Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Как быть с лопнувшим чугунным коллектором?

Автор: sanyakuk 9.1.2009, 2:20

Лопнул чугунный коллектор,который идет от двигателя,вроде он еще ,,паук,, называется,из-за чего при прогреве двигателя слышен неприятный вибрационный звук,пропадающий после прогрева.Подскажите как быть с этой бедой,не пытался ли кто раньше заварить такой дефект коллектора,либо требуется его полная замена????Заранеее благодарю.

Автор: HONDAMANIAK 9.1.2009, 8:46

менять.... сварка помогает ненадолго...

Автор: Немой 9.1.2009, 11:08

Менял. Правая трубка треснутая была. 70 уе за б/ушку, 30 за работу. Сварка только на прохождение ТО, или продажу. Можно высокотемпературным герметом под хомут, но это не везде подлезеш.
Удачи. не самая приятная неисправность.

Автор: Валкир63 9.1.2009, 15:05

Пробуй варить,есть специальные электроды по чугуну.

Автор: RUM 9.1.2009, 16:42

Если есть доступ для ремонта не снимая паук, то на первое время подойдет герметик. Правда с ним придется повозиться,слишком жидкий (тот который был у меня.фирму не помню,но где-то второй тюбик лежит, позже посмотрю)
Если варить,то снимать, засверливаться и электродами по чугуну,проверено уже на нескольких машинах.Пока работают.

Автор: Lex79 9.1.2009, 16:56

заварить можно и надолго но надо сварного с большим опытом т. к. чугун не нашего отлива знаю по опыту у меня сварочная фирма но чугун не варим а тебе нодо в завод отдать там технологию сварки чугуна знают а если у шарамыг варить тольго хужебудет

Автор: Taraken 2.2.2010, 18:02

Ребята, такой вопрос, коллекторы на Втеке и на простом Хрюнделе одинаковые? я подозреваю, что да. но нужно знать точно.
P.S.: создавать новую тему как-то не хотелось

Автор: Савичев 2.2.2010, 18:13

Цитата

разные они,выход на глушак разный,втек двойной раструб, на не втеке одинарный

Автор: Taraken 2.2.2010, 18:33

Савичев
аааа, понял... спасибо!