[ova]

Всем добрый день.
Предистория-машина простояла пол зимы, завел, прогрел, но при переводе на D глохнет. Промывка дроссельной заслонки ничего не дала. Так как стояли морозы, самому ковыряться желания не было. Знакомый посоветовал сервис, оттащили туда, диагност посоветовал поменять РХХ. Купил дроссельную заслонку в сборе, но как оказалось у меня немного другая и стоит вертикально (ту что купил, стоит горизонтально на моторе). Механик предложил перекинуть датчики, в процессе переставки у механика сломался РХХ с моей заслонки (ось) и повредили сам корпус купленной заслонки (объяснили что так и было). С переставленными датчиками машина перестала заводится (стартер крутит, но не схватывает). Посоветовали поменять свечи (поставили), провода (поставили), никаких изменений. Приговорили трамблёр-забрал с руганью машину из сервиса. Вернул датчики со своей заслонки, кроме РХХ.
Что имеею: заводится, но сразу выходит на 2000 об. по мере прогрева выходит на 1200. При переключении на D обороты проседают до 500, но устанавливаются на 700, но не очень ровные, едет но как то неврно. На R прыгают рывками с 1000 до 1500.
Куда копать, что менять, что регулировать?
Спасибо