Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена заднего сальника коленвала |
29.9.2007, 17:32
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 17.9.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Узнал сколько стоит эта процедура - просто выпал в осадок!!! более 7000 руб! !!:o Жесть!!! У дилеров наверное все 15 ...
Убывания масла не заметно, но хотел сделать для профилактики... Работаю, чтобы жить, а не живу, чтобы работать.
ВАЗы всякие; VW Passat B4; Mazda 323F BA; Peugeot 406; Mazda 323F BA; и...я здесь:) |
|
29.9.2007, 20:00
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Красиво на жЫзь смОтрите, рас такие вещи для профилактики делаити... Пол-машЫны разобрать просто так, на фсяк случЯй. Дажэ если он течёт- и то не всегда это лечится его заменой. Повышенное давление в картере выдавит и свежепоставленный(за хорошые деньги) сальник. ТщятельнЕе смотреть и диагностировать надобно, штоб дармоедов автосервисных не кормить
Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|
29.9.2007, 20:30
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 17.9.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Как про 7 узнал - идея профилактики отпала! Буду наблюдать за маслом...
А не подскажете, при замене масла в движке чем откручивать гайку слива? Спецключ? Работаю, чтобы жить, а не живу, чтобы работать.
ВАЗы всякие; VW Passat B4; Mazda 323F BA; Peugeot 406; Mazda 323F BA; и...я здесь:) |
|
30.9.2007, 12:20
Сообщение
#4
|
|
Был хрюшеводом Группа: Пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.8.2007 Город: Новокузнецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
накидной на 17, у меня
H-nDA HR-V, 4WD, Вариатор, 1,6 литра, 105 коней, Былa.
SUZUKI ESCUDO, 4WD, АКПП, 1,6 литра, 100 коней, Есть |
|
|
|
|
|
30.9.2007, 12:36
Сообщение
#5
|
|
Заслуженный ХРЮМАХЕР РФ ;) Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 14.8.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
underwater
На 17... а вот чтобы снять фильтр потребуется обычный съемник для фильтров Если Вас загрызла совесть... выбейте ей зубы... пусть она Вас нежно облизывает... |
30.9.2007, 16:57
Сообщение
#6
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
Через неделю поеду сию процедуру делать, 6 тыщ вместе с работой (собсно там одна работа столько стоит) + еще один сальник грят накрылся, но тот просто меняется. Почему решил делать - масло хоть и медленно, но убывает, иногда замечаю капли на асфальте. Ну и срок пришел планового ТО по замене свечег, фильтра и масла в ДВС.
HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
30.9.2007, 18:17
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
У мну тожэ када-то капли были на асфальте, угу... Офицэалы прям так и написали:"ракомандуецца замена заднего сальника коленвала". Хорошо, шта у миня тада денех на это небыло. Не поменял вовремя. Опоздал тоисьть... Перестало оно течь Я канешна панимаю, шта сальник сам не починится, и паэтаму рассказал эту ситуёвину одному хорошему мотористу. Интересно жэ, чо эт такое? О нгрит, шта элиминтарно это могёть быть. Трубочка отвода картерных газов забилася, паэтаму давление ф картере повышенное. Это повышэнное давление и через новый сальник масло продавит...Во облом-то буит: денех ввалил в замену,а утречком глядишь: лужыца тама
Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|
30.9.2007, 20:41
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 17.9.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А может быть повышенное давление в картере из-за забитого|давно не меняного масляного фильтра?
Работаю, чтобы жить, а не живу, чтобы работать.
ВАЗы всякие; VW Passat B4; Mazda 323F BA; Peugeot 406; Mazda 323F BA; и...я здесь:) |
|
30.9.2007, 21:53
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 23.12.2006 Город: Mow Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Samolet!
Привет! Так, что делать подскажи. Я в эти выходные вечно кудато опаздывал, поэтому крутил движок не жалея, и очнь активно пользовался буквой ЭС. В результате, приехал, открыл дверь, и, не вылезая, держась одной за руль свесился посмотреть под машину - КАПАЕТ БЛИН. Но, что самое интересное - позже передвинул машину (15 км очень спокойно), и за ночь - нифига - ни капли. Такое ошущение, что капает - только когда, когда до этого сильно движку крутишь. Так, чего делать посоветуешь? |
|
|
|
|
1.10.2007, 1:01
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
ROM, тут советовать сложно... Я ситуацыю свою рассказал, чтоб знали, что и такое бывает, а что делать- это каждый сам решает... Но, наэрна, давление масла померить стОит сначяла. Мож и вправду из-за него...
Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|
1.10.2007, 1:03
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Изза этого оно может быть только пониженным... Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
||
|
1.10.2007, 21:44
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 5.5.2007 Город: Хотьково Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
У мну на 130 тыках сальник меняли, сам присутствовал. Када сальник старый сняли - он дубовый такой был по сравнению с новым. Масло капать перестало, но колокол один хрен сыроватый снизу. Моторист сказал, што бороздку на коленвале(которую старый сальник набил) надо зашлифовывать.
На др. машинах имеюца ремонтные сальники, у которых рабочая кромка смещена. Там она по неизношенной поверхности ходит, а тут рабочая кромка садица прям в набитую канавку. То, что один человек собрал, другой завсегда разобрать сумеет!
Хонда HR-V-1999 три поллитры Тойота Эхо-2000 и тобун вороных |
|
2.10.2007, 6:23
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1387 Регистрация: 10.8.2006 Авто: другое Поблагодарили: 29 раз(а) |
хм... у нас это удовольствие стоит 2500 работа + 500-600 сам сальник...
|
|
4.10.2007, 8:59
Сообщение
#14
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 23.12.2006 Город: Mow Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
А это как делается? Вообще, к какому отделу относиться? |
||
8.10.2007, 17:21
Сообщение
#15
|
|
Mafia Manager Группа: Пользователи Сообщений: 308 Регистрация: 3.4.2007 Город: Mosvegas Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вообще по тех документации яп автамабилей замена заднего сальника колен вала канает как замена моховика)))или чего то там))) по любому платить за снятие установку коробки)))
А давление масле относится к диагностике двигателя и стоит примерно 500 ре))) больной на всю голову
|
|
|
|
|
8.10.2007, 19:06
Сообщение
#16
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
Короче поменял я сегодня и задний и передний. Задний вообще ни к черту оказался, отслоилась кромка даже в одном месте. Передний вроде бы нормальный с виду. Удовольствие это вышло.. в дохрена вообщем, причем не официалы. Говорить сколько не будут, скажете совсем москвичи зажрались, копеечные резинки за такие деньги менять. )) Кстати отнюдь они не копеечные, 900 рэ за задний, и 450 рэ за передний. Завтра с утра гляну уровень масла и буду наблюдать за уходом. Заодно сделал 1ое ТО. Из старых болячек - совершенно кончились передние аморы (ощущения при езде по железкам на 3ем кольце действительно аццкие), задние вроде еще дышат (не менял после покупки, Афин как раз скидку в каябе пробил), требуется чистка дроссельного узла, клапана ХХ, форсунок (закоксованы, превед 92му бензину), вот этого прошлый раз не было. И небольшой неравномерный износ передних колодок, требуется чистка суппортов. На этом в принципе все.
HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|