Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Шины и Колеса _ Внедорожная резина на Хрюна
Автор: Master777 26.3.2009, 21:03
В прошлом году купил литьё на 16 ну и надо было резинку брать. Хотел что-то более внедорожное, так как на рыбалочку часто езжу, но не нашёл ничего ваще с хорошим протектором.
Может кто что подскажет? Что бы входили в наши арки без проблем и на 16!
Автор: хрюндельводила 28.3.2009, 16:12
Тут смарел:http://koleso.auto.ru/
Автор: Am1go 28.3.2009, 16:44
Так на вскидку могу вспомнить Goodyear Wrangler F1... неплохо гребет по грязи. Но минимальный размер который был доступен - 225/55/17
Автор: vasek 28.3.2009, 18:14
Master777 HANKOОK смотрел резю?у меня зимняя такая как у трактора,протектор отличный,ни у кого такого не видал.лето у них тоже замечательное есть,вездеходное.по цене не смотрел
Автор: Master777 30.3.2009, 11:34
размеров на 16 нет
все от 225 а это уже много очень и в арки не встанет
Автор: Am1go 30.3.2009, 12:19
а ты пробывал? 
У меня лично влазила 225/55/17... а у тебя вдруг не влезет.
Автор: Master777 30.3.2009, 13:05
| Цитата (Am1go @ 30.03.2009 - 12:19) |
| а ты пробывал? У меня лично влазила 225/55/17... а у тебя вдруг не влезет. |
в том то и дело что 55 там не пахнет, а от 70 миниум идёт, а это я думаю не влезет
http://hankook.colesa.ru/model/dynapro-mt-rt03.html
http://bfgoodrich.colesa.ru/model/mud-terrain-ta.html
Автор: Am1go 30.3.2009, 14:58
Сегодня получил 215/55/17... блааа, в квартире они кажутся такими огромными 
Автор: Alexander 31.3.2009, 11:36
Да нормуль на хрюне зачетно будут мотреться я же фотки показывал те.
Насчет гудиера подтверждаю есть в размере 225/55на 17,сам вкоруг них ходил,продаються БУ,но по грязи я не буду ездить на хрюне в основном по городу так бы взял точно.А по грязям другой мафын есть,тока тоже пока без летней резины оказалси
Кстати из бюджетного варианта,если зимний комплект липа и в виде черепашки,там Граспик например или МЗ-02,то очень даже неплохо едит по грязи,народ знакомый так и делает.Поехали на рыбалку накинул зимний комплект и вперед.5 минут с домкратом.Но если каждый день на рыбалку, то етот вариант не канает
Если че в конторе на ватутина находиться как в Мегу ехать в яме справа, кучи резины видно издалека.
Автор: Master777 3.4.2009, 6:09
Alexander
Гранспик не впечатлил рисунком
МЗ-02 не нашёл что это?
Автор: Yuriy 3.4.2009, 6:50
http://www.globaltyre.ru/prot/Bridgestone_MZ02.htm Мастер777, вот они. Но я думаю они тож не впечатлят. Знакомы такую пользует: http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2364&page=2 Шины Kumho Road Venture AT 825.
На 16 внедорожные шины врятли удастся подобрать, т.к. у них профиль от 70 начинается и на Хрюна не влезет. Поэтому, думаю, оптимальный вариант например 205/70 на 15.
Автор: bloodomsk 3.4.2009, 7:01
Master777
А чё, сурф по грязи уже не едет? 
Автор: Bond 3.4.2009, 9:03
http://www.globaltyre.ru/prot/Bridgestone_MZ02.htm вот эти то шины у меня после зимы и сдулись, дороги солью посыпают резина стала как мачалка, проехал по гравичке 2-а колеса выкинул
Автор: Master777 6.4.2009, 7:58
| Цитата (bloodomsk @ 3.04.2009 - 07:01) |
| Master777 А чё, сурф по грязи уже не едет? |
Сурф для грязи, а на Хрюху хочу для красоты!
Автор: McS 13.4.2009, 20:03
грязевая резина и АТшная идет с профилем от 65, а в большинстве случаев, от 70, сооветсвенно размеры на 16" и с таким профиле не полезут на хрю, поэтому надо брать диски 15" и смотреть размер 205\70\15, они есть в АТшном варианте достаточно много в грязевом мало, но есть
Автор: Master777 16.4.2009, 18:33
215/85
на 16
не влезут?
Автор: Am1go 16.4.2009, 18:49
Нет, конечно Это адски большие для неё колеса...
Автор: Master777 16.4.2009, 19:30
мля
ничего не лезет нормального 
Автор: Am1go 16.4.2009, 19:42
Ну так это и не внедорожник, чтобы на неё такую резину пихать 
+шуметь по асфальту пипец как будет.
Автор: Master777 16.4.2009, 19:54
да по фигу на шуметь
но на асфальтовой резине ваще в дождик с асфальта не съехать
Автор: McS 16.4.2009, 20:05
| Цитата (Master777 @ 16.04.2009 - 19:54) |
| да по фигу на шуметь но на асфальтовой резине ваще в дождик с асфальта не съехать |
возьми атшную 205\70\15 и цепи, тогда можно будет вполне неплохо по грязи ездить
Автор: Master777 17.4.2009, 20:13
| Цитата (McS @ 16.04.2009 - 20:05) | ||
возьми атшную 205\70\15 и цепи, тогда можно будет вполне неплохо по грязи ездить |
одеть-снять цепи в грязь очень грязно... уделываешься весь
Автор: McS 28.4.2009, 12:27
| Цитата (Master777 @ 17.04.2009 - 20:13) | ||||
одеть-снять цепи в грязь очень грязно... уделываешься весь |
АТшка и без цепей нормально гребет, а цепи на совсем крайний случай, когда замараться уже не страшно
Автор: Eroha 29.4.2009, 13:21
Видел осенью в Москве на хрюне 3-х дверке стояли 205 65 16 , что за марка не помню... дык она без сполера ростом была как моя со спойлером, очень понравилась)) хозяина не дождалси.... так что терёт, или чё нить он так вгибал не знаю... мне кажется нормально буит 
Автор: Master777 29.4.2009, 13:52
McS
дай ссылку на АТашку такого размера
Автор: SweenoPass 29.4.2009, 14:45
У BridgeStone серию "Dueler 4x4" смотрел ? Там вся резина внедорожная, единственное - подходящий размер подобрать...
Автор: McS 29.4.2009, 14:49
| Цитата (Master777 @ 29.04.2009 - 13:52) |
| McS дай ссылку на АТашку такого размера |
http://www.sibzapaska.ru/nexen.php
radial at neo и rv есть в таких размерах
http://www.bridgestone.ru/tyres/summer/dueler_at/d694.html
http://litoy.ru/1_1_view_3110_19733.html
Автор: McS 23.5.2009, 15:47
Кстати из грязевых есть такой вариант
cordiant Off-road 205/70R15
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=33089
по моему, тока они делаю в подходящем размере, да и цена приемлима
Автор: rgraz 23.5.2009, 17:19
| Цитата (McS @ 23.05.2009 - 19:47) |
| Кстати из грязевых есть такой вариант cordiant Off-road 205/70R15 http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=33089 по моему, тока они делаю в подходящем размере, да и цена приемлима |
А не будет эта резина цеплять арки? Протектор-то у нее солидный...
Автор: alexs 23.5.2009, 20:24
В идеале конечно бы хотелось, что бы она ещё воду разрезала, а то до леса и грязюки ещё доехать как-то надо :-) рисунок протектора бы другой
Автор: McS 23.5.2009, 21:16
| Цитата (rgraz @ 23.05.2009 - 17:19) | ||
А не будет эта резина цеплять арки? Протектор-то у нее солидный... |
вот этого не знаю, надо в реальности на них глянуть
Автор: McS 23.5.2009, 21:18
| Цитата (alexs @ 23.05.2009 - 20:24) |
| В идеале конечно бы хотелось, что бы она ещё воду разрезала, а то до леса и грязюки ещё доехать как-то надо :-) рисунок протектора бы другой |
думаю по асфальту единственной проблемой будет шум и в повороты плавнее надо будет входить, другой рисунок - тогда АТшки смотри их дофига
Автор: alexs 24.5.2009, 10:17
вот присмотрел тут под R15 205x70
Первый вариант YOKOHAMA Geolandar A/T-S G012
Автор: alexs 24.5.2009, 10:17
И второй вариант BRIDGESTONE Dueler A/T D694
Автор: Master777 24.5.2009, 11:57
Кордиант мне нравится
надо в фирменный магазинчик зайти..
Автор: McS 24.5.2009, 19:19
| Цитата (Master777 @ 24.05.2009 - 11:57) |
| Кордиант мне нравится надо в фирменный магазинчик зайти.. |
зайдешь - отпиши скока у вас стоят, еще интересует 4х4 модель, подумываю брать, но пока не решил
Автор: Romzes 2.7.2009, 12:40
я взял вот такие!
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
вот такого размерчика, нигде не цепляет
http://www.radikal.ru
уже поставил:
http://www.radikal.ru
общий вид:
http://www.radikal.ru
и чуть ближе:
http://www.radikal.ru
не шумит и одно такое колесико у нас стоит 2100рулей
Автор: Gregoryk 2.7.2009, 15:24
Хотелось бы узнать как оно по грязи.
Про бриджик дуелер отзывы так себе... Для себя сделал вывод что йокогама по лучше будет.
А вот про такие что то отзывов не видел...
Автор: McS 2.7.2009, 20:27
| Цитата (Romzes @ 2.07.2009 - 12:40) |
| я взял вот такие! не шумит и одно такое колесико у нас стоит 2100рулей |
как на бездорожье ?
Автор: Kompot 2.7.2009, 20:28
Не в обиду,но Матадор Багатыр тут кажется жестковато Чай не гомномес какой... Но ИМХО. Кто Гудрич ставит,а кто обвесы лепит. Хрю-машина противоречивая 
Автор: Romzes 3.7.2009, 4:15
Gregoryk
McS
как поставил поехал грязь специально искать кое как земляную-грязевую лужу нашел, глубина гдето 2/3 колеса, остановился туда сюда и выехал! а так пока ничего не скажу как грязи найду обязательно рюхнусь да раскажу!
Автор: tensiv 19.7.2009, 13:13
Мне тоже пришло время переобуваться, возник вопрос: 205/70 нормально встают, защиту не подъедают? И такой вопрос: стояли 195/70 всесезонка, на мокром асфальте с траектории машина сваливалась... 205/70 дорогу нормально держит?
Автор: McS 21.7.2009, 14:33
| Цитата (tensiv @ 19.07.2009 - 13:13) |
| Мне тоже пришло время переобуваться, возник вопрос: 205/70 нормально встают, защиту не подъедают? И такой вопрос: стояли 195/70 всесезонка, на мокром асфальте с траектории машина сваливалась... 205/70 дорогу нормально держит? |
было уже, по теме - не цепляет, расход незначительно выше
по поводу траектории думаю разницы не будет, больше зависит от состава резины, а не от размера в данном случае
Автор: Харик 25.7.2009, 18:37
| Цитата (Master777 @ 16.04.2009 - 19:54) |
| да по фигу на шуметь но на асфальтовой резине ваще в дождик с асфальта не съехать |
Все зависит от прокладки между сидением и рулем
)) .Покатайся на Волге по бездорожъю и глине.
Автор: Davzum 25.7.2009, 19:22
| Цитата (tensiv @ 19.07.2009 - 17:13) |
| Мне тоже пришло время переобуваться, возник вопрос: 205/70 нормально встают, защиту не подъедают? И такой вопрос: стояли 195/70 всесезонка, на мокром асфальте с траектории машина сваливалась... 205/70 дорогу нормально держит? |
я купил 205\70\15 данлоп грандтрек ат2. довольно грязевой вариант и смотрится хорошо. в арках не задевает нигде. по говнам ездил - прет нормально. по трассе в дождь от новосиба ехали по коллеям - без проблем на 110.
Автор: akimov 4.9.2009, 11:28
А ни кто не ставил 215\75 R15. Хочу поставить, так думаю, что не влезет. Может кто юзает?
Автор: FildSnild 4.9.2009, 12:17
По моему, кто-то отписывался с такой размерностью что задевает все подряд, но не уверен.
Автор: 1234rs 4.9.2009, 12:25
| Цитата (akimov @ 4.09.2009 - 11:28) |
| А ни кто не ставил 215\75 R15. Хочу поставить, так думаю, что не влезет. Может кто юзает? |
У меня стоят 215\65 R15 сидят отлично. Я думаю эти тоже должны встать 215\75 R15.
Автор: Romanich 4.9.2009, 12:28
На 16 радиус, можно найти зимнюю не шипованную резину, и будет Вам счастье!
Автор: РОМАНЫЧ 6.9.2009, 1:04
Я ПОСТАВИЛ КАМА ФЛЭЙМ НИВОВСКУЮ ЗА ДВА ГОДА НИГДЕ НЕ ЗАСТРЯЛ.ГОВОРЯТ ГУДИТ,НО Я ОСОБО НЕ ЗАМЕЧАЮ,НАЧИНАЕТСЯ НА 130.А Я ЕЗЖУ ТОЛЬКО ПО ГОРОДУ ИЛИ ПО БЕЗДОРОЖЪЮ ТАК ЧТО 130 ОЧЕНЬ РЕДКО,ТОЛЬКО ПО ТРАССЕ.НАДО УЧЕСТЬ ЧТО У МЕНЯ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
Автор: McS 8.9.2009, 17:20
| Цитата (1234rs @ 4.09.2009 - 12:25) | ||
У меня стоят 215\65 R15 сидят отлично. Я думаю эти тоже должны встать 215\75 R15. |
ну ты сравнил, 75 профиль не влезет, если не переделывать, да и двиглу тяжело вращать будет.
да и не нужен такой размер на хрюше, 205.70.15 самый нормальный размер, для легкого бездорожья, а для тяжелого она не предназначена
Автор: Master777 18.4.2010, 17:53
во
купил
поставил
205/70/15
Кордиант Офф-роуд
Автор: Master777 18.4.2010, 17:53
во
купил
поставил
205/70/15
Кордиант Офф-роуд
Автор: Хрюкер 18.4.2010, 19:56
Сьехал сегодня с лесной дороги в ураловскую колею на зиме(шипованной Хакка -4 205\70\15) короче таскает как порчушку а так нормально но надо тож протектор получше впереди лето ..рыбалки, грибы, ягоды...Master777 как результат? По замесам пробовал выдавать? 
Автор: tyson 18.4.2010, 21:56
|
Как отбалансировались?
Что по шумности?
Автор: tensiv 16.5.2010, 5:37
я себе в прошлом году поставил YOKOHAMA SUPERGIGER V2 205/70/15 все сезонка (так и написано) асфальт песок земля и камни ГУД. грязи не нашел, зима ГУД, но переобул торможение на льду не очень, снег гуд.
http://www.radikal.ru
малясь подъелась уже.
Автор: DimonHrv99 16.5.2010, 6:10
http://hrv-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=6612&view=findpost&p=207389
вот Хаттабыч ставил на зиму 215*70*15
Автор: tensiv 16.5.2010, 6:16
вот более нормальное фото нашел
http://www.radikal.ru
и еще
http://www.radikal.ru
Автор: tyson 17.5.2010, 20:22
tensiv
Что за брызговик такой?
Автор: tensiv 17.5.2010, 23:16
Да обычный сто рублевый брызговик, пластиковый прямоугольник с хром пластинкой на конце и надписью honda. колхозный короче.
Автор: Master777 14.7.2010, 19:24
теперь могу сказать о результатах.
в какашки особо не попадал, по небольшой грязи даже не буксует
шумит не особо, думал будет гудеть... ан нет.. шумит, но не критично
отбалансировалась без проблем совсем.
Автор: tensiv 15.7.2010, 12:27
На териоса поставил матадор МР76 4х4 205-70-15 проехал пока правда немного всего 1,5 тыс км но был длинный прогон в 520км туда в дождь и обратно в жару ну и по полевым дорогам (не грунт, а именно поле после дождя) без фанатизма. впринципе не плохой вариант за свои деньги, шума на трасе я как такового не услышал, дождь трасса отлично 110км\ч на териосе с его неакти каким управлением. ну а по полям без фанатизма нет самочистки так что газу и поедет весело раскрашивая всех в дристачку но вообшем неплохо при сочетании 50% асф. 25% грунт 25% грязь. помне так более чем достаточно брал новую за 10500р. 4 колеса. буду наблюдать за износом там видно будет можно брать или нет. 
Автор: tensiv 15.7.2010, 12:28
к стати дождь стеной стоял.
Автор: McS 16.7.2010, 12:45
|
как расход , динамика? сильно изменились?
Автор: McS 3.8.2010, 11:14
Вообщем воткнул cordian off road
гудит весьма ощутимо, думал будет тише 
походу захрустели гранаты
по грязи едет хорошо 
ямок стало меньше зато кочек больше
машина заметно стала выше, даже по сравнению с дорожной резиной такой же размерности
пока не решил оставлю или нет
Автор: filk24 3.8.2010, 16:57
|
Гудит сильнее после какай резины? Расход подрос на трассе? Кинь пожалуйста фото машины с боку
Автор: McS 4.8.2010, 14:46
|
после липы nexen, на трассе не знаю, по городуокло 11 литров, в принципе почти не вырос, фото завтра постараюсь кинуть, но смотрится гораздо лучше (по крайне мере мне больше нравится)
Автор: Master777 5.8.2010, 5:35
|
Поставь Амтел Планет и узнаешь что такое гудит
Ну или любую другую грозную резинку.
Поверь - Кордиант тихая резина!
Автор: McS 5.8.2010, 11:33
|
ну это первая резина из отечественных, которую себе поставил, так что не сравнивал
меня пока больше беспокоят щелчки при повороте, похоже на гранаты, видать срок подошел, но как то сразу после замены шин началось,
хотя размер тот же, что и стоял, да и вес не сильно тяжелее
ну и фото обещанное
|
Автор: mastersvjazi 7.9.2011, 15:13
Хочу рассмотреть вариант смены резины на внедорожную , стоят 15-ые диски! Кто-нибудь ставил себе такого рода резину? Поделитесь опытом!!!
Автор: prohwat 7.9.2011, 15:40
да ты чего,улыбаешься???
все ездят на 13 -ых колесах.
Автор: McS 7.9.2011, 16:24
|
Стоят cordiant off road 205\70\15, резина нравится, отбалансировалась отлично, прет по грязи неплохо, шумит только, как и все грязевые
Автор: NoNamerz 7.9.2011, 23:18
|
Yokohama Geolander G012 AT-S 205/70 R15, стоит сейчас, считается 50/50 трасса/бездорожье. нормальная резина, шумновата, но терпимо!
Автор: prohwat 7.1.2012, 12:24
любая атэшная резя.
Автор: Spirit 7.1.2012, 13:50
|
Вот prohwatило то опять! Код подобрал что-ли?)))))
Автор: prohwat 7.1.2012, 15:29
дружище,я лет шесть уже резей и дисками занимаюсь.
то что пишу здесь,так это от скуки.
все коды давно известны.
Автор: olg 7.1.2012, 22:16
|
Интересно каким образом вы ими занимаетесь. Тестируете? Каков буджет? Заказчики? Дня два назад опять попал под тип, типо надо купить резю. Поехали в магаз. Менеджер, ну точно лет 10 занимаеться резей, такой х...ни наговорил, но в чем-то был прав. Выяснив в конце-концов, что у него за авто, и хде оно находиться в настоящий момент, оно было рядом. Взглянув, неполенились, это был форд, на самых бюджетных дисках, и на резе КОРДИАНТ!!!! И что теперь делать обывателю, после рекомендаций таких занимающихся?
Автор: Pilit 7.1.2012, 22:39
|
Ни разу не показательно.
Автор: olg 7.1.2012, 23:37
|
Показательно. Все остальное он тестировал яко-бы в личном пользовании, но как-то все продал. Да я понимаю что минимализм это хорошо, но в некоторых случаях-экстренных, кратковременных его может катострафически не хватить. А в настоящее время авто стало очень экстремальной игрушкой, даже не желая этого.
Автор: Pilit 8.1.2012, 0:04
|
Мой хороший знакомый, является владельцем трех торговых точек по продаже новомодных гаджетов, да еще и сервисным центром в придачу. Пользуется же в повседневной жизни бюджетной двухсимочной звонилкой с долгоиграющей батареей, ценой в 2000р. Я ему почему то верю.
Автор: olg 8.1.2012, 1:58
|
Да я тоже охотно верю, когда хочу верить. Самое смешное что ни-кто и не спрашивал во што верить. Просто эксперт-менеджер предложил поверить в другое, во что сам тут-же верит и тут-же нет. Мы знали примерно что нам надо, но он сказал что это не есть гуд, а гуд подороже, подешевле совсем не гуд, хотя сам на этом негуде.
Автор: Pilit 8.1.2012, 2:05
|
Вы там были, вам виднее, а что хотели и что в итоге купили ?
Автор: olg 8.1.2012, 2:30
|
Увы. Оно было в единственном экземпляре, как оказалось потом. То-то он другое впаривал. А туда-же ЭКСПЕРТ. Купили в другой точке,другое, возможно лучьше, но за теже деньги. Хотели бриджики 7000, купили в итоге норман4, хотя в другой точке были и те и другие, но я как сказал был только типо.
Автор: Pilit 8.1.2012, 2:38
|
Он еще и продавец, бизнес, ничего личного.
Автор: prohwat 8.1.2012, 4:35
так если вы знали,что вам нужно - зачем слушаете тех же манагеров?ему главное продать,а не то,на чем ты ездить будешь.
Автор: prohwat 8.1.2012, 4:41
и категории у нас разные - мальчик на дядю работает,а я сам на себя.
в резине что-то знаю.ты не знаешь ничего.
вот и весь сказ.
и по теме которую тут рассматривают че -нить скажи.удиви познаниями.
Автор: Spirit 8.1.2012, 6:51
|
Ну так ты и говори нормально, если (куда деваться) 6 лет барыжиш! Для обычного обывателя, да и меня в том числе, фраза "атэшная резя" мало о чем говорит. Ты предметно толкуй. На общих словах разглагольствующих какунов, тут и без тебя хватает.
Автор: Romzes 8.1.2012, 7:04
смотрю тема про грязевую резину опять актуальна, думаю дай зайду может нового есть чего, а тут кто сколько лет занимается да кому это интересно???
чего-нибудь бы интересного рассказали пусть даже и занимаетесь 1 день!!!
Автор: rgraz 9.1.2012, 18:18
Не кормите тролля.
Автор: olg 9.1.2012, 18:56
Определенно решил покупать на лето Pirelli, но тоже хочеться и по грязи полазить, хотя основное это асфальт. Так вот из доступных есть Pirelli P6 и P7. Р6 где-то читал что они были созданы специально для ауди all road(мне не знакома), да и сам я их юзал на переднеприводном цивике, по грязи вроде ехали, говорит ли это о том что они более грязевые чем Р7. По рисунку вроде и те и те больше на шоссейки смахивают, только Р6 сложнее сейчас найти. Так стоит-ли их искать? Действительно-ли они в грязь лучьше чем Р7? Р7 лично не использовал и знакомые тоже. Может кто по фото протектора что скажет?
Автор: Pilit 9.1.2012, 19:47
|
P6 юзал еще в прошлом веке на служебном W140 и W124, впечатления только положительные, но согласитесь, древность та еще.
Автор: olg 9.1.2012, 19:57
|
Согласен Р7 поновее, но мне-же в грязь приходиться иногда. А Р7 по рисунку как-то вообще для грязи не тянет, а пирелли хотца, нравиться она мне, да и впечатления от неё тоже только положительные, больших плюсов конечно нет, но и минусов вообще нет.
Автор: Pilit 9.1.2012, 20:21
|
Р6 к грязи никакого отношения не имеет, это all road, а не а\т
Автор: olg 9.1.2012, 20:45
|
Опять согласен. Ни Р6 ни Р7 к грязи не имеет никакого отношения, но вопрос какая из них при попадании в грязь будет более работоспособной. Р6 я проверял, вроде ползла, Р7 не проверял, но Р6 трудно найти. А что такое а/т?
Автор: Pilit 9.1.2012, 20:58
|
all terrain
Автор: olg 9.1.2012, 21:14
|
Pirelli Scorpion ATR? Хороши! Но там размерность не наша. Можно конечно поэксперементировать с 15 радиусом, но это-ж ещё и диски надо 15е. А у меня асфальт процентов 80.
Автор: Pilit 9.1.2012, 21:26
|
Ну вот и оставим их нормальным внедорожникам, нам не по сеньке шапка
Автор: olg 9.1.2012, 21:34
|
Ну почему? Был-бы размер, я-бы обязательно попробовал. Ничего в них страшно внедорожного нет. Остаеться Р6 или Р7 вот в чем дилема. Какая из грязи вытянет лучьше? А может к весне пирелли чем и порадует поросят.
Автор: Pilit 9.1.2012, 21:54
|
в наших машинах внедорожного маловато будет, мне так точно на фиг не надо ничего подобного, и так шумная машиненка.
Автор: olg 9.1.2012, 22:00
|
Значит берем Р6. Пусть старая, зато проверенная. Хотя есть ещё STR, но там тоже размерчик не совсем, немного, но несовсем.
Автор: Pilit 9.1.2012, 22:02
|
отлично, ждем отзыва
Автор: olg 9.1.2012, 22:25
|
Про Р6 думаю отзыв будет неинтересен, она давно уже всё сказала. Вот про Р7 отзыв-бы послушать, далеко-ли она от грязи уехала? И вот про STR 205/65/16 послушал-бы, как они своим размерчиком и рисунком, именно хрюна, по асфальту катят?
Автор: Pilit 9.1.2012, 22:36
Вот , что выдал источник знаний:
Тогда, в 1977г., появились первые серийные модели низкопрофильных шин Р6 и Р7, которые положили основу существования всей современной шинной индустрии. В середине восьмидесятых, с началом выпуска шин Р600 и Р700, произошла смена поколений, а еще через десять лет, появились шины Р6000 и Р7000. Однако для пятого нолика на боковине самых стильных шин в мире места не нашлось. И после длительного творческого поиска новые шины Пирелли вновь называются Р6ТМ и P7TM.
Может вы все же про Р6ТМ и P7TM думаете ?
Автор: olg 9.1.2012, 22:54
Что-то вы как-то меня куда-то так совсем не туда??? Какие ТМ? Я где? Какой год наступил, подскажите? В продаже есть Р6, Р7, ещё с индексом Cinturato более буджетный вариант, и есть Р6000. Где я заблуждал? Ну проскальзывает там у них какя-то абревеатура ТМ , но изредка и маааленькая, но на резе её нет.
Автор: Pilit 9.1.2012, 23:17
|
Да может эту статью ключница писала, может там ни слова правды, эта статья случайно попалась на глаза, наверняка можно разыскать доступную и правдивую информацию. Эти ТМ меня то же смутили, это же Trademark (™), ну или просто туркменский домен первого уровня
Автор: Davzum 10.1.2012, 9:57
на 15" стоит данлоп грандтрек ат2 205\70. не могу сказать что это прям внедорожная резина. протектор поагрессивнее - соответственно пошумнее. по лужам едет даже на большой скорости очень хорошо. (в ливни сильные по трассе 120 - аквапланирования даже не чувтсвуется) по грязи - с чисто летней не сравнить конечно, но протектор быстро забивается грязью и буксует. так что - думаю - если хочется имеено грязь - вариант "пяточковой" резины и пофик кто производитель, хоть омскшина.. но по трассе она будет жутко громкой. У нас Мастер777 на такой катал (может и катает) к нему прислушайтесь.. Причем он и в грязи ее пробовал - на фото видел и по городу постоянно.
Автор: McS 11.1.2012, 19:00
|
у мну тоже грязевая стоит, кордиант офф роад, устраивает всем, кроме шумности, но это всех грязевых . вообщем, через недельку привыкаешь
Автор: olg 11.1.2012, 19:54
Есть небольшая просьба. Pirelli P6 я катал и знаю что это, но вот есть ещё Pirelli P6 Four Season которую наяву я не видел в продаже и вряд-ли она появиться, только интернетмагазин. Может кто может взглянуть её наяву и высказать своё визуальное мнение о ней, в частности о применение её по трассе и по грязи.
Автор: olg 19.1.2012, 21:10
Коллеги. Pirelli P6 Four Season. Неуж-то ни кто ничего не может сказать? В нете пишут, что хорошая шоссейная резя, на которой и в грязь можно боле-менее смело лесть. Но ваши мнения-отзывы, надеюсь будут более правдоподобны.
Автор: olg 18.2.2012, 16:08
На сегодняшний день есть в наличии незнакомая мне ранее резя Uniroyal Rain Expert. В свете названия темы, может есть у кого отзывы-пожелания по данному экземпляру?
Автор: olg 22.2.2012, 20:04
Коллеги, ну хоть с производителем просвятите. Например Румыния как производитель известных марок рези, заслуживает внимания?
Автор: Puris 22.2.2012, 23:21
|
Для чего внедорожная резина на хрюна? чтобы застрять там, где не вытолкать??? внедорожнюю надо ставить на машину с блокировкой, а на хрюна, лучше для комфорта...
Автор: olg 22.2.2012, 23:47
|
Для чего внедорожная резина на хрю, вопроса не стоало, она ему действительно ненужна. Вопрос был прост-шоссейка с возмозностью немного покататьсчя по грязи, ну совсем по моленькой. И тут обычная шоссейка из хрюна, даже полноприводного делает обычного делетанта, в некоторых случаях даже очень опасного. Там где очень узко, недопривод вытянет, а хрюн с его DPS легко сползает кормой туда-куда не очень и хотелось. Вот и остаеться вся надежда на боле-менее любящую грязь резину. Думал сдесь будет куча советов, а походу всё преодолеваеться обычно, с разгона.
Автор: Puris 22.2.2012, 23:57
|
Да ну куда-то в грязь на нем лезть, да, если в машине еще пять парней сидят в сапогах, то можно... Ну а если один. то уж педаль газа в пол, если проскочишь, повезет, не проскочил, попытаться назад по колее...
Автор: olg 24.3.2012, 13:42
Вот и приехали колесики, ещё не тестил, но внешне должны из небольшой грязи вытаскивать легко. А для того что-бы тестить надо правильно поставить, резина не симметричная, и вот в чем нужна помощь. На боковинах имеються надписи, правда очень мелкие, а именно-ESTERNO AUSSTN\EXTERIEUR OUTER и с другой стороны-INTERNO INNEN\INTERIEUR INNER. Что есть какая сторона? Резина испанская. Сам я примерно разобрался, но вот на фото она установлена не так как я понял. Помогите разобраться поточнее.
|
Автор: oxigen 24.3.2012, 16:30
|
Если с латынью сравнивать, то точно говорю и так оно и есть, что interno innen- это внутренняя сторона, а esterno ausstn-наружная сторона шины!
Автор: olg 30.3.2012, 18:02
Что-ж, сегодня по совету oxigen, моему пониманию и одобрению этого шиномонтажником, резя была монтированна-имплонтированна хрюну. Спешка была вызвана нетерпением испытать резю по накатанному снегу покрытому идувшему сегодня целый день мокрому тому-же снегу. Да хаке проигрывает, но немного и только именно в управлении. Резкое трогание с места тоже с пробуксовкой, но недолго, DPS отлично помогает, т.е. проблем нет. Торможение на снегу вполне реально, правда АБС работает как бешенная. И вот мокрый асфальт с множеством глубоких луж. Сдесь хаке делать нечего. Пирелли выигрывает по всем показателям. Розгон, торможение(в мокрый асфальт какбудь-то вгрызаеться), прохождение луж(их какбудь-то нет) на высоте. Вобщем ждем настоящую весну, первый клев, первую грязь, возможно улов будет на чем успешно увезен.
Автор: region059 30.3.2012, 19:55
почитал отзывы об этой резине, что ж, достойный выбор, если бы не имел новый летний комплект, то наверно загорелся бы желанием купить
Автор: olg 30.3.2012, 21:09
|
На чисто летний комплек эта резя притендовать пока не может, думаю что есть более лудшие варианты чисто летней резины.На сгодняшний день искалась резя демисезонная, потому-как лето как всегда под вопросом. Максимум месяц-полтора. Да и экономия зимней хаки сыграло не последнюю роль.
Автор: p4s8x 31.3.2012, 15:32
ой не знаю, ездил по жижам и болотам на лысой резине и както легко всё проходил, ставить прям внедорожную особо смысла нет, застряните что на той что на той...если протектор не тракторный ).
Автор: olg 31.3.2012, 16:03
|
Так есть лысая, даже можно сказать что до лысого ещё есть запас. Не желаете покатать её в грязь? Я пробовал, впечатлений уйма, особо впечатляет как на этой полулысой резе хрюн легко умеет ездить боком вперед. Недопривод с антипробуксовочной системой и то помоему лудше себя чувствует при тех-же условиях. Да и нет у меня желания лезть в грязь по уши, говорил уже неоднократно, просто есть надежда что на этой резе можно будет уверенно кататься по раскисшим полевым дорогам. Для более глубокой грязи, не резю надо покупать, а совсем другой авто первоначально, благо выбор есть. Хотя непонятно что при наличии выбора из хрюна хотят сделать либо внедорожник, либо шоссейник. По большому счету это авто ниочем(хрюн), вот осюда видимо и все эти метания в разные стороны.
Автор: region059 31.3.2012, 18:25
|
Так какой смысл тогда содержать авто ниочем, да еще тратиться на внедорожную резю?
Автор: olg 1.4.2012, 9:06
|
Авто "о чем" не по карману, а без рези даже авто ниочем ездить не может. Резю взял не из прихоти, а просто пришло время менять. По цене 4000р.шт. неуж-то есть что-то намного дешевле и хорошего качества в 16 размере,не считая б/у.
Автор: region059 1.4.2012, 10:55
|
полностью согласен, для этой резины-цена вообще сказка
Автор: жека 34 1.4.2013, 14:47
Шины Bridgestone Dueler H/T D684- ктонибудь ездил на такой? как на трассе и по грязи себя ведёт интересно.
Автор: steppenwolf 8.6.2013, 19:33
здравствуйте, а мне интересна вот эта резинка Dunlop Grandtrek AT3 215/65R16 98H, но вот войдёт ли она к нам без всяких шёрков!!!
Автор: INHIBIT 8.6.2013, 19:56
Читаю вас, ребята. О чём вы говорите то? Вы джип чтоле эксплуатируете? Вариатор только на недоприводе! 4 вд- вариатор умирает. А вы ещё резину злую хотите. Тут и меха умрёт на раз. Берегите машины.
Автор: INHIBIT 8.6.2013, 20:07
Я на мехе вез на лямке Витарика. В горку маленькую не ввёз. Сцепление загорелось. Резину поставь злую- варику пипец сразу, меха умрёт позже.
Автор: жека 34 14.6.2013, 10:07
|
пихал себе, чисто померить от црвэшки, здаровые они, даже на глаз , одно колесо поставил на перёд и опало на них, хоть халява . 215/60/16 стоят как родные и смотрятся, как то пропорционально.
Автор: aaxxell 14.6.2013, 18:16
Присмотритесь к Pirelli Scorpion STR по рисунку это бывшая Pirelli Four Season которую я и катаю уже второй сезон. Что хотел от этой рези то и получил, предсказуемое поведение авто в небольшое бездорожье, большое ограничено в первую очередь не резиной сами понимаете,абсолютное безразличие к дождевым условиям эксплуатации, неубиваемость как на бардюрах так и на гравийках, ну и шумность, куда-же без неё при таких достатках, но шумит благородно не как взлетающая ракета.
Автор: steppenwolf 14.6.2013, 23:15
|
у меня тоже стоят 215/60/16, но на следующий год приглядываю наверное такой же размер, но протектор хочу поинтересний, а то уж у меня очень трассовый.
Автор: Davzum 16.6.2013, 20:55
3 года катаю на данлоп грандтрек ат2. шумная. вмеру грязевая. на лужи и дождевую погоду - пофек. даже по заполненным водой колеям-продавленнам на трассе хорошо держит, не плывет. размер 205\70\15. не трет нигде в арках. диски стоят штамповка родная. ни разу не пробивал до диска. хотя были удары сильные на трассе.
в сильную грязь не лез, но по неразьезжаной лесной дороге после дождя гребет нормально. главное не буксовать.
доволен, в обчем. на зиму купил такой же размер бриджи липучки. - тихая. тоже доволен.
почему грязевая резина должна убить варик - не понял.
одноклубник катал на совсем пяточковой резине на варике. тут ведь главное не резина, а моск! и на гладенькой родноразмерной резине убить варик дело нехитрое.
Автор: aaxxell 16.6.2013, 21:13
Гладенькая проскальзывает по грунту легче, и варику легче. А если 4вд то вдвойне. Тут МКПП на пределе работает, сцепу убить за раз можно.
Автор: AndreyDC2 17.10.2013, 12:18
|
Есть фото на грандтреке хрюна ? я все таки себе на лето кордиандов офф роад хочу ))) а то что на сцепления нагрузка, не скоростные они все пофиг ))) все меняется , все делается .. а по поводу скорости , что сказать .. Кто понял жизнь тот не спешит ))))
Автор: Dmitriy1970 17.10.2013, 13:46
|
Автор: AndreyDC2 21.10.2013, 8:51
и все таки, есть фото грантрека на шрв ?
Автор: Dmitriy1970 21.10.2013, 9:58
|
205/70 R15
Автор: ЮРкИЙ 2 21.10.2013, 14:45
Вот такая есть грязевая. Много модификаций, только вот по размерам не скажу, искать надо.
http://vladivostok.baza.drom.ru/nitto-255-55-18-19835020.html
Автор: AndreyDC2 21.10.2013, 16:07
|
не зло смотриться )) но машинка на них достаточно высоко сидит
Автор: MadBrat 16.9.2016, 11:15
Друзья.
тема чтото совсем затихла.
Давайте поговорим, кто сейчас, что ставил и на чем ездит.
у меня вопрос, как считаете хочу поставить geolander a/t 215/70
встанут на хрюна?
Автор: ЗАПАД 16.9.2016, 13:11
У меня стоят на зиму 215/70 р 16.
Автор: Dmitriy1970 16.9.2016, 16:03
|
тяжеловаты будут. 215 широковаты и дороже.
ставил geolander a/t 215/65/16 G12, на дисках шириной 6" с вылетом 50 задевала за пластик защиты двигателя при парковке.
За 4месяца левая шина протерла дырку в 4 см., вернул обратно 205/70/15. "Лифтовать" хрюшу нет желания. С меньшим вылетом дисков меньше задевала бы.
Автор: ЗАПАД 16.9.2016, 18:48
Лифт не влияет на размерность. Брызговик крайняя точка. За него и цепляется.
Автор: Davzum 2.10.2016, 16:51
|
не прошло и 3х лет и я увидел это сообщение))
я все так же летом на данлоп грандтрек ат2. она до сих пор жива. протектор, конечно, уже не очень кусучий)) но возит резина. уже 7 лет получается. фото нашел. АнФас старенькое. в поле - 2015года.
Еще бонус аТ резины - она изнашивается долго.. по воде на трассе рулится хорошо, тк глубокий протектор.
|
|
Автор: MadBrat 4.10.2016, 8:33
до лета еще много, но пока есть время, почему бы не купить заранее.
вот что решил.
резину буду брать geolandar at 215/70r15 на диски с вылетом45.
кто что скажет, будут задевать.
5вд, 2002гв.
Автор: Davzum 12.10.2016, 19:28
|
не скажу про задевать.. а вот про то что ат резина довольно тяжелая, да еще на диски с вылетом нестандартным - тут может подкрасться пушной зверек к ступичным и к гранатам. не сразу, конечно.. но во время эксплуатации он будет подкрадываться регулярно и чаще чем к колесам со стандартным вылетом.
Автор: иким 13.10.2016, 5:02
согласен.
Автор: иким 13.10.2016, 5:18
вот про неподрессоренные массы https://blamper.ru/auto/wiki/hodovaya-chast/nepodressorennye-massy-3525, вот про вылет http://apriori-expert.com/node/80
Автор: MadBrat 14.10.2016, 8:06
тогда вопрос, какой стандартный вылет?
Автор: иким 14.10.2016, 10:09
|
вот: https://www.calc.ru/razmery-shin/Honda+HR-V+1.6i+2004
Автор: Reborn 1.5.2017, 14:55
|
Поставил себе Cordiant "OFF Road" 205x70x16. Т.К. на природу выезжаю частенько, а людей у нас поменьше где заехать тяжелее...
правда вариатор, ну фиг с ним прет нормально, по грязи самое то, ну не по колено конечно так по оси гдето.. на глине ведет даже с протектором, тянет в бок куда уклон. Меня так на горной дороге в колею стянуло, хрюшу на бок положил до зеркала сантиметров 5-10 оставалось.. ниче вышкреб.. короче резина хорошая,
но есть один недостаток шумная на скорости идет характерный не шум а даже гул. на скорость особо не влияет повороты держит хорошо. Выглядит красиво... Ну типа как то так...
Автор: O2Nuke 15.4.2018, 16:28
Всем привет. Пришло время брать лето, буду брать Yokohama g015, в размере 216/60/16. Может есть у кого инфа или возможность взвесить ее. Интересно на сколько она тяжелее в сравнии шоссейкой в таком же размере. А Стояли Dunlop sp703 205/65/16, вес покрышки 9.8кг.
Автор: Davzum 15.4.2018, 17:24
|
Пользовал данлоп грандтрек ат2 205-70-15 на стальных штампах.. ооочень тяжелое сочетание было.. Бензу, конечн, добавляло жору. но не могусказать чтобы очень ощутимо. на литр полтора примерно. по трассе на 100кмч ела примерно 9литр. 95 газмясовского. это втек 4вд варик. шумновата ат резя. про йоку не скажу ничего. Шумнее чем шоссейка точно. тяжелее точно. кило 12-13 может быть. Себе брать ее не стал. взял хэнкук сейчас ат-м. Почитал что йока мягковата стала и быстрее обчного сьедается по асфальту. про хэнкук этот вроде не пишут такого. зато заметил что боковина намного мягче в сравнении с данлоп прошлым. на данлопе около 9 лет отакатл. и он еще не старся в ноль. миллиметра 4-5 осталось на катках. резя потрескалась по бокам, но ни грыж ни др проблем не замеитл. За счет жестк боковины при проколе спокойно ехалось дальше. замечал прокол, тольк когда стояла и свистела авто. В ямы на трассе влетал недецкие. все выдержала без нареканий. Сейчас грандтрек ат3 уже не тот.. и рисунок уже не такой атшный и мягкая стала.
так что по весу не вижу большого смысла заморачиваться. будет жрать чуть больше и шуметь. это не настолько все страшно. ступичные не умирали, как и гранаты и др ходовка. яйсы, правд, полиуэритан 8 лет простоял. оч рекомендую!! задние пружи усиленные обк. как их поставил стойки задние перестали умирать))
Автор: ижик 15.4.2018, 17:57
То что йока шумнее чем шоссейка, возможно умозаключения исключительно по фото. Я тоже не верил, но она реально тише. Буквально вчера махнул хакку-липы на йоку g012, я уже озвучивал что ранее считал хакку-липы достаточно тихой резиной пока не поставил йоку, правда йоку я ставил после бриджи, затем хакку-липы, и чего то мне показалось что хакка шумнее, сейчас опять поставил йоку и точно она тише чем даже хакка. По расходу, как сказал выше, йоку ставил после бриджи шоссейки и они всяко легче, но йока кушает меньше. Вот такая изумительная резина, и это g012, что будет с g015 которую позицируют ещё более продвинутой, даже представить трудно. Но я её не взял, потому как вид у нее менее грязевой, хотя это все может быть обманчиво, g012 как ни крути сильно замыливаеться.
Автор: O2Nuke 15.4.2018, 19:38
|
Да уж, на штампах это жесть =) купил литье по осени, легче оригов на 1.7 кг. надеюсь как раз компенсируется вес резины. И полиуретан почти везде уже стоит, недавно передние рычаги в него обуты были. Осталось только стабилизаторы перед-зад. И стойки задние уже в пути (кстати машина 2002г задние амортизаторы стоят еще родные, но этой зимой решили побежать, -40 им не понравилось. но как ни странно ничего нигде не бьет и не стучит).
Автор: O2Nuke 15.4.2018, 19:47
|
сопоставив отзывы, в том числе ваши, я тоже думаю они будет тише. сейчас зима Komho KW22, еще и дошипованная перед зимой(резина 14г, всего 39 шипов небыло), шипы как гвозди торчат, да и одно балансируется тяжко уже. совсем не тихая резина. А лето было 11г, сама резина внешне еще в порядке, в идеале можно сказать, но 7 лет это уже срок для резины.
можно конечно и g012 купить еще новую, но я думаю что 15я для меня будет поинтереснее. то что она менее злая, это даже плюс, грязь месить специально не мобираюсь. а вот то что технологии не стоят на месте и за 10 лет йока могла уж придумать что нибудь в плане комфорта, этот факт.
Осталось надеяться что все встанет и ничего задевать не будет, а то бывали случаи судя по форуму.
Автор: ижик 15.4.2018, 20:09
|
Технологии то не стоят, вопрос что они приследуют. По той же хакке, она все большее и больше идут в сторону комфортного быстроскоростного передвижения совершенно забывая про то что дороги в полном смысле присутствуют ещё не везде и не везде правильно очищаются и эксплуатируються. Размер215/60/16 практически ничего не задевает, единственное только при полностью вывернутых колесах, изредка, чють чего то цепляет кратковременно.
Автор: сирадум 16.4.2018, 4:37
|
если вы сравнили вес с штамповками, то конечно литье предпочтительней для города, а для грязи я бы использовал крепкие штампы (да и не жалко их)
а если с родным литьем, то такие легкие диски могут быть не рассчитаны на вес вашего авто и это может иметь последствия
по поводу легких дисков, при изготовлении, в сплав добавляются редкие металлы которые легче алюминия и такие диски получаются прочнее, легче но намного дороже .
а если вы купили дешевые и легкие диски, то они скорее всего не рассчитаны на нужные нагрузки.
Не зря многие оригинальные диски не бывают легкими, например от мерина диски тяжелей других раза в полтора (зато очень надежные)))
Автор: O2Nuke 16.4.2018, 19:13
|
Ну хорошо что Хрюн не покоритель бездорожья. Да и специально в грязь лезть не придется, разбитая грунтовка и раскисшие поля это все что предстоит. Так что резина больше для уверенности и мягкости, нежели для капания в грязи и т.п. приключениям.
Автор: ижик 16.4.2018, 19:49
|
Так Ашер и йока на большее и не способны. Большее только для психов и Ашера гробить. Элементарно ступичные подшипники Ашера совсем не водоплавающие, да и крестовины совсем не внедорожные. На что способен Ашер на то и способна йока, они просто созданы друг для друга.
Автор: O2Nuke 17.4.2018, 3:59
|
Отлично сказал, в цитатник и шапку темы =)
Автор: Romich59 17.4.2018, 8:27
Нынче лето на старой доезжу, а на будущий год уже нужно будет приобретать. Сейчас посмотрел эту Ёкогаму.
|
Как то неоднозначно написано - Производитель Япония, а сделано в России.
Интересно, если у нас, то на каком заводе делают? Или это косяки сайта продавца?
Автор: O2Nuke 17.4.2018, 9:11
|
Есть Тайланд и Россия, все делается на оф.заводах по сертификатам и т.п. Но кто то на форуме писал что Россию лучше не брать, качество не вызывает доверия. Я Тайланд беру, про них ничего плохого не слышал.
Предыдущее лето было данлоп Тайский, так она до сих пор живая и целая вся. А были еще данлопы япония, так они были моложе и все потрескались.
Автор: ижик 17.4.2018, 9:14
Россия это Липецк, полноценный филиал йоки, хотя с большой локализацией, вот здесь возможно некое попадалово. Хотя у меня хакка уже три сезона откатала, три из них Россия, одна финка, разница нулевая. Кстати а йока g012 производства япония, у меня 2016 года, так что еще не поздно ее поискать.
Автор: O2Nuke 17.4.2018, 9:34
|
А чего искать, вот она. https://express-shina.ru/product/legkovaya-shina-yokohama-geolandar-a-t-s-g012-215-60-r16-95h-653842
Автор: сирадум 18.4.2018, 11:19
в магазинах найти японию очень трудно,....
в шинах изготовленных в неродной стране (например, японские шины не в Японии) из-за удешевления производства, из-за экономии, бывает большИй процент брака - это означает, что кому то повезет и он отъездит несколько лет, а кому то не повезет и через пару месяцев разрушится корд и т.д.
Автор: ижик 18.4.2018, 13:11
Я понимаю некие убеждения человека торгующего вторресурсами. Но на том же Липецком йеке процент брака 0.5% . Системы контроля на филиалах выпускающих продукцию сегодняшнего дня точно такие же как и на головном производстве и они позволяют отслеживать брак еще при производстве продукта. Все дело только в локализации поставок сырья, насколько и какое сырье доступно для филиала. И в некоторых случаях более качественное сырье для филиала более доступно чем для головного предприятия. Кстати Россия считаеться достаточно доступной для качествено сырьевой базы для производства покрышек. Это все касаеться филиалов выпускающих стандартный продукт, а не продукт специально разработанный для отдельного рынка или продукт который просто купил себе этикетку. Там да, там не просто возможно а сразу в стоимость закладываеться большая экономия именно на качестве и потребитель это просто должен понимать. Сыр безплатный только в мышеловке. Кстати две последние модели покрышек были куплены без всякого труда японского производства, больших чуудес от этого нет.
Автор: O2Nuke 18.4.2018, 14:25
Добрый день. куплена и поставлена Yokohama G015 215/60/16 Тайланд 42неделя 17г
Все было в спешке,даже машину помыть не успевали. так "камуфляж" под стать резине.
Зазор между брызговиком с палец.
|
|
|
|
Автор: O2Nuke 18.4.2018, 17:38
Кстати, для сведения. Вес покрышки 11.5кг. (Для сравнения лето Dunlop sp703 в размере 205/65/16 - 9.8кг; зима kumho kw22 в размере 205/60/16 - 10кг.)
Автор: ижик 18.4.2018, 18:29
Сразу вопрос, какое давление накачали, и как оно по ощущениям, именно разгон, торможение, мягкость? Ну и естественно поздравления с покупкой и наслаждения от нее.
Автор: O2Nuke 18.4.2018, 18:50
|
В шинке 2.2, но я пока не проверял своим монометром, обычно получается больше. По ощущениям пока очень субъективно. По сравнению с зимой, тише, чуть жестче(думаю что перекачины), но ход хороший, мелкие ямки проходит хорошо. В динамике и торможении разницы особо не замечено, 100-120 так же едет. На выходных может получится за город выехать, там грунтовка "хорошая", будет больше ясности. Ну и температура у нас пока чуть больше 0)
Автор: ижик 18.4.2018, 19:00
G012 уже точно скажу после бриджиков лето и хакки зима разгон и торможение намного хуже. Ещё возможно размерность влияет, не возможно а точно, бриджики и хакка стандарт, но разность больше чем на это может влиять размер. Но вот что удивительно, с тупым разгоном они более экономичны, и с большим давлением, тоже 2,2 рельсы пролетает незаметно вообще.
Автор: O2Nuke 18.4.2018, 19:10
Может g015 реально стала более городской. Время покажет.
Автор: ижик 18.4.2018, 19:27
Я немного не правильно объяснил. Хуже это лично для меня. Разгон по времени не больше, торможение по длине не больше, хуже, это просто я не чувствую этой жёсткости разгона и торможения, авто на них тупо разгоняется и тупо мягко тормозит, так сказать без обратной связи, я не чувствую как работает резина при разгоне и торможении. Мне это не нравиться, но это должно нравиться, мне всегда нравиться немного не то, на этой резине я просто прикалываюсь, это просто интересно. Кстати заметил G012 имеет маркировку A/T*S G015 просто A/T, что бы это значило?
Автор: Davzum 18.4.2018, 20:39
в данлоп грандтрек ат2 качал по 2,4. жестко было. зато никакой валкости не очучал)) торозилось все ок. разгон за счет тяжести может чуть хуже был чем на зимней бридже вс60. но не заметно после зимы. там липа она мягче чем ат лето
Автор: Davzum 18.4.2018, 20:50
|
s индекс типа snow. пожно по снегу... но чет я бы не рисковал))) маркетологи они те еще ребята)) на своей ат-м пробовал по снегу и укатанному снегу. пока новые вроде тормозят и не буксят, цепляют острыми краями. но имхо не для зимы эта резя. опасно. не липучка даже. протектор слишком крупный.
Автор: ижик 18.4.2018, 20:58
Было и 2,4 разницы никакой. Хотя верить манометру нельзя вообще. Йека осенью была 2,2 поставил хакку-липы 2,0 сейчас достал йеку в ней 2,0 во всех, докачал до 2,2, кудо делось 0,2 одинаково во всех? Может это манометр показывает погоду? 2,4 было по этому же манометру, но качали в мастерской и говорили что качали 2,0. Получаеться что на хакке вообще на спущенной ездил? Я бы не сказал. Возможно в мастерской манометр тоже погоду показывает. Вопрос манометра для меня вообще крайне актуален, нет им доверия. Вот с лодкой тоже самое, купил манометр, качаю 0,15, больше не могу, купил другую более как бы лучше лягушку, качаю, но больше 0,17 никак, может опять манометр виноват.
Автор: O2Nuke 19.4.2018, 5:26
|
https://www.yokohama.ru/tyre/legkovye/shiny-dlja-krossoverov-i-vnedorognikov/geolandar-a-t-g015
На них просто маркировку поменяли, теперь это снежинка. И она позиционируется как всесезонка. Но мое мнение, что все же это "демисезонка", и лед для нее уже будет плохо. По этому на зиму шипы, тем более всю зиму на дачу ездить, а там порой хорошо заметает.
Автор: ижик 29.9.2018, 18:19
|
Жду, жду, когда дождусь? уже и ждать практически перестал, отзыва об этой резине, скоро полгода. Хотя и моя g012 ещё вполне вообще себе, но ни что не вечно, да и нет у меня правила доказывать резину в ноль.
Автор: O2Nuke 29.9.2018, 19:29
|
это да, с отзывом затянул... Он обязательно будет, сейчас встречу первые морозы и снег, для полной картины. Но общее впечатление... Резина огонь, даже не смотря на наличие минусов...
Автор: ижик 29.9.2018, 19:58
|
Морозы и снег это вдвойне интересно, даже не смотря на то что я предпочитаю немного более ранее чем требуется перекинуть колеса на липучку. Весной липы тоже стараюсь по максимуму использовать, но последние весна такие сами себе на уме, вот и в прошлую весну вроде выдержал все максимумы, но нет, она вернулась в полный рост. Не стал упускать момент, и уже на g012 ,или уже, воспользовался моментом. Торможение, без экстремала вполне себе без АБС, разгон х.з тут полный привод думаю главенствует, но вполне обычно, надо и поехало. Вот поэтому я и не понимаю для чего ашеру на полном шипы? Да в поворотах йеку не испытал по снегу, но я и на липах понимаю что нех в поворотах заворачивать, не такие они и длинные, на прямой с лихвой нагонишь.
Автор: ижик 18.10.2020, 18:39
|
Когда же все таки будет отзыв? Я уже скоро свою йоку искатаю до 50%, а это много, пора менять, сматрел предложения на рынке, ничего лучшего G15 не увидел.
Автор: Dmitriy1970 18.10.2020, 21:20
|
Данлоп Грандтрек АТ5, Ханкук АТМ РФ10
Автор: ижик 18.10.2020, 22:08
|
И что, размеры ашеровские есть?
Автор: Romich59 19.10.2020, 6:57
|
Я нынче в августе одел G15, после лысого Гудиера, который в первый снег/лед мог бы оказаться "коньками", так что решил до этого не тянуть.
Первое, чем был поражен, так это тишиной. Думал протектор будет шумнее, но нет, лысый гудиер шумел как самолет.
Второе - мягкостью. Гудиер был старый и дубовый, а Йока новая и мягкая. Стало очень комфортно ехать.
Теперь стало слышно задний ступичный подшипник.....
Автор: ижик 19.10.2020, 12:00
|
Так у меня G12 шумит меньше чем совсем даже не лысая хака липучки которую я всегда до этого считал тихой резиной. Вот сейчас опять одел хаку после уже подистертой G12 и опять она шумит больше. Кстати G12 вполне еще нормальная резина производство япония, но весной наверное буду менять на новую G15, т.е. буду продавать.
Автор: Dmitriy1970 19.10.2020, 16:28
|
205/70/15
Автор: ижик 19.10.2020, 17:01
|
Вот, а у меня 16 радиус, 15 радиус на лето как то не интересно совсем. А в 16 радиусе там только 215/65 а это уже очень много для ашера, машина не поедет уже вообще, так по деревне гавно месить пойдет, у меня сейчас 215/60 и то уже не тот фасон в отличии от родного размера, но еще терпимо.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)