Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Газ. Переделка HR-V на газ!, Все о Газовом Оборудовании |
7.12.2017, 6:47
Сообщение
#781
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 478 Регистрация: 21.11.2012 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
Да как сказать... Когда он работал на дядю, сам ездил на газу. А щас у него свой сервис, и когда гонения на газ начались, он снял и теперь умничает. И рассказывает всякие истории. Вот, мол, ездил человек несколько лет, а тут приехал башку менять. Я ему - "И че? Зато смотри как всем хорошо, человек за эти годы на несколько замен головок наэкономил, теперь частью денежек с разборкой поделился, головку купил, и тебе денежек даст за ремонт. Вот такой круговорот бабла в природе. И заметь, все довольны". 2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
|
|
7.12.2017, 6:49
Сообщение
#782
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 478 Регистрация: 21.11.2012 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
Ок. Надо переписать чтоб в машине лежало. 2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.12.2017, 7:31
Сообщение
#783
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
0.2 и 0.25 это точные цифры. А вот допуск нужно уточнить.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
7.12.2017, 13:14
Сообщение
#784
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
200 откатал, клапана 2 раза в год проверяю весной осенью, все норм. капиталил движку сказали голова на выкидыш плюнул притер шлифанул и дальше катаюсь. после капиталки уже тыщь 20 накатал пока норм))) до меня машина 170 отбегала(если не скручивали хотя это врядли) из них также часть на газу. так что уже почти 400 т.км. 100% пробегу, вероятней всего он больше. так что пиздешь это всё про газ. катайтесь не партесь. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
7.12.2017, 14:55
Сообщение
#785
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 478 Регистрация: 21.11.2012 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
Блин надо тоже научиться самому регулировать, раз у нас шайбы не нужны. Надо ютуб посмотреть)). Всю жизнь для меня по ходовке перекидать было не проблема, а как в мотор лезть, так страх ченить непоправимое сделать.
2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
|
|
7.12.2017, 21:07
Сообщение
#786
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5060 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
В мануале расписано прям для школьников регулировка клапанов.
Я часто регулирую не глядя в мануал, а по положению кулачков. Он должен смотреть вниз. И метки можно не ловить, хотя и по ним достаточно просто и ясно расписано. Одному удобнее поддомкратить переднее правое колесо, ВКЛ 5 передачу на МКПП, и за колесо вращая смотреть ловить метки на шестерне распредвала. где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
7.12.2017, 21:08
Сообщение
#787
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 751 Регистрация: 22.11.2015 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
ссылка
Действительно все довольно просто, надо тоже посмотреть у себя |
8.12.2017, 7:05
Сообщение
#788
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1847 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 347 раз(а) |
А что случается с головкой при работе на газу? Зачем её менять?
ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
8.12.2017, 7:34
Сообщение
#789
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
Незнаю я не менял. Но заброковали типа седла и направляйки. И так как цена космос это менять. Контракт дешевле сказали. Ремонт не рентабелен. Ну я забил шлифанул клапана притер и катаюсь. Сейчас точно поглядел капиталил 30 т.км назад. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
8.12.2017, 10:22
Сообщение
#790
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1847 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 347 раз(а) |
Понятно. Похоже, что не так страшно как малюют.
Ну клапана и седла ещё может быть могут пострадать от повышенной температуры сгорания и то если они в загаженном состоянии уже и плохо отрегулированы, а направляйкам и самой головке точно ничего не будет. Другое дело, что если седла и направляйки уже изношены, то ремонтировать правда дорого и сложно, и проще заменить всю голову. Но это и при бензине может случиться. Газ разве что усугубит и ускорит это дело. Получается, чтобы перейти на газ и счастливо ездить, нужно перед этим проинспектировать состояние клапанов-седел (исправность, чистота, притирка). Новые машины ездят на газу долго, и ничего. Сообщение отредактировал Romich59 - 8.12.2017, 10:25 ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
12.1.2018, 12:24
Сообщение
#791
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
Собираюсь на следующей неделе тоже установить ГБО итальянской фирмы AEB, вариатор ставить пока не собираюсь(бюджета не хватает),кто подскажет на счёт перехода с газа на бензин по оборотам и для чего это нужно? Заметил что во основном у меня обороты до 4000, обычно 3000-3500, думаю может довпрыск сделать на 3500, переход на 4000,кто что думает? |
|||||||||||||||||||||||
|
12.1.2018, 12:25
Сообщение
#792
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
Собираюсь на следующей неделе тоже установить ГБО итальянской фирмы AEB, вариатор ставить пока не собираюсь(бюджета не хватает),кто подскажет на счёт перехода с газа на бензин по оборотам и для чего это нужно? Заметил что во основном у меня обороты до 4000, обычно 3000-3500, думаю может довпрыск сделать на 3500, переход на 4000,кто что думает? |
|||||||||||||||||||||||
|
12.1.2018, 13:43
Сообщение
#793
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 478 Регистрация: 21.11.2012 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
Да к хирам этот довпрыск. Ставь на 4000 переход и все. Уж я и на ГАЗу порой наваливаю, а чет до 4000 то особо не доходил, а до 4500 и подавно. Соответственно, если уж совсем придавлю тапок, тогда хай на бензе едет.
2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
|
|
12.1.2018, 14:02
Сообщение
#794
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 384 Регистрация: 11.9.2012 Город: Одесса Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 136 раз(а) |
Ставь переход на 4500 и не парься! Позже поставишь вариатор уоз. Я тоже редко выше 4500 езжу, мне хватает наваливать до 4500 на газу;) Стоят аеб форсунки из комплекта ландирензо. Через год одна перестала работать, на то увидели. Наверное месяца 2-3 так ездил. Замена по гарантии. Очередное то, пол года прошло, одна форсунки не работает, но там что-то по ней щелкнули и все заработало. Что-то не очень впечатление остались;( Расход стабильно 13л. До того как реабилитировать вторую лямбду расход корректировался и на газу было 11,8л. Когда форсунка не работала то доходил до 14л газа. Сообщение отредактировал Kaxa - 12.1.2018, 14:07 ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
12.1.2018, 14:07
Сообщение
#795
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
12.1.2018, 14:11
Сообщение
#796
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
ПО цене выходит одинаково или АЕB или Стаг ставить, думаю остановиться все же на АЕB.как никак Италия |
|||||||||||||||||||||||
|
12.1.2018, 18:51
Сообщение
#797
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
катаюсь с декабря 2013 года накатал 190 т.км из них процентов 70 на газу, переход на бенз на 3800, проблема одна ток на большой скорости(120 км и выше) температура ДВС растет выше 97 градусов. уже и прокладку поменял(не ту что между рулём и сидухай а ту что ГБЦ) ситуация не изменилась(радиатор чистый даж больше родного размера. осталось подозрение что обогрев редуктора ГБО не корректно подключил(сейчас подключен выход малого круга(петля) это вход в редуктор а выход печки выход из редуктора. такие вот дела. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
12.1.2018, 18:53
Сообщение
#798
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
по оборудованию стоит макси 2 форсы Хана, балон под задбампером 35 литров, заправка в лючке рядом с бензой
ссылка
|
|
7.2.2018, 12:10
Сообщение
#799
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
ГБО установил,обкатываю,но пока не впечатлен,переодически выскакивают ошибки.да и тяга не та.что на бензине,по расходу 12-15л,думаю ставить вариатор,кто какой ставил? А то разбег цен разный
Прикрепленные файлы
Screenshot_2018_01_18_18_19_20_768_hobdrive.android.png ( 908,79 килобайт )
Кол-во скачиваний: 12
Screenshot_2018_01_19_13_17_08_798_hobdrive.android.png ( 846,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8 |
|
7.2.2018, 12:11
Сообщение
#800
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
|
|
7.2.2018, 12:12
Сообщение
#801
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
|
|
7.2.2018, 12:14
Сообщение
#802
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
|
|
7.2.2018, 12:15
Сообщение
#803
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
|
|
7.2.2018, 12:41
Сообщение
#804
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 21.9.2013 Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) |
У меня вариатор "Тритон". Только найди грамотного спеца, чтоб по-мимо прошивки вариатора еще его и откорректировал правильно. Кто не с нами, тот против нас!
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.2.2018, 12:50
Сообщение
#805
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
|
|
7.2.2018, 13:07
Сообщение
#806
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
я себе тритон сам установил прошил и настроил ничего сложного нет. а по ошибкам видимо не корректно настроили состав смеси. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.2.2018, 13:09
Сообщение
#807
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
кстати и гбо сам настраиваю шнурок себе спаял и юсб и блюпупный, и мозги гбо сам поменял были просто макси поставил макси 2 эти по современней есть регулировки и по оборотам. мозги в салоне установил.
ссылка
|
|
7.2.2018, 14:17
Сообщение
#808
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
Тоже буду изучать потихоньку Гбо,с китая заказал модуль PL2303 буду тоже шнурок делать |
|||||||||||||||||||||||
|
7.2.2018, 14:30
Сообщение
#809
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 25.11.2013 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
это самый верный вариант нежели кататься к установщикам. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.2.2018, 6:40
Сообщение
#810
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 1.1.2011 Город: Уфа Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
По возможности поможешь с подключение и настройкой???Тогда как зарплату получу,куплю тритон,модель одна??? Трамплер повернул до упора,ошибка бедная смесь пока не появлятся.но на лямбду переодически ругается,но ездиет резвее |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|