[BAZ]

Цитата: (Ivan Syrskyi @ 30.4.2017, 5:10) Может ли износ данных датчиков создавать проблему с разгоном? С мощностью? С тягой?

Умерший датчик приведёт к некорректному переключению передачи, и свалу варика в аварийный режим.
Получается ты до сих пор не вскрыл коробас???

[edelweiss]

Тоже не хватает мощей, как в гору так какое-то издевательство.
Расход великоват.
Из обнаруженного: на свечах сажа, на резьбе свечи немного масла.
Обороты падают на D при стоянии на светофоре до 300-200, почти глохнет.
Чеки не горят всё что нужно меняно.

Пиши если найдешь причину.

[BAZ]

Цитата: (edelweiss @ 27.5.2017, 22:28) Тоже не хватает мощей, как в гору так какое-то издевательство. Расход великоват. Из обнаруженного: на свечах сажа, на резьбе свечи немного масла. Обороты падают на D при стоянии на светофоре до 300-200, почти глохнет. Чеки не горят всё что нужно меняно. Пиши если найдешь причину.

Стр 188 мануала, там есть подсказки.
Сажа на свечах- богатая смесь.
Масло на резьбе- дохлые маслосъёмные колпачки.

[ижик]

Цитата: (BAZ @ 28.5.2017, 21:13) Масло на резьбе- дохлые маслосъёмные колпачки.

Категорично уверенно? А сажа на свечах категорично другое? Четаю-читаю и все больше не знаю.

[BAZ]

Цитата: (ижик @ 28.5.2017, 21:54) Категорично уверенно? А сажа на свечах категорично другое? Четаю-читаю и все больше не знаю.

Ижик, тебе скучно???? Ты прочёл между строк "категорично уверенно"???? Почему стр188 не вызвала у тебя вопросов??

Я подсказал несколько версий, в каком направлении искать. "Категорично и уверенно"- это дело хозяина проблемы.

[edelweiss]

Цитата: (BAZ @ 28.5.2017, 21:13) Стр 188 мануала, там есть подсказки. Сажа на свечах- богатая смесь. Масло на резьбе- дохлые маслосъёмные колпачки.

Спасибо отзывчивый человек!
глянул, открыл мануал на 188 стр. и..

низкие обороты двигателя в D, L, R варианты
- неисправна пусковая муфта (ужос, что это)
- изношена или повреждена подающая трубка ATF (а это)
- неисправна нижняя клапанная коробка в сборе
- неисправна память системы управления пусковой муфтой в модуле РСМ

короче я фаломорфировал от таких весёлостей и приуныл лицом..

Кстати масло на свечах появилось после замены ремня ГРМ и конечно прокладки клапанной крышки

И чтоже со всеми этими траблами делать-то))

[BAZ]

Цитата: (edelweiss @ 29.5.2017, 20:48) Спасибо отзывчивый человек! глянул, открыл мануал на 188 стр. и.. низкие обороты двигателя в D, L, R варианты - неисправна пусковая муфта (ужос, что это) - изношена или повреждена подающая трубка ATF (а это) - неисправна нижняя клапанная коробка в сборе - неисправна память системы управления пусковой муфтой в модуле РСМ короче я фаломорфировал от таких весёлостей и приуныл лицом.. Кстати масло на свечах появилось после замены ремня ГРМ и конечно прокладки клапанной крышки И чтоже со всеми этими траблами делать-то))

Ну, не знаю... Я то сам полез в варик. Конечно не сразу, читал мануал, рыл форум. Тебе тоже полезно почитать, хотябы для того, чтоб "мастера" на СТО лапши тебе не навешали с гипер баблами. Решишся сам- приходи за советом. Форумчане не откажут, всегда помогут.

Трубку ATF, и PCM исключи из списка. По гидроблоку есть супертема на форуме, по пусковой муфте тоже есть инфа с фотами.

[toporomVyxo]

Цитата: (Ivan Syrskyi @ 20.2.2017, 21:41) Дали гарантию на полгода или 25тыс км. Буду буковаться к официалам чтобы полную диагностику сделали(((

Забудь туда дорогу раз и навсегда !! Тебе больше в гаражах алкаши скажут , там кроме колодок и масла менять не на что не способны и то криво .

[coolerlab]

Цитата: (edelweiss @ 27.5.2017, 22:28) Тоже не хватает мощей, как в гору так какое-то издевательство. Расход великоват. Из обнаруженного: на свечах сажа, на резьбе свечи немного масла. Обороты падают на D при стоянии на светофоре до 300-200, почти глохнет. Чеки не горят всё что нужно меняно. Пиши если найдешь причину.

Не удержался, отвечу, хотя и на отдыхе.
Первое правило: вылечить сначала двиг и потом может быть и варик лезть не нужно будет.
А симптомы такие:
проблемы с холостыми: 1 смотри кхх
Масло на свечах - закидывает сильно карьерные газы через сапун, смотри прокладку гбц, компрессию и состояние гбц в целом.
Нет мощности и обогащеная смесь: не хватает воздуха - воздушный фильтр, сапун, кат.
Блин писать не удобно с андрюши.
Важный признак Масло в кз. Вот на холостых и получается с бензином много масла при дефиците воздуха - наверняка в этот момент машина чадит и дохнет.

[Ivan Syrskyi]

Цитата: (BAZ @ 7.5.2017, 22:23) Умерший датчик приведёт к некорректному переключению передачи, и свалу варика в аварийный режим. Получается ты до сих пор не вскрыл коробас???

Короче вскрыл я снизу варик(наконец-то выпали выходные)...достал гидроблок, разобрал, почисти, поршни подвижны вроде, нажимаются, поменял оба фильтра, залили новую жидкость, поменял прокладки и резинки, собрал обратно И ВУАЛЯ!....НИХРЕНА НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ.......
П.С. стружки не было хотя всё было в черной грязи...

Сообщение отредактировал Ivan Syrskyi - 24.12.2017, 11:04

[coolerlab]

Цитата: (Ivan Syrskyi @ 24.12.2017, 12:02) Короче вскрыл я снизу варик(наконец-то выпали выходные)...достал гидроблок, разобрал, почисти, поршни подвижны вроде, нажимаются, поменял оба фильтра, залили новую жидкость, поменял прокладки и резинки, собрал обратно И ВУАЛЯ!....НИХРЕНА НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ....... П.С. стружки не было хотя всё было в черной грязи...

я ж писал, сначала приведи в порядок двиг...
У вас там лето сейчас...

[BAZ]

Цитата: (Ivan Syrskyi @ 24.12.2017, 12:02) Короче вскрыл я снизу варик(наконец-то выпали выходные)...достал гидроблок, разобрал, почисти, поршни подвижны вроде, нажимаются, поменял оба фильтра, залили новую жидкость, поменял прокладки и резинки, собрал обратно И ВУАЛЯ!....НИХРЕНА НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ....... П.С. стружки не было хотя всё было в черной грязи...

Тыж до муфты переднего хода не добрался (я про неё тебе писал). Она похоже уже вся фиолетово- синяя. Зато теперь из цепочки причин смело вычёркивай гидроблок.

[Ivan Syrskyi]

Цитата: (coolerlab @ 24.12.2017, 14:14) я ж писал, сначала приведи в порядок двиг... У вас там лето сейчас...

Да всё вроде нормально с движком. То ты не мне про двиг писал...я тот кто тему создал)))
Кстати EML 327 читает только обд2 а у меня обд1 походу 3х пиновый. Жду доставки Hondash.

Сообщение отредактировал Ivan Syrskyi - 25.12.2017, 0:16

[Ivan Syrskyi]

Цитата: (BAZ @ 24.12.2017, 20:00) Тыж до муфты переднего хода не добрался (я про неё тебе писал). Она похоже уже вся фиолетово- синяя. Зато теперь из цепочки причин смело вычёркивай гидроблок.

Где эта сволочь находится?

[BAZ]

Цитата: (Ivan Syrskyi @ 25.12.2017, 1:17) Где эта сволочь находится?

 IMG_0399.JPG ( 100,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56


Прежде чем лезть туда, проверь давление в контрольных точках(раздел "ремонт.." мои фотки есть).
Проведи ходовые испытания твоего эффекта "песочной ямки" в двух режимах D и R. Если трабла в обоих режимах, то проблема в стартовой муфте, если только D- муфта переднего хода (диски "засалены").

[Ivan Syrskyi]

Цитата: (BAZ @ 25.12.2017, 18:24)  IMG_0399.JPG ( 100,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56 Прежде чем лезть туда, проверь давление в контрольных точках(раздел "ремонт.." мои фотки есть). Проведи ходовые испытания твоего эффекта "песочной ямки" в двух режимах D и R. Если трабла в обоих режимах, то проблема в стартовой муфте, если только D- муфта переднего хода (диски "засалены").

Короче весело....мне негде будет коробку достать...тоесть нет места чтобы так высоко машину поднять....ям нет...

[Zhivoi]

Цитата: (Ivan Syrskyi @ 27.12.2017, 12:12) Короче весело....мне негде будет коробку достать...тоесть нет места чтобы так высоко машину поднять....ям нет...

Там не сильно поднять надо. Подымаешь морду, снимаешь правое колесо и отсоединяешь поворотный кулак от рычага и рулевой рейки - чтобы его в сторону можно было отвести - привод вынуть. И через низ коробка выходит там где колесо было. Мне этой высоты хватило чтобы вынуть ее в сборе с двигателем (без головы).

[BAZ]

Цитата: (Ivan Syrskyi @ 27.12.2017, 12:12) Короче весело....мне негде будет коробку достать...тоесть нет места чтобы так высоко машину поднять....ям нет...

 DSC01054.JPG ( 284,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29


 DSC01055.JPG ( 290,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17


 DSC01062.JPG ( 258,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23


 DSC01060.JPG ( 285,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
Два диска под пороги, и 15см ниже уровня пола. Всё проходит свободно. Если поднимешь на три диска- то без ямы пройдёт.

[dekvip]

Цитата: (Ivan Syrskyi @ 27.12.2017, 15:12) Короче весело....мне негде будет коробку достать...тоесть нет места чтобы так высоко машину поднять....ям нет...

Ну что решил проблему? у меня такие же проблемы на трассе, на песке не проверял ) только у меня механка

[Ivan Syrskyi]

Цитата: (dekvip @ 23.4.2018, 10:39) Ну что решил проблему? у меня такие же проблемы на трассе, на песке не проверял ) только у меня механка

Да нихрена не решил. Забил...как здохнет что-нибудь то поменяю. Если здохнет полностью то на метал здам....
Задолбало просто...