[domino1977]

Bсем привет, хочу поставить разрезную регулируемую шестерню, кто ставил отпишите, на Драйве ниче нет да и отзывы скудные. Многим будет интересно
ссылка

[Олег22]

Цитата: (domino1977 @ 17.9.2017, 19:04) Bсем привет, хочу поставить разрезную регулируемую шестерню, кто ставил отпишите, на Драйве ниче нет да и отзывы скудные. Многим будет интересно ссылка

Если не секрет, зачем?

[ЗАПАД]

тупо поставить это мало. нужны руки голова и микрометр.

[ижик]

Цитата: (ЗАПАД @ 17.9.2017, 20:16) тупо поставить это мало. нужны руки голова и микрометр.

А микрометр для чего? Мне вот крышечка прозрачная понравилась из комплекта. Кстати она есть в продаже отдельно, как и отдельно шкив. А так вещь интересная, подобрать под себя характер мотора, но вот непонятно почему крышка пусть и прозрачная но такая же просто так не съёмная как и оригинал. Это получается что бы чють двинуть шкив надо тоже снимать крышку ГБЦ?

[ДронСКМ]

Цитата: (Олег22 @ 17.9.2017, 19:54) Если не секрет, зачем?

ЗАЧЕМ???????

[ижик]

Цитата: (ДронСКМ @ 17.9.2017, 23:14) ЗАЧЕМ???????

Затем же для чего и втек. Только можно играть в одну сторону, либо вверх либо вниз, убивая при этом естественно противоположное направление. Либо исправить если шестерня на колене изношена без её замены, либо ремень растянулся, но это конечно так все мизерно. Мне крышка прозрачная больше всех понравилась. Прям вот мечтой стала. Открываешь капот, а там механизм прям на глазах вращается. Жуть.

[Awork]

Цитата: (ижик @ 18.9.2017, 1:27) Затем же для чего и втек. Только можно играть в одну сторону, либо вверх либо вниз, убивая при этом естественно противоположное направление. Либо исправить если шестерня на колене изношена без её замены, либо ремень растянулся, но это конечно так все мизерно. Мне крышка прозрачная больше всех понравилась. Прям вот мечтой стала. Открываешь капот, а там механизм прям на глазах вращается. Жуть.

На все 100 согласен. Прозрачная крышка - интересная штука))

[kopylovsg]

Цитата: (Awork @ 18.9.2017, 20:52) На все 100 согласен. Прозрачная крышка - интересная штука))

аха я се поставил)))

[ижик]

Цитата: (kopylovsg @ 18.9.2017, 19:43) аха я се поставил)))

Эту самую, алибабаевскую? Если да, то как по качеству пластмаска?

[honda473]

Цитата: (Awork @ 18.9.2017, 19:52) На все 100 согласен. Прозрачная крышка - интересная штука))

Да-да и протирать ее изнутри каждые 5-10 тыс.км . чтобы она прозрачной была .

[ижик]

Цитата: (honda473 @ 18.9.2017, 21:36) Да-да и протирать ее изнутри каждые 5-10 тыс.км . чтобы она прозрачной была .

Вот и это тоже. Она должна быть прозрачной. Что происходит под оригинальной тайна и порой до той поры пока чего нибудь не загнеться. Грязь под крышкой вещь сторонняя и при всем работоспособном в большом колличестве быть не должно. Если пошла грязь, не протирать надо а призадуматься откуда.

[kopylovsg]

Цитата: (ижик @ 18.9.2017, 23:13) Эту самую, алибабаевскую? Если да, то как по качеству пластмаска?

пластмас вроде норм но уплотнения с комплекта не подходит, правое крепление садиться не совсем нормально(но возможно моя ответная часть повреждена пришлось дорабатывать), проездил лето не показатель грязная она больше снаружи

[Romich59]

Цитата: (kopylovsg @ 19.9.2017, 7:06) пластмас вроде норм но уплотнения с комплекта не подходит, правое крепление садиться не совсем нормально(но возможно моя ответная часть повреждена пришлось дорабатывать), проездил лето не показатель грязная она больше снаружи

Покажи фотко!

[ma3xim]

Цитата: (kopylovsg @ 19.9.2017, 6:06) пластмас вроде норм но уплотнения с комплекта не подходит, правое крепление садиться не совсем нормально(но возможно моя ответная часть повреждена пришлось дорабатывать), проездил лето не показатель грязная она больше снаружи

По утрам стоишь, любуешься?

[kopylovsg]

Цитата: (ma3xim @ 19.9.2017, 11:11) По утрам стоишь, любуешься?

почему же только по утрам.... перед каждой поездкой на авто.

[honda473]

Цитата: (kopylovsg @ 19.9.2017, 14:51) почему же только по утрам.... перед каждой поездкой на авто.

Тогда уж стоит поставить прозрачную крышку трамблера и любоваться одновременно ,как искры бегают в трамблере и прозрачной крышкой грм .Недавно где-то видел данный девайс в продаже.

Сообщение отредактировал honda473 - 19.9.2017, 15:25

[kopylovsg]

Цитата: (honda473 @ 19.9.2017, 18:22) Тогда уж стоит поставить прозрачную крышку трамблера и любоваться одновременно ,как искры бегают в трамблере и прозрачной крышкой грм .Недавно где-то видел данный девайс в продаже.

капот прозрачный забыл))))

[kopylovsg]

Цитата: (kopylovsg @ 19.9.2017, 21:05) капот прозрачный забыл))))

Прикрепленные файлы

 IMG_5205.JPG ( 591,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45

 

[ДронСКМ]

Вы просто хуй..ей занимаетесь.

[ижик]

Цитата: (ДронСКМ @ 23.9.2017, 1:14) Вы просто хуй..ей занимаетесь.

Совершенно верно. Хотя чем это отличаеться от внешнего обвеса? Только наверное тем что внешний на показ, и за это уже охотно платят.

[kopylovsg]

Цитата: (ДронСКМ @ 23.9.2017, 3:14) Вы просто хуй..ей занимаетесь.

тут 99% хуйней занимаются)))) остальные 1% работают в сервисе.

[ижик]

Цитата: (kopylovsg @ 23.9.2017, 8:24) тут 99% хуйней занимаются)))) остальные 1% работают в сервисе.

Хорошая работа, заниматься хуйней за деньги.

[domino1977]

Достал шестерню, с Владика пришла, тюнинговая с Япы

Сообщение отредактировал domino1977 - 7.12.2017, 17:45

[Zhivoi]

Зачем нужна тюнинговая шестерня - должно быть всем понятно, кто хоть немножко интересует тюнингом Дшых движков.
Кто ездит на стоке - может спокойно ездить со стоковой.
Тюнинговая нужна если:
Вы уже подняли степень сжатия.
Поставили мозги хондата или хондаверт
Уже поставили холодный нулевик и прямотоки 4-1 или 4-2-1, в идеале расточили каналы впуска и выпуска, увеличили объем впуска.
Ездите на высоких оборотах

Вот тогда абсолютно логичным будет следующий шаг - ставить тюнинговую разрезную шестерню, а за ней ставить дроссели на каждую ирридиевую свечу.
Потом пойдет замена радиаторов на более производительные, т.к. на этом уровне тюнинга двиг будет уже выдавать около 150 сил, и начнет сильно греться.

Ну и так далее. Если вы вступили на эту кривую дорожку, пытаться собрать 230сил хрюна на D16 атмо (без турбины) - вам и так понятно зачем нужна разрезная шестерня. В остальных случаях ее назначение непонятно. Пытаться ею что-то регулировать методом тыка - боком вылезет. Либо клапана перегреете, либо расход увеличите и динамику убьете.

Сообщение отредактировал Zhivoi - 8.12.2017, 15:10

[ижик]

Цитата: (Zhivoi @ 8.12.2017, 16:06) В остальных случаях ее назначение непонятно. Пытаться ею что-то регулировать методом тыка - боком вылезет.

Так и не в остальных случаях методом тыка это тоже ускоренный путь к кончине мотора. В остальных случаях регулируемая шестерня такая же приблуда как и регулируемый трамблёр. Однако регулируемый трамблёр присутствует в стоке и ничего, как то люди справляются и делают поправки с пользой для мотора без вышесказанных крутых наворотов. Смысл регулируемой шестерни не в поднятии чего то сверх, а в приведение в норму немного ушедших регулировок-характеристик изначально присутствовавших у мотора.

[coolerlab]

Цитата: (ижик @ 8.12.2017, 17:34) Так и не в остальных случаях методом тыка это тоже ускоренный путь к кончине мотора. В остальных случаях регулируемая шестерня такая же приблуда как и регулируемый трамблёр. Однако регулируемый трамблёр присутствует в стоке и ничего, как то люди справляются и делают поправки с пользой для мотора без вышесказанных крутых наворотов. Смысл регулируемой шестерни не в поднятии чего то сверх, а в приведение в норму немного ушедших регулировок-характеристик изначально присутствовавших у мотора.

Ёж! Делаешь успехи! Я понимаю что ты пишешь! Только не сглазить бы.

[ижик]

Цитата: (coolerlab @ 8.12.2017, 18:04) Я понимаю что ты пишешь!

Странно. Давай старайся. Не все зависит от дающего.

[domino1977]

ссылка

[coolerlab]

Цитата: (ижик @ 8.12.2017, 18:40) Странно. Давай старайся. Не все зависит от дающего.

О! Ты и так умеешь, молодец. К красноречию еще и сарказм добавился.

[domino1977]

Цитата: (domino1977 @ 9.12.2017, 0:18) ссылка

сама шестерня