Автор: sokolikvlad 5.6.2015, 11:45
приобрел хрюху с согнутым подвесным кардана.выправил,вибрация осталась.колеса менял и балонсировал,трясет после 70км/ч.чють неразобрал кардан для замены подвесного,уже начитался тут тем как и че 
.тут давича мучал тросики ручника и заметил гнутый кронштейн редуктора и полурваную уже подушку переднию(менял в том году ее).вот сам поциент
.вот сдесь видно как внутреняя втулка салента долбилась о сам кронштейн
.сами саленты надорваны ,но в хорошем состоянии
.видно поотпечаткам на салентах отпечатки как они прижимались.
,типо зуб промеж зуба.поставил зуб на зуб
.вот что получилось с выпровкой кронштейна,головка идеально подошла в середину на 32 и зажал в тески.
.маленько молотком подстукивал побокам и вот так получилось
.видел тему проподушки движка,вставку кусков шланги и тут решил сколхозничить
,
.вставил штырь в середину,пошевелил,ход резинок есть не намертво,работать будет
.кронштейн снимаеца легко,за мин 10-15.пара головок на 14 и 17.редуктор естественно поддомкрачиваем
.прокатился,вибрации исчезли.оч доволен работкой проделаной.
Автор: sokolikvlad 12.6.2015, 19:05
до кучи получилось щя.как то намотал подлец хрю траву.,руками выдерал её из подфланца.масло подтекать стало с хвостовика.хочю спросить-открутить кардан,фланец и херь с сальником крышку и можно сальник менять?? там ни че не вывалица для последушей регулировки???сальник заказал.
