзону на процедуры. В процедурном кабинете спросили, чего хошь, какого эффекта желаешь. Сказал самого эффективного. После осмотра сказали, эффективней чем есть у них вряд ли получиться. А у меня нет возможности сравнить как было раньше и как сейчас холодит. Да впринципе после этого отказа в заправке я комфортно прокатился по жарким степям Казахстана. Все испортило недавний отказ кондюка включаться вообще. Я конечно уже первым делом приготовился поковыряться с разъемами, с проводкой, с блокировками. Но кондюк как неожиданно отказался включаться, так и неожиданно заработал. Вопрос с окошком вроде прояснили, судя по происходящему в нем заправка действительно не требуется. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.5.2017, 2:34
Сообщение
#989
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 8.2.2017 Город: Зеленоград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте! У меня h-rv без кондеем, задался вопросом по установке конденсатор в машину, вроде место, куда ставить есть, но столкнулся с вопросом о проводке к датчикам под капотом. Если проводки под датчики нет, придётся ли менять подкапотную проводку? И во сколько мне встанет установка кондеем на машину? Темы соответсвующие не нашел(может плохо искал).
|
|
23.5.2017, 15:10
Сообщение
#990
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 7.2.2012 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Проще купить машину с кондеем уже. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|