http://goo.gl/maps/R8PP
Очень хотелось бы там побывать, точнее на юге Телецкого, говорят красота просто сказочная. Интересуют нюансы преодоления этого перевала. С бродами и прочими моментами я знаком, пугает лишь перевал. До этого не приходилась бывать на таких больших и коварных.
Состав экспедиции:
1) Honda hr-v 99 год, трёхдверка, передний привод, вариатор, 105 лошадей. 3 человека в машине и немного груза.
2) Honda cr-v, 2003 год, полный привод, автомат, загружен будет как грузовик.
На обоих машинах хорошая летняя резина, обычная, не для внедорог.
Интересует как лучше всего преодолевать перевал, ехать вверх заранее разогнавшись или медленно или на пониженной? Насчёт спуска у меня вариант ехать на пониженной, периодически останавливаясь остужать тормоза. Знаю что в некоторых местах там есть огромные ямы, интересует стратегия движения, если медленно их пересекать и остановиться, хватит ли мощности поехать дальше? Видел много видео как некоторые машины просто не могут заехать наверх или им приходится ехать задним ходом. Так же интересуют риски - насколько велика вероятность погубить двигатель и коробку?
красиво )
может это поможет.
http://travel.drom.ru/12318/
Спасибо.
Про матиз видел, это вообще жесть:) Очень радует что есть такие идейные люди:)
Я кстати тоже из Новосибирска. Выезд будет в этом месяце между 20-30 числами.
Можно поинтересоваться для чего открывать окна и включать печку?
|
|
тоже загорелся съездить туда! Ваще места высшие!
Позитивные эмоции от отдыха должны превышать все трудности и неприятности от неё полученные. Сейчас пока обдумываю всё, но склоняюсь к тому чтобы ехать. Там потом ещё тоже будут неприятности, путь тяжёлый)
Перевал преодолел. Правда не на поросе. Подробнее напишу позже.
Перед этим делом необходимо хорошо прочистить радиатор,а если стремный-заменить.И вентиляторы тоже.Первая передача у Хрю в меру низкая,хотя могла быть и еще пониже...
Красиво там
|
А где все это находится?Алтайский край?У меня отец живет в Бийске,все в отпуск зовет.А я в Смоленске........Все работа,работа......А если в ипотеку вляпаюсь,то вообще трындец...Хочется на Хрю там покататься-красиво очень.У нас таких пейзажей нету вообще
|
|
|
Я конечно умничать не пытаюсь..но на фотках обычная грунтовая дорога.с небольшим уклоном))) можно ссылку на видео про матиз?
|
Эх, это же я открыл тему:) В прошлом году за два дня до отъезда случился личный форс мажор и поездка на Телецкое сорвалась. Теперь у меня новая хрюша вместо старой (о ней в подписи) и в этом году туда я поеду точно! Так же на двух машинах. Выезжаем 15 июля, вот.
Ну вот, опять и водителя второй машины похоже не получается=(
в этом году поеду туда )) где то после 7июля ) из Красноярска
Да уж, красиво. В этом году не собираюсь, но когда нибудь все равно съездим.
В 11 году ездили на Байкал, думал может по пути заехать и на Алтай, но потом понял, что "по пути" это не реально.
Алтаю нужно посвятить отдельное путешествие.
|
Спасибо, почитал, очередную историю. Теперь бы самому как-то собраться.
Кто ездил на этот перевал, подскажите, на вариаторной hr-v нормально в этот перевал въехать. Например с 4-мя пассажирами и поклажей?
Ну пассажиры то могут и пешком подняться, накрайняк
Да нормально вполне, если варик живой и понижайка рабочая. Там можно с перекурами подниматься, есть места на поворотах для стоянки.
На полном приводе легко. На переднем могут быть сложности. Но все решаемо если с головой на плечах. Местные там на уазах практически все, да на нивах. И не сильно гостей любят. А выпить любят сильно)
Мы уже когда обратно поднимались, то встретили там двух девчонок на Хонда Фит. Не первый раз уже мол приезжают на Чулышман. Они говорили что ходом поднимаются по перевалу. Не внатяг. А то сцепление гореть начинает.
А места там и правда красивейшие...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)