влетел в лужу, машина на несколько секунд подвисла. на газ жму обороты поднимаются а она не едет. потом как пенок машина поехала просто в идеале только чек загорелся. и такая ситуация после этого сложилась пока езжу спокойно по городу чек не горит, а как только на трссу вызжаешь обороты 4 тыс и больше тут чек и загорается. Может у кого че подобное или тоже было подскажите где искать проблему чего менять
roman17
Как говорили в рекламе "лучше жевать чем говорить" пользуемся поисхом, изучаем форум. Читай тему "чек" и задавай всё там, если не понятно. Плотить кучу тем не стоит.
P.S. ветку в топку
roman17
У меня такая же беда была... и есть, тока ща машина в сервисе, у двигателя стучат "пальцы", пропала тяговитость и коптить начала. 2-ой день спецы из хонды бьются над двигателем и не могут найти причины. Знаю одно, чек у меня с ошибкой 55 или 59. Это датчик с катализатора, помоему он называется EGD. Советую скорее мчаться в сервис и решать эту проблему.
Вот именно! первым делом нужно считать код ошибки, а потом уже смотреть что и почему...
Перегрев каталика похоже,тока при чем тут удар не понимаю.
№ ашипки в студию!
Католизатор пришол в не годность,все соты поплавились.Прочитай внимательно (Лямбозонд),там тоже про это есть.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)