Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ замена подшипника левого привода

Автор: Валерiк 1.8.2015, 13:35

http://needet.ru/honda/hr_v/b_21/?vehicle=m%3af9b18f55-a640-4b7f-843f-5a1d29b208a4%24g%3ad5f5e7a1-561f-4687-a70a-b6046ba233be%24i%3a4187%24o%3a7d8bca14-9c63-455e-b01e-10c3e594df11%24o%3a4610391b-06ae-42cd-bdd0-ce9fd53e3872%24o%3a62dc56df-e17e-4dae-955b-d5ef9ac7731d%24p%3aEngine%3aD16A%24c%3aF%3a1104954%24p%3aFrameCode%3aLA-GH3%24p%3aFramePrefix%3aGH3%24p%3aGrade%3aJ%24p%3aName%3aHR-V+5D%24p%3aShortName%3aHR-V%24p%3aTransmission%3aAT&unit=571388&open=true#searched, партномер 91057SR3008 гудит при езде, после поездки кипяточный (горячий очччч), как поменять без замены привода в сборе?

Автор: ЗАПАД 1.8.2015, 13:49

купить подшипник, вытащить вал из поворотного кулака, открутить подвесной, и вытащить вал. заменить подшипник и собрать обратно.

Автор: Валерiк 1.8.2015, 15:49

Цитата:

(ЗАПАД @ 1.8.2015, 16:49)


	купить подшипник, вытащить вал из поворотного кулака, открутить подвесной, и вытащить вал. заменить подшипник и собрать обратно.

в букваре (255 страница) написано что еще какой то сальник (наружный сальник) менять надо, по каталогу не могу его найти (написано что его нужно набить смазкой изнутри - какой смазкой? из какого нутри??!)

Автор: MaximG 1.8.2015, 16:58

Сальник идет под номером 23, его и надо набить новой смазкой, менять, я думаю, не обязательно.(если не потрескался,
не развалился и т.д.)

Автор: Olihandro 18.9.2015, 14:48

аналогичный вопрос. Предстоит заменить подшипник. По каталогу экзист выдает две позиции с абсолютно разной ценой (позиция 23). Что есть что, подскажите пожалуйста.

Автор: ЗАПАД 18.9.2015, 15:55

позиция 23 это сальник. подшипник №22.

бери первое что в списке и не думай.

Автор: Olihandro 18.9.2015, 19:33

ок, тогда подскажи, что за "подшипник" продают за 4-5 тысяч ("замена артикула производителем")?

Автор: ЗАПАД 18.9.2015, 19:35

"усовершенствованный узел или деталь"

Автор: ижик 19.9.2015, 7:33

Цитата:

(Olihandro @ 18.9.2015, 20:33)


	ок, тогда подскажи, что за "подшипник" продают за 4-5 тысяч ("замена артикула производителем")?

Тот-же самый подшипник получивший другой артикул применения пользующийся очень малым спросом, соответственно поставляемый исключительно по индивидуальному заказу, минуя оптовые поставки, вот и цена. А вот набивка резинового сальника смазкой действительно загадка. Оригинальный сальника поставляется со смазанной рабочей кромкой, и главное её не удалить до установки, чего там ещё смазывать непонятно.