Версия для печати темы

Автор: vital-69 26.11.2011, 16:16

Привет Всем. На панели приборов при повороте ключа зажигания загораются лишь две лампы положения рычага АКП, а именно D и L, потом конечно через несколько секунд они гаснут. Скажите должны по моему на момент тестирования при включении зажигания загораться все лампы, после чего гаснуть, а не только две, так ли это?

Автор: Memphis 26.11.2011, 18:00

Цитата: (vital-69 @ 26.11.2011, 17:16) Привет Всем. На панели приборов при повороте ключа зажигания загораются лишь две лампы положения рычага АКП, а именно D и L, потом конечно через несколько секунд они гаснут. Скажите должны по моему на момент тестирования при включении зажигания загораться все лампы, после чего гаснуть, а не только две, так ли это?

Да должны. Проверь предохранители.

Автор: vital-69 26.11.2011, 19:19

Цитата: (vital-69 @ 26.11.2011, 17:16) Привет Всем. На панели приборов при повороте ключа зажигания загораются лишь две лампы положения рычага АКП, а именно D и L, потом конечно через несколько секунд они гаснут. Скажите должны по моему на момент тестирования при включении зажигания загораться все лампы, после чего гаснуть, а не только две, так ли это?

забыл написать, при переключении рычага с работающем двигателем все лампы светятся при соответствующем переключении рычага... то есть возникает вопрос, раз возможно это предохранители, то почему тогда при работающем движке все они функционируют?

Автор: GrEeD 26.11.2011, 23:58

а у меня загараються сначала только N . D . S1 S2 потом они гаснут и остаеться только N

Автор: rgraz 27.11.2011, 7:20

Цитата: (GrEeD @ 27.11.2011, 2:58) а у меня загараються сначала только N . D . S1 S2 потом они гаснут и остаеться только N

+1
Но только у меня вместо N горит P, т.к. на нейтралке не оставляю, ручником не пользуюсь практически.
P, D, S1, S2 загораются, остается гореть P
Никакое L не загорается.