Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Кофейня _ нужна помощь
Автор: сергей1234 25.6.2014, 8:49
Нужен совет-загорается датчик ручника.жидкость проверял-в чем может быть причина?
Автор: atu 25.6.2014, 22:38
|
Ну если уровень в бачке тормозухи в норме то значит смотри кнопуську на самом ручнике или вообще где-то провод коротит.
Автор: Romich59 26.6.2014, 6:23
А датчика износа передних колодок нет случаем в вашей машине?
Автор: ЗАПАД 26.6.2014, 11:20
абс не дает ошибок? при 1й ошибке абс загорается лампочка абс.. при 2х и более ошибках - (!).. еще в каких то случаях чек вылазит...
Автор: Vint1981 26.6.2014, 14:57
Доброго дня если загорается датчик ручника то скорее всего у вас большей износ колодок причем не передних а именно задних (барабанных) вскройте барабаны посмотрите а лучше всего сразу преобрести и поменять раз уж лезть туда
Автор: ЗАПАД 26.6.2014, 15:34
|
кто тебе такую хрень сказал? не смеши людей.
Автор: Garrik22 26.6.2014, 16:11
|
каким образом?
жидкость под замену, однозначно!
Автор: Vint1981 29.6.2014, 9:03
ЗАПАД предложи свою версию?
Автор: ЗАПАД 29.6.2014, 9:46
связи с задними колодками на ХРВ нет и небыло. значек на панели (!) имеет связь с поплывком в тормозном бачке, с АБС и с ручником.
Автор: furmanitos 1.7.2014, 13:40
У меня тоже подобная пидерсия происходит,только (!) загорается время от времени,может по нескольку раз в день загораться,а может неделю не гореть.Жидкость в бачке в норме,абс тоже работает вроде.Тоже вот думаю насчет колодок задних,т.к. в мануале написано что если эта хрень загорается .то надо смотреть задние колодки или жижу тормозную.
Автор: LazerPRO 1.7.2014, 14:05
|
вот аналогично. Притом действительно, может при каждой поездке загораться, а может не загораться неделями.
Колодки перед-зад меняны (перед - неоригинал, зад - оригинал), тормозная жидкость меняна и ее уровень проверяется периодически, ничего никуда не уходит. Ручник в рабочем состоянии, проверены тросики и концевик - все работает как нужно, нигде ничего не замыкает.
Единственно что - АБС фиксирует ошибки, связанные с отсутствием сигнала со всех 4 датчиков и ошибку, связанную с моторчиком насоса АБС. Она просто где то отключена предохранителем.
Возможно лампа ручника загорается именно из за этого, но ошибки то есть всегда, а лампа загорается не всегда. В общем, я забил на нее. Горит и горит себе.
Заметил, что в 905 случаев лампа загорается при интенсивном разгоне на 1 передаче, когда стрелка тахометра встает в район 3,5-4 тыс оборотов.
Автор: ЗАПАД 1.7.2014, 21:25
у меня абс отключен отключением переднего левого датчика абс. разьеденена фишка датчика абс под капотом. абс переходит в аварийный режим и загорается при этом лампа АБС. если отключаю 2й датчик, у меня начинает светиться (!). вот как то так. т.е. скорее всего у человека неисправность в нескольких местах абс.
Автор: t1ns 2.7.2014, 22:20
а может проблема м самом индикаторе!?)
Автор: icooscom 6.10.2014, 20:38
У меня тоже (!) постоянно горит, и ABS постоянно горит. Коды неисправностей - вроде как датчики правого переднего и левого заднего колёс не работают или обрыв провода. Сам тестировал может и неправильно. Ну вобщем ни чего не делаю. езжу пока так, уже около года. ABS не работает.
Автор: icooscom 6.10.2014, 20:46
У меня в инструкции по ремонту и эксплуатации написано что (!) загорается при включенном ручнике и неисправности тормозов. Если не горит ABS и система работает, так может дело и не вней, датчик залип или ещё чего.
Автор: ижик 6.10.2014, 21:04
Тут думаю такая аналогия. Есть лампа чек, есть давление масла. Есть лампа абс, есть(!). Когда горит чек, это неисправность мотора, но ездить можно, когда загораеться давление масла, это тоже неисправность мотора, но едить уже низя, хотя до поры тоже можно, а если ещё и просто изредка загораеться то вапче можно ещё летать, хотя арадром уже свернут. Когда горит абс это неисправность тормозов, но ездить можно, когда загораеться (!) это тоже неисправность тормозов в том числе и абс, про ездить читаем про давление масла.
Автор: trac 6.10.2014, 21:22
|
|
Таки да. Есть связь.
У меня подсношены задние колодки и храповик либо на пределе, либо заклинил и ручник чуть подослаб.
Так вот когда на кочках трясешься, то иногда ручник как бы сам чуть поднимается вверх тем самым включая кнопку ручника.
ручник работает, не помню на сколько щелчков, но не на 2-5 а больше
Автор: Anton59 7.10.2014, 4:57
|
Уровень тормозухи в бачке в норме?
Автор: Romich59 7.10.2014, 6:44
|
Не, ну разве что только такая связь. А так, в задних тормозах нет никаких датчиков и проводов, поэтому на лампочку задние колодки ни как повлиять не могут.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)