Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Электрика и Электроника _ Погасла приборная панель
Автор: LLIymaxer 14.11.2011, 22:56
Уважаемые Хрюшаводы, подскажите может кто знает.
История такова. Поехал я на днях за город,в трассу ехал где то 150-160 км/ч,все нормально было,начал скидывать машина начала дёргаться когда жмёшь не в пол,нажимаю в пол, едет ровно. Потом погасла приборка, т.е. все стрелки упали(даже часы на панеле выключились,И машина перестала дергаться.Захотел поморгать,а смотрю не моргает,включаю дальний выключается магнитола,потом и вообще основной свет погас.Я так понял что генератор отказал.Я кое как доехал до города на акуме и он сел у меня окончательно.Поставил на ночь на заряд,прихожу с утра ставлю а у меня сигналка начинает орать и не выключается.Приборка все равно не горит.Подскажите что делать.
Автор: p4s8x 14.11.2011, 23:03
в капотном блоке предохранителей возможно чтото сгорело. Я когдато блок вскрыл и криво закрыл, так такое было, что не описать.
Автор: LLIymaxer 14.11.2011, 23:20
|
Смотрел,вроде все целы.
Автор: LLIymaxer 15.11.2011, 17:59
Ребята ну кто-нибудь подскажите
Автор: rgraz 15.11.2011, 18:07
|
Масса отвалилась, например.
Сигналка глюкнула, например.
Надо автоэлектрика толкового.
Автор: LLIymaxer 15.11.2011, 18:18
А могли провода замкнуть на лямдо зонте? которые на выпускном коллекторе, а то они оплавились.
Автор: CaMaRo 15.11.2011, 22:25
|
А как лямбда на свет фар может повлиять и работу сигналки - это вряд ли.
Автор: LLIymaxer 17.11.2011, 14:57
Сегодня поеду к электрику, потом расскажу что было.
Автор: LLIymaxer 21.11.2011, 16:17
Наконец то я забрал свою Хрюшку))) Было следующее: Я месяца три назад поставил не оригинальный 1 лямда зонд(зашел в магазин попросил универсальный лямда зонд, и мне дали за 1500,какой фирмы не помню) Ну так вот этот зонд, в нем рассыпалась керамика и он сам в себе замкнул,и от него пошло замыкание на блок предохранителей и там по цепочке... Работа электрика мне обошлась в 5000 руб. плюс надо новую лямду покупать. Теперь почитал форум и остановился на лямде NGK OZA333H4 .
Автор: rgraz 21.11.2011, 18:55
|
При таком раскладе предохранители должны гореть, не?
А я так думаю, что и чек должен был еще раньше загореться, заметив левую лямбду.
Автор: LLIymaxer 21.11.2011, 19:12
Я не знаю,с электрикой туго. Он загорался периодически.
Автор: rgraz 21.11.2011, 20:02
|
В первом посте об этом как-то умолчалось...Наглядный пример экономии получился, в общем. Сочуствую.
Автор: shavasana 12.5.2013, 16:25
Привет всем. Продолжение темы просто такое случилось заехал в канавку с водой ,водичка видимо попала в лямбду простояла машина посохла ,выехал также ибо другой дороги нет. на след день ключ поворачиваю панель приборов не горит машина завелась,надо ехать пробываюзарядку а генератор не даёт её.всё пролазил нашёл сгорелый предохранитель 7,5А верхний ряд 6 на месте под левой ногой. Под рукой не было поставил с другого места , доехал до магазина ,купил советские а они малюсенькие и тоненькие спрашиваю продавца что такое, а он- ну поставь вместо 7,5 А -10А , ну вообщем поставил 7,5А, проехал день снова сгорел предохранитель, поставил на 10А и завёл всё ок,проехал 2 км задымило в салоне из под торпеды, заглушил машину клему с акум снял за 3сек всё прошло, дыму... Залез где предохранители посмотреть открутил блок предохр с реле и вижу проводок от этого места предохранителя сгорела оплётка. Прорезал жгут и убедился что он сгорел видимо до панели приборов. Кое как расправил это провод как мог , снял предохранитель и доехал на аккумуляторе .Отдал электрику. Будут делать после 15 мая. Вот такие товарищи дела. Не ставьте предохранители больше положеного!!! Расстроился не так чтобы сильно )
Автор: p4s8x 13.5.2013, 20:34
да нет...7.5 и 10 это одно и тоже, чтоб так погарело...возможно предохранитель брак и пропустил 20 А
Автор: shavasana 14.5.2013, 6:27
|
Извиняюсь, помню синий поставил 15 А . Этот провод идущий от верхнего ряда 6 место отвечает за свет в салоне связь генератора через реле , панель приборов, так вроде. Теперь замена провода ,а может и двух рядом которые оплавились,что ещё там может быть) Главное причину установить ведь 3 раза горел один и тот же предохранитель. Вода замкнула ,а почему тогда не сразу сгорел предохран? Самому такую работу сделать можно?
Автор: Мистер Х 16.5.2013, 19:13
Погасла подсветка приборной панели. При чём подсветка пробега горит, подсветка боковая где чек эндж или ручник горит, а общая подсветка не горит. Сменил лампочки (были перегоревшие), сменил предохранители (хотя были живые внешне). Толку нет. В чём может быть проблема?
Автор: cerge0208 11.7.2013, 19:28
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)