[rafik]

Облазил весь форум, задавал вопросы в ветках, решения пока не нашел, решил создать отдельно тему.
Ехал по ровной дороге в потоке 40-50 км/ч особо не ускоряясь не притормаживая, резко подскочили обороты как будто исчезла нагрузка на движок. Педаль газа управляет оборотами двигателя, но тяги у машины ни какой. Лампочка D горит ровно не мигает, обороты не плавают по инерции прокатился встал на обочину.
Выключил двигатель, включил изменений ни каких - машина с места не трогается ни на D ни на L, такое ощущение, что стою на N и газую. Но на R все работает в обычном режиме, трогается и едет без рывков и ошибок. Машина перед поломкой трогалась нормально, разгонялась без рывков. Сказать что в блоке залип клапан не могу - машина сломалась на ходу, а не то чтобы завел и не смог поехать.
В одной из тем нашел инфу "о распространенной проблеме когда на демпферном диске вариатора срезает шлицевую в месте соединения с первичным валом вкпп" (кроме этого предложения там нет ни чего, даже коментов).
Ремень вариатора тоже кажется не отсюда, т.к. режим R работает.
Перед этим делал ремонт задней передачи по инструкцииссылка , все работало по сей день.

С какой бы стороны подойти?