Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3.12.2012, 22:27 |
падает температура-растатут обороты и наоборот и всё это на ходу |
Спокойно,не надо нервы трепать))) Есть такая тема на форуме. У меня стрелка ОЖ,скакала как Пугачёва по сцене,мне рекомендовали пропаять контакты....Ни хрена я им не верил(пол года не верил))),ведь контакты в порядке).Пока не пропаял.И всё вернулось в норму)))Есть такая тема ,но искать лень. |
жека 34, | |||||||||||||||||||||||
6.11.2012, 20:58 |
Тупит при разгоне |
Искренне рад за Вас! Основная проблема в том ,что народ сразу кидается в панику:Вариатор ,провода,привода,гбц и ППЦ))) Что бы ни случилось, начинайте с малого! Ведь выкрутить свечи ,Вам ничего не стоит.Снять и осмотреть крышку распределителя ,займёт 10 минут. Мой друг ,бывший хрюновод,купил Тойоту Соарер(убитую).Динамики никакой,из выхлопа пламя...Какие только теории он не высказывал.А в итоге!...Выставили ремень ГРМ и машинка выгнала лошадей из загона..Затраты,только на пиво))) |
CORTEX, | |||||||||||||||||||||||
23.10.2012, 17:02 |
Глохнет в режиме D |
У меня была проблема похожая на Вашу,но строго в сырую погоду.То есть запуск был нормальный,обороты были в норме,но после начала движения машина задыхалась и глохла.Я у себя вылечил чисткой крышки трамблёра и заменой свечей. |
Amazon, | |||||||||||||||||||||||
16.7.2012, 17:43 |
Поднимается температура двигателя |
Вот она эта тема http://hrv-club.ru/forums/index.php?showto...mp;#entry359053 Но там ,тема сисек, раскрыта не полностью))) Когда мыл салон,снимал приборку ,контакты в норме,после установки приборки 2 недели стрелка давала адекватные показания,потом опять скачки.Где то контакт тупит,помогают удары по панели,но это не выход. |
andrei.mihailichenko, | |||||||||||||||||||||||
13.7.2012, 22:12 |
Разборка и помывка салона HR-V Проблеммы и решения. |
СмертиNET, | ||||||||||||||||||||||||
29.6.2012, 21:35 |
Разборка и помывка салона HR-V Проблеммы и решения. |
Краткая история.Последние 2 года работал отделочником и все строй материалы,возил на хрюшке. В итоге салон был земляного цвета.После сдачи очередного объекта,я категорически воспротивился перевозке в хрюшке,всякой фуеты и принял решение всё отмыть. 1. Разборка багажника: Снял фанерку(обитую карпетом),вынул пластиковый поддон укрывающий запаску,вынул запаску,открутил крепление боковых обшивок(похожи на петли для стяжек),снял крышки задних колонок(на защелках),снял резиновый уплотнитель 5 двери,задний порог над домкратом тоже нужно снимать. 2.Разборка салона:снимаем заднее сиденье,поддев его снизу(резким рывком слева и справа)Посередине сидение крепится болтом на 12(в задней части).Складываем левую спинку заднего сидения,ближе к ообшивке видим стопор в виде дельты(рогатка). дельту вынимаем ,двигаем спинку в сторону обшивки и спинка снимается.Со второй стороной поступаем аналогично. 3.Откручиваем нижние крепления ремней(и задних и передних). Снимаем боковые обшивки(начинайте снизу,дёргайте не бойтесь всё на клипсах)Обшивки задних стоек снимаются рывком,на средних придётся открутить крепления ремней.Ручки на крыше снимаются предельно просто,цепляем тонкой отверткой заглушки и выкручиваем по 2 винта на ручку(самое грязное место) Снимаем фонари подсветки салона,предварительно сняв с них стекло,снимаем солнечные козырьки. 4.Клипсы с крыши,я не снимал,при рывке они выскакивают сами. 5.Снятие торпеды и сидений ,описывать не буду.Слишком просто. 6.Мойка(полов, крыши ,обшивки и сидений) Результат:Крыша стала голубой,салон стал,как новы,сиденья сохли 3 дня,пока мне не приспичило ехать(Итог:Сырая задница и вонь адская!!!!!!!! ) Решение проблеммы: На 1 литр Спирта ,50 грамм туалетной воды без резкого запаха.Обильно опшикать сиденья и день на проветривание! Разборка ,сборка =" 2дня. Салон ,как новый! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22661976-f904.html |
фаталист, | |||||||||||||||||||||||
7.4.2011, 22:33 |
Задняя подвеска Все что связано с задней подвеской |
Всем добрый ,добрый вечер! Всё началось с того ,что я однажды родился! Шутю))) По теме:Лопнула задняя левая пружина (полтора витка снизу(свин 3-дв)) Через 2 недели начал появляться стук в задней части (грешил на яйца) Случайно ехал с соседом (владелец 5-дверной свиньи(он же главный буханик)(качали шток из багажника)) ,который заявил ,что дело во втулках стоящих конусом друг на друга. Поменял пружину(каяба-1400 р) ,втулки по 75 р (наименование не помню) конусом друг от друга(внутри мет.втулка в виде трубки) ,но громыхалово не пропало.Обратил внимание на чашки в которые вставляются резиновые втулки (напоминают блюдца приваренные дном к друг другу ) Открутил шток(далее аммо опускается вниз) ,аммортизатор снимать не надо ,покачал чашку (ход 1-2 мм влево - вправо) и главный буханик (механик) насрал мне там(то бишь заварил(снимал АКБ ,дабы електронику не попортить)) (ибо был не в духе) .Стук исчез ,как Ельцин в канун Нового Года. После мойки Херкером ,оказалось ,что правая сторона (то есть чашка) была заварена предыдущим хозяином , ну а левая досталась мне.Вот так я победил стук в подвеске ,насморк в носу и геморрой в жопе. За сим откланяюсь . Деньги высылайте на абонентский ящик))) |
Kaxa, | |||||||||||||||||||||||
|