Версия для печати темы

Автор: Stingray 18.6.2013, 5:45

требуется совет общественности.
Хрюша 99г, 2Д, вариатор, 3-й раз не заводится.


Т.е. дистанционно заводится, греется, но при переключении на D, двигатель как будьто задыхается и глохнет. После этого можно даже не пытаться заводить - только акум садиться.
Похожая ситуация когда по утренним пробкам или к светофору подъезжаешь, скорость падает до нуля (а от дома еще не успел отъехать) - ощущение что двигатель троит, падают обороты до 500, а потом и вообще глохнет.

Аккум новый, свечи - этого года, с движком - все ок.
Вариатор - недавно промывал с заменой фильтров.

Знакомый грешит на бензонасос, что он перегревается. И действительно 1 раз подождав 20мин, машина завелась и как обычно продолжила путь.
Но иногда хоть час-два жди - бесполезно.

кто-нибудь встречался с такой ситуацией? что делать?

Автор: Вадя 18.6.2013, 7:59

Цитата: (Stingray @ 18.6.2013, 7:45) требуется совет общественности. Хрюша 99г, 2Д, вариатор, 3-й раз не заводится. Т.е. дистанционно заводится, греется, но при переключении на D, двигатель как будьто задыхается и глохнет. После этого можно даже не пытаться заводить - только акум садиться. Похожая ситуация когда по утренним пробкам или к светофору подъезжаешь, скорость падает до нуля (а от дома еще не успел отъехать) - ощущение что двигатель троит, падают обороты до 500, а потом и вообще глохнет. Аккум новый, свечи - этого года, с движком - все ок. Вариатор - недавно промывал с заменой фильтров. Знакомый грешит на бензонасос, что он перегревается. И действительно 1 раз подождав 20мин, машина завелась и как обычно продолжила путь. Но иногда хоть час-два жди - бесполезно. кто-нибудь встречался с такой ситуацией? что делать?

промыли вариатор - это как, простите??

Автор: Stingray 18.6.2013, 9:01

замена масла и фильтров, со съемом поддона

Автор: Stingray 1.7.2013, 5:44

поменял на контрактный бензонасос.
когда менял, увидел что старый насос и фильтр весь в каком-то коричневом налете похожем на ржавчину ( скорее всего присадки от бензина, лью только 92 на газпроме ).
пока полет нормальный, подергивания исчезли. буду тестировать дальше.

Автор: rgraz 1.7.2013, 16:57

Цитата: (Stingray @ 1.7.2013, 9:44) поменял на контрактный бензонасос. когда менял, увидел что старый насос и фильтр весь в каком-то коричневом налете похожем на ржавчину ( скорее всего присадки от бензина, лью только 92 на газпроме ). пока полет нормальный, подергивания исчезли. буду тестировать дальше.

Фильтр? Сеточка что-ли? Это не совсем фильтр, точнее это грубая очистка, фильтр тонкой очистки находится внутри пластикового стакана-корпуса бензонасоса. Возможно проблема была не в бензонасосе, а в забитом фильтре.

Автор: Zuro 6.8.2013, 10:50

Была подобная проблема во время влажного сезона (весна, осень) Глохла так будто у мення механика (а у меня варик) и бросили сцепление резко.
Решалось чиской клемм и зарядкой аккумулятора. Тоже разбирал бензонасос с фильтрами - все чисто и легко продуваемо было. Менялись свечи.
Что интересно - зимой и лотом такого ни разу не было!