Версия для печати темы

Автор: Инна394 24.4.2010, 9:46

Сел в машину чую направо крен. Точнее на заднее правое колесо зазор между колесом и аркой меньше чем слева. Супруга говорит в яме побывала. Чтобы это могло быть?

Автор: Савичев 24.4.2010, 10:01

Цитата: (Инна394 @ 24.4.2010, 10:46) Сел в машину чую направо крен. Точнее на заднее правое колесо зазор между колесом и аркой меньше чем слева. Супруга говорит в яме побывала. Чтобы это могло быть?

пружине писец.

Автор: Инна394 24.4.2010, 10:31

А где её искать ктонить подскажет?

Автор: Савичев 24.4.2010, 11:44

Цитата: (Инна394 @ 24.4.2010, 11:31) А где её искать ктонить подскажет?

кого?пружину то?? слушай я даже и не знаю, может в автомагазине ?!

Автор: Инна394 24.4.2010, 15:00

Был на сервисе пружины целы. И вообще подвеска в норме. Предположили что загнуло стойку. Ещё варианты есть?

Автор: rgraz 24.4.2010, 19:04

Цитата: (Инна394 @ 24.4.2010, 19:00) Был на сервисе пружины целы. И вообще подвеска в норме. Предположили что загнуло стойку. Ещё варианты есть?

Подвеска ясен пень, в норме! Подумаешь, машину перекосило в одну сторону...
Они как предположили? На картах гадали или по гороскопу прикинули?
Чего, даже на подъемник не стали поднимать?

Автор: Инна394 24.4.2010, 22:23

побывал на втором сервисе. результат тот-же. конечно поднимали (оба раза). диагноз - правая передняя стойка жвак, левая полуживая (или полумертвая). всё остальное ОК!

Автор: rgraz 25.4.2010, 0:28

Цитата: (Инна394 @ 25.4.2010, 2:23) побывал на втором сервисе. результат тот-же. конечно поднимали (оба раза). диагноз - правая передняя стойка жвак, левая полуживая (или полумертвая). всё остальное ОК!

Менять лучше обе сразу.

Автор: andj 25.4.2010, 11:15

Цитата: (Инна394 @ 24.4.2010, 22:23) побывал на втором сервисе. результат тот-же. конечно поднимали (оба раза). диагноз - правая передняя стойка жвак, левая полуживая (или полумертвая). всё остальное ОК!

Сдаётся мне за клиренс пружина отвечает, а не амортизаторная стойка...

Автор: rgraz 25.4.2010, 18:19

Цитата: (andj @ 25.4.2010, 15:15) Сдаётся мне за клиренс пружина отвечает, а не амортизаторная стойка...

У стойки могло загнуть шток в сжатом состоянии, обратно пружина распрямиться не может, вот и получилась спортивная заниженная подвеска на одном колесе.
Хотя, чтоб так загнуло стойку это надо шибко постараться. У топикстартера супруга гонщег...

Автор: Савичев 25.4.2010, 21:05

Цитата: (Инна394 @ 24.4.2010, 23:23) побывал на втором сервисе. результат тот-же. конечно поднимали (оба раза). диагноз - правая передняя стойка жвак, левая полуживая (или полумертвая). всё остальное ОК!

на сколько помню изначально речь шла о зазоре заднего колеса и аркой.

Автор: 20tim 26.4.2010, 8:08

у меня так же есть крен на правую сторону, все пружины целые стойки новые. Думаю на недельке задние пружины снять и посмотреть их рядом и местами махнуть, они просто снимаются и ставятся, а там дальше будем думать...

Автор: prav.86 10.10.2013, 8:15

Цитата: (20tim @ 26.4.2010, 16:08) у меня так же есть крен на правую сторону, все пружины целые стойки новые. Думаю на недельке задние пружины снять и посмотреть их рядом и местами махнуть, они просто снимаются и ставятся, а там дальше будем думать...

поменял стойки и прижины на усиленые. Проблема не исчезла. Старые пружины были одинакова размера. найдете причину пожалуста напишите.

Автор: Casey Jones 10.10.2013, 9:18

Смотрел я как-то в магазине пружины и сравнивал право/лево. Пружины немного разные по высоте. Мы с продавцом сильно удивились

Автор: AlexSH515 10.10.2013, 10:29

Цитата: (Casey Jones @ 10.10.2013, 16:18) Смотрел я как-то в магазине пружины и сравнивал право/лево. Пружины немного разные по высоте. Мы с продавцом сильно удивились

Они и идут разные, только ставить нужно как раз наоборот, не как в каталоге KYB написано. Тогда будет все нормально.

Автор: prav.86 10.10.2013, 11:05

Цитата: (AlexSH515 @ 10.10.2013, 18:29) Они и идут разные, только ставить нужно как раз наоборот, не как в каталоге KYB написано. Тогда будет все нормально.

на своей машине проверял?

Автор: prav.86 10.10.2013, 11:11

если кто попробует поменять пружины местами, пожалуста напишите какой результат. А то я уже собрался на компьютеную диагностику кузова после того как на 3-й СТО развели руками

Автор: Casey Jones 10.10.2013, 11:19

prav.86
В принципе, грамотный сход-развальщик должен помочь. Они такие вещи на ра-два выкупают.

Автор: AlexSH515 10.10.2013, 11:43

Цитата: (prav.86 @ 10.10.2013, 18:05) на своей машине проверял?

Да именно так и стоит. Советовал человек, который всю свою жизнь занимается подвеской. На работе у нас его называют человек каталог по подвеске, сходу говорит артикул стойки на какую машину

Автор: samolet 10.10.2013, 19:12

Цитата: (AlexSH515 @ 10.10.2013, 11:29) Они и идут разные, только ставить нужно как раз наоборот, не как в каталоге KYB написано. Тогда будет все нормально.

ПружЫны правая и левая в разные стороны завиты. Нельзя одну на место другой поставить, не встанет по посадочным местам.

Автор: AlexSH515 11.10.2013, 2:32

Цитата: (samolet @ 11.10.2013, 2:12) ПружЫны правая и левая в разные стороны завиты. Нельзя одну на место другой поставить, не встанет по посадочным местам.

Еще как встанут и виток у них в одну сторону. Производство пружин в разную сторону витков, было бы по стоимости как самолет.

Автор: samolet 11.10.2013, 8:06

Цитата: (AlexSH515 @ 11.10.2013, 3:32) Еще как встанут и виток у них в одну сторону. Производство пружин в разную сторону витков, было бы по стоимости как самолет.

Я их своими руками менял. Они НЕ встанут одна вместо другой. Витки у них в противоположном направлении. Не смотря на то, что
"Производство пружин в разную сторону витков, было бы по стоимости как самолет."

Автор: AlexSH515 11.10.2013, 8:24

Цитата: (samolet @ 11.10.2013, 15:06) Я их своими руками менял. Они НЕ встанут одна вместо другой. Витки у них в противоположном направлении. Не смотря на то, что "Производство пружин в разную сторону витков, было бы по стоимости как самолет."

Надо дома сегодня посмотреть

Автор: prav.86 11.10.2013, 9:35

Цитата: (AlexSH515 @ 10.10.2013, 19:43) Да именно так и стоит. Советовал человек, который всю свою жизнь занимается подвеской. На работе у нас его называют человек каталог по подвеске, сходу говорит артикул стойки на какую машину

А почему крен появляется после сильного прыжка? по приходу с японии у машины проблем не было

Автор: ToLyaN 13.10.2013, 3:27

виток в одну сторону, сам меня уже не раз. и стандарт ставил и усиленные.
крен лично у меня появился именно на правую заднию сторону после замены тяги поперечной (панары) , с Японии у меня стояла регулируемая а после как развалился сальник на ней решил стандартную поставить, после месяца езды на стандартной машина пошла в наклон , щас поставил снова регулируемую все ровно. Не говорю что надо панару менять так как раз стоит стандарт значит так и должна, просто делюсь своей проблемой.

Автор: rgraz 14.10.2013, 7:31

Цитата: (AlexSH515 @ 10.10.2013, 14:29) Они и идут разные, только ставить нужно как раз наоборот, не как в каталоге KYB написано. Тогда будет все нормально.

На 3-х дверках пружины имеют разные номера по ОФИЦИАЛЬНОМУ каталогу, на 5-ти дверках - одинаковые.

Автор: ToLyaN 21.10.2013, 2:12

Ну что те решение проблемы нашел ?