Версия для печати темы

Автор: Zumax 28.4.2016, 19:23

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Как ни жаль, но пришло время расставаться со своей любимым хрюнделем. Вопрос встал о необходимости внесения в регистрационные документы замены двигателя (поменял в своё время D16W5 на D16A).

Из разговора с инспекторами ГИБДД выяснилось: номера двигателей сейчас не сверяют, если тип двигателя тот же, то ничего делать не нужно. Если тип двигателя другой, то есть 2 варианта:
1. Простой вариант. Предъявить им одобрение типа транспортного средства, где указано, что на данном типе автомобиля допускается применение обоих типов двигателей.
2. Сложные вариант. Если по первому варианту одобрение не найдено, то нужно оформлять регистрацию внесения изменений в конструкцию транспортного средства.

По первому варианту:
Покопавшись в интернете, нашёл только одобрения, в которых указаны тип D16W1 и D16W5.
Одобрения нашёл только http://standart.org/OTTS?search_accredited=&search_blank_number=&search_passport_number=&search_vehicle_brand=honda&search_vehicle_type=gh&search_vehicle_category=&search_VIN=&search_eco_class= (по ссылке сразу стоит сортировка). Поиск даёт перечень из 4-х пунктов, если посмотреть внимательно то документов об одобрении только 2, еще 2 строчки - просто дублируются:
РОСС JP.МТ02.E02638 - этого документа нигде в интернете найти не удается, в том числе ни на сайте выдавшей одобрение организации http://www.satrfond.ru/
РОСС JP.МТ02.E02638П1 - в этом документе указаны D16W1 и D16W5

На сайте gost.ru текстов одобрений нет, но номера одобрений имеются:
POCC JP.МТ02.E02638 от 2000 года
POCC JP.МТ02.E02638П1 от 2003 года (судя по номеру - какая-то модификация от предыдущего одобрения или продление предыдущего одобрения) - этот и предыдущий пункт совпадают с наименованиями на сайте standart.org
POCC JP.МТ02.E02315 - это одобрение тоже в интернете найти не удаётся. Скорее всего это и есть нужный документ.

Не понимаю почему не находятся одобрения, на которых указан тип D16A, ведь даже в книжке по ремонту указано, что на хрюндель ставился такой двигатель?
Может быть попадался кому-нибудь такой документ?


По второму варианту:
Алгоритм действий такой:
1. оформить заключение ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ технической экспертизы, по которому будет одобрено внесение изменений (в аккредитованной лаборатории)
2. прибыть на техосмотр на авто БЕЗ внесения изменений (со старым двигателем) - техосмотр проводит работник ГИБДД
3. Обратиться в отделение ГИБДД за разрешением на внесение изменений
4. Произвести замену двигателя на сертифицированной станции технического обслуживания, получить заявление-декларацию (если СТО не сертифицирована, то заявление-декларацию не примут)
5. Опять пройти экспертизу в аккредитованной лаборатории (той же, что указана в п.1)
6. Пройти повторно техосмотр (в том же месте, что и п.2)
7. Подать документы в ГИБДД (то же отделение, что и п.3), получить заключение
8. Внести изменения в паспорт ТС и свидетельство о регистрации

Вариант не очень хороший. Самое главное, никто не знает, как выполнить пункт 2 (предоставить авто со старым двигателем)

В связи с этим рождаются ещё варианты:
- найти покупателя, который решит вопрос с заменой типа самостоятельно
- плюнуть на всё (если не удастся найти ни документов, ни покупателя), снять D16A, купить и поставить контрактный D16W5 (тогда не придётся заморачиваться с внесением изменений в документы), потом потихоньку продать D16A.

Может кто сталкивался, подскажет...?

Автор: Tarantul9505 28.4.2016, 20:38

Приветствую!
Может и не отвечу на ваш вопрос,но все же скажу.
В начале месяца купил хрюна,двиг оказался контактным,105сильным (в птс 125л.с.),на следующий день поехал в ГИБДД переоформлять на себя. Хоть и не смотрят номер двигателя,но передо мной двоих вазоводов инспектор развернул,я,мягко сказать,начал переживать. Но как ни странно,мне он про двиг ничего не сказал и я оформился нормально. Авось и у вас прокатит,имею ввиду,у следующего владельца)

Автор: AlexSH515 29.4.2016, 5:14

Не парься, сейчас это уже давно не требуется регистрация, только в том случае если ты ставишь мотор не стандартный, от другой марки.
Сейчас даже в желтке не указывают, только в синьке.
В связи с чем возникаю проблемы у автолюбителей, приходит к нам запчасти подбирать, спрашиваем а какой у вас мотор, он а х.з. ладно в европейцах вин есть, с японками проблемы.

Автор: Zumax 29.4.2016, 9:22

Цитата: (AlexSH515 @ 29.4.2016, 6:14) Не парься, сейчас это уже давно не требуется регистрация, только в том случае если ты ставишь мотор не стандартный, от другой марки.

С этого разговор с техотделом ГИБДД и начался: говорю "поменял тип двигателя такой-то на такой-то". и то и другой ставился на данную модель". в чём спрашивают разница? я им говорю "да хз. объем один, контруктив похож. скорее всего W один на мехло ставился, A на вариатор, или W для европейского рынка, а A для японского". ГИБДД: "ну ладно, покажи одобрение транспортного средства, где написано, что оба двигателя ставились на эту модель, и мы вопросы снимаем" - это (вариант №1) описан подробно в первом посте.

Можно, конечно, попробовать не париться, и продать как есть, но не хочется подставлять покупателя, если у него возникнут проблемы при регистрации. По крайней мере человек должен быть предупреждён о потенциальных последствиях.
Мне ещё пока что не понятно - могут ли запретить использование ТС, если обнаружат, что двигатель заменен, или, например, принудительно поставить "на прикол"

Автор: Tarantul9505 29.4.2016, 9:50

ст. 12.1 КоАП РФ, как сказано в интернетах.

Так же, могут забрать на штафстоянку если выяснится,что движок снят с угнанного авто.

Автор: AlexSH515 29.4.2016, 12:28

Цитата: (Zumax @ 29.4.2016, 16:22) могут ли запретить использование ТС, если обнаружат, что двигатель заменен, или, например, принудительно поставить "на прикол"

Не могут. Когда продавать будешь, даже и не спросят, а когда человек на учет поставит, во в желтке уже номера двигателя не будет и смотреть и спрашивать никто не будет.
Уже как лет пять назад вступил закон, что двигателя меняются и номера не смотрит никто. Я так марка продавал и радовался, что двигателя теперь безномерные.

Автор: 25kadrik 30.4.2016, 8:15

Зависить будет от инспектора осмоторщика. Если видны следы смены мотора, может начать уточнять. По факту например на прелюдах уже давно не обращают вимания, вместо ф серии, я ставил H серию, и спокойно без проблем перерегистрировал машину.

Автор: sokolikvlad 30.4.2016, 16:03

он (инспектор) даже хер догадаеца ,что стоит А мотор а не W. да и ему это и не надо. у меня так же менян, и ни каких записей нет ни где. менял сам на raum,продавал даже неинтересовались мотором.

Автор: fedorrr 30.4.2016, 18:27

В ноябре ставил на учет - номер смотрели.
Поменял блок - тоже думаю как легализоваться теперь.

Автор: Zumax 2.5.2016, 13:33

Цитата: (sokolikvlad @ 30.4.2016, 17:03) он (инспектор) даже хер догадаеца ,что стоит А мотор а не W.

Вообще эта информация на самом двигателе выбита. Там же где и номер двигателя

Как я понял из большинства ответов - где-то смотрят тип двигателя, где-то не смотрят. Определяется это, по-видимому, в первую очередь исполнительской дисциплиной самого инспектора - тут уж как повезёт при регистрации

Автор: иким 3.5.2016, 19:09

Цитата: (Zumax @ 2.5.2016, 14:33) Вообще эта информация на самом двигателе выбита. Там же где и номер двигателя Как я понял из большинства ответов - где-то смотрят тип двигателя, где-то не смотрят. Определяется это, по-видимому, в первую очередь исполнительской дисциплиной самого инспектора - тут уж как повезёт при регистрации

в томске смотрят. я когда на учет ставил свою, инспектор постучал по бирке на ноускате своей лампочкой и вызвал второго...тот сразу сказал, что машинка европейка и поэтому бирочка приклепана не по горизонтальным отверстиям, а немного по диагонали. номер двига проверили...

Автор: Олег22 4.5.2016, 16:02

Цитата: (Zumax @ 2.5.2016, 14:33) Вообще эта информация на самом двигателе выбита. Там же где и номер двигателя Как я понял из большинства ответов - где-то смотрят тип двигателя, где-то не смотрят. Определяется это, по-видимому, в первую очередь исполнительской дисциплиной самого инспектора - тут уж как повезёт при регистрации

Сегодня ставил на учет хрюна, инспектор смотрел номер двигателя.

Автор: MaximG 4.5.2016, 16:40

Когда я ставил на учет хрюна, двигатель не смотрели, и в свидетельстве о регистрации ничего не указали, ни модель ни номер
двигателя. Было это в сентябре 2011 года. Сейчас говорят снова все смотрят и отмечают.

Автор: kotlyar 5.5.2016, 1:18

4 раза ставил машины на учет, и все 4 раза смотрели только первые буквы движка. А вот кузов просматривали полностью, снимали все резинки на дверях.

Автор: масяня 5.5.2016, 6:17

Цитата: (kotlyar @ 5.5.2016, 2:18) 4 раза ставил машины на учет, и все 4 раза смотрели только первые буквы движка. А вот кузов просматривали полностью, снимали все резинки на дверях.

У меня тоже внимательно просматривали дверные проемы,правда уплотнители дверей не снимали(искали следы от распила по ходу),если честно даже трихануло не много.
Двигатель тоже смотрели.Я у гаишника спрашиваю:Сейчас вроде номер-то и не смотрят.
Ответ:Меня не номер интересует,а модель двигателя.

Автор: Garrik22 5.5.2016, 11:52

а модель ДВС D16, буквы после - модификация навесного оборудования

Автор: spawn_21_rus 6.5.2016, 9:49

вообщем ездил я в этом году на тех осмотр, и пообщался с сотрудниками, вот что сказали:
1) номер на агрегате должен быть, совпадение не обязательное
2) серия двигателя должна совпадать
3) мощность не превышать от заводом установленного двигателя

Автор: sokolikvlad 6.5.2016, 17:08

сегодня снимали с учёта церос. смотрели vin обязателен, номер на движке(номер должен быть набит как таковой),но необезательно совпадать. у нас движка меняный,и меняно птс( в котором даже нет маркировки двс). с учёта снят без проблем, куплен и поставлен на учёт новым хозяином при нас без проблем

Автор: fedorrr 31.8.2016, 10:27

Никто так и не вносил изменения в птс в связи со сменой d16W1 на d16a ? Мне снова актуально.

Автор: fedorrr 11.9.2016, 13:53

В субботу от нечего делать поехал в гибдд. И представляете - прошёл осмотр. Инспектор говорит - буквы то не те !! Был w1 по докам, а теперь а. Дак они одинаковые говорю - видишь же, встал идеально ) Ор взял и нарисовал мне что все одобрено по ГОСТу такому-то. Ну и я уехал довольный. Теперь осталось ещё раз сходить и переоформить в птс номер двигана. Надеюсь, больше проблем не возникнет.

Автор: msa85 10.10.2016, 16:43

На вопрос не отвечу, но внесу свои пять копеек!
В феврале приехал ставить хрюна на учет (номера все совпадают) инспектор сверил кузов на номер двигателя глянул одним глазом. На учет не встал, ограничения на рег действия, полтора месяца борьбы с приставами и о чудо все запреты сняты. Еду на вторичный осмотр в Гаи, тот же инспектор, мало того что сверяет номера еще фотает их и машину в круг на двигателе каждую цифру номера досконально изучил! Как-то так!

Автор: msa85 10.10.2016, 16:43

Цитата:

Автор: Николай 31 19.10.2016, 19:58

у меня в птс стоит отметка о смене двигателя на d16a и номер указан. При постановке мной на учёт два года назад номер двигателя не смотрели, но кенгурятник снять заставили.

Автор: MaYoR87 18.11.2017, 22:57

Кенгурятник же вроде штатный?

Автор: brn 18.11.2017, 23:05

Цитата: (MaYoR87 @ 18.11.2017, 23:57) Кенгурятник же вроде штатный?

Но выступает за бампер. Пешеходы от кенгурятника страдают сильнее чем от бампера. И там никак не отпинаешься, что он штатный, типа.

Автор: sokolikvlad 19.11.2017, 16:27

вчера продал своего хрю. по паспорту D16W1, стоит D16A. на переоформлении присутствовал,ни каких проблем не возникло. но уточнять у гайца что стоит этот,а должен стоять тот не стал,мало ли что

Автор: fedorrr 19.11.2017, 21:43

Я менял двигатель аналогично, изменения в птс внес через какую-то техническую комиссию гибдд. Там парень погуглил в телефоне, что это одно и то же и все одобрил мне.