[Brigadir]

Я вот озадачился над своими симптомами:

1. Нудный гул, нарастающий с оборотами и меняющий тональность когда руль поворачиваешь.

2. При запуске гретого двигателя, сразу проваливаются обороты, почти до гашения, даже аккум иногда промаргивает. Через несколько секунд, или при повороте руля(!), обороты нормализуются.

3. Противный визг под капотом на холодную, провала оборотов при этом нет!!!Визг описан здесь ссылка

4. Повышеный расход в городе. Примерно 13 летом и до 15 зимой.

Так вот, суммируя все это, делаю выводы.

Движку что-то подгружает (расход и провалы оборотов при запуске).

При холодном двиге, комп сразу по температуре обогащет смесь (обороты не проваливаются, нагрузка вывозится).

Эта дополнительная нагрузка, похоже, живет в ГУРе. На холоде, кстати, руль в начале движения поворачивается туговато. На морозе видимо совсем худо становится, вал насоаса проворачивается с трудом и ремень проскальзывает по шкиву (вышеописанный визг).
Наверное все таки подшипник.

Жидкость менял летом, как только с Японии приехала.
Заливал оригинальную Хондовскую рекомендуемую.
Машине 5 лет и пробег небольшой, но старая жидкость была очень грязная! Срал туда японец что ли?
Думаю эта гадость и подпортила ГУР, как бы насос менять не пришлось


Кому нибудь приходилось сталкиваться с умиранием ГУРа? Поделитесь опытом.