[ижик]

Цитата: (coolerlab @ 22.10.2016, 18:49) жду комп. Должен приехать в начале ноября.

А как тёща? Сносить тему так сносить.

[BAZ]

Цитата: (ижик @ 22.10.2016, 18:53) А как тёща? Сносить тему так сносить.

Не ревнуйте, Ижик. Мыж без фанатизма...
И этого поста не былоб без предыдущего)))))

[ижик]

Цитата: (BAZ @ 22.10.2016, 19:06) Не ревнуйте, Ижик. Мыж без фанатизма... И этого поста не былоб без предыдущего)))))

Да вы вообще без. А без и не поднимешь ничего. А поднять надо. Сами-ж говорили. По теме из заголовка есть чяго? Трем или просто трем?

[coolerlab]

Цитата: (BAZ @ 22.10.2016, 19:06) Не ревнуйте, Ижик. Мыж без фанатизма... И этого поста не былоб без предыдущего)))))

Вась, не ковыряй палкой...

[Zhivoi]

Уважаемые! Собрал я двигатель после полной капиталки, но еще не заводил. Подскажите, надо чтото делать особенное перед попытками завести? И как заводить?

А то меня пугают всякие ренжровероводы, что надо специнструментом маслянный насос прокачать, иначе полностью пустой он не сможет масло из картера всосать и двигло получит масляное голодание. Я ему не верю, т.к. в мануале ничего подобного нет, но всеже решил спросить у Вас =)

[Glost]

Цитата: (Zhivoi @ 4.6.2017, 0:34) Подскажите, надо чтото делать особенное перед попытками завести? И как заводить?

На сколько помню, ничего не колдовал. Просто проверил ещё раз внимательно подсоединение всех фишек и разъёмов. Затем прокрутил раза два, секунд по 15, с отключенной фишкой на трамблёре. Как при проверке компрессии. Затем надел фишку и завёл. Заработал ровненько, будто только что заглушил.

[Kostyan-26]

Цитата: (Zhivoi @ 4.6.2017, 0:34) Уважаемые! Собрал я двигатель после полной капиталки, но еще не заводил. Подскажите, надо чтото делать особенное перед попытками завести? И как заводить? А то меня пугают всякие ренжровероводы, что надо специнструментом маслянный насос прокачать, иначе полностью пустой он не сможет масло из картера всосать и двигло получит масляное голодание. Я ему не верю, т.к. в мануале ничего подобного нет, но всеже решил спросить у Вас =)

Ренжровероводы не здороваются друг с другом, потому, что они уже с утра в сервисе все виделись. Заводи и не парься, а им (ренжровероводам) удачи с их дорогими и ломучими ведрами.

[ma3xim]

Цитата: (Zhivoi @ 4.6.2017, 0:34) Уважаемые! Собрал я двигатель после полной капиталки, но еще не заводил. Подскажите, надо чтото делать особенное перед попытками завести? И как заводить? А то меня пугают всякие ренжровероводы, что надо специнструментом маслянный насос прокачать, иначе полностью пустой он не сможет масло из картера всосать и двигло получит масляное голодание. Я ему не верю, т.к. в мануале ничего подобного нет, но всеже решил спросить у Вас =)

Как раз вчера после капиталка заводил. Сначала обороты поплавали, чек выскочил. Проехался вдоль гаражей метров 200, заглушил - завёл. Всё устаканилось.

[ижик]

Цитата: (Zhivoi @ 4.6.2017, 0:34) Уважаемые! Собрал я двигатель после полной капиталки, но еще не заводил. Подскажите, надо чтото делать особенное перед попытками завести? И как заводить? А то меня пугают всякие ренжровероводы, что надо специнструментом маслянный насос прокачать, иначе полностью пустой он не сможет масло из картера всосать и двигло получит масляное голодание. Я ему не верю, т.к. в мануале ничего подобного нет, но всеже решил спросить у Вас =)

А с чего вы взяли что насос полностью пустой? Вы его разбирали, промывали? Авто на капитале стояло долго-долго? Если так, то независимо ренжеры это, либо любой другой непогружной насос, вполне возможно могут иметь такой эффект, тем более насос с износом. Смех-смехом а люди наверное тоже не дураки, и не меньше знают чем здесь. Лично я два раза сталкивался с таким эффектом, и совсем не на ренжере. Совет, после запуска мгновенно сматреть на поведение контрольной лампы, чють что не так, сразу стоп.

Сообщение отредактировал ижик - 4.6.2017, 12:46

[lexcvc]

по сути масленый насос надо заполнить , но мало кто это делает!

Сообщение отредактировал lexcvc - 5.7.2017, 20:16