Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ заморозил хрюна
Автор: Славик Братск 9.1.2014, 22:07
Ребята до недавнего времени машинка заводилась и - 28 с пол пинка и вот на днях приехал с бурятии, там тоже ночью мороз до -28 давил завелся без проблем, короче приехал домой поставил свою ласточку, и утром в - 20 ни как пробовал заводить акум крутит машина не схватывает, так батарейку и посадил, по дороге домой из бурятии заправился на какой то непонятной заправке, грешу на бензин
купил новый акум, новые свечи ни как ребята оттащили в гараж, там еле отогрел из трубы валил едкий дым белого цвета, свечи поставил денсо к16тт 4 спарк плуг машина завелась но загорелся чек не исправность двигателя, снял клемы, еще завел, опять чек горит, поставил старые свечи чек потух, машина работает нормально не тресется обороты не скачут
Вопрос к специалистам: горел чек,это смертельно?
и вопрос второй, эти свечи подходят для хрюши денсо к16тт 4 спарк плуг?
подскажите кто с такими проблемами встречался, и что нужно делать?
Автор: Glost 9.1.2014, 22:39
| Цитата: | | | | | (Славик Братск @ 9.1.2014, 23:07) | | | | | | | | Ребята до недавнего времени машинка заводилась и - 28 с пол пинка и вот на днях приехал с бурятии, там тоже ночью мороз до -28 давил завелся без проблем, короче приехал домой поставил свою ласточку, и утром в - 20 ни как пробовал заводить акум крутит машина не схватывает, так батарейку и посадил, по дороге домой из бурятии заправился на какой то непонятной заправке, грешу на бензин купил новый акум, новые свечи ни как ребята оттащили в гараж, там еле отогрел из трубы валил едкий дым белого цвета, свечи поставил денсо к16тт 4 спарк плуг машина завелась но загорелся чек не исправность двигателя, снял клемы, еще завел, опять чек горит, поставил старые свечи чек потух, машина работает нормально не тресется обороты не скачут
Вопрос к специалистам: горел чек,это смертельно? и вопрос второй, эти свечи подходят для хрюши денсо к16тт 4 спарк плуг? подскажите кто с такими проблемами встречался, и что нужно делать? | | | | | |
Если сейчас работает нормально и чек не горит,то ничего страшного. Белый дым-это пар. Нормальное явление при запуске холодного двигла на морозе.По мере прогрева и если не сильный мороз,должен уменьшиться. А вот если заводили отогретую и в тёплом месте, то можно грешить на пркладку ГБЦ. Интересно, что за ошибку выдавал ЧЕК. Надо было считать. Ставьте свечи которые положено и не создавайте себе проблем. Удачи.
Автор: bordugov 10.1.2014, 2:11
| Цитата: | | | | | (Славик Братск @ 10.1.2014, 5:07) | | | | | | | | и вопрос второй, эти свечи подходят для хрюши денсо к16тт 4 спарк плуг? | | | | | |
От Denso для ДВС d16a идут: kj16сr-l11 - обычные
ik20 - иридьевые свечи
Для моей комплектации j4 1999 гв.
Старые свечи по внешнему виду нареканий не вызывали??
Искатай бензин, заправся на проверенной заправке и наблюдай. Если клему не скидывал то можно попытаться считать код ошибки.
Автор: Славик Братск 10.1.2014, 16:55
| Цитата: | | | | | (bordugov @ 10.1.2014, 3:11) | | | | | | | | От Denso для ДВС d16a идут: kj16сr-l11 - обычные ik20 - иридьевые свечи Для моей комплектации j4 1999 гв.
Старые свечи по внешнему виду нареканий не вызывали?? Искатай бензин, заправся на проверенной заправке и наблюдай. Если клему не скидывал то можно попытаться считать код ошибки. | | | | | |
чек неисправен двигатель со старыми свечками потух, на новых черный нагар, да и старые закопченные были, дело разве в них, может он проработался, прочихался, а эти свечи к16тт-4 нельзя, жалко рубль за них отдал, че делать то теперь с ними
Автор: мударис 10.1.2014, 18:15
| Цитата: | | | | | (Славик Братск @ 10.1.2014, 18:55) | | | | |
а зачем ты их купил?
почитай FAQ там есть и про наши свечи.....и где то написано про самостоятельную диагностику, и как коды расшифровать......и не надо кому то за это рубль отдавать......
свечи хотя бы раз в год надо менять, а старые (если исправные) про запас, вот для таких вот случаев !
Думаю. может чек загорелся не от свечек.....попробуй ещё раз......
Автор: serg_white 10.1.2014, 18:52
Не наводите страх на человека=) ГБЦ приплели зачем-то... Я тоже замерзал, чек горел когда отогрелся и горел так пока морозы не спали. Диагностику конечно можешь сделать для собственного интереса, но это глупости по моему (скорее всего реакция на сильный мороз датчиков температуры, я конечно не проверял) . Я бы не парился, если в поведении авто ничего не изменилось.
Автор: serg_white 11.1.2014, 6:29
Про белый дым кстати.. Он тоже у меня появлялся иногда при заводке на холодную, но пропал после замены поршневых колец. Я так понял, что это масло сгорало пока тепловые зазоры в норму не приходили. Хотя может и ГБЦ, ведь при ремонте её меняют..
Автор: Славик Братск 11.1.2014, 10:20
ребята спасибо всем за поддержку, за советы!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)