Версия для печати темы

Автор: Bulat 28.4.2006, 9:09

То что куплю ХРВ определился давно, вопрос в том какую? Перебрал штук 10 машин, остановился на 2-х и не могу из них выбрать никак, уж мозги все набекрень. Теперь подробнее о машинах:

1 вариант – 2003 г.в., 5-дверный, пробег 25 т.км., 125 л.с., полн. привод, литые диски R15, цвет серебро. Была битая морда, все сделано покрашено, но неровно сделан шов поэтому разбирающемуся человеку сразу видно что машина битая. Цена:19000$

и

2 вариант - 2000 г.в., 5-дверный, пробег 87000 т.км. (из Швейцарии, без пробега по РФ), 125 л.с., полн. привод, спойлер, кондиционер, литые диски R16, цвет синий, Цена: 15750$

Автор: Sonian 28.4.2006, 10:59

Про первый вариант. Сильно ли была бита? Как с геометрией? Вообще странно. Новые машины обычно страхуют и при аварии чинят у официалов. Поэтому накосячить сильно не должны были. Если только хозяин решил денег сэкономить и в гараже чинился. И вроде на новых хрюнделях диски родные 16"? Значит при аварии они тоже были в хлам, т.е. сильный удар? Я бы такую не брал. Если кузовщину ставили по дешевле тайваньскую - не цинкованая. Зацветет через год. Поставили ли аирбэги или просто заглушки? А цена у нее сопостовима с не битой. Роняй хозяина до 15000 и в сервис на диагностику. А если что не так за 4 сэкономленые тыщи можно и починиться при желании. Но IMHO вариант не очень. Хотя я мож и сгустил краски

Автор: Bulat 28.4.2006, 11:45

Sonian
Спасибо за совет, лучше немного перегнуть палку в начале, чем потом грызть ее от досады

Кто-нибудь, что скажет еще по этому поводу?

Автор: Хондовец 28.4.2006, 11:55

Автор: Тверь 28.4.2006, 12:28

Все-таки покупать достаточно свежую машину, битую и за приличные деньги, не лучший вариант.
Или действительно прогибать владельца в цене.
Авто после рестайлинга интересней и внешне и по салону, хотя есть другие мнения.
Я лично искал только рестайлинговую.
Тяжко когда деньги корман жгут, но не торопись, еще поищи!!!

Автор: Джипик 28.4.2006, 13:42

не, первый вариант отметай сразу, новое должно быть новым по определению.

Автор: Hunter 28.4.2006, 16:07

Первый вариант отметай сразу, хотя и второй не лучше, надо обе машины загонять спецам на диагностику.

Автор: Slavik 28.4.2006, 19:26

Sonian
На HR-V тайцы железо не делают. И оптику не делают тайцы на HR-V. А жаль...

Автор: DimaD 29.4.2006, 15:49

Если нет больше вариантов... бери вторую!

Автор: Sonian 29.4.2006, 17:08

Автор: Bulat 2.5.2006, 14:41

Всем спасибо за активное участие, сам тоже склоняюсь к 2-му варианту, смущает только год... Хочется покататься на машине 3-4 года, через это время она уже будет дестилетка, за скоко у менч ее купят? И вообще по сколько хрюши за год теряют в цене?

Автор: Stas 2.5.2006, 14:46

Предположительно 2-й вариант
о 1-м даже и думать нечего

Автор: Хондовец 2.5.2006, 16:19

через 3-4 года она будет стоить порядка 7000-8000 уев
ИМХО

Автор: santer 2.5.2006, 16:29

Думаешь, есть смысл подождать?

Не забудь при выборе о вариаторе и его жизни до 150 000

Автор: Bulat 3.5.2006, 9:13

Елки палки вчера подвернулся еще один вариант: 1999 г.в., 3-дверный, пробег 130 т.км(из Германии, пробег по РФ 30 т. км.), МКПП, 105 л.с., полн. привод, спойлера нет , кондиционер, литые диски R15, цвет черный, еще есть телек и саб.Цена: 14000$. Пока осматривали машину установили:
1) Хомуты на пыльниках гранат стоят не родные, почему никто не знает
2) На панели горит лампа АБС
3) При заведеном двигателе сидя в салоне слышно еле заметное подвывание. Прикол в том, что снаружи(хоть голову засунь в моторный отсек) или при открытых дверях ничего этого неслышно. Скорее всего это какой-нибудь подшипник, но какой?

Автор: Slavik 3.5.2006, 15:45

Посмотри правильные машины. Чё ты этот хлам фашистский смотришь?

Автор: Евген 3.5.2006, 21:33

Бери только 5 дверей, первый вариант отстой, цена 19 000 ломовая, продавец разводит тебя. Думаю лучше поискать еще обязательно найдешь, или закажи в салоне. Когда я первую брал - так и сделал. Потом предлагали фигову тьму машин а ты выбираешь из них, а это было в 2003г., сейча выбор намного больше. Еще вариант ХРЮ сняли с производства - появится, да в принципе уже есть которые сдесь покупались у официалов, в очень неплохом состоянии. Цена на 1999год тоже завышена, я в 2003 брал трехлетку из Германии за 15 500, а предложения на рынке было намного меньше чем сеча.

Автор: Bulat 4.5.2006, 7:56

Евген
Хммммм, ладно спасибо за совет.... думаю стоит подождать до лета, цены полюбому должны упасть.... буду пока кататься на отцовской ТАЗ2104
Slavik
А правильные это какие? правые что ли?

Автор: grin095 4.5.2006, 8:56

если и будут предложения на купленные сдесь у официалов мафынки то уж никак ни за 15000 за трехлетку..
она что за три года 10 косарей потеряет? ню ню

Автор: Тверь 4.5.2006, 9:14

С июля цены немного упадут, но главное выбор будет больше.
На хорошую трех-четырехлетку готовь минимум 18 000 $, имею ввиду левый руль 5 дв.

Автор: Liver 4.5.2006, 12:52

Автор: Slavik 5.5.2006, 13:44

Bulat
Правые, правые.
А цены, кстати, уже сейчас упали (если доллеры умножать на 27,15)

Автор: Евген 5.5.2006, 19:15

А если умножить на 26,50 как нам говорят гребаные экономисты то вообще за@бись выйдет. Только ты не множь, че там 27 или 26 все по хер ведь я думаю ты в дохлых президентах будешь платить, иначе как на бирже жди рынка, сеча будет лето спрос очень сильно упадет цена тоже, иначе если множить можно ждать времен 1998г. когда зелень по 6 была. Просто ищи и сравнивай. Удачи в выборе.

Автор: grin095 6.5.2006, 8:04

прикольно то ли я с утра туплю то ли.. почти ничего не понял почему это летом спрос падает? я думал осенью
не все держат бапки в баксах, каждое паденье доллара это удача для тех кто держит в рублях

Автор: Тверь 6.5.2006, 12:17

Насчет падения цен с июля, мне так кажется
А если серьезно, по многолетним наблюдениям самый ажиотаж на машины- это период с марта по июль. Затем начинается плавное падение спроса и пик низких цен осенью. ИМХО.
А если деньги копились (занимались) в рублях, то вообще шоколадно получается. Если само правительство планирует курс 1/26, то реально доллар еще больше может ослабеть к осени.
Хотя в России прогноз дело не благодарное...

Автор: Евген 6.5.2006, 13:17

По поводу цен и лета. Если берешь трехлетку т.е. 2003г.-летом спрос очень маленький - все свои задницы в море опускают, спроса нет отсюда цены вниз. А подумай к зиме она уже практически 4-х летка, да не спорю цена может быть ниже, но тогда можно ждать пока ей 10-лет исполнится.

Автор: Bulat 6.5.2006, 14:43

Вот блин Вам хорошо рассуждать, а я свой таз продал, ездить не на чем....

Автор: Евген 6.5.2006, 16:31

Начинай искать сейчас. Если на заказ будешь брать как раз по норм цене возьмешь, только торгуйся в салоне - это их хлеб можно и нужно цену продавливать. Могу посоветовать знакомый салон. Много предложения на автору. Удачи в выборе.

Автор: BanderaS 2.8.2006, 19:11

http://autosurgut.ru/board/car/5027.html
Вот, думаю приобрести. По кузову - почти идеал. Смотрел со спецом. По крайней мере, нет шпаклёвки. Так что в России этот хрюн , видимо, прожил эти годы без серьёзных приключений. Завтра поеду на диагностику. Посмотрим, что скажут.
От вас прошу совета: стоит ли её брать за такие деньги? Или ещё поискать? На механике, например...
Заранее благодарен.

Автор: IGGI 3.8.2006, 7:45

Нормальный ценник, пробег сомнительный, цвет на любителя (т. е. цвет не дорогой) отсюда и цена. Смотри внимательно на диагностике!

Автор: PUH 3.8.2006, 7:46

Пробег конечно сомнительный, а цвет клевый.
А насчет брать или нет это тебе решать, я когда свою выбирал посмотрел штук пять , а купил всеравно первую хоть она и не самая прикольная по экстерьеру была.
Б/у всегда лотерея.

Автор: BanderaS 3.8.2006, 9:55

Насчет пробега. Она из попонии пришла с 34 ткм. Здесь наездила 50. Похоже, что пробег не скручивали, т.к. руль, педали, переключатели все не затёртые. Так что максимум смотали тасяч 15. А это не смертельно.

Автор: Slavik 3.8.2006, 20:26

Варик проверь на всех режимах, книжку сервисную российскую, в смысле где ремонтировался и маслы менял (у Вас город маленький все всех должны знать). Лобовуха хондовская родная? За такие деньги надо брать!
PS. А лошадей-то у неё, кстати 125 и VTEC!

Автор: VAM 4.8.2006, 8:26

Брать. Пробег нормальный для Сургута.

Автор: BanderaS 4.8.2006, 8:54

Не, двигло смотрел - VTECом и не пахнет. По-моему. Хотя, может я чё-то не понимаю...
А сервисы проходились по словам хозяина в Новосибе. Так что толком ничего и не проверить.

Автор: Slavik 4.8.2006, 11:51

Чего это не проверить? Спроси-ка, где он в варике жыткость минял в Новосибе? А VTEC там точно есть: две буковки S на руле. На фотке отчётливо видно.
PS. Ломай его на 250 000, да бери - не пожалеешь!

Автор: BanderaS 4.8.2006, 15:08

Добро. Насчёт СТО поинтересуюсь - отпишусь.
А на руле - два спорт-режима. И они по-моему на всех вариаторных хрюхах есть.

Автор: Хондовец 4.8.2006, 16:44

Автор: xxxzzz 5.8.2006, 7:24

достойный вариант, если коробка в хорошем состоянии (в чем я, лично, сомневаюсь)
цвет - изумительный!
4вд и втек быть должны, судя по фотографиям
но вот пробег в 80 000 - это смешно. хрв - дешевая машинка и эксплуатируют ее не щадя, как вы свои кроссовки за 50 долларов. незатерный руль и педали - это не показатель, еще туда-сюда можно судить по ключу зажигания.
но ценник в 10 тысяч денег для нетюнингованноймашины 1998 года (да еще и 3 года в россии) - много, плюс, литье от sm-x портит все впечатление

PS пробег должен быть в районе 120 - 150 тысяч км

Автор: Slavik 5.8.2006, 12:29

"...Так что максимум смотали тысяч 15. А это не смертельно..."
А это значит, что сразу попадаешь на замену ремня ГРМ.

Автор: BENDJAMIN 5.8.2006, 22:21

Пробег может быть вполне реальным. Если на руле есть S1 S2 - 100% 125сил VTECнутых (по фотке я не смог рассмотреть xxxzzz - глазастый однако). Цвет мне лично нравится. Все нормальные люди собирают все бумажки и ведут историю машины (от девушки требовать это конечно не реально). Если она сможет подтвердить тебе когда были смены масла и др. то о.к., если нет, то придется менять все ремни с ГРМ по любому, менять ли масло в двигле - определишь по цвету, в варике по любому менять масло с фильтрами.

Автор: San4es 6.8.2006, 11:04

Цвет супер а пробег фиг знает если человек действительно мало ездил почему бы и нет? по деньгам тоже ок!!!!! цвет как у "Sanek"

Автор: BanderaS 6.8.2006, 18:16

Спасибо, мужики! Буду думать.

Автор: ХрЮ 6.8.2006, 23:47

Вообще взял 125 втекнутую 4 вд хрюню из попонии на 1 тысячу углеродных едениц дороже, с аналогичным пробегом, но иллюзий насчет него не испытываю, даже там считаю что все нахрен скручено Так что цена у тебя вполне приемлемая !)

Автор: all 19.11.2006, 13:59

Рад приветствовать сложившееся вокруг красивого автомобиля Honda HR-V интернет-сообщество
У нас в семье традиционно были тойоты, но ни одна новая модель глаз девушки не радовала, поэтому начали присматриваться и к HR-V (трудно конечно такого зверька не заметить
Чтение вашего форума сформировало следующие предпочтения - трехдверка, 125лс, вариатор, спойлер сзади
Из того же форума сформировалось представление, что такая вещь должна стоить немалых денег.
Поэтому встретив на avto.ru вот это - http://www.cars.auto.ru/sale/TR00350/ был немало обрадован. Так получилось что вчера пересеклись с хозяином и бегло осмотрели машинку, и хозяин и машинка предварительно понравились.
Посему вопрос к собществу - выскажите свое мнение, что тут может быть не так, во что обходится ремонт кондишки (не верю я в то что все лечится его заправкой)...

Совсем уже бестактная просьба - машинка эта стоит в районе Марьино, не мог бы кто-то из владельцев подобного авто вместе с нами на нее посмотреть, попробовать проехаться, дабы оценить состояние вариатора (честно скажу, пугает больше всего, на тойотах при цене контрактной коробки в 400 грина этим не заморачивались

И последний вопрос, поиск юзал но безуспешно - есть на хрюна комплект схем электрооборудования, хотя бы в каких-то repair manual фирменных дорогих? а то я себя неуютно чувствую без этого

С уважением, Алексей Л.
Toyota-Altezza`99

Автор: Slavik 19.11.2006, 14:55

all
Altezza - это гуд, но HR-V - лучше! Потому-что выше. Это во-первых. Во-вторых, посмотри сразу у него ПТС. Сколько реально было хозяев и когда реально он растаможен. Отсюда (с даты растаможки) можно попытаться найти этот автомобиль в аукционной статистике продаж. Или у него есть сервисная книжка? Тогда совсем всё просто! И ещё, на 26000 км салон должен быть как новый! Это то, я надеюсь от твоих зорких глаз не спрячешь?!

Автор: Евген 19.11.2006, 16:03

Извиняй у меня левый руль, механика, 5 дверей, 2005год, механика, 125фтык - дык че при всех равных варик, просто на нем никогда не катался, не смогу оценить, а так молодец что Хрю понравилась!!!

Автор: Slavik 19.11.2006, 16:45

И ещё, почему-то у него бампер от рестайлинговой модели...

Автор: all 19.11.2006, 17:49

Автор: Slavik 19.11.2006, 17:54

А с кондишном чего у него? Радиатор то хоть на месте?

Автор: all 19.11.2006, 18:02

Автор: PUH 20.11.2006, 10:47

all - если тебе не горит, то в седующую субботу могу с тобой посмотреть сей машин. У меня европейка 5дв, варик.
Кстати Slavik правильно отметил что передней бампер не от этой модели, а от послерестайлинговой. Чем хозяин обьясняет сей девайс???

Автор: all 20.11.2006, 11:52

Автор: PUH 20.11.2006, 14:17

Автор: for 21.11.2006, 1:46

на аукционных фотках на многих праворульных дорестайлинговых видел такие бампера
может, у них проще бампер другой поставить, чем противотуманки врезать...

но всё равно посмотри радиаторы - должны быть родные и в меру покоцанные камешками

"требует заправки кондея" - нуваще... типа в лом продавцу самому сделать? а если заправят и не заработает? манибэк?

Автор: all 21.11.2006, 12:30

Автор: айболит 4.12.2006, 15:51

all
Так где Хрюн?

Автор: all 5.12.2006, 22:18

Автор: айболит 5.12.2006, 22:40

all
Жалко я просто посматрел по сылке смотрю нету думал что вы забрали вот и написал вам думаю что не хвалитесь что купили
А оно вон как получилось Но не рстраивайтесь значит не ваша была машина
И вы есще найдети себе лудше этой
Удачи в поиске

Автор: all 6.12.2006, 15:38

Автор: айболит 6.12.2006, 17:01

Автор: Bart 6.12.2006, 20:13

Долго-долго (уже пару недель) болтаюсь на форуме и пытаюсь осмелица спросить совета... Просто не знал, где лучше отписаца, шоб форум отдельными темами не загаживать! Щас осмелел, разговор, вроде уже завязался, поэтому советоваца буду ЗДЕСЬ!

Так вот, предлагаю мне такой вариант: ХРЮха в 3-х дверном кузове, без спойлера, 1999г., из Германии весной 2006г. и у одного хозяина. Механика, 105л.с., 2 вд, пробег - 98тыков... Салончик чистенький, двиг и подвеска (по заверениям хозяина) - в идеальном состоянии, грит, есть сервисная книжка. Черная. Одним словом, красавица! Мы с женой пускаем слюни, но нет кондея, поэтому я думаю, что 13 Кбаксов - дорого, а 12 - в самый раз! Хозяин настаивает, что сам за 13 брал, но с момента покупки затонировал стекла (максимально допустимо по норме), поставил сигналку, музыку и купил комплект зимней резины "Бриджстоун, за 15 тыщ!". На мой взгляд, все эти усовершенствования вполне компенсируют год жизни машинки в России... Вот Как вам вариант? Может, и 13 - не дорого для это машинки?...

Автор: айболит 6.12.2006, 20:18

Bart
Сразу встречный вопрос А он сам прегонял её или ктото? Есле он купил весной сам то почему продает?

Автор: айболит 6.12.2006, 20:37

Bart
Есле хотите прекинуть сколько она обходиться из Германии то сходите сюда там всё есть по таможне
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=360
А вот здесь можете на немецком сайте посматреть пробег и цены в германии на модели с 99 года
http://www.mobile.de/SIDCb6IgA0WUqZgSN4nfqUu-w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1165429251A1LsearchPublicD1100CCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0t-t-vQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/searchPublic.pl?sr_qual=GN&formType=pkwDetail_GN&_form=search&sr_make=11000&sr_modelId=9&sr_useNetPrice=0&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_doorCount=-2&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=1999&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=-2&sr_emissionClass=-2&sr_gear=-2&sr_airConditioning=-2&sr_model=&sr_vehicleType=-2&sr_color=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&sr_advertiserType=-2&sr_deliverability=-2&doSearch.x=61&doSearch.y=7

Автор: Bart 6.12.2006, 21:01

я это все уже прочитал заранее, спасибо. Машину гнали его друзья ... Типа, под заказ. продать решил в силу определенных обстоятельств, в данном случае объективных. Хозяин страый знакомый, мы у него уже одну машину покупали, на которой он ездил несколько лет, остались довольны, после него можно смело брать, он их облизывает... в любом случае, если договоримся по цене, то поедем на диагностику.... Но пока мне кажеца, что 350 т.р без кондея - это дорого!

Автор: айболит 6.12.2006, 21:12

Тогда мне даже сложно чтото посоветовать раз он ваш знакомый
А так как вы пишете что кондей сняли продовцы и скинули денег то это бред полный если я гонял из Германии машины то с клиентом сразу договаривались какую брать и с Германии звонил и говарил что нашол сколько будит стоить и все сразу обсуждалось тогда только брал и прегонял но чтоб патом по цене чтоб была дешевле снять кондей то это ерунда полное можно есще и калеса снять и есще дешевле продать
Есле взять мое мнение то я думаю так чел купил по обьевлению машину понел что она битая и много проблем сейчас решил от неё избавиться и придумовает разные истории как это обычно бывает давольно часто
Может конечно я ошибаюсь но сложелось именно такое впечетление

Автор: Bart 6.12.2006, 21:28

На самом деле я в ближайшее время машину покупать не собирался... Но тут я увидел ЕЕ! и сразу собрался! Если с НЕЙ что-то не так, или не договоримся по цене, то моей ей быть, значит, не суждено! Значит суждено другой! ТАКОЙ ЖЕ! Другую машину (кроме Хрюхи) уже нихачу, они фсе никрасивые...!

Автор: айболит 6.12.2006, 21:30

Удачи в пакупке и выборе

Автор: Bart 8.12.2006, 0:20

Вот, это я из темы про кондишн вернулся! Вопрос-то в следующем: если с машиной все в порядке, то стоит ли ее брать за эти деньги БЕЗ кондея? Цена вопроса - 13 уев.... Или 350 рублей - смотря, что будет больше! (описание машины - выше)!

Автор: айболит 8.12.2006, 0:23

Bart
Есле все в поряде то да наверное но вот про кондей есле немцы сняли то точно бред Еслеб музыку сняли согласен это они могут а вот кондей такого не встречал не раз хотя сам гонял машины из германии с 96 года

Автор: FILKA 8.12.2006, 0:25

я тоже не верю,что без причины его взяли и сняли....так что проверь все получше,попробуй узнать причину...

Автор: Bart 8.12.2006, 0:38

Ну, ладно! Спасибо за помощь и поддержку! Про кондей, точнее - его отсутствие, непременно фсе узнаю и отпишусь! Я впрочем для себя уже определи, что возьму эту машину без кондея (если не битая и без особенных проблем) только за 330 рублей... Если кондей поставит - то и за 360 рублей возьму! Но лучше без него за 330... А то вдруг он не нужен ни фига?