Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Заглохла машина и померла, вопросы по диагностике |
29.7.2020, 18:34
Сообщение
#31
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.8.2014 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
|
|
29.7.2020, 20:12
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.8.2014 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
"Мастер говорит": - меняем 8 клапанов на двух цилиндрах и 4 (выпускные) на оставшихся; про сёдла ничего не говорил. Говорит, что меняет сальники клапанов. (?) - Притирает 4 оставшихся клапана (не хочет менять) и везёт головку блока на фрезеровку, нашёл там царапину, в необходимости процедуры которой я сильно сомневаюсь. (250 машина прошла, навряд ли кто-нибудь снимал голову и поцарапал её); - вырезает прокладку впускного коллектора из паронита, по причине того, что готовую долго будут везти (месяц+). |
|
29.7.2020, 23:11
Сообщение
#33
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
В Саратов - месяц! Бред! Купи сам на zzap.ru 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.7.2020, 1:26
Сообщение
#34
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.8.2014 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
_MG_4363.jpg ( 85,12 килобайт )
Кол-во скачиваний: 16
_MG_4360.jpg ( 141,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14 _MG_4362.jpg ( 133,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15 _MG_4367.jpg ( 118,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15 Сообщение отредактировал Рушан - 30.7.2020, 1:28 |
|
|
|
|
|
30.7.2020, 1:44
Сообщение
#35
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.8.2014 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
|
|
30.7.2020, 6:38
Сообщение
#36
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1847 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 347 раз(а) |
так вы не берите оригинал, возьмите аналог. прокладка впуска этож не ремень ГРМ. вот ddgecr.jpg ( 55,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5 есть даже "сегодня в 18.30" Но... в принципе можно и паронитовую. Не критично. Сообщение отредактировал Romich59 - 30.7.2020, 6:40 ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.7.2020, 8:07
Сообщение
#37
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 478 Регистрация: 21.11.2012 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
[quote name='Рушан' date='29.7.2020, 21:12' post='547855']
-"везёт головку блока на фрезеровку, нашёл там царапину, в необходимости процедуры которой я сильно сомневаюсь. (250 машина прошла, навряд ли кто-нибудь снимал голову и поцарапал её. Радуйся, что мастер в принципе везет головку хотя бы проверить на плоскость. Мне вон при замене колец башку не проверили, никуда не возили, через два дня антифриз рвануло из под прокладки, и резьбу болта в блоке вырвало. За свой счет переделали, резьбу перерезали, башку фрезернули. В течение месяца ездил и гадал, че за х..ня с радиатором и расширителем и куда антифриз уходит, без видимых потеков и пара с глушака. А потом проявилось, опять прокладка и газы в системе охлаждения. Теперь рвануло уже другой болт, противоположный. Снова переделывали за свой счет, только теперь уже все болты перерезали, чтоб наверняка)). Грешили на тех, кто когда то до них в мотор лазил, мол видать резьбу перетянули, пока не трогал никто, работало, а теперь при них себя проявило. Теперь все норм, температура стоит, фриз стоит. 2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
|
|
30.7.2020, 11:18
Сообщение
#38
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.8.2014 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Снимок.JPG ( 116,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4 а так выглядит родная: _MG_4364.jpg ( 155,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10 |
|||||||||||||||||||||||
|
30.7.2020, 11:25
Сообщение
#39
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.8.2014 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Болты покупаем новые, правда "неоригинал". С этой машиной уже не знаю что и ожидать! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
30.7.2020, 11:29
Сообщение
#40
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.8.2014 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Нашел такую страничку:https://www.drive2.ru/l/3853308/
Чувак из фторопласта режет. |
|
30.7.2020, 13:36
Сообщение
#41
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 8.2.2011 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Да,не оскуднеет земля Российская на умельцев! А уж про работу с мастерами понял одно.Проверяешь его компетентность,и потом отдаешься в его руки без оглядки и будь что будет. Другое дело сам делаешь! Тут и про динамометрический ключ не забудешь и найдешь чем померить головку на предмет деформации.Ну и шаловливые ручки потянутся восстановить хонинговку на зеркале цилиндра,путем шкурки и соответствующих движений имитирующих ход хона. А ширину привалочной плоскости клапана на седле,от безысходности восстанавливать твердосплавным шабером. И пусть мастер покажет компрессию на цилиндрах.после сборки двигателя! Паронит на выхлоп? По мне лучше старую .фирменную,до прихода новой поставить. HR-V Вариатор.2002 г.в. 105 кобыл Покупал 70000.,уже 340 000
Масло Mobil Super 3000.Замена масла в вариаторе каждые 20000.Левый руль. D16W1 206000 замена головки цилиндров,направляющих клапанов,колпачков, шатунных вкладышей ,колец.Расход бензина 8л500гр на 100км 200 грамм масла на 1000 км. 204000 срезало шлицы в маховике сцепления. |
|||||||||||||||||||||||
30.7.2020, 19:21
Сообщение
#42
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.8.2014 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Паронит на вход. Компрессию обязательно будем мерить. Только контролировать мне его сложно, далеко находится. А по поводу царапины на головке есть сомнения (на фото видно) неглубокая она и проходила 250 тыс. в таком состоянии. Прокладку старую ставить нельзя, порвана она. Отслоился металлизированный слой, прижатие будет неравномерным. Сообщение отредактировал Рушан - 30.7.2020, 19:23 |
|||||||||||||||||||||||
|
18.9.2020, 11:48
Сообщение
#43
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.8.2014 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Выжидал, хотел все результаты описать, но не смог!
Собрали машину, компрессию, конечно же, не померили, месяц катаюсь, жду срока регулировки клапанов. Мастер сказал приехать через 800 км. Сравнил ремни: с одним номером ремни оказались сильно разные. Ремень 2015 года сильно толще и жестче. И поменяли его на тот хреновый ремень, он тоже тонкий и мягкий.Упаковки везде оригинальные Хондовские. Помпу менять не стали, ей 20-25 т пробега, а сейчас появился сильный скрежет. Пока не пойму что. Похоже запчасти на Хрюна стали очень плохого качества. |
|
19.9.2020, 21:28
Сообщение
#44
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.8.2014 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
|
|
19.9.2020, 21:35
Сообщение
#45
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.8.2014 Город: Саратов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
_MG_4375_2.jpg ( 725,89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 4
Сравните два ремня с одинаковым номером и упаковкой. Первый куплен в начале 2015 года и снят целым в 2017, новый - летом 2020. Старый толще и ощутимо тяжелее, очень похожий на те, что с завода стоят. Тот который порвался тоже тоньше первого ремня. Жаль мастер успел выкинуть, надо было подробнее изучить. Сообщение отредактировал Рушан - 19.9.2020, 21:43 |
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|