[region059]

Всем привет! На днях буду заказывать антидождь Аквапель по 500 рублей, кому надо - пишите, звоните

[Romich59]

Всем привет.
Появилась проблемка - не показывает спидометр. Проводку/разъемы проверил-почистил, не помогло.
Может у кого-нибудь есть приборка - проверить. Не пойму в какую сторону копать, то ли в приборку, то ли в датчик на кпп.?
В принципе, снимается всё легко...

[Седой]

Цитата: (Romich59 @ 16.4.2018, 14:27) Всем привет. Появилась проблемка - не показывает спидометр. Проводку/разъемы проверил-почистил, не помогло. Может у кого-нибудь есть приборка - проверить. Не пойму в какую сторону копать, то ли в приборку, то ли в датчик на кпп.? В принципе, снимается всё легко...

Привет. В гараже несколько коробок лежит. Не помню датчики целые вроде. Можно попробовать поменять.

[Romich59]

Спасибо Сане, вылечили болячку. Хрю теперь снова обходится без спутникового спидометра.

[BETEP]

Земляки, выручайте, у кого есть генератор на продажу наберите меня +7 922 35 86 862 моя приказала долго жить.

[fedorrr]

Выручайте, нужен болт клапанной крышки, мой обломился. Поискал в закромах - таких не нашел.

[Romich59]

А что там какие-то особенные болты? Что-то уже и не помню...

[fedorrr]

Цитата: (Romich59 @ 13.6.2018, 8:50) А что там какие-то особенные болты? Что-то уже и не помню...

Сломался длинный, номер 13.
Думаю может шпильку найти длинную да вкрутить туда если резьба подойдет. Кусок старого только высверлить надо.

Еще кстати снимал дроссельную ( педаль газа очень туго нажималась ). В итоге пружина мягкая, в тросик налил масла - стало шикарно)
Заодно спалил течь из датчика давления масла. наконец-то я нашел эту течь) Заказал масло - буду менять, надеюсь это именно та течь, что мучает меня.

[Romich59]

Да можно думаю просто шпильку сделать, но не сыромятную из строй магазина, а то с ней тоже самое выйдет. Желательно что-то покрепче.
А про течь датчика давно легенды ходят...

[Седой]

Всем привет!!! Ну что, в Перми появилась "Хрюшка" с автоматом
По причине помирания мотора (где то год, полиора назад провернуло вкладыши на шатуне), решил прикупить мотор. Ну и решил заморочиться с автоматом. Купил в сборе мото+акпп m4sa+ привода (привода не понадобились, остались родные от варика). Пришлось докупить селектор, трос, мозги акпп (почему то была обрезана коса), косу салона. Изготовлены новые кронштейны подвеса коробки к родным подушкам. Проводка лежит на полу пассажира. Все еще в процессе теста.

Сообщение отредактировал Седой - 28.6.2018, 19:29

Прикрепленные файлы

 IMG_20180518_205510.jpg ( 518,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 IMG_20180518_205545.jpg ( 478,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

 

[Седой]

Ну и естественно в связи с этим в продаже есть вариатор полноприводный. 20000 назад поменяны фильтра. Варик контракт. На нем проехал 50000 км. Без напеканий. Есть видео как он себя ведет. Снято в день, когда ехал в гараж на перестановку. Мотор неотдам. Навесуху спрашивайте, если кому че надо.

Сообщение отредактировал Седой - 28.6.2018, 19:34

[coolerlab]

Цитата: (Седой @ 28.6.2018, 20:34) Ну и естественно в связи с этим в продаже есть вариатор полноприводный. 20000 назад поменяны фильтра. Варик контракт. На нем проехал 50000 км. Без напеканий. Есть видео как он себя ведет. Снято в день, когда ехал в гараж на перестановку. Мотор неотдам. Навесуху спрашивайте, если кому че надо.

ну и по чем варик?

[Седой]

Скрывать ценник не буду. Чтоб все знали. 35000.

[fedorrr]

Всем привет! Кто где и за сколько переваривал арки? Снял бампер седня задний - все очень плохо

[coolerlab]

Цитата: (fedorrr @ 21.8.2018, 20:42) Всем привет! Кто где и за сколько переваривал арки? Снял бампер седня задний - все очень плохо

а че такой веселый?

[fedorrr]

Цитата: (coolerlab @ 21.8.2018, 21:43) а че такой веселый?

Ну я догадывался что все так. Можно просто оставить на след год. Но что там останется интересно
Кстати перед тоже дыры - В углах водителя и пассажира. Но это я справлюсь сам.

[Romich59]

Привет! Я пока только закупил арки и пороги (лежат), тоже не знаю - где/кто сделает.

[fedorrr]

Цитата: (Romich59 @ 22.8.2018, 8:38) Привет! Я пока только закупил арки и пороги (лежат), тоже не знаю - где/кто сделает.

Мне пороги ребята в Закамске делали в том году. Причем они мне рассказывали что недавно делали HR-V как раз золотистую. Так что ищу их пока. Может имеет смысл к ним и обратиться. Сообщу если что.

[fedorrr]

Цитата: (Romich59 @ 22.8.2018, 8:38) Привет! Я пока только закупил арки и пороги (лежат), тоже не знаю - где/кто сделает.

Нашел парней из Закамска - дней через 10 может будут свободны. Если что - могу по факту сказать тебе что как если Закамск удобно.

[Romich59]

Привет! Да мне не принципиально Закамск-Краснокамск-Югокамск....Соликамск
Хорошо бы сделали и не дорого!
Они только варят или и красят тоже?

[fedorrr]

Другану тут недавно делал шрв парень в курье. Очень достойно и недорого все покрасил и выправил кое что.

Кончалось сцепление. Решил заменить . В сервисах за замену 5т просили. Решил сам. На сэкономленные деньги купил рычаги. В итоге снял все - на подрамнике три болта из шести только. Р0ычаговые болты тоже не в лучшем виде. Где найти болты ? Новые негуманно стоят. Также купил подушку коробки ( стоял фебест - три года отходила - норм ). Ну и ещё пару подушек купил. Купил рычаги стр, поставлю тоже. Ну и комплект сцепы люк. Стояло кстати валео, диск меняли тыщ 50 назад - он бы ещё походил . А вот корзина кажется устала. На вилке потертости есть , но думаю это не критично. Надо потихоньку собирать назад все кардан бы ещё крестовины поменять . Год назад менял сам - люфтят
Может плохо сделали мы .

[Romich59]

В 16-м году поставил комплект сцепления Valeo - проехал более 45 тыщ - нормально ездит, замечаний нет.
Рычаги тоже смотрю СТР, буду менять, а то уже рыскать начала. Болты наверно можно подобрать из отечественных, в подвесках много похожих, на Нагорном думаю найдутся.

По поводу кузова. Не все мастера связываются с гнилушками. У меня есть знакомый отличный мастер, я бы с радостью ему отдал делать и не жалко заплатить, но он не хочет варить гнилые.
Битые машины он делает хорошо и правит и варит и красит, но с гнилыми возни много - не выгодно говорит.
А твоему другану варили в Курье?

[fedorrr]

Цитата: (Romich59 @ 23.10.2018, 11:23) В 16-м году поставил комплект сцепления Valeo - проехал более 45 тыщ - нормально ездит, замечаний нет. Рычаги тоже смотрю СТР, буду менять, а то уже рыскать начала. Болты наверно можно подобрать из отечественных, в подвесках много похожих, на Нагорном думаю найдутся. По поводу кузова. Не все мастера связываются с гнилушками. У меня есть знакомый отличный мастер, я бы с радостью ему отдал делать и не жалко заплатить, но он не хочет варить гнилые. Битые машины он делает хорошо и правит и варит и красит, но с гнилыми возни много - не выгодно говорит. А твоему другану варили в Курье?

Немного арки подваривал он ага.
Щас дам контакт, набери там толковый мужик.
Шиляев Сергей.
89124876364 в В.Курье.

[fedorrr]

Итак, коробку одел , осталось подвеску собрать назад с приводами. С подрамником беда - болты чот некуда вкручивать - буду шпильки приваривать что ли.
Ну и кардан бы найти кто поменяет крестовины недорого. Самому неохота больше.

[Romich59]

Спасибо!

[fedorrr]

Итак собрали мы коробку а скорости то не втыкаются !!!
На след день догадались ломиком выжать - все норм. Это приободрило. В итоге прокачивали долго и упорно и все наладилось. Видимо старую сцепу хватало усилий выжимать, а на новую уже нет. Но меня постигла другая беда!!! Выручайте кто может!
Менял рычаг. И когда закручивал болт переднего сайленты, обломилась видимо гайка внутри лонжерона, теперь болт как бы болтается. Пока можно ездить так конечно , но как это исправить в принципе ? Болт не достать просто так и вообще кажется ничего не сделать.
Насчёт сцепления - никогда б не догадался что дело может быть в этом, морально уже почти был готов разбирать все заново , но повезло

[Romich59]

Не помню уже как там устроено с болтом и лонжероном, но непоправимых вещей не бывает, тем более с железом.
Может быть трудно, но решаемо. Что-нить разрезать, потом заварить? Не?

[fedorrr]

Цитата: (Romich59 @ 29.10.2018, 16:32) Не помню уже как там устроено с болтом и лонжероном, но непоправимых вещей не бывает, тем более с железом. Может быть трудно, но решаемо. Что-нить разрезать, потом заварить? Не?

Ну так и думаю - вырезать окно в лонжероне, разобраться с гайкой, приварить новую, заварить окно назад.

[region059]

Уважаемые коллеги, всем привет и с праздником!
Занимаюсь лечением машинки от ошибки P0172
Совместно с Саней Седым диагностировали авто, выявили возможные причины появления ошибки
На профильном форуме получил информацию и некоторые рекомендации, хочу с вами поделиться и услышать ваше мнение

Количественные данные топливной коррекции подтверждают богатую смесь. Долговременная коррекция 0.8, т.е. блок управления убирает 20% топлива в попытке привести смесь в норму. Кратковременная 0.77, т.е. в момент сканирования блок управления отнимал 23% топлива.
1. Засорение , заедание или отключение регулятора давления. Находится внутри топливного фильтра - его неисправность маловероятна.
2. Засорение обратного топливного трубопровода. Обратки в этом авто нет.
3. Утечка в инжекторе. Там должны были побывать шаловливые ручки, и ошибка была бы постоянно.
4. Топливо не соответствует техническим условиям О/М. Оно в России всегда не соответствует.
5. Изменение характеристик датчика абсолютного давления во впускном коллекторе. Невероятно.
6. Слишком большая концентрация паров в системе удаления паров топлива. Нет предпосылок, чтобы паров бензина в баке стало больше чем обычно и их давление выросло.
7. Заедание клапана системы VTEС в закрытом положении. Стабильного холостого хода тогда бы не наблюдали. Слишком большой зазор клапана. Не вызывает такую ошибку - встречалось авто с сорванной резьбой регулировочных винтов и максимальным зазором - никаких изменений в работе двигателя.
8. Повреждение датчика HO2S S1. Датчик "не виноват". При неисправности сигнального элемента датчика появляются кода Р2А00, Р0131, Р0132, Р0133. При перегорании подогрева датчика появляется код Р0135. Наш код Р0172 как раз и означает, что датчик работает и фиксирует богатую смесь.
9. Слишком большая интенсивность потока в системе рециркуляции выхлопных газов. Выхлопные газы могут вызвать такую ошибку, но попадают они в камеры сгорания не через систему рециркуляции. Возможен вариант, когда верхняя часть катализатора подплавилась от присадок в бензине. Затем эта верхушка берется корочкой и мешает выходу выхлопных газов. Ошибка может быть как по богатой смеси так и по бедной.
Если есть манометр для проверки противодавления катализатора, то ввернуть его вместо кислородника и снять показания на холостом и оборотах. Если прибора нет, то хотя-бы осмотреть с фонариком верхушку катализатора.



Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. - ссылка

Где можно взять манометр, что возможно увидеть на верхушке катализатора или другие ваши версии

[ижик]

P0172 слишком богатая смесь. Лично у меня вылечилась элементарно промывкой форсунок, причем дважды. Второй раз целенаправленно проверял одну заправку, форсы засрались достаточно быстро, опять ошибка p0172 и опять промывка и опять успешное излечение от ошибки.